巖土注漿理論與工程實例，2000

本帖最后由 cdblql 于 2013-2-27 11:38 編輯 簡要說明:本書內容分為注漿理論與注漿工程實踐兩大部分。注漿理論部分共分九章，主要論述和介紹注漿材料及其特點、注漿理論基礎、滲透注漿理論、主體壓密注漿理論、劈裂注漿理論、裂隙巖體注漿理論、注漿設計、注漿施工與效果檢測，以及高壓噴射注漿技術等內容。注漿工程實例部分共分人章，主要通過各種類型的注漿工程典型實例證實上述各種注漿理論在國民經濟建設中的應用。本書內容力求理論與工程實踐相結合，可供從事卷土工程、鐵道、交通、建筑、電力、水利、煤炭、冶金、城建等部門的工程技術人員和施工人員以及科研院所、大專院校有關專業的師生參考 文件格式

《巖土注漿理論與工程實例》（2000）

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地基處理工程5-注漿加固法

邊坡錨固工程注漿工藝的再探討

注漿加固技術能解決哪些工程問題？

注漿加固技術是通過將某些固化的漿液注入地基的裂縫或孔隙中，以改善其物理力學性質的方法。注漿的目的是?防滲、?堵漏、加固和糾正建筑物偏斜。 注漿機理包括?填充注漿、?滲透注漿、?壓密注漿和?劈裂注漿。注漿材料有粒狀漿材和化學漿材，粒狀漿材主要是?水泥漿，化學漿材包括硅酸鹽（水玻璃）和高分子漿材。 具體應用場景和效果 ?地基加固?：通過注漿加固技術，可以提高地基的?承載能力和穩定性，防止地基不均勻沉降，適用于老舊住宅、商業建筑、工業建筑等。 ?防滲堵漏?：在?隧道工程中，注漿加固技術可以堵塞地下水通路，減少或阻止涌水流入開挖面，同時固結破碎巖層，為開挖和襯砌創造良好條件。 ?建筑物加固?：注漿加固技術可以用于橋梁墩臺基礎加固、設備基礎加固等，提高建筑物的整體性和穩定性。 操作步驟和注意事項 ?現場勘查?：了解地基沉降的情況、土壤性質、地下水位等信息，為注漿加固方案的設計提供依據。 ?設計注漿方案?：根據勘查結果設計注漿方案，確定注漿材料、注漿壓力等參數。

煤礦堵水注漿站工程_天津賽智

煤礦水害一直都是困擾煤礦安全生產的難題，為了消除煤礦水災隱患，實現安全生產，減少礦井排水、降低煤礦生產成本，應選擇技術上可靠有效，工程量小，投資小的注漿堵水技術。 煤礦注漿加固堵水的必要性 1、減少礦井排水，相對增加礦井抗災排水能力 2、改善生產環境，提高生產效益 3、解放受水威脅儲量，減少煤炭資源損失 4、降低排水費用 5、工程量少，費用低 煤礦注漿加固堵水設計 1、煤礦堵水注漿系統示意圖 <

雙液分層注漿在工程施工中的應用

一、 工藝簡介軟土地基分層注漿簡稱SRF工法，它是由上海隧道工程有限公司為主體研究開發成功的一種施工方法。SRF工法是通過注漿芯管和預埋入土體的單向密封塑料閥管將漿液注入土體，漿液在壓力的作用下將土體劈開，隨著注漿芯管的不斷提升，在土體中形成脈狀注漿體，若土體存在裂縫、孔洞或土質疏松的情況下，還有填充、壓密和加固土體的作用。分層注漿的用途廣泛，可用于提高地基土的強度和變形模量、防滲堵漏、控制地層沉降、進行托換等。它的適用性很廣，可應用于各種土層。本工法所采用的施工設備體積小，適用于狹小的施工場地。可以根據土層的不同層次和深度，按不同的加固要求分別處理，并且可以針對同一范圍反復進行注漿處理。對環境污染小。本工法已大量應用于地鐵、隧道、合流、高層民用建筑中的地基加固工程中。在地鐵一號線南樓站基底加固中采用了水泥－水玻璃漿液，亦稱CS漿液（C代表水泥，S代表水玻璃），簡稱雙液漿，此種漿液是以水泥和水玻璃為主劑，兩者按一定的比例采用雙液方式注入。水泥－水玻璃類漿液是一種用途極其廣泛，使用效果良好的注漿材料，其特點如下：1、 漿液凝膠時間可準確的控制在幾秒

高壓噴射注漿技術在防滲工程中的應用

高壓噴射注漿技術在防滲工程中的應用

小導管注漿技術在隧道工程中的應用

一、前言 在隧道工程施工中，小導管注漿的目的是在隧道拱部形成水泥漿固結體，提高其整體性，起到短距離的棚護作用。在此工藝中，由于注漿壓力較小和漿液的擴散半徑小的影響，使得圍巖的固結作用受到局限；另外，小導管的剛度對棚戶作用也有一定的影響。

818隧道工程之隧道加固，拱頂注漿

1 、 注漿

高壓注漿技術在樁基工程事故處理中的應用

高壓注漿技術在樁基工程事故處理中的應用

公路工程碎石注漿樁施工技術

本帖最后由 哈爾 于 2013-6-14 16:13 編輯 本帖主要討論了以下幾個內容：技術原理、施工工藝﹑碎石注漿樁技術特點、樁身質量的檢測，最后研究了監測方案。一、技術原理 注漿樁主要是一種由碎石和水泥砂漿膠結而成的小型鉆孔灌注樁，因此，從成樁工藝看，碎石注漿樁屬于鉆孔灌注樁，從樁的材料看，又屬于膠結體樁。樁的直徑一般為30 cm～70 cm，適用樁長30 m以內。其基本原理是利用小型鉆機按設計直徑，鉆進至設計

某熱源廠地基不均勻沉降注漿加固工程

圖紙簡介： 本工程為某熱源廠加固工程，該工程建于2010年，由于地基不均勻沉降，造成煤庫、轉運站及混凝土煙道等建筑地面下陷，墻面出現斜向貫通裂縫，采用注漿法加固處理。圖紙包括：結構加固設計說明、煤庫地面注漿加固平面圖、煤庫加固平面布置圖、轉角樓煙道建筑加固布置圖、雙面鋼筋網砂漿面層加固詳圖等。 投稿網友： zbsong1983 <

隧道注漿加固工程施工組織設計方案

一、工程概況： 北京大學站進線電力溝工程位于北京市海淀區成府路中段，東起鐵路東側家具店，西至東升鄉鄉政府路口，全長約500米。本工程電力溝為2.00×2.05m暗挖隧道。初襯200mm，二襯200mm，初襯和二襯之間為SBC120聚乙烯丙綸復合防水卷材。 由于2.00×2.05m暗挖隧道位于粉質粘土土層中，部分地段為回填土，地層松軟，自穩能力差，施工中土體坍塌嚴重，存在著很大的安全隱患。為保證施工安全及施工的順利進行，必須對此段進行開挖預加固處理。針對上述情況，本著技術可靠、施工可行、經濟合理和對現況土體擾動小的原則，結合近年來我公司注漿加固的成功經驗，經研究決定采用二重管A、C液無收縮注漿加固的方法，對該段地基進行加固處理，增強地基的自穩性和抗壓強度,加固范圍見圖一。二、工程地質條件：根據建設部綜合勘察研究設計院提供的巖土工程勘察報告，隧道

高壓噴射注漿工法技術工程應用的研究

知識點：潛孔沖擊高壓噴射注漿截水體

路基注漿原理以及灌漿工程施工設備有哪些？

 公路出現沉降和開裂情況，一般都采用灌漿方法對沉降區域進行加固。采用注漿加固法沿路基軟弱部位滲透充填，壓密固結，消除地質缺陷，改善路基受力，提高承載力，減少不均勻沉陷。