冷庫電控箱是冷庫電氣控制箱的簡稱。電控箱是冷庫電氣控制中最重要的一個部件,可以實(shí)現(xiàn)對制冷系統(tǒng)的控制,比如控制制冷壓縮機(jī)的啟動和停止,融霜控制,溫度異常報(bào)警等等,一般的電控箱都具有手動及自動轉(zhuǎn)換功能,手動操作時,可實(shí)現(xiàn)對風(fēng)機(jī)壓縮機(jī)、化霜器單項(xiàng)負(fù)載的控制。具備壓縮機(jī)開機(jī)延時保護(hù)措施,具備化霜器自動機(jī)手動化霜功能,具備壓力、過載、缺相故障控制功能。 冷氣電氣控制箱安裝要求1、必須遵守機(jī)電設(shè)備安裝的通用規(guī)程。2、選擇通風(fēng)、干燥、太陽不直射的安裝環(huán)境。3、不得靠近冷凝器或其它熱源。4、盡量避開強(qiáng)磁場或其它干擾源。5、機(jī)箱固定可采用膨脹螺釘進(jìn)行安裝。6、嚴(yán)格按照接線端子圖連接有關(guān)線路。7、傳感器應(yīng)單獨(dú)布線,且盡量遠(yuǎn)離其它強(qiáng)電控制線,探頭建議安裝在距蒸發(fā)器背后20cm左右且回風(fēng)良好的位置。8、應(yīng)保證電氣控制箱殼體良好接地。 冷庫電氣控制箱使用注意事項(xiàng)<
有沒有好的工藝措施,避免接錯線,或者漏接、虛接。我的思路是這樣,既然是人接的就會有接錯的現(xiàn)象,靠后期檢驗(yàn)有會產(chǎn)生返工,有沒有好的技術(shù)措施來保證
一個外企做得。
電控箱驗(yàn)收規(guī)范(制作標(biāo)準(zhǔn))
我剛剛進(jìn)入電控柜行業(yè),對與電控柜的分類還不是太清楚,如:XL,GGD,MNS,PZ30等等,還有非標(biāo)箱,想向大家請教這個是怎么分的,為什么還有非標(biāo)箱.
有幾個問題請教如下① 自控電伴熱線什么作用,門的四周都有還是門庭兩側(cè)有。② 一般的自控電伴熱線有多粗。③ 請介紹幾款給我,做好有圖片。順便問一下冷庫門密封條要怎么樣的,是裝在半埋式單開門里到那種。謝謝了。
面板經(jīng)常需要開孔,而且開孔數(shù)量從10個到50個不等(時間緊,讓箱體廠家開,時間來不及),目前是電鉆打眼,然后上開孔器,全是人工,效率低,還容易破壞噴粉。問一下,有沒有小型自動化的設(shè)備?
車載的,就是走線感覺很亂,給人的第一印象很不好,那位有什么具體的辦法啊,先謝謝了,也可以發(fā)到我的郵箱baixuyun@gmail.com
領(lǐng)導(dǎo)感覺現(xiàn)在的電控箱接線(1人1臺)太慢,而且容易出現(xiàn)接錯線的問題。非讓改成生產(chǎn)線的模式,預(yù)估一個箱子需要100根線,試問有沒有做成生產(chǎn)線的,效率如何,生產(chǎn)線是否可行?大伙討論一下吧
本人小白新購買了一套速凍機(jī)組。由于運(yùn)往外地,想備用一套電控箱。請問不同廠家的電控箱是否通用呢?本人是比澤爾S6F-30.2Y的機(jī)組。謝謝各位
看了很多日企和德企的電控箱,發(fā)現(xiàn)他們在接完線后,所有的螺絲都涂了一遍紅漆、一遍藍(lán)漆。問了一下,是為了標(biāo)識符合擰緊扭力。想問一下,這么做有沒有必要,以國內(nèi)的大多數(shù)工人素質(zhì),再涂十遍漆,該沒擰緊還是沒擰緊。
能節(jié)省電力和人力(無需專人操作,且降低操作人的勞動強(qiáng)度),安裝簡便快捷,無需專門搭設(shè)操作棚和挖掘鋼絲繩溝及埋設(shè)卷揚(yáng)機(jī)的地錨線,且延長了鋼絲繩的使用壽命(因減少使用一組定滑輪而減少了鋼絲繩的彎折;同時也避免了鋼絲繩與鋼絲繩溝里泥沙接觸摩擦的可能),從而節(jié)省大量的安裝前期費(fèi)用和后期維護(hù)費(fèi)用。
一個項(xiàng)目,要求加一個電控箱,要求是三. 電氣控制要求3.1 控制方式:手動、自動控制。3.2 電源為交流380/220伏,50赫茲。3.3 手動、自動轉(zhuǎn)換開關(guān)安裝在現(xiàn)場控制箱上。3.4. 現(xiàn)場控制箱所配斷路器選用施耐德品牌,額定短路電流為50kA。3.5 自動控制方式采用PLC控制,所有開關(guān)量信號均控制室PLC遠(yuǎn)程站,控制系統(tǒng)需預(yù)留與PLC接口。3.6 現(xiàn)場操作箱的信號均接入PLC,仍由PLC輸出驅(qū)動單機(jī)設(shè)備,并在程序中設(shè)置必要的人員/設(shè)備安全聯(lián)鎖。3.7 現(xiàn)場操作箱顏色采用GSB05-1426-2001,76,G10,飛機(jī)灰色。大家看看要花多少錢
近來做的幾個控制箱柜的照片,請前輩們多提意見
在煤礦,巷道掘進(jìn)的速度直接影響了全部礦井的出產(chǎn)聯(lián)接,掘進(jìn)機(jī)不只減輕了職工的勞動強(qiáng)度,而且大大提高了掘進(jìn)工作的功率,當(dāng)時掘進(jìn)機(jī)運(yùn)用的都是電纜供電方法供給挖掘動力,而掘進(jìn)機(jī)電控箱是掘進(jìn)機(jī)電氣體系的首要操作構(gòu)成部分。 掘進(jìn)機(jī)的電控箱屬隔爆兼實(shí)質(zhì)安全型電氣設(shè)備,位于掘進(jìn)機(jī)本體部的左后方,首要電氣元件都設(shè)備在此設(shè)備內(nèi)。電控箱的主腔和接線腔均為隔爆型構(gòu)造,接線腔和殼體上均設(shè)有接地螺栓。電控箱是承載著電氣元件的首要部件,電控箱接線腔經(jīng)過接線喇叭口用電纜與電源、電機(jī)及其它元器件相連,電纜的無缺銜接是掘進(jìn)機(jī)正常供電的首要確保。 以EBZ132掘進(jìn)機(jī)為例,在掘進(jìn)機(jī)正常挖掘過程中發(fā)生振動、移動,電控箱供電電纜在此時期會遭到一定的作用力扯拉,跟著扯拉時刻加長,電纜會在喇叭口處開裂,或許從喇叭口處抽出,然后導(dǎo)致掘進(jìn)機(jī)斷電停機(jī),需求當(dāng)即進(jìn)行停電對電纜進(jìn)行接線維修,維修時刻長而且維修任務(wù)量大,有時需求替換部分電纜,增加了掘進(jìn)機(jī)的毛病率和
一個比較小的地下污水處理站,里面只有幾臺潛水泵,如果向這些泵供電的話,只需要設(shè)置一個電控箱嗎?還是每臺泵單獨(dú)設(shè)置一個電控箱呢?本人新手,求高手指點(diǎn)!
圖紙簡介: 本圖內(nèi)容為:柳鋼現(xiàn)場控制箱,內(nèi)置200PLC電氣圖。共有6張圖紙,分別為;超濾循環(huán)泵(P-5280E)電氣圖,MF-AOC5閥門控制電路圖,MF-AOC5電控箱面板圖,MF-AOC5電控箱端子接線圖,MF-AOC5電控箱反沖PLC1接線圖等。 投稿網(wǎng)友: greenkeen
外租。
已知:+1度冷庫900平方米。出貨量每天70噸。+10~15度1200平方米。出貨50噸,求設(shè)備選型:handshake
壓縮機(jī)是谷輪渦旋的8P,風(fēng)冷式冷凝器,庫里面是吊頂冷風(fēng)機(jī),現(xiàn)在只能制冷,請問可以讓庫里冬天制熱,夏天制冷嗎? 系統(tǒng)流程: 壓縮機(jī)→風(fēng)冷凝器→儲液器→截止閥→過濾器→電磁閥→球閥→膨脹閥→兩個風(fēng)機(jī)→球閥→壓縮機(jī)。 改的話要改哪些?謝謝!
冷庫電控箱
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