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  • 屋頂停車場(chǎng)消防如何設(shè)計(jì)?

    請(qǐng)教:北方地區(qū)屋頂停車場(chǎng)(>700車位)的消火栓系統(tǒng)如何設(shè)計(jì)?要考慮冬天的防凍問(wèn)題,按室內(nèi)還是按室外消防用水量考慮?

  • 屋頂停車場(chǎng)設(shè)計(jì)問(wèn)題???/

    :time: 商場(chǎng)屋頂做停車場(chǎng)兼花園用,初定填土60-70厘米,在設(shè)計(jì)此屋面板時(shí)應(yīng)注意些什么,荷載怎么考慮,尤其是活荷載按屋頂花園還是車場(chǎng),若是按車場(chǎng)荷載規(guī)范里又查不到,因?yàn)槭切∮?MX6M的柱網(wǎng)。另外荷載確定完,配筋上需不需要加強(qiáng)????

  • Eskenazi醫(yī)院停車場(chǎng)設(shè)計(jì)

    Eskenazi醫(yī)院停車場(chǎng)設(shè)計(jì)

    這是由洛杉磯工作室urbana architecture設(shè)計(jì)的Eskenazi醫(yī)院停車場(chǎng),位于美國(guó)印第安納波利斯。建筑立面配置了7000塊金屬面板,通過(guò)鉸接式的顏色系統(tǒng)進(jìn)行連接,從而創(chuàng)建動(dòng)態(tài)的建筑外觀。行人會(huì)根據(jù)自己所據(jù)位置和路線,獲得獨(dú)特的視覺(jué)體驗(yàn)。當(dāng)行人和緩慢移動(dòng)的車輛慢慢向醫(yī)院靠近,建筑立面的顏色、透明度會(huì)發(fā)生明顯的變化。而沿著這條街駕駛,根據(jù)車行的方向?qū)?huì)體驗(yàn)更快的顏色漸變。 譯者:筑龍網(wǎng) 艾比

  • Slovenia停車場(chǎng)項(xiàng)目設(shè)計(jì)

    Slovenia停車場(chǎng)項(xiàng)目設(shè)計(jì)

    Velenje是一座花園城市,有著大片的空地。盡管Velenje中心地帶為行人專用區(qū),但隨著汽車數(shù)量的增加,這些地方就逐漸成為停車場(chǎng),嚴(yán)重干擾了戶外本身的布局。據(jù)預(yù)測(cè)未來(lái)停車區(qū)域面積還需繼續(xù)擴(kuò)大,這是一個(gè)棘手的問(wèn)題,必須要找到一個(gè)合適的解決方案,既能解決停車場(chǎng)區(qū)域擴(kuò)張的問(wèn)題,又能避免城市外部環(huán)境不受干擾。

  • 小地方求地下停車場(chǎng)設(shè)計(jì)

    25*18的地形,搞個(gè)地下停車場(chǎng),有些麻煩!求各位大蝦出手

  • 丹麥多層綠化停車場(chǎng)的設(shè)計(jì)

    丹麥多層綠化停車場(chǎng)的設(shè)計(jì)

    JAJA建筑事務(wù)所設(shè)計(jì)的哥本哈根多層停車場(chǎng)帶有綠化墻面,使外立面變得更為美觀,其外部樓梯通向屋頂?shù)木坝^花園。JAJA建筑事務(wù)所贏得了由哥本哈根港口城市發(fā)展部門(mén)組織的設(shè)計(jì)競(jìng)賽,該項(xiàng)目坐落于城市Nordhavn區(qū),為市民和游客提供了新公共廣場(chǎng)和休閑區(qū)域。設(shè)計(jì)師表示,“項(xiàng)目基于預(yù)設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)混凝土結(jié)構(gòu)之上。我們的方案作為第二個(gè)層次成為停車場(chǎng)的積極濾過(guò)結(jié)構(gòu)。”停車場(chǎng)功能性混凝土框架是種植箱系統(tǒng)的基底,包含的綠化系統(tǒng)遮擋了停車場(chǎng)視線。

  • HOK設(shè)計(jì)的公共自助停車場(chǎng)

    HOK設(shè)計(jì)的公共自助停車場(chǎng)

    HOK設(shè)計(jì)的公共自助停車場(chǎng)如今新建筑幾乎都要加上幾個(gè)“綠色”元素,保護(hù)周圍的環(huán)境。HOK事務(wù)所在芝加哥設(shè)計(jì)的“Greenway自助停車場(chǎng)”就是這樣一座環(huán)境友好型建筑。 這座位于“河北社區(qū)”的24小時(shí)公共停車場(chǎng)安裝了風(fēng)力渦輪、雨水收集器和電動(dòng)車充電站。每一座升降梯都安裝了尋路系統(tǒng),讓芝加哥人知道如何更可持續(xù)性地生活和更好地保護(hù)環(huán)境。 停車場(chǎng)高11層,有望獲得LEED的認(rèn)證。西南角微微發(fā)光的是12對(duì)陣列的垂直渦輪,路人都可以清晰地看到它們。這些渦輪將把風(fēng)力轉(zhuǎn)換到電能,用于外墻上的照明設(shè)施。一架計(jì)量表將測(cè)量回歸到城市電網(wǎng)上的電量有多少。

  • 露天停車場(chǎng)施工組織設(shè)計(jì)

    露天停車場(chǎng)施工組織設(shè)計(jì)

  • 停車場(chǎng)設(shè)計(jì)要點(diǎn)、理念和問(wèn)題

    隨著城市發(fā)展進(jìn)程加快,用地已十分緊缺,城市停車立體化已然成為解決城市停車問(wèn)題的最有效途徑,而在城市停車立體化體系中最讓人們認(rèn)可的莫過(guò)于地下停車。

  • 這些停車場(chǎng)這么設(shè)計(jì)也太哇塞了!

    一個(gè)優(yōu)秀的設(shè)計(jì)項(xiàng)目

  • 【分享】停車場(chǎng)改造設(shè)計(jì)(配圖)

    【分享】停車場(chǎng)改造設(shè)計(jì)(配圖)

    停車場(chǎng)改造設(shè)計(jì)羅華【http://blog.sina.com.cn/luohua7777777】所謂生態(tài)停車場(chǎng),就是在地面適當(dāng)種植綠化用草皮,并在停車場(chǎng)種植或移植樹(shù)木,利用樹(shù)木作為車位與車位之間的隔離手段,最終達(dá)到:“樹(shù)下停車,車下有草,車上有樹(shù)”。此次改造的停車場(chǎng)地面是用水泥鋪設(shè)而成,地面上寸草不生,光禿禿的,吸熱和放熱都比較快,導(dǎo)致地面溫度上升很快。本次改造的停車場(chǎng)在原設(shè)計(jì)時(shí)考慮停車量的問(wèn)題,停車面積已經(jīng)非常緊湊。如果在改造時(shí)種植大樹(shù),或者用種植箱種植大樹(shù)都會(huì)破壞原設(shè)計(jì)時(shí)設(shè)定好的車輛拐彎半徑,停車面積等規(guī)范。從而使原有的停車量減少。這樣解決不了城市停車場(chǎng)建設(shè)與環(huán)境保護(hù)、綠化的用地矛盾。在本次停車場(chǎng)改造上也存在著施工周期短和成本控制的問(wèn)題。基于以上方面的考慮,以占地面積小、疏散方便、保證安全為原則下,本次改造中優(yōu)先考慮的是垂直綠化的概念。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況在兩排停車位間安裝兩側(cè)型簡(jiǎn)易木質(zhì)花架,用鋼絲拉成的花架頂上種植

  • 停車場(chǎng)設(shè)計(jì)一個(gè)困惑很久的問(wèn)題?

    最近復(fù)習(xí)停車場(chǎng)設(shè)計(jì),別的都沒(méi)問(wèn)題,就是管理房的設(shè)置方面,有的題目要求‘在入口處設(shè)管理房’有的寫(xiě)‘在出入口處設(shè)一個(gè)管理房’。如果是50輛以下,就一個(gè)出入口,肯定一個(gè)就行了,關(guān)鍵是兩個(gè)出入口甚至3個(gè)時(shí)應(yīng)該設(shè)幾個(gè)?看了趙曉光的書(shū),還有注冊(cè)管理委員會(huì)編的教材,一會(huì)設(shè)一個(gè),一會(huì)兒又設(shè)兩個(gè)。我覺(jué)得實(shí)際生活中肯定是兩個(gè),但為什么書(shū)上有的設(shè)一個(gè)呢,而且這樣肯定能多停車。不知道標(biāo)準(zhǔn)答案是怎么定的,本人非常著急,如果哪位前輩知道明示,在此深表感謝。

  • 停車場(chǎng)設(shè)計(jì)規(guī)范--供下載

    停車場(chǎng)設(shè)計(jì)規(guī)范

  • Eskenazi醫(yī)院停車場(chǎng)設(shè)計(jì)方案

    Eskenazi醫(yī)院停車場(chǎng)設(shè)計(jì)方案

    這是由洛杉磯工作室urbana architecture設(shè)計(jì)的Eskenazi醫(yī)院停車場(chǎng),位于美國(guó)印第安納波利斯。建筑立面配置了7000塊金屬面板,通過(guò)鉸接式的顏色系統(tǒng)進(jìn)行連接,從而創(chuàng)建動(dòng)態(tài)的建筑外觀。行人會(huì)根據(jù)自己所據(jù)位置和路線,獲得獨(dú)特的視覺(jué)體驗(yàn)。當(dāng)行人和緩慢移動(dòng)的車輛慢慢向醫(yī)院靠近,建筑立面的顏色、透明度會(huì)發(fā)生明顯的變化。而沿著這條街駕駛,根據(jù)車行的方向?qū)?huì)體驗(yàn)更快的顏色漸變。

  • 我設(shè)計(jì)的種樹(shù)的停車場(chǎng),困惑啊.請(qǐng)大家看看

    我設(shè)計(jì)的停車場(chǎng),怎么才能在樹(shù)和結(jié)構(gòu)中找到平衡點(diǎn)呢?以前中的樹(shù),總是澇的不行了.

  • 地下停車場(chǎng)工程施工組織設(shè)計(jì)

    地下停車場(chǎng)工程施工組織設(shè)計(jì)

  • 高層建筑地下停車場(chǎng)的通風(fēng)設(shè)計(jì)

    論文簡(jiǎn)介:提要?介紹 了高層建筑地下停車場(chǎng)的通風(fēng) 量計(jì)算和通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)。分析停車場(chǎng)通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì) 特點(diǎn) 投稿網(wǎng)友:a492258072 上傳時(shí)間: 2013-06-13

  • 某幼兒園旁生態(tài)停車場(chǎng)設(shè)計(jì)

    圖紙簡(jiǎn)介: 初步方案,供大家參考哈,同時(shí)也希望大家多提意見(jiàn)。共同進(jìn)步,讓我們的網(wǎng)站越辦越好。 投稿網(wǎng)友: cuipingshan 上傳時(shí)間: 2014-03-05

  • 奧地利Erl停車場(chǎng)設(shè)計(jì)方案

    奧地利Erl停車場(chǎng)設(shè)計(jì)方案

    項(xiàng)目名稱:奧地利Erl停車場(chǎng)(Festspielgarage Erl) 建筑師:Kleboth Lindinger Dollnig建筑事務(wù)所項(xiàng)目地點(diǎn):奧地利,Erl項(xiàng)目面積:5,300㎡項(xiàng)目時(shí)間:2012年攝影:Günter Richard Wett 這個(gè)超級(jí)停車場(chǎng)位于當(dāng)?shù)匾粋€(gè)大斜坡之上,可以提供430個(gè)停車位。停車場(chǎng)一共三層,每層設(shè)計(jì)都巧妙的利用地形,擁有自己獨(dú)立的出入口而不需要再建任何獨(dú)立的坡道。整個(gè)停車場(chǎng)的定位是:介入放牧地與村落間----從南側(cè)看,停車場(chǎng)巧妙的融入坡地,從北面看,停車場(chǎng)是一個(gè)清晰的存在。換句話說(shuō),停車場(chǎng)如同一個(gè)大舞臺(tái),游客進(jìn)入后可以俯瞰到Inn Valley的風(fēng)景,而錯(cuò)落有致的房

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自動(dòng)停車場(chǎng)設(shè)計(jì)

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