圖紙簡介: 本工程為山東某地一地下車庫,建筑面積為16188m 2,層高3.2m,停車位343個,為I類地下停車庫。本施工圖設計內容包括該工程的通風、防排煙系統的設計。 投稿網友: manquanwen 上傳時間: 201
希望能說明入口道設計, 與周邊道路的銜接和交通組織等問題. 這里的資料好像多是停車場的平面設計或施工圖, 沒有特別關于出入口的.
我是做商用廚房設計的,我希望哪位大俠能把你們做過的設計傳我看看否,最好是星級酒店,配清單和圖紙最好,小第在此謝過,再請教誰有星級酒店廚房設計的標準沒,另外我想多看看其他餐廳的設計除中餐廚房,其他的比如韓國餐廳,日本餐廳,西餐廳,印度餐廳,等等。。。。。。圖紙在后面有下載。
圖紙簡介: 本圖紙是某地車站地下停車場裝修設計施工圖紙,有商場,有出租車等待區,有人車分流,圖紙內容:客運樓一層站前廣場地下一層平面圖,客運樓一層站前廣場地下二層平面圖,客運樓一層站前廣場地下一層地面鋪裝圖,客運樓地下一層站前廣場地下二層地面鋪裝圖等,可供參考。 投稿網友: qq_1401759288675
某大型隧道供配電設計圖紙,是供配電專業一套非常值得借鑒和學習的圖紙,歡迎大家下載!
圖紙簡介: 某大型KTV 設計圖紙某大型KTV 設計圖紙某大型KTV 設計圖紙 投稿網友: yuanguicansheng 上傳時間: 2013-10-31
圖紙簡介: 某大型商業筏板基礎設計圖紙,完整大樣與基礎鋼筋圖,可直接用于基礎設計參考,調取大樣修改一下可以用。 投稿網友: joucy 上傳時間: 2014-01-13
這是由洛杉磯工作室urbana architecture設計的Eskenazi醫院停車場,位于美國印第安納波利斯。建筑立面配置了7000塊金屬面板,通過鉸接式的顏色系統進行連接,從而創建動態的建筑外觀。行人會根據自己所據位置和路線,獲得獨特的視覺體驗。當行人和緩慢移動的車輛慢慢向醫院靠近,建筑立面的顏色、透明度會發生明顯的變化。而沿著這條街駕駛,根據車行的方向將會體驗更快的顏色漸變。 譯者:筑龍網 艾比
Velenje是一座花園城市,有著大片的空地。盡管Velenje中心地帶為行人專用區,但隨著汽車數量的增加,這些地方就逐漸成為停車場,嚴重干擾了戶外本身的布局。據預測未來停車區域面積還需繼續擴大,這是一個棘手的問題,必須要找到一個合適的解決方案,既能解決停車場區域擴張的問題,又能避免城市外部環境不受干擾。
RT,施工圖用啥?電機控制柜用啥軟件?能一次性把線纜規格數量,器材清單自動導出來嗎?做電氣的,有類似PROTEL的軟件嗎?能對線路進行檢查,自動生成報表!
請教:北方地區屋頂停車場(>700車位)的消火栓系統如何設計?要考慮冬天的防凍問題,按室內還是按室外消防用水量考慮?
:time: 商場屋頂做停車場兼花園用,初定填土60-70厘米,在設計此屋面板時應注意些什么,荷載怎么考慮,尤其是活荷載按屋頂花園還是車場,若是按車場荷載規范里又查不到,因為是小于6MX6M的柱網。另外荷載確定完,配筋上需不需要加強????
我做建筑結構設計兩年多了,但沒有評職稱,我可以在我設計的圖紙“設計繪圖欄“簽我自己的名字嗎?希望知道的同行們能給我個答案。謝謝啦
圖紙簡介: 醫院潔凈手術室、ICU布局設計、電氣設計、管道設計,供大家參考,希望對大家有幫助 投稿網友: btwtyy1 上傳時間: 2013-03-02
25*18的地形,搞個地下停車場,有些麻煩!求各位大蝦出手
HOK設計的公共自助停車場如今新建筑幾乎都要加上幾個“綠色”元素,保護周圍的環境。HOK事務所在芝加哥設計的“Greenway自助停車場”就是這樣一座環境友好型建筑。 這座位于“河北社區”的24小時公共停車場安裝了風力渦輪、雨水收集器和電動車充電站。每一座升降梯都安裝了尋路系統,讓芝加哥人知道如何更可持續性地生活和更好地保護環境。 停車場高11層,有望獲得LEED的認證。西南角微微發光的是12對陣列的垂直渦輪,路人都可以清晰地看到它們。這些渦輪將把風力轉換到電能,用于外墻上的照明設施。一架計量表將測量回歸到城市電網上的電量有多少。
JAJA建筑事務所設計的哥本哈根多層停車場帶有綠化墻面,使外立面變得更為美觀,其外部樓梯通向屋頂的景觀花園。JAJA建筑事務所贏得了由哥本哈根港口城市發展部門組織的設計競賽,該項目坐落于城市Nordhavn區,為市民和游客提供了新公共廣場和休閑區域。設計師表示,“項目基于預設的標準混凝土結構之上。我們的方案作為第二個層次成為停車場的積極濾過結構。”停車場功能性混凝土框架是種植箱系統的基底,包含的綠化系統遮擋了停車場視線。
【江西】某醫院a/o工藝污水處理圖紙 (點擊文字跳轉資料) 一、建筑部分:1、圖中尺寸除標高外以米計外,其余均以毫米計。本工程的+0.000標高相當于廠區綠化草坪標高。2、所有管道及預留圓孔標高均指孔心標高 所有預留方孔均指孔底標高,所有預留孔洞必須位置3、因本工程的無詳細地質資料,地基持力層承載力標準按40KPq考慮,如施工時發現基下土承載力小于此值。請及時與設計單位聯系。4、基礎做法:挖除土層至所需深度,平整水平后,100厚C15素混凝土墊層。7、一體化水池在擺放結束后,應放加壓。每次放水H/
隨著城市發展進程加快,用地已十分緊缺,城市停車立體化已然成為解決城市停車問題的最有效途徑,而在城市停車立體化體系中最讓人們認可的莫過于地下停車。