常見混凝土工程外觀弊病及處理辦法 在實際工程中,常常因為各種原因導致澆筑完成后的混凝土出現各種外觀弊病,現將各種出現的情況進行列舉和原因分析: 一、蜂窩 出現原因: (1)配合比計量不準,砂石級配不好; ( 2 )攪拌不勻; ( 3 )模板漏漿; (4)振搗不夠或漏振; (5)一次
近幾年在夏季武漢都有免費的“海”看,然而給廣大市民帶來的出行的不便,作為公路工程中所鋪設的一般是混凝土耐磨地坪,然而像看海這種情況的出現,無疑給混凝土耐磨地坪后續的使用造成了嚴重的影響。 每到春、冬季節,由于地表水的滲入,地下水位的上升會影響路基的濕度,使路面的強度降低,路基的承載力下降,路面會出現小面積的裂縫,久而久之混凝土耐磨地坪會呈現出大面積的松散、翻漿、坑槽等問題。為了避免混凝土耐磨地坪這些情況,我們就需要在施工中嚴把每道工序的質量關。 施工混凝土耐磨地坪工序中最簡單的混凝土拌和時來說,如果集料溫度過高,應采用降溫措施后再配料拌和的辦法。如果采用撒水降溫的方式,為了保證水灰比值不變,就應該及時測定含水量調整拌和用水量。 另外大力地坪工程部介紹大家要注意混凝土耐磨地坪施工操作方法,要堅持做到使混凝土相互粘結密實穩定,減少從攪拌到成型過程中所用的時間,防止混凝土過早凝聚而致微裂。這樣的話可以有效的消除混凝土耐磨地坪界面裂縫和砂漿裂縫的產生。
混凝土質量通病防治的應用已成為混凝土施工中必不可少的環節,攪拌站的混凝土在拌制過程中常容易出現或這或那的問題,給施工進度及施工質量帶來麻煩。現就攪拌混凝土常出現問題的原因加以分析,并給出一系列解決途徑。
雨天,一層樓板澆筑,陽臺那兒出了問題!!仔細看千斤頂……歡迎大家來看看,可否提出點建議……[ 本帖最后由 ljptyhj 于 2011-4-13 19:19 編輯 ]
本帖最后由 liling122 于 2014-8-14 09:20 編輯 地板會不會過熱 液體循環加熱系統的管道會滲漏嗎
論文簡介:西門子接觸器、中間繼電器常見問題集錦附件使用方法 投稿網友:feilong3968 上傳時間: 2013-02-21
一、什么是油封?答:油封是一般密封件的習慣稱謂,顧名思義:油封是用來封油(油是傳動系統中最常見的液體物質,也泛指一般的液體物質)的機械元件。從油封的密封作用、特點、結構類型、工作狀態和密封機理等可以分成多種形式和不同叫法,但習慣上一般旋轉軸唇形密封圈叫油封,靜密封和動密封(一般往復運動)用密封件叫密封件。一般在密封件的定義上辨證是沒多大意義的。更多的是注重油封的實際應用和解決密封裝置泄露中所起的作用。二、什么是骨架油封?答:骨架油封比較簡單,一般有三部分組成:油封體、加強骨架和自緊螺旋彈簧。密封體按照不同部位又分為底部、腰部、刃口和密封唇等。骨架就如同混凝土構件里面的鋼筋,起到加強的作用,并使油封能保持形狀及張力。通常,在自由狀態下的骨架油封,其內徑比軸徑小,即具有一定的“過盈量”。因此,當油封裝入油封座和軸上之后,油封刃口的壓力和自緊螺旋彈簧的收縮力對軸產生一定的徑向緊力,經過一段時間運行后,該壓力會迅速減小乃至消失,因而,加上彈簧可以隨時補償油封自緊力。三、汽車上一般有哪幾種油封?答:發動機:曲軸--曲軸前,后油封氣門--氣門油封(
呵呵,人比較懶,時間比較少!今天下午看了一個貼“請大家解釋一下全壓,靜壓,動壓,余壓,機外余壓”,一討論竟然長達3年!!! 我突發感慨,一時也看不完太多的帖子,何不把自己的一些見解專門的用一個帖子留下來呢。 希望能夠與大家一同進步!!!
在學習Lightscape時,相信大家經常遇到這樣那樣的問題,本貼大家可以提出相關問題,相信你的答案也就可以在這里找到.
在綜合布線工程驗收過程中,對布線系統性能的驗收測試是非常重要的一個環節,這樣的測試我們通常稱為認證測試,即依照相應的標準對被測鏈路的物理性能和電氣性能進行檢測。通過測試我們可以發現鏈路中存在的各種故障,這些故障包括接線圖(Wire Map)錯誤、電纜長度(Length)問題、衰減(Attenuation)過大、近端串擾(NEXT)過高、回波損耗(Return Loss)過高等。為了保證工程質量通過驗收,需要及時確定和解決故障,從而對故障的定位技術以及定位的準確度提出了較高的要求。 下面介紹兩種先進的故障定位技術: HDTDR (High Definition Time Domain Reflectometry ) 高精度的時域反射技術,主要針對有阻抗變化的故障進行精確的定位。該技術通過在被測線對中發送測試信號,同時監測信號在該線對的反射相位和強度來確定故障的類型,通過信號發生反射的時間和信號在電纜中傳輸的速度可以精確地報告故障的具體位置。 HDTDX(High DefinitionTime Doma
各位 大家好 我這里的工地用的是現場攪拌混凝土 再用輸送泵送到施工層 在施工層上有個布料機(就是用鋼管搭設的一個便于混凝土管子立起來的一個設施) 問題就是在混凝土澆筑完畢時 要打水洗管子 在拆卸管子的時候 混凝土管內存了好多水 最后都灑到看剛澆筑的混凝土上了 造成混凝土的表面質量很差 希望各位大俠指點迷津!
摘要:我國國民 經濟 的高速增長,帶動了建筑業的快速、持續的 發展 。混凝土因其取材廣泛,價格低廉,抗壓強度高,可澆注成各種形狀,并且耐火性好,不易風化,養護費用低,成為當今世界建筑結構中使用最廣泛的建筑材料之一。而隨著商品混凝土的誕生,由于其施工方便快捷,性能穩定,質量可靠,勞動強度低,生產效率高,同時又可減少噪音,保護環境等綜合優點,更是把混凝土推向了一個頂峰。本文針對 工業 建筑混凝土結構裂縫進行各種 問題 進行 分析 ,并在實際建筑過程中 總結 經驗,提出解決方案。 關鍵詞:混凝土結構;裂縫原因;預防措施 工業建筑混凝土結構裂縫是極為普遍的現象,其中較多的要數鋼筋混凝土構件。實踐證明,混凝土結構件和相當部分裂縫是可以通過設計手段、施工措施來克服的,本文就常見的容易忽視問題,引發裂縫的原因進行歸納,并提出相應的預防措施。 1、常見混凝土裂縫原因分析 混凝土是一種抗拉能力極低的脆性材料,尤其工業建筑改擴建項目,在施工和使用過程中,當發生溫度、濕度變化,軋機震動、地基不均勻沉降時,極容易產生裂縫。
本帖最后由 無間道 于 2014-1-26 13:52 編輯 結構計算應注意的問題采用SATWE 程序進行結構整體計算時,對計算參數取用不當,會影響計算結果的準確性、可靠性,有可能造成計算結果偏于不安全。
隨著對地下空間開發和利用的逐漸普遍,地下工程越來越多,同時也伴隨出現了一些問題 。 地下室混凝土工程質量的控制是一個綜合性的課題,要通過設計、施工、材料優選等環節進行全面控制,才能減少裂縫等問題的產生。 現在我們一起看看 結合實際工程的監督情況,對地下室混凝土工程施工中容易出現的問題作簡要分析。 1、地下室混凝土強度偏高,容易使結構產生嚴重的收縮裂縫。 在設計方面,高層建筑設計時,一般柱混凝土強度設計較大,考慮到施工等因素,往往地下室板墻混凝土強度等同于柱混凝土強度。一般板墻混凝土強度不宜大于 C40。在施工方面,原設計混凝土強度較高,而施工時混凝土配合比不易控制,實際澆筑的混凝土強度往往比設計強度要高得多,這樣就容易導致混凝土因
混凝土施工過程中出現的常見問題及防治措施.pdf
《鋼筋混凝土基本理論常見問題》是WORD 版本的哦,對基本概念和計算理論有很大的幫助!
隨著新型彩色混凝土材料在建筑領域的不斷應用,使人們擁有了多彩的城市道路,亮麗的工業地坪,光彩奪目的建筑外觀。但顏色的引入,也使人們常常把彩色混凝土制品常見的如褪色、脫粉等表觀問題,直接歸糾于顏料。其實,在彩色混凝土制品中,顏料只起到改變混凝土色彩的作用,只要加入量適當,不影響混凝土強度,顏料對混凝土的質量不會產生任何影響。而彩色混凝土制品表觀常見的問題,都有其產生的原因和作用機理。1 褪色1.1 褪色的原因1.1.1 選材不當造成褪色大多數有機顏料的耐光、耐候性能都不太好,如不經過特殊處理,一般不能直接應用于混凝土制品,容易發生褪色現象。因此,應盡量選擇無機顏料:如氧化鐵顏料(紅、黃、棕、黑、橙色) 、氧化鉻綠、鈷藍、鈦白、以及經過特殊工藝處理的復合顏料。1.1.2 泛堿(風化和侵蝕)導致褪色泛堿也稱泛霜,是制品中的鹽和堿析出在表面形成的白色物質,使表面顏色褪化變淡。這期間有物理變化也有化學變化(即風化和侵蝕) 。1.1.2泛堿產生的條件內因:可溶性鹽和堿;外因:
12混凝土結構設計常見問題分析