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雨天澆筑的混凝土的問題……
雨天，一層樓板澆筑，陽臺(tái)那兒出了問題！！仔細(xì)看千斤頂……歡迎大家來看看，可否提出點(diǎn)建議……[ 本帖最后由 ljptyhj 于 2011-4-13 19:19 編輯 ]
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求師傅！關(guān)于泡沫混凝土的！
現(xiàn)在我們學(xué)校有個(gè)“新苗計(jì)劃”經(jīng)過我們的努力在老師那要到了課題。現(xiàn)在決定研究方向，一是，其抗壓強(qiáng)度。二是，其防水性。我是大二的土木學(xué)生。本身的閱歷有限，現(xiàn)在求高人求師傅指點(diǎn)！！
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求助澆筑混凝土的好方法
我的一個(gè)干土建的朋友，在海參養(yǎng)殖圈承包了40多個(gè) 閘門，2米高，8米長，混凝土用量20立方米1混凝土筏板基礎(chǔ)2剪力墻和閘門頂部3閘門的欄板要進(jìn)行三次混凝土澆筑，但是麻煩的是海參圈的壩上泵車和罐車是不能進(jìn)去，而且大壩因?yàn)橐陂l門的位置，被挖成一段一段大壩的對面有一條7米寬的道，中間有25米左右的水渠,想盡辦法也不知道怎么澆筑混凝土曾想過的辦法1、泵車行不通的理由：泵車需要12米見方的地方才能作業(yè)，道路寬7米，旁邊都是水2、用地泵，但是一個(gè)閘門要用20m3的混凝土，分三次澆筑，每打完一次混凝土地泵管子里的混凝土很多，很難處理請問各位高人有更好的辦法嗎，
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高層澆筑混凝土如何洗泵
很多時(shí)候高層澆筑混凝土洗泵的水不是打在樓板上，就是打在外架里面，或者外架外面，很多外架的安全網(wǎng)都被污染了。但通常洗泵都是從地泵往上打水，有沒有水從上面往下打的洗泵的方法或者更好的方法？
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25000方混凝土是如何澆筑的？
隨著最后一立方混凝土的注入，上海國際財(cái)富中心項(xiàng)目最后一塊大底板混凝土順利澆筑完畢。 本項(xiàng)目大底板施工共分為6個(gè)施工段，共計(jì)混凝土方量約25000m3。單塊底板最大澆筑混凝土方量7700m3，單塊底板最長澆筑時(shí)間歷時(shí)30個(gè)小時(shí)。 ▲北塔樓基礎(chǔ)底板（1-1塊）混凝土澆筑
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混凝土澆筑完成后什么時(shí)候可以拆模
我是做橋梁施工監(jiān)控的，現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)施工單位墩身混凝土澆筑完成30小時(shí)后就拆模，結(jié)果我發(fā)現(xiàn)墩身出現(xiàn)好多的裂縫，寬度也很寬！可是監(jiān)理單位不聞不問！我們又不好過問，真的好郁悶！！！
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關(guān)于碾壓混凝土澆筑質(zhì)量的討論
大家好，有個(gè)問題想討論下，我們的已經(jīng)澆筑完成的某一期的碾壓混凝土大壩，我們采用取芯來檢查混凝土澆筑質(zhì)量，我們在取芯過程中發(fā)現(xiàn)芯樣中出現(xiàn)了沿芯樣縱向方向上出現(xiàn)了連續(xù)的縱向裂縫（沿大壩垂直方向），此裂縫不是在條帶分界線上，請問有可能有幾種原因出現(xiàn)這種裂縫？
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混凝土澆筑用布料機(jī)的多嗎？
感覺現(xiàn)在打混凝土，又是拆管又是接管的，工人勞動(dòng)強(qiáng)度大，如果混凝土強(qiáng)度級(jí)別多，加上防水不防水的，還容易造成混用。不知道各位工地上是什么個(gè)情況？
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關(guān)于澆筑混凝土現(xiàn)場的問題
各位 大家好 我這里的工地用的是現(xiàn)場攪拌混凝土 再用輸送泵送到施工層 在施工層上有個(gè)布料機(jī)（就是用鋼管搭設(shè)的一個(gè)便于混凝土管子立起來的一個(gè)設(shè)施） 問題就是在混凝土澆筑完畢時(shí) 要打水洗管子 在拆卸管子的時(shí)候 混凝土管內(nèi)存了好多水 最后都灑到看剛澆筑的混凝土上了 造成混凝土的表面質(zhì)量很差 希望各位大俠指點(diǎn)迷津！
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什么是混凝土澆筑速度？如何控制？
jgj162-2008的4.1.1的第4點(diǎn)，有個(gè)側(cè)壓力公式，其中，最后的V，是澆筑速度。但是，這個(gè)澆筑速度，如何控制呢？總不可能放混凝土的時(shí)候，象漲水那樣均勻地上來，如果是一層一層加的，以多少厚度為一層，間隔多久為宜呢？
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關(guān)于斜屋面澆筑混凝土的一些疑問
1在斜屋面設(shè)置雙模板，設(shè)置振搗口，振搗完了 振搗口怎么處理？2關(guān)于用振動(dòng)棒震動(dòng)模板的方法來振搗不容易振搗的部位可不可行？有沒有什么注意點(diǎn)？3斜屋面混凝土澆筑在模板四周彈好控制線，來控制澆筑混凝土的厚度 。因?yàn)闆]有做過斜屋面，請問是怎么控制的 最后有圖講解？歡迎大家參與討論！
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求助：關(guān)于混凝土澆筑的一點(diǎn)疑問
工地澆筑筏板基礎(chǔ)，與四周的剪力墻共同澆筑， 共同澆筑有點(diǎn)麻煩、、我想可不可以先澆筑剪力墻，然后在澆筑底板。。這樣也能保證連續(xù)施工，總工認(rèn)為不可以。求給點(diǎn)建議
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混凝土二次澆筑注意方法？？？
好多混凝土地面第一次打得不是很好，需要二次澆筑，但是由于這一層混凝土比較薄，所以總是出現(xiàn)開裂，起層的現(xiàn)象。請問怎么做才會(huì)很好避免這些后果。（告訴我一次澆筑到位除外）從施工準(zhǔn)備，澆筑，后期養(yǎng)護(hù)幾方面講講。
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混凝土澆筑完成什么時(shí)候刻紋合適
混凝土澆筑完成后，要多久才能刻紋？
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基礎(chǔ)施工澆筑混凝土的疑問
首先據(jù)了解商品混凝土攪拌好以后，在送到施工現(xiàn)場澆筑時(shí)是不能灑水的，如果有了水就可能導(dǎo)致混凝土的強(qiáng)度等級(jí)達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)。那么，為什么有些樁內(nèi)還有水的時(shí)候（有時(shí)候是滲水），水泵已經(jīng)抽不上來。那個(gè)時(shí)候可以澆筑混凝土呢？那么這個(gè)時(shí)候澆筑下去的混凝土是不是和前面的違背了呢？如果可以這樣施工，那么以后樓層上的混凝土是不是有點(diǎn)水也無所謂了呢？請教各位大神給小弟解答一下。謝謝了。
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汽車坡道混凝土澆筑方法
本人所經(jīng)歷的住宅樓工程，地下車庫3個(gè)汽車坡道（2個(gè)與室外連通，1個(gè)從地下一層通往地下二層），2個(gè)與室外連通的坡道均出現(xiàn)標(biāo)高誤差過大的情況，導(dǎo)致裝修階段地面無法施工。為從根本上解決這一問題，本人試著從結(jié)構(gòu)施工階段汽車坡道混凝土澆筑的方法探討解決方法供大家參考，如有考慮不周處請大家多多指教。 1、混凝土澆筑前的準(zhǔn)備工作。?在模板支設(shè)完畢后，質(zhì)檢員在驗(yàn)收前，測量人員應(yīng)配合復(fù)核鋼筋標(biāo)高（如果有鋼筋），如果發(fā)現(xiàn)有標(biāo)高誤差過大時(shí)，應(yīng)立即處理，避免在澆筑完畢后出現(xiàn)露筋等質(zhì)量缺陷。復(fù)核標(biāo)高的同時(shí)，應(yīng)根據(jù)坡道的坡度拉通線， 通線即為坡道的平面。通線的間距，數(shù)量、位置等可以根據(jù)坡道的復(fù)雜情況而確定。再者，通線建議使用鋼絲線，固定牢固，避免在混凝土澆筑
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混凝土澆筑令大家可以看哈
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