圍護(hù)結(jié)構(gòu)地連墻施工技術(shù)！

柱列式圍護(hù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)和施工

陽(yáng)臺(tái)圍護(hù)結(jié)構(gòu)節(jié)能施工新方法

普通住宅樓陽(yáng)臺(tái)圍護(hù)板，通常采用的材料是鋼筋混凝土預(yù)制板焊接、120mm厚的黏土磚或150mm厚的砼陶粒磚砌筑并在其內(nèi)側(cè)抹25mm厚的保溫砂漿而形成。這樣的陽(yáng)臺(tái)圍護(hù)結(jié)構(gòu)抗震性差，保溫效果不明顯，特別是到了冬季采暖期，陽(yáng)臺(tái)圍護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)側(cè)會(huì)結(jié)霜，粘貼的裝飾瓷磚均會(huì)出現(xiàn)不同程度的凍融破壞，且陽(yáng)臺(tái)室內(nèi)溫度很低，時(shí)間長(zhǎng)了甚至還會(huì)出現(xiàn)結(jié)構(gòu)開(kāi)裂現(xiàn)象，許多住戶對(duì)此抱有怨言。 針對(duì)上述情況，為使住戶成為能源的最終使用者，受益者，建設(shè)單位應(yīng)該努力同設(shè)計(jì)單位積極采取有關(guān)措施進(jìn)行解決。如對(duì)住房的普通金屬窗改成塑鋼窗；外窗單玻改成中空玻璃；陽(yáng)臺(tái)的圍護(hù)結(jié)構(gòu)改成雙面現(xiàn)澆，中間加高密度聚苯板的結(jié)構(gòu)形式等措施，這在節(jié)能方面會(huì)收到較好的效果，可節(jié)約能源30H。現(xiàn)就改變傳統(tǒng)陽(yáng)臺(tái)圍護(hù)結(jié)構(gòu)的抗震性和保溫性能，一起探討在施工過(guò)程中的有效方法。 一、陽(yáng)臺(tái)圍護(hù)結(jié)構(gòu)（簡(jiǎn)下稱“結(jié)構(gòu)”）概述： 結(jié)構(gòu)是由小暗柱及墻板共同構(gòu)成，水平構(gòu)件為普通鋼筋混凝土梁板，二者通過(guò)水平構(gòu)件預(yù)留筋有機(jī)結(jié)合，具有自重輕，節(jié)能效果好抗震性優(yōu)等特點(diǎn)。結(jié)構(gòu)主要由兩層冷拔鋼絲網(wǎng)片和斜向聯(lián)系筋點(diǎn)焊形成骨架，中間設(shè)置高密度聚苯板，苯板兩側(cè)

鉆孔咬合樁在基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工中的應(yīng)用

摘要：在天津城區(qū)地鐵隧道采用明挖法施工時(shí)，當(dāng)?shù)刭|(zhì)條件復(fù)雜，不宜于施工水泥攪拌樁止水帷幕時(shí)，常采用地下連續(xù)墻。本文對(duì)鉆孔咬合樁這一圍護(hù)結(jié)構(gòu)型式在天津地鐵改、擴(kuò)建工程中的首次應(yīng)用進(jìn)行了詳細(xì)介紹，對(duì)其在天津地鐵基坑中的應(yīng)用進(jìn)行了實(shí)際工程監(jiān)測(cè)，并進(jìn)行了評(píng)價(jià)分析，認(rèn)為咬合樁在地鐵施工中有廣闊的應(yīng)用前景。 關(guān)鍵詞：基坑；鉆孔咬合樁；工程監(jiān)測(cè) 1.前言 天津目前正在進(jìn)行大規(guī)模地鐵建設(shè)，其中在市區(qū)部分地段采用了明挖法[1].由于城市中心地帶建筑物、交通設(shè)施稠密，故地鐵工程的基坑開(kāi)挖只能在支護(hù)結(jié)構(gòu)保護(hù)下進(jìn)行垂直開(kāi)挖。目前地鐵深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)一般采用的形式有鉆孔灌注樁加水泥攪拌樁復(fù)合結(jié)構(gòu)，地下連續(xù)墻結(jié)構(gòu)和ＳＭＷ工法[23].相對(duì)上述圍護(hù)結(jié)構(gòu)，鉆孔咬合樁在天津較少有應(yīng)用。該方法在國(guó)外及國(guó)內(nèi)部分地區(qū)，已具備成熟的施工經(jīng)驗(yàn)與工法，有很多成功的工程實(shí)例。其適用于沿海地區(qū)軟弱地層、含水砂層地質(zhì)情況下的地下工程深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)的施工。它采用的是鋼筋混凝土樁與素混凝土樁切割咬合成排樁的型式，其圍護(hù)和止水效果很好，工程造價(jià)比地下連續(xù)墻和人工挖孔樁要低20%～3

崇太長(zhǎng)江隧道完成明挖段圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工！

6月3日，記者從中國(guó)中鐵股份有限公司獲悉，滬渝蓉高鐵（沿江高鐵）全線控制性工程——崇太長(zhǎng)江隧道完成明挖段圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工，為盾構(gòu)始發(fā)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 中鐵隧道局崇太長(zhǎng)江隧道項(xiàng)目負(fù)責(zé)人許維青介紹，崇太長(zhǎng)江隧道起于江蘇省太倉(cāng)市，穿江而過(guò)止于上海市崇明區(qū)。

某地鐵車站基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工圖全套

圖紙簡(jiǎn)介： 地鐵車站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工圖，地下連續(xù)墻加內(nèi)支撐方案，基坑深度約16m。 投稿網(wǎng)友： shiheng2006 上傳時(shí)間: 2014-06-24 <

建筑節(jié)能（圍護(hù)結(jié)構(gòu)）實(shí)體質(zhì)量施工要點(diǎn)

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圍護(hù)結(jié)構(gòu)傳熱系數(shù)的選擇

措施上說(shuō)外墻的最大傳熱系數(shù)不宜超過(guò)1.5w/m2℃，可是建筑給我的條件就是一個(gè)200的外墻，其它的就沒(méi)有了，那我怎么計(jì)算呢？是就按1.5w/m2℃計(jì)算，還是要根據(jù)實(shí)際的來(lái)。建筑物的外圍護(hù)結(jié)構(gòu)是否能滿足節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)是由建筑專業(yè)核算還是由我們專業(yè)來(lái)做呢？

關(guān)于內(nèi)圍護(hù)結(jié)構(gòu)空調(diào)負(fù)荷計(jì)算的問(wèn)題？

請(qǐng)教下：內(nèi)圍護(hù)結(jié)構(gòu)分為，臨室通風(fēng)良好的非空調(diào)房間，按照Q=KF（Twp-Tn） 臨室散熱量小于23W/m3，按照Q=KF（Twp+Tls-Tn）但是當(dāng)臨室散熱量很少，或者臨室是空調(diào)房間，那么這種內(nèi)圍護(hù)結(jié)構(gòu)要計(jì)算冷負(fù)荷嗎哪些情況的內(nèi)維護(hù)結(jié)構(gòu)需要計(jì)算冷負(fù)荷？

關(guān)于圍護(hù)結(jié)構(gòu)基本風(fēng)壓取值的問(wèn)題

一幢80m的高層建筑，設(shè)計(jì)使用年限是100年，在計(jì)算70m高度處的圍護(hù)結(jié)構(gòu)的承載力時(shí)，基本風(fēng)壓應(yīng)采用何值？根據(jù)規(guī)范①《荷規(guī)》8.1.2條及條文說(shuō)明；②《高規(guī)》4.2.2條及條文說(shuō)明，我認(rèn)為應(yīng)該取100年重現(xiàn)期的風(fēng)壓值，且不用乘以1.1的增大系數(shù)。但是我看的參考書(shū)上采用的是50年的基本風(fēng)壓并乘以1.1的增大系數(shù)，我就產(chǎn)生了疑問(wèn)。希望能得到大蝦的解答。

關(guān)于圍護(hù)結(jié)構(gòu)風(fēng)荷載Wo的取值

各位論壇的大大們，小女子求助個(gè)《荷規(guī)》的問(wèn)題。8.1.1及8.1.2條文說(shuō)明中提及的：對(duì)風(fēng)荷載比較敏感的高層建筑，此類構(gòu)筑物中的圍護(hù)結(jié)構(gòu)，其重要性與主體結(jié)構(gòu)相比要低些，可仍取50年重現(xiàn)期的基本風(fēng)壓。此處的說(shuō)明感覺(jué)上并不是太明朗。首先，100年的建筑應(yīng)該取50年的。（明確）

圍護(hù)結(jié)構(gòu)基本風(fēng)壓取值問(wèn)題

根據(jù)《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》2012版8.1.2條及其條文說(shuō)明：對(duì)風(fēng)荷載比較敏感的高層建筑和高聳結(jié)構(gòu)，以及自重較輕的鋼木主體結(jié)構(gòu)，其基本風(fēng)壓值仍可由各結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范，根據(jù)結(jié)構(gòu)的自身特點(diǎn)，考慮適當(dāng)提高其重現(xiàn)期；對(duì)于圍護(hù)結(jié)構(gòu)，其重要性與主體結(jié)構(gòu)相比要低些，可仍取50年；這個(gè)50年是和上面主體結(jié)構(gòu)取基本風(fēng)壓重現(xiàn)期50年一致，還是說(shuō)主體結(jié)構(gòu)取50年或者100年，圍護(hù)結(jié)構(gòu)都去50年？根據(jù)《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》2012版3.2.5-2條：對(duì)雪荷載和風(fēng)荷載，取重現(xiàn)期為設(shè)計(jì)適用年限。如果高層建筑設(shè)計(jì)年限為100年，是不是圍護(hù)結(jié)構(gòu)就要取重現(xiàn)期為100年呢？

圍護(hù)結(jié)構(gòu)外保溫與內(nèi)保溫的優(yōu)點(diǎn)

圍護(hù)結(jié)構(gòu)外保溫與內(nèi)保溫的優(yōu)點(diǎn) 外墻保溫應(yīng)采用外保溫系統(tǒng)，與內(nèi)保溫相比有十大優(yōu)點(diǎn)1.適用范圍廣2.保護(hù)主題結(jié)構(gòu)，延長(zhǎng)建筑物的壽命3.消除了“熱橋”的影響4.使外墻潮濕情況得到改善5.有利于室溫保持穩(wěn)定6.有利于提高墻體的防水和氣密性7.有利于改善室內(nèi)熱環(huán)境質(zhì)量8.便于舊建筑物進(jìn)行節(jié)能改造9.可減少保溫材料用量10.增加房屋的使用面積

凈化室圍護(hù)結(jié)構(gòu)負(fù)荷怎么計(jì)算？

凈化室圍護(hù)結(jié)構(gòu)負(fù)荷怎么計(jì)算？由于凈化室是建在室內(nèi)的，維護(hù)結(jié)構(gòu)的負(fù)荷計(jì)算不同于普通空調(diào)的計(jì)算，我想問(wèn)一下這種情況下維護(hù)結(jié)構(gòu)（彩鋼板）的負(fù)荷怎么計(jì)算？是否可以忽略？歡迎大家來(lái)討論，謝謝！！！

圍護(hù)結(jié)構(gòu)及支撐隅撐安裝

柱子綁扎吊裝 a 鋼柱進(jìn)場(chǎng)后按照吊裝平面圖的位置將鋼柱擺好,并檢查型號(hào)、編號(hào)是否正確。鋼柱進(jìn)場(chǎng)后平面位置見(jiàn)下圖。 b 柱子起吊前，應(yīng)從柱底向上2300mm處，用紅油漆劃一水平線，以便安裝固定前后作復(fù)查平面標(biāo)高基準(zhǔn)用。 c柱子安裝屬于豎向垂直吊裝，為使吊起的柱保持下垂，便于就位，確定綁扎點(diǎn)在牛腿下部。為防止柱邊緣的銳利棱角，在吊裝時(shí)損傷吊繩，用舊車橡膠帶隔開(kāi)，套在棱角吊繩處。注意綁扎牢固，并易拆除。 d鋼柱上要綁扎好臨時(shí)鋼梯、高強(qiáng)螺栓安裝工作平臺(tái)的卡具。 e為避免吊起的柱子自由擺動(dòng)，應(yīng)在柱底上部用麻繩綁好，作為牽制溜繩,調(diào)整方向。 f 根據(jù)場(chǎng)地情況吊裝采用旋轉(zhuǎn)法： 吊裝前的準(zhǔn)備工作就緒后，首先進(jìn)行試吊，鋼柱起吊離地高度為200mm

圍護(hù)結(jié)構(gòu)保溫構(gòu)造方案的選擇

（一） 保溫、 承重合二為一 ——如承重材料或構(gòu)件 具有足夠的力學(xué)性能外， 同時(shí)還具有足夠的熱阻值， 就能二合為一體。 如： 混凝土空心砌塊、 輕質(zhì)實(shí)心砌塊等。 多用于低層或多層墻承式建筑。 （二） 單一輕質(zhì)保溫構(gòu)造 優(yōu)點(diǎn)： 保溫性能好， 自重輕，使用靈活， 施工方便； 缺點(diǎn)： 熱穩(wěn)定性差， 墻體縫隙大， 會(huì)出現(xiàn)熱橋效應(yīng)。

圍護(hù)結(jié)構(gòu)的蒸汽滲透及冷凝

知識(shí)點(diǎn)：圍護(hù)結(jié)構(gòu)的蒸汽滲透及冷凝 一、 外圍護(hù)結(jié)構(gòu)中的水分遷移 當(dāng)材料內(nèi) 部存在壓力差（ 分壓力或總壓力）、 濕度（ 材料含濕量） 差和溫度差時(shí)， 均能引 起材料內(nèi) 部所含水分的遷移， 從高勢(shì)位面向低勢(shì)位面轉(zhuǎn)移。 材料內(nèi) 所包含的水分， 可以以三種形態(tài)存在： 氣態(tài)（ 水蒸氣） 、 液態(tài)（ 液態(tài)水） 和固態(tài)（ 冰） 。 在材料內(nèi) 部可以遷移的只是兩種相態(tài)： 一種是氣態(tài)的擴(kuò)散方式遷移（ 又稱水蒸氣滲透） ； 一種是以液態(tài)水分的毛細(xì)滲透方式遷移。 當(dāng)室內(nèi) 外空氣的水蒸氣含量不等時(shí)， 在外圍護(hù)結(jié)構(gòu)的兩側(cè)就存在著水蒸氣分壓力差， 水蒸氣分子將從壓力較高的一側(cè)通過(guò)圍護(hù)結(jié)構(gòu)向低的一側(cè)滲透擴(kuò)散。 若設(shè)計(jì)不當(dāng)， 水蒸汽通過(guò)圍護(hù)結(jié)構(gòu)時(shí)， 會(huì)在材料的孔隙中凝結(jié)成水或凍結(jié)成冰， 造成內(nèi) 部冷凝受潮。