請問除了停車場規劃設計規則(試行)外,還有哪個設計規范明確說明室外停車場的坡度,非常急,需要現行的設計規范。
室外的3級停車場滅火器需不要配置,如果配置是不是按汽車的組分配滅火器。室外有消防給水管網。按照B類嚴重危險級配置滅火器的話是不是太密集了。。
大型露天停車場,占地20公頃根據GB50067-2014《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規范》,第7.2.7條 “除室內無車道且無人員停留的機械式汽車庫外,汽車庫、修車庫、停車場均應配置滅火器。滅火器的配置設計應符合現行國家標準《建筑滅火器配置設計規范>>GB 50140 的有關規定。” 按此規范設置滅火器,試想20公頃的露天停車場將會密密麻麻多少滅火器,每天風吹日曬的,即使放在滅火器箱子里,這個滅火器的壽命也堪憂啊請各位發表自己的看法,歡迎討論
2014停車場,大家一塊討論
Velenje是一座花園城市,有著大片的空地。盡管Velenje中心地帶為行人專用區,但隨著汽車數量的增加,這些地方就逐漸成為停車場,嚴重干擾了戶外本身的布局。據預測未來停車區域面積還需繼續擴大,這是一個棘手的問題,必須要找到一個合適的解決方案,既能解決停車場區域擴張的問題,又能避免城市外部環境不受干擾。
這是由洛杉磯工作室urbana architecture設計的Eskenazi醫院停車場,位于美國印第安納波利斯。建筑立面配置了7000塊金屬面板,通過鉸接式的顏色系統進行連接,從而創建動態的建筑外觀。行人會根據自己所據位置和路線,獲得獨特的視覺體驗。當行人和緩慢移動的車輛慢慢向醫院靠近,建筑立面的顏色、透明度會發生明顯的變化。而沿著這條街駕駛,根據車行的方向將會體驗更快的顏色漸變。 譯者:筑龍網 艾比
根據新版汽車庫防火規范GB50067-2014第6.0.12條Ⅳ類汽車庫可采用汽車專用升降梯作為汽車疏散口,那么對于屋頂露天停車場是否可以采用升降梯(獨立的電梯)疏散,停車數量可以達到多少?
我現在遇到一個高層在超大停車場的中間的位置,從高層到停車場的的 邊緣有70m的距離,我不知道該怎么辦了!如果排水管接入地下室,就要設污水積水坑,再加污水潛水泵排出去;污水積水坑太臭,影響停車場的使用還有管線太長難免有施工問題出現,萬一污水滴到高檔車上或給高檔車洗個澡,都是麻煩.....。要是從停車場上面的頂板走,距離太遠,容易堵;也不好,疏通。還有轉彎也太多了?有那位高人有辦法嗎?
請教:北方地區屋頂停車場(>700車位)的消火栓系統如何設計?要考慮冬天的防凍問題,按室內還是按室外消防用水量考慮?
我現在做一個停車露天停車場的排水,建筑地面設計坡度為0.5%,坡向一側的。因為面積比較大,需要在停車場當中不雨水口,可是管道埋深不夠,只有0.8m左右。遇到這種情況該怎么處理,停車場上的雨水口或排水溝蓋板如何處理才能不被車壓壞,請各位師兄師姐給予指點,謝謝。
已知某地塊中,已建有單層停車庫ABCD,其耐火等級為二級。在停車庫東側,距離AD邊6m處同時建有露天停車場EFGH.在露天停車場北側準備建設甲類單層廠房(耐火等級二級);在露天停車場南側準備建設某高層辦公樓(耐火等級一級)。確定新建筑與已有建筑的防火間距。希望大家賜教!
:time: 商場屋頂做停車場兼花園用,初定填土60-70厘米,在設計此屋面板時應注意些什么,荷載怎么考慮,尤其是活荷載按屋頂花園還是車場,若是按車場荷載規范里又查不到,因為是小于6MX6M的柱網。另外荷載確定完,配筋上需不需要加強????
如題,想問問大家,地面停車場除了常見的植草磚、植草格之外,有沒有什么更好的方法,能保證綠化與停車場美觀?
25*18的地形,搞個地下停車場,有些麻煩!求各位大蝦出手
智能停車場主要由系統出入口控制機,出口控制機,自動道閘,車輛檢測器,通訊轉換器,管理軟件,滿位顯示屏,收費顯示屏,發行機,圖像捕捉卡,攝像機,感應卡等構成。隨著停車場的不斷智能化系統發展,智能停車場系統已經在各種停車場,地下車庫,小區,單位門口等多處廣泛應用。那么其施工和安裝又有哪些技術要求呢? 一,施工材料和工具 1、出入口控制機、自動道閘等包裝應完好,材料外觀不應有破損,附件、備件、工具應齊全。 2、工程施工布線標準、線材規格型號、應符合停車場工程設計要求及標準停車場的有關規定。 3、攜帶好齊全的相關單據,及資料。 二,施工布線的技術要求 停車場系統線纜在建筑物里安裝應保持水平或者垂直,并加上套管保護。220V強電與信號線要分開鋪設,更不能穿在
在一些小區停車場看到的這個東西(見下圖),不知道是什么?-
共51個車位,兩個出入口,各7米。
圖紙簡介: 本圖為地下停車場入口鋼構,值得借鑒,節點可以套用的。 投稿網友: ccj8888 上傳時間: 2013-07-30 圖紙省份
圖紙簡介: 河南地區 采用05YJ系列圖集 停車場地內為彩鋼房建筑 圖紙內容齊全 投稿網友: hongjiechj 上傳時間: 2013-11-22