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  • 地下工程施工的這些知識你還記得嗎?

        代做工程預(yù)算.造價(yusuanw

  • 隧道及地下工程施工方法

    隧道及地下工程施工方法 隧道及地下建筑工程施工時,須先開挖出相應(yīng)的空間,然后在其中修筑襯砌。施工方法的選擇,應(yīng)以地質(zhì)、地形及環(huán)境條件以及埋置深度為主要依據(jù),其中對施工方法有決定性影響的是埋置深度。埋置較淺的工程,施工時先從地面挖基坑或塹壕,修筑襯砌之后再回填,這就是明挖法。當(dāng)埋深超過一定限度后,明挖法不再適用,而要改用暗挖法,即不挖開地面,采用在地下挖洞的方式施工。礦山法和盾構(gòu)法等均屬暗挖法。 隧道及地下工程施工時有下列特點:①受工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件的影響較大;②工作條件差、工作面少而狹窄、工作環(huán)境差;③暗挖法施工對地面影響較小,但埋置較淺時可能導(dǎo)致地面沉陷;④有大量廢土、碎石須妥善處理。 隧道及地下工程的施工方法最初是采用礦山開拓巷道的方法,故稱為礦山法,此法應(yīng)用范圍很廣。 19世紀(jì),為修筑水底隧道,創(chuàng)制了盾構(gòu),經(jīng)100多年的改進(jìn),盾構(gòu)法成為在松軟地層中常用的方法之一。 為避免在水下施工,19世紀(jì)末又出現(xiàn)了沉管法,此法主要工序在地面上進(jìn)行,優(yōu)點顯著,應(yīng)用日益廣泛。 在敷設(shè)管道或設(shè)置地道時,

  • 地下工程施工與管理講義.嚴(yán)松宏,2007

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  • 淺埋地下工程施工方法論

    淺埋地下工程施工方法主要有明挖法(蓋挖法)和暗挖法兩大類,早期多采用明挖法施工.近年來,隨著盾構(gòu)技術(shù)和暗挖技術(shù)的發(fā)展以及城市生活與環(huán)境要求的提高,暗挖法已被廣泛采用. 一、明挖法施工技術(shù) 淺埋地下工程以往多采用傳統(tǒng)的明挖法施工.明挖法也稱基坑法,主要包括敞口明挖法和基坑支護(hù)開挖法兩類.其施工方法是首先從地面向下開挖出基坑,在基坑內(nèi)進(jìn)行結(jié)構(gòu)施工,然后回填恢復(fù)地面.明挖法簡一單易行.施工作業(yè)面寬e.施工速度較快,在覆蓋層薄、建筑物稀少、地面交通車輛不多、地下各種管線少、周圍環(huán)境要求不高的地區(qū),采用這種方法是最經(jīng)濟的.我國最初的北京市地鐵北京站到蘋果園站一期工程,就是在當(dāng)時沿線兩邊沒有建筑或少量建筑的情況下,本著先修地鐵,后帶動兩邊建筑發(fā)展的原則,地下鐵道采用

  • 地下工程施工技術(shù)(新1版)

    地下工程施工技術(shù)(新1版)

    地下工程施工技術(shù)(新1版).:) 需要的朋友可下載學(xué)習(xí)。

  • 厚型防火涂料地下工程施工要領(lǐng)

    前言:你知道國際著名七星級酒店迪拜大廈是怎么樣裝修的嗎?告訴你步驟之一是先將大樓完全地包裹起來,然后用空氣交換機以每天降一度的方式將室內(nèi)環(huán)境溫度降到25度左右。但你知道為什么要這么做嗎?為什么要降溫,又為什么不能急劇降溫?難道是為了改善裝修工人的工作環(huán)境體惜人才主義,還是另有它因? 要知道,迪拜大廈的裝修材料是通過國際招標(biāo)的世界頂級材料,材質(zhì)本身無可非議,但施工環(huán)境會影響到整個工程的質(zhì)量。迪拜的地理位置可稱為是沙漠綠洲,但也是高炎熱和高濕度地區(qū),在現(xiàn)在的季節(jié),最高氣溫可達(dá)45度左右。作為一個七星級的酒店,常年的內(nèi)部溫度都維持在一個人體最舒適的溫度,與外界的的溫度相差是很大的,要想在這么大的溫差下保持材質(zhì)不變形,可見我們的工程師是煞費心機,把各種因素都考慮進(jìn)去了。 言歸正傳,作為我們建筑體系一部分的地下工程,也因為氣候的原因也要調(diào)整一下施工方案。 在我國,一般的地下工程都是在高濕度的環(huán)境下進(jìn)行的,在這樣的情況下,目前還是很難采取其他方式來改變環(huán)境溫度或濕度來進(jìn)行施工。這就要求我們的工程技術(shù)人員通過

  • 我國地下工程施工新技術(shù)綜述

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  • 地下工程的防滲和加固施工

    地下工程的防滲和加固施工

    工作原理是:由導(dǎo)孔鉆機鉆好導(dǎo)孔后,高噴臺車就位,將高噴機具放入導(dǎo)孔至設(shè)計注漿深度,然后開動配套的高壓水、壓縮空氣和水泥漿設(shè)備,使之沿高噴機具輸送至孔底,實施噴射注漿施工;高噴機具的提升由可調(diào)速提升裝置實現(xiàn),旋轉(zhuǎn)和擺動由動力頭實現(xiàn)。 臺車由底盤、機架、鉆塔、動力頭、提升系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)等幾個部分組成。 整機通過機架上的四個車輪承載,車輪可轉(zhuǎn)動方向,以使鉆機向各個方向運動;底盤由機架支撐,并可在機架上左右平移;鉆塔采用立柱式,其型式為三段可折疊式,通過副絞車自拉可方便地自行起落,鉆塔塔身上有導(dǎo)軌,動力頭可沿導(dǎo)軌上下移動,動力頭通過滾輪裝在動力頭架上,并可在動力頭架上前后移動;動力頭采用擺線馬達(dá)驅(qū)動,經(jīng)過蝸輪減速器減速,再經(jīng)過一對傳動齒輪,驅(qū)動噴射管卡盤,實現(xiàn)旋轉(zhuǎn)功能,通過電磁換向閥實現(xiàn)擺動功能,用調(diào)速閥實現(xiàn)動力頭轉(zhuǎn)速的無級調(diào)速,動力頭的液壓卡盤可快速卡緊和松開噴射管;提升系統(tǒng)由蝸輪減速器、主絞車、副絞車、調(diào)速電機和主、副電機組成,旋噴時啟動調(diào)速電機,經(jīng)過蝸輪減速器減速后驅(qū)動主絞車來提升動力頭,調(diào)速電機可實現(xiàn)提升速度的無極調(diào)速,主電機直接驅(qū)動主絞車,用于動力頭的快速提升,副絞車用于換

  • 地下工程特殊施工(劉斌).pdf

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  • 求助:關(guān)于地下工程施工實際施工工期工程實例

    根據(jù)工作需要了解各個水電工程地下工程(含地下廠房)的實際施工工期實例,如開挖工期、混凝土襯砌工期等希望各位大俠能夠提供相關(guān)資料,在此謝謝了!!!

  • 地下工程、管道過路的施工方法

    論文簡介:地下工程、管道過路的施工方法、頂管技術(shù)普遍應(yīng)用 投稿網(wǎng)友:cwh12345678 上傳時間: 2013-08-14

  • 某地下工程給水排水施工圖

    圖紙簡介: 本圖紙為某地下工程給水排水分層平面圖和系統(tǒng)圖,對地下工程給水排水及消防設(shè)計有很好的借鑒作用。 投稿網(wǎng)友: zhang_0202 上傳時間: 2013-11-20 <

  • 地下工程的逆作法施工技術(shù)

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