露天停車場(chǎng)施工組織設(shè)計(jì)
圖紙簡(jiǎn)介: 本圖紙是某地車站地下停車場(chǎng)裝修設(shè)計(jì)施工圖紙,有商場(chǎng),有出租車等待區(qū),有人車分流,圖紙內(nèi)容:客運(yùn)樓一層站前廣場(chǎng)地下一層平面圖,客運(yùn)樓一層站前廣場(chǎng)地下二層平面圖,客運(yùn)樓一層站前廣場(chǎng)地下一層地面鋪裝圖,客運(yùn)樓地下一層站前廣場(chǎng)地下二層地面鋪裝圖等,可供參考。 投稿網(wǎng)友: qq_1401759288675
停車場(chǎng)系統(tǒng)地感線圈的埋設(shè)工
地下停車場(chǎng)工程施工組織設(shè)計(jì)
圖紙簡(jiǎn)介: 該圖紙為吉林市某小區(qū)地下停車場(chǎng)建筑設(shè)計(jì)施工圖,為剪力墻結(jié)構(gòu),抗震設(shè)防七度,工程總建筑面積32312平米,工程為全埋式地下工程,共地下一層,I類汽車庫,可停放629量小型汽車。圖紙主要內(nèi)容包括:建筑設(shè)計(jì)說明,地下室平面圖,地下室屋頂平面圖,各立面圖,剖面圖,墻身大樣,樓梯大樣等。 投稿網(wǎng)友: wxg7301 <
Velenje是一座花園城市,有著大片的空地。盡管Velenje中心地帶為行人專用區(qū),但隨著汽車數(shù)量的增加,這些地方就逐漸成為停車場(chǎng),嚴(yán)重干擾了戶外本身的布局。據(jù)預(yù)測(cè)未來停車區(qū)域面積還需繼續(xù)擴(kuò)大,這是一個(gè)棘手的問題,必須要找到一個(gè)合適的解決方案,既能解決停車場(chǎng)區(qū)域擴(kuò)張的問題,又能避免城市外部環(huán)境不受干擾。
這是由洛杉磯工作室urbana architecture設(shè)計(jì)的Eskenazi醫(yī)院停車場(chǎng),位于美國(guó)印第安納波利斯。建筑立面配置了7000塊金屬面板,通過鉸接式的顏色系統(tǒng)進(jìn)行連接,從而創(chuàng)建動(dòng)態(tài)的建筑外觀。行人會(huì)根據(jù)自己所據(jù)位置和路線,獲得獨(dú)特的視覺體驗(yàn)。當(dāng)行人和緩慢移動(dòng)的車輛慢慢向醫(yī)院靠近,建筑立面的顏色、透明度會(huì)發(fā)生明顯的變化。而沿著這條街駕駛,根據(jù)車行的方向?qū)?huì)體驗(yàn)更快的顏色漸變。 譯者:筑龍網(wǎng) 艾比
請(qǐng)教:北方地區(qū)屋頂停車場(chǎng)(>700車位)的消火栓系統(tǒng)如何設(shè)計(jì)?要考慮冬天的防凍問題,按室內(nèi)還是按室外消防用水量考慮?
:time: 商場(chǎng)屋頂做停車場(chǎng)兼花園用,初定填土60-70厘米,在設(shè)計(jì)此屋面板時(shí)應(yīng)注意些什么,荷載怎么考慮,尤其是活荷載按屋頂花園還是車場(chǎng),若是按車場(chǎng)荷載規(guī)范里又查不到,因?yàn)槭切∮?MX6M的柱網(wǎng)。另外荷載確定完,配筋上需不需要加強(qiáng)????
圖紙簡(jiǎn)介: 本圖紙為為停車場(chǎng)施工圖,停車位為標(biāo)準(zhǔn)停車位,尺寸為長(zhǎng)5m,寬2.5m。圖紙內(nèi)容包括平面圖詳圖,剖面圖,做法標(biāo)注明確,可以作為節(jié)點(diǎn)做法參考。 投稿網(wǎng)友: lanranchenyan 上傳時(shí)間: 2014-07-28
圖紙簡(jiǎn)介: 地下停車場(chǎng)施工圖,鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),停車位:177個(gè)。地下一層,約6000平方米。圖紙所包括的主要內(nèi)容:圖紙目錄,設(shè)計(jì)說明,構(gòu)造做法,平面及剖面,相關(guān)節(jié)點(diǎn)詳圖。 投稿網(wǎng)友: qq_1397103008149 上傳時(shí)間:
25*18的地形,搞個(gè)地下停車場(chǎng),有些麻煩!求各位大蝦出手
JAJA建筑事務(wù)所設(shè)計(jì)的哥本哈根多層停車場(chǎng)帶有綠化墻面,使外立面變得更為美觀,其外部樓梯通向屋頂?shù)木坝^花園。JAJA建筑事務(wù)所贏得了由哥本哈根港口城市發(fā)展部門組織的設(shè)計(jì)競(jìng)賽,該項(xiàng)目坐落于城市Nordhavn區(qū),為市民和游客提供了新公共廣場(chǎng)和休閑區(qū)域。設(shè)計(jì)師表示,“項(xiàng)目基于預(yù)設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)混凝土結(jié)構(gòu)之上。我們的方案作為第二個(gè)層次成為停車場(chǎng)的積極濾過結(jié)構(gòu)。”停車場(chǎng)功能性混凝土框架是種植箱系統(tǒng)的基底,包含的綠化系統(tǒng)遮擋了停車場(chǎng)視線。
HOK設(shè)計(jì)的公共自助停車場(chǎng)如今新建筑幾乎都要加上幾個(gè)“綠色”元素,保護(hù)周圍的環(huán)境。HOK事務(wù)所在芝加哥設(shè)計(jì)的“Greenway自助停車場(chǎng)”就是這樣一座環(huán)境友好型建筑。 這座位于“河北社區(qū)”的24小時(shí)公共停車場(chǎng)安裝了風(fēng)力渦輪、雨水收集器和電動(dòng)車充電站。每一座升降梯都安裝了尋路系統(tǒng),讓芝加哥人知道如何更可持續(xù)性地生活和更好地保護(hù)環(huán)境。 停車場(chǎng)高11層,有望獲得LEED的認(rèn)證。西南角微微發(fā)光的是12對(duì)陣列的垂直渦輪,路人都可以清晰地看到它們。這些渦輪將把風(fēng)力轉(zhuǎn)換到電能,用于外墻上的照明設(shè)施。一架計(jì)量表將測(cè)量回歸到城市電網(wǎng)上的電量有多少。
隨著城市發(fā)展進(jìn)程加快,用地已十分緊缺,城市停車立體化已然成為解決城市停車問題的最有效途徑,而在城市停車立體化體系中最讓人們認(rèn)可的莫過于地下停車。
一個(gè)優(yōu)秀的設(shè)計(jì)項(xiàng)目
圖紙簡(jiǎn)介: 某地區(qū)的小區(qū)停車場(chǎng)的弱電系統(tǒng)施工圖,內(nèi)容主要包括小區(qū)安防,停車系統(tǒng),做了局部的規(guī)劃設(shè)計(jì)。 投稿網(wǎng)友: heng03050219 上傳時(shí)間: 2013-05-14 <
公共衛(wèi)生間共計(jì)290m2,停車場(chǎng)3400m2,建筑高度4.15m,磚混結(jié)構(gòu),條形基礎(chǔ)。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-5-24 11:31 編輯 ]
本PTA廠區(qū)停車場(chǎng)工程,停車場(chǎng)面積約為4870m2,附屬工程有地磅和地磅輔助用房。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-7-19 09:51 編輯 ]
停車場(chǎng)施工圖設(shè)計(jì)
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