一層地下室車庫,承臺高度度1.5~2.0m,地下室底板厚350mm,承臺混凝土強度等級C35,底板混凝土為C35抗滲混凝土。因地下室底板下為淤泥,施工單位為方便施工,采用木模先施工承臺底板以下部分,拆模后,再與底板一并施工地下室底板內的部分承臺。這樣就導致承臺在與底板交接處產生水平施工縫。想請教各們大俠,此施工縫的留設是否合理,對承臺有哪些方面的影響?
如果地梁和地下室底板分開澆筑,地梁2000(寬)450(高),底板250厚,地梁的施工縫設在底板底,請問應如何計算施工縫的水平剪應力以確保地梁的整體性?由此所需的剪力鋼筋和原設計的箍筋是獨立的嗎?
2樁承臺1.7m厚,七樁承臺2.6m厚,因靠近邊坡搶險計劃先把承臺澆筑一部分到地梁底(600高)留置水平施工縫,是否可行,樁承臺如果留施工縫如何留置,有無規范要求,或者做法處理,求指教
車庫地板獨立基礎700/500,車庫地板高300,能不能現澆筑300高的車庫地板,在支模澆筑頂板以上的獨立基礎?百度了一下~都說不宜,有沒有明確的規范說不能?:handshake
先說下這棟樓的大致情況:此樓地上23層,地下一層,現在正在澆筑轉換層梁了,可是沒想到的是澆筑到一半地泵壞了,由于此樓周圍都有其他棟號在施工,沒有露面進去,汽車泵沒辦法施工。 轉換層梁為:2.45米寬分別為70好80。配筋為3級鋼32的上8下9 ,基本都是這個配筋。 是否能留置水平施工縫?希望各位大神給出寶貴意見,鄙人不勝感激啊。
一般情況下現澆結構,梁柱板都是一起澆筑的,如果受外界因素影響無法一次澆筑時,能在板底(梁中)留置水平施工縫么,梁也不大。
階梯形基礎,施工單位先澆筑完最下面一級的砼,然后澆筑上面的部分和地梁,各位有沒有碰到這種情況啊,有的話如何處理施工縫的?
目前在建的一個大水池,由于水池較高,所以在+0.500左右留有一條施工縫,在澆筑過程中已經設置了橡膠止水帶。但在水池建成試水試驗時候出現了在施工縫滲水甚至漏水的現象。由于是污水池,不允許污水外滲。不知道有沒有什么切實可行的止漏的措施? 另外由于設計院在圖紙中設置了加強帶,而不是后澆帶,設計院要求不允許橫向分次澆筑,所以在施工完成后在加強帶處就出現了溫度裂縫,且有小部分滲水現象。這個又該怎樣解決。 望各位大大賜教了!
在超厚的大體積混凝土施工中,往往采用“分層分段”的施工方法,這就不可避免地產生了水平施工縫,對于較大面積的水平施工縫,目前用的較多的大致有以下兩種方法:1、 傳統方法 傳統的處理方法為人工鑿毛、風鎬打毛、風砂槍和高壓水沖毛。但這些方法普遍存在著勞動條件差、強度大、功效低、進度慢和混凝土損失大的缺點。且機械打毛容易造成深層混凝土的松動和裂縫,降低混凝土的整體性,與毛面處理的初衷相悖,且此類大體積混凝土往往在水平縫處設計有較多的豎向插筋,更加大了施工的難度。 2、 “緩凝劑”法 針對傳統方法的種種缺點,也可采用檸檬酸、糖蜜、木鈣及其它緩凝減水劑等水溶性物質,來處理混凝土水平施工縫。其大致方法是將上述物質配置成一定濃度的溶液,將此溶液涂刷在新澆筑的混凝土表面上使之形成緩凝層。經10~20小時后,待緩凝層以內或以下的混凝土硬化到一定的強度,用水沖刷形成毛面。但這種方法根據實際使用經驗,也存在以下缺點: 1)此類溶液對混凝土表面吸附性差,實際應用中極難做到涂均勻;導致倉面呈“花臉狀”,還需二次處理; 2)由于不能做到均勻涂刷,使得局部摻
灌注樁施工,樁頭部分有缺陷,砸掉了,重新等截面接樁。這樣就有一水平施工縫界面。這個位置要不要做防水處理呢?好像一般沒有過。但是不做的話,水在施工縫的滲透會不會影響樁的鋼筋呢?如果說做,好像也就是在施工縫一圈做止水條。但是這樣止水條本身也不好固定,也容易被破壞掉。感覺沒什么作用。大家有什么看法?
我現在手頭上有兩個管PP-R供水管(De90)和鍍鋅鋼管消防管(DN100)需要過施工縫,請問各位高手有哪些處理方法可行???我聽說鍍鋅管可以做波紋管,是否可行?如果可以,該怎么做?
有資料說由于施工縫以下墻根和底板一起澆,如外墻混凝土設計等級大于底板,墻根處的抗力可能存在隱患。大家怎么看?
墻體的水平施工縫距底板500mm,預埋套管洞下邊在水平施工縫以下200mm,洞口上邊在水平施工縫以上,這種情況怎么處理啊,讓工藝專業調套管標高的話,肯定會影響工藝的運行質量,不知道結構上有沒有什么好的處理辦法,望有經驗的高手不吝賜教。
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水工建筑物混凝土澆筑時,為了保證其整體性良好,每個結構構件最好一次澆筑完畢,中間不停歇。如果因構件混凝土量大,中間需要停歇,則停歇的時間應盡量縮短,應在前層混凝土凝結前將次層混凝土澆搗完畢。規范規定一般停歇時間不得超過2小時,否則,應當待混凝土抗壓強度不低12千克每平方厘米時,才能繼續澆搗。因為混凝土拌和物中的水和水泥經拌和后2小時開始初凝,但還不具備強度,如繼續澆搗會使已澆搗好的混凝土因受震動而破壞凝結作用,所以必須待混凝土能夠抵抗外來震動時,允許繼續澆搗,這時兩層混凝土之間就產生了施工縫。 水工建筑物的構件混凝土工作量都比較大,一次澆筑的機會不多,特別是基礎與上部結構一般都分兩次澆筑,即先澆筑基礎混凝土,然后在基礎上支模再澆筑上部結構混凝土。因模板工作量大,支模時間較長,有的長達2天。這樣兩次澆筑的混凝土之間就產生了施工縫,如不加處理,勢必影響基礎與上部結構的整體性和防滲性。因此,施工規范規定:對施工縫應認真處理。 過去對施工縫的處理,都采取人工鑿毛、刷毛、沖毛、高壓水槍沖刷等辦法。這些辦法都行之有效,但是沖毛的時間隨氣溫而異,春秋季節,在澆筑完畢后10~1
小施工縫不用說啦,鑿就可以,但對大面積的施工縫(如橋梁箱梁的施工縫),如果還用鑿毛的方法,工作量太大,請問關于施工縫的處理有沒有其他好辦法?
施工縫位置宜留在結構受剪力較小且便于施工的部位。柱應留水平縫,梁、板、墻應留垂直縫。在施工縫處繼續澆筑混凝土,已澆筑的混凝土抗壓強度應不小于1.2MPa。施工縫設置位置如下:1)柱子留置在基礎的頂面,梁或吊車梁的上面,無梁樓板柱帽的下面,與板連成整體的大斷面梁,留置在板底面以下20~30mm處。當板下有梁托時,留在梁托的下部。2)單向板留置在平行于板的短邊的任何位置。3)有主、次梁的樓板,宜順著次梁的方向澆筑,施工縫應留置在次梁跨度的中間1/3的范圍內。4)雙向受力樓板、厚大結構、拱、拱、薄殼、水池、斗、多層剛架及其他復雜的工程,施工縫的位置應按設計要求留置。其表面應清除水泥薄膜和松動石子或軟弱混凝土層,并加以濕潤和沖洗干凈,不得積水。施工縫外宜先鋪水泥漿或與混凝土成分相同的水泥砂漿。5)承受動力作用的設備基礎,不應留施工縫;如必須留施工縫時,必須征得設計單位同意。 其他回答:施工縫的位置應設置在結構受剪力較小和便于施工的部位, 且應符合下列規定: 柱應留水平縫, 梁、板、墻應留垂直縫。 ( 1) 施工縫應