混凝土路面伸縮縫施工步驟和規范有哪些？

路面混凝土切縫具體深度：路面的縫有兩種，伸縫和縮縫。這個工藝，你要首先熟悉縮縫及縮縫的概念的。用模板留置的縫就是伸縮縫，切割的縫只是縮縫呀。（伸縫的全稱就叫伸縮縫，功能是涵蓋伸、縮功效的），伸縫要貫通到底，縮縫深度不小于1/3。     路面混凝土切縫不是就是伸縮縫，路面混凝土切縫深度具體不小于1/3路面厚度為宜，做審計，施工方混凝土地面破除后又恢復，結算書上路面混凝土切縫實際為20cm不可能，他們采用什么切割的，最多7cm，因為路面混凝土厚度最多也就200厚，一般割縫也就5cm。     伸縮縫的做法為：沿建筑物長度方向每隔一定距離預留縫隙，將建筑物從屋頂、墻體、樓層等地面以上構件全部斷開，建筑物基礎因其埋在地下受溫度變化影響小，不必斷開。伸縮縫的寬度一般為2厘米到3厘米，縫內填保溫材料，兩條伸縮縫的間距在建筑結構規范中有明確規定。若建筑物平面尺寸過長，因熱脹冷縮的緣故，可能導致在結構中產生過大的溫度應力，需在結構一定長度位置設縫將建筑分成幾部分，該縫即為溫

混凝土伸縮縫滲水如何處理

2000年建成的橡膠壩，運行中，發現漏水，一天壩袋漏水量約為60方，初步分析原因為鋼筋混凝土底板伸縮縫未設置止水，可能引起滲水，現請教如何對滲水伸縮縫進行處理。

關于彩色瀝青混凝土路面

有人用過彩色瀝青混凝土路面嗎？不妨談談1.效果怎么樣？2.做法怎么作？3.價格是多少？好笑的是我們這里有幾條路是瀝青混凝土路面，表面噴了綠色油漆，敗壞該產品的名聲。個人認為還是有前途的，電子樣本里有，從圖上看效果還是不錯的，何況國外早就大量應用了。說不定幾年以后也會普及。電子樣本：http://co.163.com/neteaseivp/enterp/gps/showStyle.jsp?styleid=1173&way=6

關于混凝土結構伸縮縫的問題

對于一般的混凝土結構我閃可以按規范去設置伸縮縫，但是對于一些特別的結構我們也經常碰到，就是混凝土柱框、排架而屋面為輕鋼結構，在這種情況之下我們的伸縮縫是否也應控制在55m以內，請各位談談自己的看法.個人認為對于多層的應按55m，因為主體結構就應按框架結構去設置縫，而對于單層的本人認為可以適當放松.

怎樣修好瀝青混凝土路面

怎樣修好瀝青混凝土路面(一)

水泥混凝土路面調拱材料用什么？

現在有一條道路為水泥混凝土路面，原先只修了10m，路面較好，而且橫坡是坡向兩邊的，現在要以原邊線為中線，向一邊拓寬，那么就需要對路拱進行調整，請教一下:水泥混凝土路面調拱材料用什么 ，能用細石混凝土嗎？還是不能貼薄層，要把需調拱的混凝土板塊全部破除。

瀝青混凝土路面材料論文

1前言 瀝青混凝土路面是目前國內高速公路面層普遍采用的結構形式，一般分為下面層、中面層、抗滑層。在二十世紀八十年代末，隨著我國改革開放的深入，基礎設施建設逐漸興起，高速公路建設在我國開始實施并在九十年代得到迅速發展。高等級的路面工程正是在這樣的情況下大規模使用，在這方面，引進了先進國家的技術、設備，在深入研究的基礎上，制定了技術標準和質量標準。建立了較現代化的施工體系和參照FIDIC條款的工程監理制度。高速公路在行業化、系統化方面打下了一定基礎。但也感到，就路面面層施工的全過程，有必要在技術管理和實施監理方面不斷地具體化，使之更科學、更系統。路面面層的全面質量控制，主要從材料的使用、配合比的設計和混合料的拌和、現場作業、試驗檢測及評定等幾個方面來實現。 2材料的試驗和選定 對高速公路而言，面層材料一般包括重交通道路石油瀝青、粗集料、細集料和填料。石油瀝青根據設計提供的標號，選用各項指標穩定，符合要求的廠家的產品，或由建設部門指定。在到場的質量控制上，由工地試驗室配備足夠的試驗人員，對每一車瀝青的針入度、延度、軟化點取樣試驗。對于AH-110型瀝青，其

預制混凝土路面設計的求助

最近畫一預制混凝土路面設計圖，初步考慮200厚，C30混凝土，鋼筋φ10@150雙層雙向，請問我的配筋是否合適？最小配筋率按0.02%控制，還是按0.15%控制？

水泥混凝土路面改造工程

各位前輩好，最近在做一個水泥混凝土路面改造工程項目，新路面設計標高與原水泥混凝土路面標高高1米左右，局部高50cm，遇到這種情況，原水泥混凝土路面是否需要破除，中間應填筑什么材料？謝

公路水泥混凝土路面計算

公路水泥混凝土路面計算演示，軟件在隨后上傳

今日百科：透水混凝土路面

混凝土路面及板塊修補材料

瀝青混凝土路面彎沉檢測

水泥混凝土路面計算程序

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混凝土路面刻紋最佳時間

請教一下混凝土路面施工的高手，在新疆10月-11月期間進行混凝土路面施工，最佳的刻紋時間應該是什么時候？新疆10-11月溫差較大，混凝土路面初凝也基本在24小時后。