工程概況:北川河大橋位于西寧市城北區,橫跨北川河,該橋主橋采用35+60+35米的三跨變截面預應力混凝土連續梁橋,橫截面為單箱單室。根據受力情況采用三向預應力。主橋采用菱形掛籃施工,以21號墩、22號墩為兩個T構,單T劃分8個塊段,施工時最大懸臂長度27.5m,懸臂澆筑最大長度4m,最大重量95噸,單T澆筑最大不平衡力控制在200KN以內。 1 懸臂澆筑施工工藝 懸臂法澆筑法又稱無支架平衡伸臂法或掛(吊)籃法,所用的主要的設備是掛籃。通過掛籃的前移,對稱地向兩側跨中逐段澆筑混凝土,并施加預應力,如此循環作業。 其施工工藝流程
三跨連續梁40M 60M 40M 采用懸臂澆筑法施工 在橋博中邊界信息一般如何輸入 為什么出來的彎剪軸圖是不對稱的。。求助~~
1.編制依據 1.1 中標通知書、施工合同、招投標文件、設計圖紙、招標答疑及有關會議紀要。 1.2 對本工程施工現場和周圍環境調查掌握的有關資料:包括自然資料、交通環境和人文地理等。 1.3 公司現有的施工技術力量、機械裝備、人力資源、管理水平及多年的高等級公路橋梁施工經驗。 1.4 國家或行業現行規范、試驗規程、工程質量驗收評定標準及施工技術資料,如《公路橋涵施工技術規范》(JTJ041-2000)、《公路工程質量檢驗評定標準》(JTJ F80/1-20004)、《公路工程施工安全技術規程》(JTJ046-95)、《橋涵》上、下冊。 2.工程概況
箱形連續梁懸臂澆筑法施工技術手冊,可詳細指導施工
馬蹄河特大橋位于貴州省銅仁德江縣內,由中交一局四公司承建,此拱橋跨布置為2×30m預制T梁+凈跨180m主拱(拱上跨度195m,為15×13m空心板)+2×30m預制T梁,全橋長327.595m。 主橋為鋼筋混凝土箱形拱橋,凈跨徑180m,凈矢高32m,凈矢跨比1/5.625,拱軸系數1.756,為等高截面懸鏈線拱,采用掛籃懸臂澆筑法施工。 作為國內目前第四座懸臂法施工的拱橋,凈跨徑180 m,在國內同類型橋梁中跨徑第二,高速公路上同類型橋梁中跨徑第一。在技術和工藝上都具有一定的獨特性,不管從施工
論懸臂澆筑PC梁的無托架施工
最近在學習橋梁工程懸臂澆筑時,注意到懸臂澆筑混凝土時,是要求先澆筑懸臂前端,最后與前段混凝土連接,希望各位大神解釋為什么要縣澆筑懸臂前端?
來源:豆丁施工一、施工前的準備1、材料準備在混凝土澆筑前由混凝土工長提前一天與商混站聯系,確定好澆筑的混凝土方量、時間、棟號、部位以及混凝土標號,是否需要添加外加劑等都要與商混站聯系清楚。澆筑前準備好養護用的絨毯、薄膜、水管等材料。2、機械準備在混凝土澆筑前泵管搭設完畢,并檢查泵管的穩定性,連接的卡箍是否牢固,樓層使用的布料機按照施工部署的位置架設穩定,下方均要有支座,可用成品混凝土方塊將布料機下方鋼筋支持牢固,在鋼筋上方墊好木方。振搗器具準備到位,接好電源預先試用,標準層混凝土澆筑必須試用2個以上的振搗器,并預留一個備用,以防止其他突發損壞的情況。收面壓光的工具:鐵抹子、鋁合金刮尺、長尼龍線、卷尺等。3、人員準備根據混凝土的方量和澆筑時間,合理組織施工人員,所有施工人員上崗前做好三級教育。施工過程中嚴禁疲勞作業,實行多班制,現場工長要隨時注意澆筑人員的身體精神狀況,由于是重體力勞動,要及時更換工作時間過長的工人,以免疲勞
一、懸臂澆筑法 懸臂澆筑法又稱掛籃法。在墩柱兩側常采用托架支撐,澆筑一定長度的梁段,稱為起步長度。以此節段為起點,通過掛籃的前移,對稱平衡地向兩側逐段灌筑混凝土,并施加預應力,如此循環作業,每澆筑完一段(3~8m),待混凝土達到設計強度后張拉縱向預應力鋼絞線,然后向前移動掛籃,進行下一段施工。 懸臂澆筑施工時梁體一般分四大部分澆筑,主要程序如下: 1.在墩頂托架上澆筑0#段,并實施墩梁臨時固結系統。 2.在0號段上安裝懸臂掛藍,向兩側依次對稱地分段澆
各位老大,本人目前在做一40+56+40m懸臂澆筑鐵路橋梁,圖紙要求中跨中設置20.8mm的反拱,同時還給了一個連續梁階段撓度表,撓度表里面給了各梁段在張拉前和張拉后的撓度,還給了二期恒載后各梁段的撓度,哪位告訴一下如何用這個撓度表呀?
懸臂澆筑掛籃的c-cc.cn設計
該例題是一個研究生拷給我的,有完整的建模過程,初學者可以參照,可以避免走很多彎路,還有用Midas破解版的朋友建議改用試用版,雖然不能打開其他任何版本的文件,但是所有功能都能用,也能生成計算書
第6章 混凝土連續梁施工(1) 混凝土連續梁橋懸臂澆筑施工[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-4-9 16:54 編輯 ]