圖紙簡介: 這是地下車庫抗拔樁抗浮及抗拔樁強度計算文件,包括:地下車庫抗拔樁承載力設計值,單樁抗拔承載力設計值計算,車庫抗浮計算,抗拔樁強度計算,抗拔樁裂縫寬度計算,底板配筋計算。 投稿網友: srlwelcomeyou 上傳時間:
水池空池,抗浮計算,用抗拔樁,樁按抗拉計算,樁間距控制在6~8倍樁徑(太密不經濟,間距太大,會導致底板偏厚,不經濟)水池滿池,抗拔樁轉為抗壓樁,(若無抗浮根本不需要打樁,而此時按抗拉計算的樁間距為6~8倍樁徑,對于通常的樁間距來講偏大,但是按常用間距設計抗拔樁不經濟),按減沉復合樁基設計可以嗎,大家通常怎么處理這種情況的,發表下意見!
小弟有個問題,在伐板基礎,確定好板厚了,但是抗浮算不過,綜合考慮,決定使用抗浮錨桿,或者抗拔樁,算好錨桿或者樁的長度,直徑,間距,以后,那么此時基礎是不是就設計完了?我覺得此時原始的地基承載力也變了,這一點我們需要考慮嗎?需要重新設計一下嗎?實際工程各位大神們是怎么做的呢?
一層地下車庫,底板厚度400,底標高-5.5,頂板-1.3,覆土1米柱網8.4,設柱下兩樁,下柱墩承臺,柱墩高度1100,但是兩樁抗拔樁布置的柱墩是正方形,不知道這樣的目的是什么呢?請大神幫忙分析下,謝謝,
本人最近做的工程需要設計抗拔樁,可是對抗拔設計不是很熟悉,請教各位大蝦不吝賜教呀.抗拔樁的配筋是怎么計算的呀.如果由裂縫控制,又怎么計算呀.謝謝!
直徑500的預應力薄壁管樁最大抗拔承載力用到多少?抗拔靜載實驗時焊縫有沒有問題,最近做的一個工程,抗拔承載力用到360KN,抗拔靜載實驗時要拉到720KN,打樁單位自己對自己的焊縫質量沒有信心,竟然不敢做抗拔實驗
最近在做一個項目(一個地下室上有三棟40m左右的辦公樓),根據業主要求其中由一棟辦公樓準備若干年后擴建,也就是說本期就建整個地下室和兩棟辦公樓。由于工程地處上海地下水位非常高,且為兩層地下室,因此那棟不建上部的地下室部分目前必須采區抗拔樁,而且單樁拔力還是比較大的。本來我想只要將樁(采用灌注樁)按抗拔樁進行構造和配筋計算,然后再復核抗壓承載力(按以后上部塔樓建好的荷載)即可。現在有同事提醒我說,樁周土在承受了很長時間的較大的向上的摩阻力后,以后是否還能承受相反方向的摩阻力?希望大家來進行討論。我的觀點是,這種情況和我們以前做的的很多純地下車庫很相似,洪水期抗拔控制,枯水期又改為抗壓控制,應該是沒有問題的。而且考慮土體的微觀行為的話,在承受拔力的時候土體并沒有產生很大的變形(也就是說土體基本沒有被擾動),因此先期承受抗拔樁的力完全不會導致無法承受后期的抗壓樁的力的。希望有專家能對我這個議題和觀點發表評論。謝謝!
各位同仁在做后置埋件抗拔非破壞性檢驗時,其檢驗荷載值怎么取?JGJ145規范0.9Asfyk及0.8 Rk ,c較小值,但計算Rk ,c需要了解不少的參數,施工單位往往又不能準確的提供這些參數。在設計沒有提供Rk ,c時,怎么取檢驗荷載?還請各位高人發表高見啊!另JGJ145和GB50367-2006均要求做后置埋件的檢測,但兩個標準抽檢的頻率相差很大,大家是如何把握抽檢頻率的?
本人最近做一地下車庫,地下四層,基礎底面標高約-11m,地下水位標高約-2m,需要布置抗拔樁,抗拔樁承載力特征值約為2700kn/M,由于地質情況不好,如果不考慮水浮力的話,需要布置承壓樁,承壓樁承載力特征值約為3700kn/m,現在計算的到的柱底集中力為10000kn,柱底水浮力約8000kn,請問高手,柱下按什么布置樁,用水浮力減去結構自重布置抗拔樁可以嗎?
有一個地下的大型消防水池,尺寸28x16x5,有頂蓋板,池內有支柱,因為項目在沿海地區,地下水位比較高,故整體抗浮想采用抗拔樁,想請教一下有類似經驗的大蝦,采用何種樁型比較好,有看到過說PHC管樁可以,沿海地區地下水對混凝土的腐蝕性應該比較強,管樁可行么?或者采用灌注樁?另外,請問如何布樁呢?把水池底板當作筏板一樣來考慮么,類似樁筏基礎均勻布樁?是不是在支柱底板下要布樁呢?
抗浮錨桿論文12篇
在設計抗拔樁時,大家對承載力的設計可能很重視,而對裂縫計算可能不是特別在意,在設計中很多人對單樁承載力的確定往往比實際需要的單樁承載力大較多,對試樁要求采用2倍的單樁承載力特征值,此時忽略了對樁的裂縫進行控制,在設計時對計算裂縫采用的標準值是否是采用單樁承載力特征值來計算還是采用試樁時的極限壓力來計算裂縫,若按單樁承載力計算時,其試樁時裂縫基本為單樁承載力時的兩倍,若按試樁時的壓力計算裂縫控制,其配筋經濟性由太差,大家在設計時怎么進行控制比較合適,既能保證工程安全,又能比較經濟。
抗拔樁設計參數的合理選用 附上PDF附件 供參考。
本人遇到地下室抗拔樁,孔徑20CM,下四條20的二級鋼筋,M20砂漿,孔深度大于11米!請問同行怎樣控制工程質量,及資料!
抗拔樁(鉆孔灌注樁)做靜載試驗時,荷載是否也取極限值?即抗拔特征值的2倍。抗拔鋼筋的計算是按特征值乘1.35的系數計算的,假如計算出來是10根22。那么抗拔試驗時用2倍特征值拉鋼筋,不拉斷了嗎?是否做靜載試驗的抗拔樁要另外配筋呢?比如配20根22。
在部分地區要求管樁作為抗拔樁時只能計算最上面一節的摩阻力,原因是認為管樁焊接接頭不可靠。這種情況下,應該如果做抗拔試驗呢?如果等基坑開挖后做抗拔試樁,要灌芯后等強度到設計要求,施工進度肯定不允許;如果不開挖則要再接一段管樁到地面做抗拔試樁,相當于存在了接頭,也是不允許的。請教這種情況下,應該如何處理比較妥當呢?
預應力管樁作為抗拔樁使用時,近期出現了數起樁身抗拔破壞的事故,主要表現在主筋墩頭與端板連接處拉脫,同時管樁的接頭焊縫耐久性也有問題,因此,在抗拔構件中應慎用預應力混凝土營樁。必須使用時應考慮以下幾點:1 預應力筋必須錨人承臺;2 截樁后應考慮預應力損失,在預應力損失段的樁外圍應包裹鋼筋混凝土3 直采用單節管樁;4 多節管樁可考慮通長灌芯,另行設置通長的抗拔鋼筋或將抗拔承載力留有余地,防止墩頭拔出5 端板與鋼筋的連接強度應滿足抗拔力要求。條文說明
抗拔樁與承臺的連接施工技術