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Slovenia停車場項(xiàng)目設(shè)計(jì)
Velenje是一座花園城市，有著大片的空地。盡管Velenje中心地帶為行人專用區(qū)，但隨著汽車數(shù)量的增加，這些地方就逐漸成為停車場，嚴(yán)重干擾了戶外本身的布局。據(jù)預(yù)測未來停車區(qū)域面積還需繼續(xù)擴(kuò)大，這是一個(gè)棘手的問題，必須要找到一個(gè)合適的解決方案，既能解決停車場區(qū)域擴(kuò)張的問題，又能避免城市外部環(huán)境不受干擾。
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Eskenazi醫(yī)院停車場設(shè)計(jì)
這是由洛杉磯工作室urbana architecture設(shè)計(jì)的Eskenazi醫(yī)院停車場，位于美國印第安納波利斯。建筑立面配置了7000塊金屬面板，通過鉸接式的顏色系統(tǒng)進(jìn)行連接，從而創(chuàng)建動(dòng)態(tài)的建筑外觀。行人會根據(jù)自己所據(jù)位置和路線，獲得獨(dú)特的視覺體驗(yàn)。當(dāng)行人和緩慢移動(dòng)的車輛慢慢向醫(yī)院靠近，建筑立面的顏色、透明度會發(fā)生明顯的變化。而沿著這條街駕駛，根據(jù)車行的方向?qū)w驗(yàn)更快的顏色漸變。 譯者：筑龍網(wǎng) 艾比
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屋頂停車場消防如何設(shè)計(jì)？
請教：北方地區(qū)屋頂停車場（>700車位）的消火栓系統(tǒng)如何設(shè)計(jì)？要考慮冬天的防凍問題，按室內(nèi)還是按室外消防用水量考慮？
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求助！關(guān)于停車場庫的防火
已知某地塊中，已建有單層停車庫ABCD，其耐火等級為二級。在停車庫東側(cè)，距離AD邊6m處同時(shí)建有露天停車場EFGH.在露天停車場北側(cè)準(zhǔn)備建設(shè)甲類單層廠房（耐火等級二級）；在露天停車場南側(cè)準(zhǔn)備建設(shè)某高層辦公樓（耐火等級一級）。確定新建筑與已有建筑的防火間距。希望大家賜教！
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屋頂停車場設(shè)計(jì)問題???/
:time: 商場屋頂做停車場兼花園用，初定填土60-70厘米，在設(shè)計(jì)此屋面板時(shí)應(yīng)注意些什么，荷載怎么考慮，尤其是活荷載按屋頂花園還是車場，若是按車場荷載規(guī)范里又查不到，因?yàn)槭切∮?MX6M的柱網(wǎng)。另外荷載確定完，配筋上需不需要加強(qiáng)？？？？
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小地方求地下停車場設(shè)計(jì)
25*18的地形，搞個(gè)地下停車場，有些麻煩！求各位大蝦出手
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丹麥多層綠化停車場的設(shè)計(jì)
JAJA建筑事務(wù)所設(shè)計(jì)的哥本哈根多層停車場帶有綠化墻面，使外立面變得更為美觀，其外部樓梯通向屋頂?shù)木坝^花園。JAJA建筑事務(wù)所贏得了由哥本哈根港口城市發(fā)展部門組織的設(shè)計(jì)競賽，該項(xiàng)目坐落于城市Nordhavn區(qū)，為市民和游客提供了新公共廣場和休閑區(qū)域。設(shè)計(jì)師表示，“項(xiàng)目基于預(yù)設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)混凝土結(jié)構(gòu)之上。我們的方案作為第二個(gè)層次成為停車場的積極濾過結(jié)構(gòu)。”停車場功能性混凝土框架是種植箱系統(tǒng)的基底，包含的綠化系統(tǒng)遮擋了停車場視線。
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露天停車場施工組織設(shè)計(jì)
露天停車場施工組織設(shè)計(jì)
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停車場設(shè)計(jì)要點(diǎn)、理念和問題
隨著城市發(fā)展進(jìn)程加快，用地已十分緊缺，城市停車立體化已然成為解決城市停車問題的最有效途徑，而在城市停車立體化體系中最讓人們認(rèn)可的莫過于地下停車。
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這些停車場這么設(shè)計(jì)也太哇塞了！
一個(gè)優(yōu)秀的設(shè)計(jì)項(xiàng)目
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HOK設(shè)計(jì)的公共自助停車場
HOK設(shè)計(jì)的公共自助停車場如今新建筑幾乎都要加上幾個(gè)“綠色”元素，保護(hù)周圍的環(huán)境。HOK事務(wù)所在芝加哥設(shè)計(jì)的“Greenway自助停車場”就是這樣一座環(huán)境友好型建筑。 這座位于“河北社區(qū)”的24小時(shí)公共停車場安裝了風(fēng)力渦輪、雨水收集器和電動(dòng)車充電站。每一座升降梯都安裝了尋路系統(tǒng)，讓芝加哥人知道如何更可持續(xù)性地生活和更好地保護(hù)環(huán)境。 停車場高11層，有望獲得LEED的認(rèn)證。西南角微微發(fā)光的是12對陣列的垂直渦輪，路人都可以清晰地看到它們。這些渦輪將把風(fēng)力轉(zhuǎn)換到電能，用于外墻上的照明設(shè)施。一架計(jì)量表將測量回歸到城市電網(wǎng)上的電量有多少。
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停車場設(shè)計(jì)規(guī)范－－供下載
停車場設(shè)計(jì)規(guī)范
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Eskenazi醫(yī)院停車場設(shè)計(jì)方案
這是由洛杉磯工作室urbana architecture設(shè)計(jì)的Eskenazi醫(yī)院停車場，位于美國印第安納波利斯。建筑立面配置了7000塊金屬面板，通過鉸接式的顏色系統(tǒng)進(jìn)行連接，從而創(chuàng)建動(dòng)態(tài)的建筑外觀。行人會根據(jù)自己所據(jù)位置和路線，獲得獨(dú)特的視覺體驗(yàn)。當(dāng)行人和緩慢移動(dòng)的車輛慢慢向醫(yī)院靠近，建筑立面的顏色、透明度會發(fā)生明顯的變化。而沿著這條街駕駛，根據(jù)車行的方向?qū)w驗(yàn)更快的顏色漸變。
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停車場設(shè)計(jì)一個(gè)困惑很久的問題？
最近復(fù)習(xí)停車場設(shè)計(jì)，別的都沒問題，就是管理房的設(shè)置方面，有的題目要求‘在入口處設(shè)管理房’有的寫‘在出入口處設(shè)一個(gè)管理房’。如果是50輛以下，就一個(gè)出入口，肯定一個(gè)就行了，關(guān)鍵是兩個(gè)出入口甚至3個(gè)時(shí)應(yīng)該設(shè)幾個(gè)？看了趙曉光的書，還有注冊管理委員會編的教材，一會設(shè)一個(gè)，一會兒又設(shè)兩個(gè)。我覺得實(shí)際生活中肯定是兩個(gè)，但為什么書上有的設(shè)一個(gè)呢，而且這樣肯定能多停車。不知道標(biāo)準(zhǔn)答案是怎么定的，本人非常著急，如果哪位前輩知道明示，在此深表感謝。
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【分享】停車場改造設(shè)計(jì)（配圖）
停車場改造設(shè)計(jì)羅華【http://blog.sina.com.cn/luohua7777777】所謂生態(tài)停車場，就是在地面適當(dāng)種植綠化用草皮，并在停車場種植或移植樹木，利用樹木作為車位與車位之間的隔離手段，最終達(dá)到：“樹下停車，車下有草，車上有樹”。此次改造的停車場地面是用水泥鋪設(shè)而成，地面上寸草不生，光禿禿的，吸熱和放熱都比較快，導(dǎo)致地面溫度上升很快。本次改造的停車場在原設(shè)計(jì)時(shí)考慮停車量的問題，停車面積已經(jīng)非常緊湊。如果在改造時(shí)種植大樹，或者用種植箱種植大樹都會破壞原設(shè)計(jì)時(shí)設(shè)定好的車輛拐彎半徑，停車面積等規(guī)范。從而使原有的停車量減少。這樣解決不了城市停車場建設(shè)與環(huán)境保護(hù)、綠化的用地矛盾。在本次停車場改造上也存在著施工周期短和成本控制的問題?；谝陨戏矫娴目紤]，以占地面積小、疏散方便、保證安全為原則下，本次改造中優(yōu)先考慮的是垂直綠化的概念。根據(jù)現(xiàn)場情況在兩排停車位間安裝兩側(cè)型簡易木質(zhì)花架，用鋼絲拉成的花架頂上種植
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汽車庫、停車庫、停車場設(shè)計(jì)防火規(guī)范
汽車庫、停車庫、停車場設(shè)計(jì)防火規(guī)范GB50067-97
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汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計(jì)防火規(guī)范.pdf
論文簡介：汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計(jì)防火規(guī)范.pdf 投稿網(wǎng)友：jie385753737 上傳時(shí)間: 2013-06-14
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汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計(jì)防火規(guī)范.rar
汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計(jì)防火規(guī)范.rar
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高層建筑地下停車場的通風(fēng)設(shè)計(jì)
論文簡介：提要?介紹 了高層建筑地下停車場的通風(fēng) 量計(jì)算和通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)。分析停車場通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì) 特點(diǎn) 投稿網(wǎng)友：a492258072 上傳時(shí)間: 2013-06-13
停車場設(shè)計(jì)防火規(guī)
停車場設(shè)計(jì)防火規(guī)專題，為您提供停車場設(shè)計(jì)防火規(guī)相關(guān)的專業(yè)交流帖進(jìn)行參與，歡迎您參與停車場設(shè)計(jì)防火規(guī) 相關(guān)的專業(yè)交流討論，更多停車場設(shè)計(jì)防火規(guī)相關(guān)內(nèi)容請?jiān)L問
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