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沉降觀測點如何設置,具體構造.
請問沉降觀測點布置的位置要求,部位,應該在什么圖上表達出來,還有它的詳圖.以及其它的要求.能否提供相應的圖紙.這里先謝了。
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地下的沉降觀測點怎么觀測？
看了徐建的一本書，里面談到幾種沉降觀測點，其中有一種在地下的沉降觀測點，外面有擋墻保護，我奇怪的是：地下的沉降觀測點怎么觀測？還有種沉降觀測點與水平地面平齊，這又是該怎么觀測？想請大家指點一下，謝謝
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什么情況下應該設置沉降觀測點？？
什么情況下應該設置沉降觀測點？？本人設計一個小高層，50左右，8度區，地基為黃土如果下部殘留部分濕陷性黃土，是否可以？、是否要設沉降觀測點？
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關于沉降觀測點設置位置的總結
適合新手學習的沉降觀測點設置要求
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工程沉降觀測點的選擇與觀測要點
本帖最后由 無間道 于 2013-6-10 11:10 編輯 給大家轉載一個施工方面的技術資料。沉降觀測在建筑物的施工、竣工驗收以及竣工后的監測等過程中，具有安全預報、科學評價及檢驗施工質量等的職能。通過現場監測數據的反饋信息，可以對施工過程等問題起到預報作用，及時做出較合理的技術決策和現場的應變決定。
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水庫位移及沉降觀測點修復怎么算？？？
水庫原有位移及沉降觀測點被損壞，現為恢復觀點需要做預算。施工方法是將原埋于壩體的觀測樁（混凝土樁）挖土后，用全站儀校正至上次觀測位置。這個沒有定額，怎么計算合適？？求教。。。。。謝謝大家！
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帶裙樓高層沉降觀測點設置問題
30多層的高層周邊差不多都有二層的裙樓，按常規在主樓的柱子和墻上設置沉降觀測點，施工單位提出在裙房外墻完工后無法進行沉降觀測，因為此工程基礎下都是粉土，都沒達到風化巖，所以對沉降觀測比較重視。這種情況大家是怎樣處理的，是不是只有要求觀測單位通過在室內設置轉測點呢？
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門式鋼架 沉降觀測點問題
各位老師，我想咨詢一下，門式鋼架的沉降觀測點設置在鋼柱上，下面獨立基礎沒有，有行車，沉降觀測要分幾次進行啊？ 允許沉降最大是多少？ 因為前期沒有測，現在需要編一下....
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一個兩層框架樓沉降觀測點用不用設置?
一個變電站內的兩層框架結構主控樓,面積800平方米內,總高度8米左右,用不用設置沉降觀測點,有無相關規范是如何規定的?
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關于沉降觀測的一些問題
我想請教一下，我們這里是個粘土心墻土石壩，安裝了沉降兼測斜管型號是GXG-768，內徑59mm，外徑70mm。從06年8月安裝以后開始觀測，根據觀測數據計算的累計壓縮量出現負值，是否正常？也就是說兩個沉降環之間的壓縮量出現了負值，這種情況如何解釋，請各位指點一下，先謝謝了！
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關于沉降觀測!急求!!!!!!!!!!!!!!!!!!
我這個項目,業主不愿意出錢搞沉降觀測,請問那個規范有上沉降觀測由甲方委托具有資質的專業單位進行測量的?麻煩大家告訴我一下呀!
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關于沉降觀測的有關規定
關于沉降觀測的有關規定
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建筑物的沉降觀測點布設的基本原則是什么？
1.沉降觀測點必須能夠反映建（構）筑物變形特征和變形明顯的部位，標志應穩固、明顯，結構合理，不影響建（構）筑物的美觀和使用，且點位應避開障礙物，便于觀測和長期保存。
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沉降觀測施工作業指導書
給大家送上一個現行建筑工程技術資料。它對工程技術人員會有很大的幫助。
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沉降觀測施工方案編制指南！
沉降觀測施工方案編制指南
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沉降變形觀測施工作業指導書
1、主題內容及適用范圍本作業指導書講述了沉降變形觀測點的位置、觀測方法，適用于沉降變形觀測的施工。2、施工準備略3、施工操作要求3.1建筑工程的地基須承受上部建筑物或構筑物的荷載，或工業廠房投產以后，受到機器運轉的振動或地基長期受地下水的侵蝕；或地基土不良又處理不當等，都會使地基變形，導致建筑物產生下沉現象。特別對大型工業廠房、高建筑物和構筑物以及一些振動較大的設備基礎更為明顯。如果沉降過大或沉降不均勻，就會使建筑物、構筑物產生傾斜、裂縫，甚至破壞，有的還可能產生滑移。為了掌握它的變化情況，及時發現問題，采取有效的技術施工和使用過程中，有必要對建筑物進行沉降、傾斜面、裂縫、滑移等觀測。3.2建筑物沉降觀測所謂沉降觀測實質是根據水準點用水準儀定期進行水準測量，逐次測定建筑物上觀測點的高程，從而計算出沉降量。具體內容是觀測點和水準點的布設、觀測方法及成果整理和分析等。3.2.1觀測點和水準點的布設：建筑物上應埋設觀測點、點位和數量應能全面反映建筑物沉降情況，它與建筑大小、形狀、結構、荷載以及地質條件等有關。一般
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在線求助！變形監控怎么選觀測點？？
變形監測公路和隧道時~周圍都是開發的土地~尋找的觀測點經常被破壞，怎樣才能才能找出合適的觀測點點?還有土地上怎么做點才穩定不容易松動而且易發現？？？ 望高手求教啊~本人不勝感激QQ;125867150[ 本帖最后由 qq284762192 于 2011-7-29 20:04 編輯 ]
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談沉降觀測在高路堤施工中的應用
1、前言 修建高等級公路在高填方路段進行路基填筑，多年來一直是公路建設的一個重大技術難題，特別是加寬路段，由于計算理論，數學模式不同，各地土質的差異以及勘探手段、施工工藝、工期、標準、筑路材料、地質環境等各種問題的差別，使路堤填土問題顯得更為復雜和突出。多年的公路建設表明：高路堤填筑是公路建設問題集中地段，也是影響工期、造價的重要因素。近年來我國對沿海地區軟土地基上修建公路的研究較多，但對高路堤下、河灘漫流相軟土的變形規律研究較少，我們通過河南省京珠加寬安新No.10標高路堤填筑的穩定和沉降觀測研究，可以驗證地基處理方案，確保施工速度和質量；同時也為高速公路在內陸和山嶺重丘區的修建積累經驗。
