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框架的伸縮縫可以放寬到多少？？？
框架的伸縮縫一般是55m，這個是不是可以放寬些，做到70m違反強條嗎？我看現(xiàn)在好多工程都用后澆帶來代替伸縮逢，這種方法可行嗎？
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關于伸縮縫和支座的討論
在設計一座，單跨20米的簡單橋梁，共7跨，140米，地處江蘇中部地區(qū)，溫帶，橋板采用通用圖集上的橋板。現(xiàn)在在考慮兩個問題。1、支座支座采用圓板式橡膠支座GYZd300，另外伸縮縫處采用GYZF4d300滑移支座。選用d300支座基本合理，但滑移支座，我覺得布置的不合理，請問普通支座跟滑移支座如何配合使用？1、伸縮縫兩頭橋臺處及中跨一側橋面設D-80伸縮縫，共三道伸縮縫。選用D80伸縮縫是我們這里的常規(guī)做法，這里溫差不算太大。問題是為什么要設三處伸縮縫，理論上伸縮縫越少越好？別外請問滑移支座跟伸縮縫有什么關系？
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混凝土伸縮縫滲水如何處理
2000年建成的橡膠壩，運行中，發(fā)現(xiàn)漏水，一天壩袋漏水量約為60方，初步分析原因為鋼筋混凝土底板伸縮縫未設置止水，可能引起滲水，現(xiàn)請教如何對滲水伸縮縫進行處理。
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內(nèi)走廊里如何設置伸縮縫
一個宿舍樓，分集水器放在內(nèi)走廊里，走廊里沒有特意盤管，只有從房間里出來到走廊里分集水器的盤管，這種情況下走廊里還用布置伸縮縫嗎
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關于穿伸縮縫和防火分區(qū)
小弟現(xiàn)在有一段走廊的照明需要穿伸縮縫，我不知道是穿防火分區(qū)給這幾盞燈配電還是穿伸縮縫給這幾盞燈配電，請各位大大給解答一下，不勝感激，還有伸縮縫的圖集有哪些？
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關于橋面伸縮縫的施工問題
混凝土橋梁，上鋪10CM左右的瀝青層，對于伸縮縫位置，是否先把瀝青層鋪筑完成，然后把伸縮縫位置的瀝青、混凝土鑿除，開完槽之后，再安裝伸縮縫？ 可否在澆筑橋梁混凝土時，先把伸縮縫預埋，然后再施工瀝青路面？
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關于道路伸縮縫問題請教
小弟是做水利設計的，在設計過程中經(jīng)常碰到一些等級要求比較低的交通道路，想向公路專業(yè)的前輩、同行請教幾個問題：1、關于脹縫間距，我查了些資料，有的說100m以上的間距，且盡量少設，有的說10m左右一道，不知道應該以哪種為準?2、關于縮縫、脹縫這些伸縮縫，是否針對混凝土路面？對于瀝青路面是否需要設置？3、關于填縫材料，我們做過的是用瀝青木板，不知道在公路上用的是什么？4、另外像我們設計的道路，等級較低，是否需要嚴格按照規(guī)定設置伸縮縫？謝謝
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頂層花架和伸縮縫的問題
我在做一個廠房，兩邊4層，中間5層，層高4.5m；3棟建筑兩條伸縮縫，總長100米，伸縮縫在3分點左右；三棟建筑頂部都有高5米的Y字形花架，花架做在外墻邊上（跟女兒墻同一位置），花架立面如圖，在計算和審圖出現(xiàn)以下問題，望高手們指點下：1）我在建模的時候把3快建筑放在同一個模型，審圖中心要求分開3棟計算，分開算之后除花架層外配筋局部大了，但相差不大，請問按實際是3棟整體建模合理還是分開合理呢？2）3塊整體建模的時候頂層花架配筋不大，350X350柱，4條16鋼筋就夠了；分開算之后，按原來的截面，花架明顯配筋量超大，甚至超筋了，我把下面的一部分框架柱都做到花架層用梁拉結花架，柱縱橫之間也建了梁才能勉強通過計算，但天面層梁和柱太多，不好使用，也不經(jīng)濟。 請問對于我這個工程，花架部分怎么處理好呢？如果改用剛結構，只把花架的荷載加上去，花架另外計算，這樣合理嗎？ （附件平面圖是原來3棟整體建模的結構形式，分開之后加了一排柱，柱之間都用梁拉結，梁都跨過天面了。）[ 本帖最
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管道過伸縮縫的辦法討論
火災自動報警系統(tǒng)施工及驗收規(guī)范GB 50166-20073.2.13 管線經(jīng)過建筑物的變形縫(包括沉降縫、伸縮縫、抗震縫等)處，應采取補償措施，導線跨越變形縫的兩側應固定，并留有適當余量。 對于電線管（我們一般采用KBG）我們施工中遇到這種情況的處理辦法是：在變形縫處的電線管用包塑金屬軟管進行連接，然后在跨界接電線處理好，在變形縫位置處留有適量余量。 對于橋架過變形縫，我們一般是在該位置作為橋架的對接處，采用螺絲連接，未對其進行進一步處理。 對于消防水管過伸縮縫，我們一般采用伸縮節(jié)來處理，或者采取U型彎（絲扣連接，DN<100)； 不知道大家怎么處理管路過伸縮縫了
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伸縮縫安裝，記住這6個步驟
伸縮縫安裝，趙老師整理出以下6個步驟，供大家參考。 1、準備工作：在安裝伸縮縫之前，需要對預留槽進行清理，保證槽口內(nèi)的雜物、塵土等都被清除干凈。同時，檢查槽口寬度、深度及預埋鋼筋是否符合安裝伸縮縫的要求。 2、安裝模板：在槽口內(nèi)安裝伸縮縫的模板，模板應根據(jù)伸縮縫的尺寸和形狀進行定制，以確保伸縮縫安裝的準確性。 3、澆筑混凝土：在模板安裝完成后，將混凝土澆筑在槽口內(nèi)，混凝土的強度等級應符合設計要求。在澆筑過程中，應充分
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關于混凝土結構伸縮縫的問題
對于一般的混凝土結構我閃可以按規(guī)范去設置伸縮縫，但是對于一些特別的結構我們也經(jīng)常碰到，就是混凝土柱框、排架而屋面為輕鋼結構，在這種情況之下我們的伸縮縫是否也應控制在55m以內(nèi)，請各位談談自己的看法.個人認為對于多層的應按55m，因為主體結構就應按框架結構去設置縫，而對于單層的本人認為可以適當放松.
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消火栓位于伸縮縫時怎么辦啊
如圖，XL-5處，消火栓位于伸縮縫處，但并未穿過，是否違反規(guī)范啊，請前輩指教啊，急用，謝謝啊!!!!!!!!!!!!
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風管穿越伸縮縫如何安裝
按照設計規(guī)范要求，風管（排煙風管、空調(diào)風管）穿越伸縮縫處要設置防火閥（我搞不懂為什么要設置防火閥？）。但施工驗收規(guī)范（GB50243-2002）中關于風管安裝一章中又沒有風管穿越伸縮縫處的安裝要求。這樣在實際施工中，風管穿越伸縮縫處應如何處理？
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有關后澆帶和伸縮縫的問題
根據(jù)砼規(guī)9.1.3，有后澆帶的，伸縮縫最大間距可以加大，但是沒說可以不設；但我看很多設計都是有后澆帶，不管間距多大都不設伸縮縫了，可以這樣嗎？不知道是那里有關規(guī)范或說明，還請高手賜教！
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關于沉降伸縮縫開展問題
碼頭平臺長度217，2個伸縮縫，設計寬度2cm，不過從2010年10月份開始至今已經(jīng)開展到4.5cm左右，目前是半個月的樣子觀測一次，數(shù)據(jù)和溫度結合起來看，視乎隨著溫度的降低伸縮縫的開展寬度在變大，不過最近兩次基本穩(wěn)定（溫度差不多）。請問各位高手這正常嗎？還有就是混凝土的溫度收縮率？
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消防管過伸縮縫如何處理？
看看我這的工地，消防管過伸縮縫這樣能行嗎？我之前的一個工地消防管過伸縮縫是兩邊都有金屬波紋管的。一個金屬波紋管能行嗎？規(guī)范是怎么要求的？依據(jù)什么規(guī)范或標準圖？
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求教：伸縮縫和后澆帶的問題
請高手指導下設計的時候?qū)ㄖL度很長的混凝土怎么處理，留伸縮縫還是后澆帶。伸縮縫是不是施工要求很嚴格，有沒有相關的節(jié)點詳圖。謝謝啦
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pkpm對伸縮縫、沉降縫的處理
pkpm對伸縮縫的處理，可以將上部結構按照兩個工程進行兩次輸入模型，也可以一次在在一個模型中輸入整個工程，然后進行多塔定義之后進行計算，兩種方法的計算結果不近相同，相比之下，分成兩個模型輸入更準確一點！而對于沉降縫的處理，基礎需要斷開，如何在一個模型中，pkpm會默認計算基礎連起來（對于柱下獨基而言），而分開建模的沉降縫處會出現(xiàn)基礎重合！請問如何處理？
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橋梁伸縮縫病害及防治措施
橋梁可伸縮縫長期在車輛荷載的作用下及各種因素的影響下，很容易受到破壞，如錨固混凝土的開裂、破損，伸縮縫的卡死，材料老化，錨固件損壞及橡膠條破損，那么就需要我們不斷分析病害的原因，找到對應的解決之道。病害原因1、設計不當，設計量不足、選型不當及兩側的后澆砼及鋪裝層材料等填充物未做出明確規(guī)定。2、伸縮縫裝置本身剛度不夠，錨固件強度不足，在荷載反復作用下，產(chǎn)生不同程度破壞。3、施工方式不當，材料選擇不當，間距沒有按設計要求設置，定位角鋼位置不正確，錨固鋼筋焊接不牢固。或預埋鋼筋的位置不準確，填充砼強度，養(yǎng)護時間，粘結性和平整度等未能達到設計標準，梁板的預制與安裝不符合設計要求。4、交通流量大、車速快、載重車輛多、車輪的沖擊力使伸縮裝置構件破損、脫落、松動、甚至引起破壞，嚴重影響行車安全。
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伸縮縫安裝施工管理規(guī)范
伸縮縫安裝施工管理規(guī)范 （1）嚴格按相關技術規(guī)范和工藝流程進行施工：加強施工技術管理，以施工組織設計為綱領，以施工工藝設計和施工要點為指導，操作規(guī)程和工序交接檢查為保證，嚴格各施工工序的控制與管理。對易產(chǎn)生問題或出現(xiàn)質(zhì)量通病的部位要加大技術投入和管理力度，嚴格遵守操作規(guī)程及施工工藝流程。 （2）建立相應管理制度：建立嚴格的質(zhì)量管理制度即項目經(jīng)理部、施工隊、施工班組三級自檢機構，加強工序質(zhì)量內(nèi)部檢查。工程隊嚴格執(zhí)行“自檢、互檢、交接檢”的“三檢制”，發(fā)現(xiàn)問題及時處理糾正，并由施工隊質(zhì)檢員記入施工日志。 （3）建立“橫向到邊，縱向到底，控制有效”的質(zhì)量保證體系。施工中嚴格實行“三檢制”，形成項目部、隊、工班、作業(yè)人員四級質(zhì)量自保體系。 （4）建立以項目總工程師為首的技術責任制，健全技術管理體系，實行