【分享】商場地下停車場設(shè)計規(guī)范

商場地下停車場設(shè)計有哪些規(guī)范？商場地下停車場設(shè)計要注意什么問題？商場地下停車場設(shè)計有哪些規(guī)定規(guī)范？商場地下停車場要如何設(shè)計？商場停車場的合理設(shè)計關(guān)系著商場的正常運(yùn)作和服務(wù)水平高低，下面告訴大家商場地下停車場設(shè)計規(guī)范吧！

Eskenazi醫(yī)院停車場設(shè)計

這是由洛杉磯工作室urbana architecture設(shè)計的Eskenazi醫(yī)院停車場，位于美國印第安納波利斯。建筑立面配置了7000塊金屬面板，通過鉸接式的顏色系統(tǒng)進(jìn)行連接，從而創(chuàng)建動態(tài)的建筑外觀。行人會根據(jù)自己所據(jù)位置和路線，獲得獨特的視覺體驗。當(dāng)行人和緩慢移動的車輛慢慢向醫(yī)院靠近，建筑立面的顏色、透明度會發(fā)生明顯的變化。而沿著這條街駕駛，根據(jù)車行的方向?qū)w驗更快的顏色漸變。 譯者：筑龍網(wǎng) 艾比

Slovenia停車場項目設(shè)計

Velenje是一座花園城市，有著大片的空地。盡管Velenje中心地帶為行人專用區(qū)，但隨著汽車數(shù)量的增加，這些地方就逐漸成為停車場，嚴(yán)重干擾了戶外本身的布局。據(jù)預(yù)測未來停車區(qū)域面積還需繼續(xù)擴(kuò)大，這是一個棘手的問題，必須要找到一個合適的解決方案，既能解決停車場區(qū)域擴(kuò)張的問題，又能避免城市外部環(huán)境不受干擾。

旅游風(fēng)景區(qū)停車場規(guī)劃設(shè)計規(guī)范

本帖最后由 hulala369 于 2013-3-19 13:41 編輯 一、 停車場概念 景區(qū)停車場是為旅游者使用的汽車提供停車服務(wù)的場所。景區(qū)中常見的車輛類型有大型客車、中小型客車以及摩托車和電瓶車。二、旅游景區(qū)停車場設(shè)計原則1. 一般停車場設(shè)計原則（1）強(qiáng)調(diào)自然協(xié)調(diào) 風(fēng)景區(qū)停車場規(guī)劃的首要問題是“自然”，包括場地本身的“自然”及與周圍風(fēng)景銜接的“自然”。最好是借用自然的地形，就勢建造。停車場區(qū)內(nèi)大客車與小汽車要分區(qū)停放，用綠化及道路劃分出各自的停車空間。小汽車停車場常常結(jié)合場地地形及建筑物布置情況靈活分散成幾個組來布置。（2）盡量留地于人 有條件的地方應(yīng)盡量將停車場建在地下或水下。而騰出的地面最好用于建游園，搞綠化，或擴(kuò)大水面。建在地下或水下的停車場要綜合研究，科學(xué)設(shè)計，其內(nèi)部設(shè)施要現(xiàn)代化。

丹麥多層綠化停車場的設(shè)計

JAJA建筑事務(wù)所設(shè)計的哥本哈根多層停車場帶有綠化墻面，使外立面變得更為美觀，其外部樓梯通向屋頂?shù)木坝^花園。JAJA建筑事務(wù)所贏得了由哥本哈根港口城市發(fā)展部門組織的設(shè)計競賽，該項目坐落于城市Nordhavn區(qū)，為市民和游客提供了新公共廣場和休閑區(qū)域。設(shè)計師表示，“項目基于預(yù)設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)混凝土結(jié)構(gòu)之上。我們的方案作為第二個層次成為停車場的積極濾過結(jié)構(gòu)。”停車場功能性混凝土框架是種植箱系統(tǒng)的基底，包含的綠化系統(tǒng)遮擋了停車場視線。

HOK設(shè)計的公共自助停車場

HOK設(shè)計的公共自助停車場如今新建筑幾乎都要加上幾個“綠色”元素，保護(hù)周圍的環(huán)境。HOK事務(wù)所在芝加哥設(shè)計的“Greenway自助停車場”就是這樣一座環(huán)境友好型建筑。 這座位于“河北社區(qū)”的24小時公共停車場安裝了風(fēng)力渦輪、雨水收集器和電動車充電站。每一座升降梯都安裝了尋路系統(tǒng)，讓芝加哥人知道如何更可持續(xù)性地生活和更好地保護(hù)環(huán)境。 停車場高11層，有望獲得LEED的認(rèn)證。西南角微微發(fā)光的是12對陣列的垂直渦輪，路人都可以清晰地看到它們。這些渦輪將把風(fēng)力轉(zhuǎn)換到電能，用于外墻上的照明設(shè)施。一架計量表將測量回歸到城市電網(wǎng)上的電量有多少。

【園林資料庫】室外停車場設(shè)計規(guī)范 · 設(shè)計必備