什么叫是后澆帶？后澆帶如何做到不漏漿？

           后澆帶是在建筑施工中為防止出現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)由于自身收縮不均或沉降不均可能產(chǎn)生的有害裂縫，按照設(shè)計或施工規(guī)范要求，在基礎(chǔ)底板、墻、梁相應(yīng)位置留設(shè)的混凝土帶。后澆帶將結(jié)構(gòu)暫時劃分為若干部分，經(jīng)過構(gòu)件內(nèi)部收縮，在若干時間后再澆搗該施工縫混凝土，將結(jié)構(gòu)連成整體的地帶。后澆帶的澆筑時間宜選擇氣溫較低時，可用澆筑水泥或水泥中摻微量鋁粉的混凝土，其強度等級應(yīng)比構(gòu)件強度高一級，防止新老混凝土之間出現(xiàn)裂縫，形成薄弱部位。設(shè)置后澆帶的部位還應(yīng)該考慮模板等措施不同的消耗因素。需要留置后澆帶的混凝土澆筑施工過程中，一旦發(fā)生后澆帶漏漿，清理起來非常麻煩，不但費時費工，還影響工程質(zhì)量。那么，后澆帶怎么做不漏漿？下面分享鄭州二建的工程實例，該項目在地下室底板后澆帶施工中采取一系列措施，防止了漏漿通病，供工程朋友們參考借鑒。本工程地下室底板厚分別為1200mm、700mm、600mm，平面設(shè)置了220米后澆帶，后澆帶寬度均為1000mm。地下室底板后澆帶構(gòu)造做法

這個是后澆帶嗎？可以這樣嗎（圖）

本帖最后由 wuji5512 于 2014-8-5 14:41 編輯 原來的圖怎么不見了？

什么叫是后澆帶？后澆帶如何做到不漏漿？看這個實例！

后澆帶上下不貫通可以嗎？

我在做一２７層框支剪力墻結(jié)構(gòu)，６２ｍ長，設(shè)后澆帶時遇到麻煩上部結(jié)構(gòu)設(shè)好后，由于基礎(chǔ)是樁伐基礎(chǔ)，樁是滿堂布置后澆帶設(shè)到樁頂了．如果躲開樁就設(shè)到上部結(jié)構(gòu)的剪力墻上了．請問各位大蝦后澆帶上下不貫通可以嗎？

請教大家：有關(guān)后澆帶的設(shè)置

現(xiàn)在的工程中后澆帶使用的比較頻繁，請教一下：它起到的作用是不是就是沉降縫、抗震縫、伸縮縫的作用？另外，后澆帶不是要從上到下全部斷開，如果建筑沒地下室的話，需不需要在地梁處也斷開？

關(guān)于后澆帶如何設(shè)置，請教高手！！

作為后澆帶，按照混凝土規(guī)范，可以加大主體伸縮縫的間距，但是規(guī)范用了“適當(dāng)”這個詞，不知道大家在應(yīng)用時如何把握，超長多少為“適當(dāng)”。另外，后澆帶是否用加補強筋，原有的鋼筋是否貫通（高規(guī)中提到此處筋采用綁扎搭接，然而我的同事在做過的工程中都是貫通）。請高手不吝賜教。

關(guān)于提前封閉沉降后澆帶

本來打算一期全部開發(fā)完的整個小區(qū)，因為現(xiàn)在房地產(chǎn)市場不景氣，只好分期開發(fā)。現(xiàn)在我們工地的狀況是地下室全部做完，主樓好多做到正負零就停下來了，我們工程地下車庫和主樓都是天然基礎(chǔ)，地基為長江三角洲沖積平原。主樓28層，車庫地下室負1層。沉降后澆帶按常規(guī)應(yīng)該在主體竣工后進行封閉，但考慮擱置的時間比較長，鋼筋的保護和后澆帶兩側(cè)的支撐都是比較大的費用，所以我司工程部打算提前封掉后澆帶。但是我是管設(shè)計的，我堅決不同意提前封，因為計算沉降差有10cm左右，提前封肯定會造成開裂。請各位有經(jīng)驗的師傅給出出注意。感激不盡。

裙房和主樓后澆帶的問題

規(guī)范上說到：當(dāng)高層建筑與相連的裙房之間不設(shè)置沉降縫時，宜在裙房一側(cè)設(shè)置后澆帶，后澆帶位置宜設(shè)置在距主樓邊柱的第二跨內(nèi)。 請問大家如何理解這句話的，我個人覺得設(shè)置在第二跨內(nèi)明顯是不應(yīng)該的

有后澆帶的樓座土方何時回填？

樓座與地下車庫套著，地下車庫施工完畢后主體剛到三層，樓座也車庫之間有后澆帶，由于基坑放坡較大，施工工作面較小，想急著回填，但是主體尚未完工，后澆帶不能澆筑，現(xiàn)在能否回填？還有，深基坑降水費用較高，土方回填后后澆帶處開始漏水，這樣做是否合理？請問高手還有更好的施工方法沒？

后澆帶施工注意那些事情！

主體結(jié)束有一段時間了，后澆帶一直都沒有澆注。今天剛打，可是看模板和鋼筋都很亂，而且模板和樓面間都有縫隙呢！一時還沒看過這方面的書，請教各位了：后澆帶澆注中要注意什么問題？謝謝！

請教關(guān)于后澆帶的設(shè)置問題

大家好！請教各位達人關(guān)于后澆帶設(shè)置的幾個問題：1.后澆帶內(nèi)有整根梁時，是否必須避讓？2.后澆帶遇到樓梯時，是否必須避讓？3.少數(shù)后澆帶在梁端三分之一范圍內(nèi)經(jīng)過，是否允許？4.后澆帶分為沉降后澆帶和伸縮后澆帶，如果施工圖中不加以區(qū)分，施工單位會加以辨別并區(qū)分對待嗎？謝謝！

施工中后澆帶的各種問題？

請都一下各位前輩，后澆帶的模板如何支撐？規(guī)范要求單獨支撐，個人理解是不是在模板拆除后再單獨支撐，最好有詳細方案。還有就是后澆帶的留設(shè)是從基礎(chǔ)一直到屋面嗎？最后一個問題是澆筑時間是在屋面后澆帶留設(shè)完后60天再澆筑嗎？（設(shè)計無說明情況，一般為60天）有圖片最好了，求大蝦不吝賜教，謝謝。

請教：關(guān)于后澆帶設(shè)計問題

鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中設(shè)置后澆的主要作用：1、減少混凝土施工過程中的溫度應(yīng)力；2、調(diào)整結(jié)構(gòu)的不均勻沉降。關(guān)于后澆帶的設(shè)置的位置：規(guī)范上規(guī)定后澆帶應(yīng)通過梁板受力較小的位置（如梁、板跨中的1/3位置、連梁的跨中位置），對于普通的沒有搭次梁的梁或者板沒有集中荷載作用時一般都設(shè)在跨中的1/3位置，一般情況下對于兩端固定的梁，反彎點大約在梁跨的1/3處，而且此處的梁的剪力也不是很大。規(guī)范上還說可以設(shè)在連梁的跨中位置，梁的跨中一般都是正彎矩最大的部位，當(dāng)然對于一些受力較小或者跨度較小的連梁，跨中正彎矩可能遠遠小于支座處的負彎矩，甚至跨中不出現(xiàn)正彎矩，而跨中的位置梁的剪力很小。但是對于一些主梁，上面搭著好幾道次梁的，彎矩反彎點位置處（彎矩較小處）往往剪力很大，而跨中位置盡管剪力很小，但是梁的跨中正彎矩又很大。對于這種情況后澆帶應(yīng)該設(shè)置在什么位置呢？我以前考慮的梁的受力較小的部位第一反應(yīng)是梁的彎矩較小的部位，所以理解的是后澆帶的位置應(yīng)該設(shè)在梁的反彎點處，梁的反彎點應(yīng)在后澆帶的范圍內(nèi)，而忽略了梁的剪力，這樣后澆帶的位置就靠近梁端了，而不是在跨度的1/3處了，這樣設(shè)的梁的后澆帶是不是對梁很危險？我以前

后澆帶的設(shè)計原理及應(yīng)用

本帖最后由 無間道 于 2013-8-5 14:08 編輯 當(dāng)建筑結(jié)構(gòu)的平面尺寸超過混凝土規(guī)范規(guī)定的伸縮縫最大間距（混凝土規(guī)范第9.1.1 條）時，可考慮采用施工后澆帶的方法來適當(dāng)增大伸縮縫間距。但一般地上結(jié)構(gòu)由于受環(huán)境溫度變化影響較大，所以伸縮縫最大間距不宜超過混凝土規(guī)范限值過多，同時應(yīng)注意加強屋面保溫隔熱，采用可靠的、高效的外墻外保溫，并適當(dāng)提高外縱墻、山墻、屋面等重要部位的縱向鋼筋配筋率。

后澆帶在處在梁的位置該怎么辦？

車庫頂板厚25cm..后澆帶處在次梁上，次梁是400*650的..現(xiàn)在該怎么處理？圖紙上的意思是在腰上增加加強筋..但加強筋的大小以及間距沒給說明..也不知道怎么加...誰知道這時該怎么處理？？梁上的配筋怎么弄？？