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  • 怎樣根據(jù)冷庫配比壓縮機(jī)大小

    怎樣計(jì)算冷庫冷量 根據(jù)冷量怎么配比壓縮機(jī) 蒸發(fā)器 冷凝器 及各制冷元件?????????????????????????????????????????????????????????????????

  • 冷庫壓縮機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)技巧

    制冷壓縮機(jī)在冷庫中齊核心作用,制冷劑蒸氣從低壓提高為高壓以及汽體的不斷流動(dòng)、輸送,都是借助于制冷壓縮機(jī)的工作來完成的,做好制冷壓縮機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng),從大的方面都能保證冷庫機(jī)組方面的正常運(yùn)行,壓縮機(jī)的保養(yǎng)有以下幾方面:  1.制冷系統(tǒng)中必須安裝電壓缺相、過載、電流保護(hù)、延時(shí)保護(hù)、保護(hù)功能電器元件的靈敏度、質(zhì)量好壞直接影響壓縮機(jī)的壽命。 2.制冷系統(tǒng)不凝性氣體(空氣和氮?dú)猓淙莘e不超過2%,抽真空不可自行真空運(yùn)轉(zhuǎn),就使用真空泵從系統(tǒng)高壓端(排氣閥)抽空,時(shí)間20分鐘以上。 3.注意壓縮機(jī)油鏡的油面,油面保證在油鏡規(guī)定的范圍內(nèi)。壓縮機(jī)如果缺油會(huì)產(chǎn)生卡死、包軸、燒電機(jī)連鎖故障。  4.制冷系統(tǒng)中必須安裝電壓缺相、過載、電流保護(hù)、延時(shí)保護(hù)、保護(hù)功能電器元件的靈敏度、質(zhì)量好壞直接影響壓縮機(jī)的壽命。 5.制冷循環(huán)系統(tǒng)必須嚴(yán)格情況干燥,特別無縫鋼管做蒸發(fā)器時(shí),不能有生銹,不得殘留有機(jī)化合物、金屬雜質(zhì)、洗凈劑、酸類和水份。 6.制冷

  • 冷庫壓縮機(jī)會(huì)結(jié)霜的原因

    一、壓縮機(jī)回氣結(jié)霜 由于冷媒量偏少,蒸發(fā)器蒸發(fā)壓力低導(dǎo)致蒸發(fā)溫度低,也會(huì)逐步導(dǎo)致蒸發(fā)器結(jié)露形成隔熱層而將膨脹點(diǎn)轉(zhuǎn)移到壓縮機(jī)回氣處導(dǎo)致壓縮機(jī)回氣結(jié)霜。以上兩點(diǎn)均會(huì)在壓縮機(jī)回氣結(jié)霜之前表現(xiàn)出蒸發(fā)器結(jié)霜的。 二、缸頭結(jié)霜(嚴(yán)重時(shí)曲軸箱結(jié)霜) 1、熱力膨脹閥開度調(diào)得過大,感溫包安裝錯(cuò)誤或固定松脫,以致感受的溫度過高而使閥芯不正常地開大。 2、供液電磁閥泄漏或停機(jī)時(shí)膨脹閥關(guān)閉不嚴(yán),造成啟動(dòng)前蒸發(fā)器中已積有大量的制冷劑液體。溫度繼電器與電磁閥聯(lián)合使用,對(duì)庫溫進(jìn)行控制。 3、啟動(dòng)壓縮機(jī)時(shí)吸氣截止閥開度過大或開大得過早。 4、系統(tǒng)中制冷劑過多時(shí),冷凝器中的液位較高,冷凝換熱面積減少,使冷凝壓力升高,即膨脹閥前的壓力增大,流入蒸發(fā)器的制冷劑量就增多,液態(tài)制冷劑在蒸發(fā)器中不能完全蒸發(fā),因此壓縮機(jī)吸入濕蒸汽,缸頭發(fā)冷甚至結(jié)霜,并可能造成“液擊”,同時(shí)蒸發(fā)壓力也會(huì)偏高。 化霜方法: 其實(shí)大多數(shù)情況下對(duì)于結(jié)霜現(xiàn)象,只要調(diào)節(jié)熱氣旁通閥就行,具體方法就是打開熱氣

  • 如何選擇冷庫壓縮機(jī)的軸功率

    一般情況下冷庫壓縮機(jī)的軸功率是隨冷庫運(yùn)行工況的變化而變化的,故冷庫壓縮機(jī)所需電動(dòng)機(jī)功率的大小是受冷庫工程的運(yùn)行工況所決定的。但是冷庫壓縮機(jī)在啟動(dòng)瞬間所需的功率也是很大的,因此在冷庫壓縮機(jī)選配電動(dòng)機(jī)功率的時(shí)候也要慎重的考慮這一因素。為了能使冷庫壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)在使用工況下有較高的使用效率,同時(shí)又能滿足啟動(dòng)或者其他工況下的最大功率。所以在選配冷庫壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)功率的時(shí)候一定要考慮冷庫壓縮機(jī)的大小、冷庫壓縮機(jī)是否有啟動(dòng)卸載裝置、使用工況及其他因素。這樣才能合理的選擇出冷庫壓縮機(jī)的軸功率。 一般冷庫壓縮機(jī)的選配是按照標(biāo)準(zhǔn)工況所需功率和最大運(yùn)行工況所需功率來進(jìn)行配置的。但是簡(jiǎn)單的這樣配置對(duì)使用工況下來說使用率較差,在實(shí)際使用中經(jīng)常出現(xiàn)冷庫壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)負(fù)荷率偏低而產(chǎn)生費(fèi)電的情況,或者產(chǎn)生在最大工況下不能滿足所需功率而產(chǎn)生冷庫壓縮機(jī)電機(jī)燒毀情況。  為了避免以上兩種情況的產(chǎn)生,我們應(yīng)該根據(jù)冷庫壓縮機(jī)的實(shí)際運(yùn)行狀況來合理的選配冷庫壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)的功率。在冷庫壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)功率的選擇時(shí)要考

  • 冷庫與空調(diào)常見的壓縮機(jī)特點(diǎn)

    1、半封活塞制冷壓縮機(jī) 在各種類型制冷壓縮機(jī)中,活塞式壓縮機(jī)是問世最早、至今還應(yīng)用比較多一種機(jī)型。比如說半封閉式活塞制冷壓縮機(jī),在冷凍冷藏設(shè)備上廣泛使用。常見的廠家有:艾默生,比澤爾,三洋,都凌,富士豪等壓縮機(jī)。 半封閉式活塞制冷壓縮機(jī)特點(diǎn):能壓力范圍和制冷量較廣,對(duì)材料要求低,技術(shù)上較為成熟,壓縮機(jī)系統(tǒng)比較簡(jiǎn)單,但是很怕液擊。半封閉活塞式制冷壓縮機(jī)常見故障有兩方面:機(jī)械故障和電氣故陣。機(jī)械故障常見的有連桿、曲軸、閥片閥板磨損或損壞;電氣故障以電動(dòng)機(jī)繞組短路、斷路和燒毀比較多見。 2、雙轉(zhuǎn)子制冷壓縮機(jī) 雙轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)如今廣泛應(yīng)用于家電電器中,而且轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)出口規(guī)模逐年走高,從2009到2019冷年的十年復(fù)合增長(zhǎng)率為12.8%,現(xiàn)在有不少的空調(diào)設(shè)備在7匹以下選擇雙轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)。 轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)特點(diǎn):零部件少結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。易損零件少,運(yùn)行可靠。沒有吸氣閥片,余隙容積小,輸氣系數(shù)較高,加工精度要求

  • 如何防止冷庫制冷壓縮機(jī)反轉(zhuǎn)

    冷庫制冷壓縮機(jī)停機(jī)后嚴(yán)禁發(fā)生反轉(zhuǎn)。當(dāng)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子靜止后,此時(shí)管路當(dāng)中尚殘存很大容量的工藝氣體,并具有一定的壓力,而此時(shí)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子停止轉(zhuǎn)動(dòng),壓縮機(jī)內(nèi)壓力低于管路壓力。 這時(shí)如果壓縮機(jī)出口管路上沒有安裝逆止閥門或者逆止閥門距壓縮機(jī)出口很遠(yuǎn)的話,管路中的氣體便會(huì)倒流,使壓縮機(jī)發(fā)生反轉(zhuǎn),同時(shí)也帶動(dòng)汽輪機(jī)或電動(dòng)機(jī)及齒輪變速器等轉(zhuǎn)子反轉(zhuǎn)。 壓縮機(jī)組轉(zhuǎn)子發(fā)生反轉(zhuǎn)會(huì)破壞軸承的正常潤(rùn)滑,使止推軸承受力狀況發(fā)生改變,甚至?xí)斐芍雇戚S承的損失,干氣密封也會(huì)因?yàn)閴嚎s機(jī)的倒轉(zhuǎn)而損壞。  

  • 冷庫壓縮機(jī)排氣過熱的原因

    排氣溫度過熱的原因主要有以下幾種:回氣溫度高、電機(jī)加熱量大、壓縮比高、冷凝壓力高、制冷劑選擇不當(dāng)。 (1)回氣溫度高 回氣溫度高低是相對(duì)于蒸發(fā)溫度為而言的。為了防止回液,一般回氣管路都要求20°C的回氣過熱度。如果回氣管路保溫不好,過熱度就遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過20°C。 回氣溫度越高,氣缸吸氣溫度和排氣溫度就越高。回氣溫度每升高1°C,排氣溫度將升高1~1.3°C。 (2)電機(jī)加熱 對(duì)于回氣冷卻型壓縮機(jī),制冷劑蒸氣在流經(jīng)電機(jī)腔時(shí)被電機(jī)加熱,氣缸吸氣溫度再一次被提高。電機(jī)發(fā)熱量受功率和效率影響,而消耗功率與排量、容積效率、工況、摩擦阻力等密切相關(guān)

  • 冷庫壓縮機(jī)要如何操作才安全?

    冷庫對(duì)于我們來說都不陌生,而主要用與對(duì)食品、肉類、奶制品、水產(chǎn)等的貯藏有份長(zhǎng)達(dá)的幫助。這些年來,因使用冷酷壓縮機(jī)操作不當(dāng)而造成的安全事故頻繁發(fā)生,悲痛之余,冷庫安全問題也引發(fā)了我們的諸多深思。那么應(yīng)該如何操作冷庫壓縮機(jī),才能確保安全呢? 首先要說的就是冷庫壓縮機(jī)閥門的安全問題,在操作時(shí)保護(hù)好閥芯、閥桿、手輪和閥體。要緩慢操作,不要猛開,注意傾聽制冷劑的流動(dòng)聲音。壓縮機(jī)到冷凝器總管上的各閥門要在開啟狀態(tài)。

  • 活動(dòng)冷庫壓縮機(jī)組的選擇

    活動(dòng)冷庫壓縮機(jī)組的選擇

    (活動(dòng)冷庫又稱裝配式冷庫、拼裝式冷庫、組合式冷庫)一、活動(dòng)冷庫板材料:1、國內(nèi)市場(chǎng)目前可提供的活動(dòng)冷庫板主要有兩類: 一是采用塑料發(fā)泡材料作為保濕隔熱庫板;另一種是采用聚胺脂發(fā)泡作為保溫隔熱板,正反面貼不銹鋼面板或貼塑料鋼板。前者容量小,導(dǎo)熱系數(shù)大,保溫性能較后者差距較大,但在中、高溫活動(dòng)冷庫中使用還是比較可靠的,而且價(jià)格也較低。聚胺脂發(fā)泡材料容重較大,導(dǎo)熱系數(shù)小,保溫性能十分好,能節(jié)約電能及廷長(zhǎng)活動(dòng)冷庫壓縮機(jī)組使用期限,往往被采用在低溫活動(dòng)冷庫上。2、活動(dòng)冷庫板密封材料一般采用密封膠配合特種鋁合金使用。 二、活動(dòng)冷庫壓縮機(jī)組的設(shè)計(jì)選型:1、無論何種品牌的壓縮機(jī)組的選型,都是根據(jù)活動(dòng)冷庫的蒸發(fā)溫度及冷庫有效工作容積來確定,另外還要參考冷凍或冷藏物品的冷凝溫度、入庫量、貨物進(jìn)出庫頻率等參數(shù)。 通常高溫活動(dòng)冷庫制冷量計(jì)算公式為:冷庫容積×90×1.16+正偏差,正偏差量根據(jù)冷凍或冷藏物品的冷凝

  • 冷庫用冷凝壓縮機(jī)組設(shè)計(jì)?

    本人現(xiàn)在開發(fā)冷庫用冷凝壓縮機(jī)組,需要一些前輩的經(jīng)驗(yàn)和實(shí)踐資料,希望大蝦們不吝賜教。壓縮機(jī)功率為10HP 20HP 30HP 40HP 50HP 不知道冷凝器兩流程 冷水30度進(jìn) 5度溫差 高效管的面積在多少合適最好提供計(jì)算經(jīng)驗(yàn)公式及相關(guān)注意事項(xiàng)謝謝!我QQ: 125855210電話: 13857512120zbhn010@yahoo.com.cn

  • 空調(diào)冷庫壓縮機(jī)能否換用

    空調(diào)壓縮機(jī),能否用在冷庫上,空調(diào)壓縮機(jī)用在冷庫上,制冷量會(huì)下降,那我可用大點(diǎn)壓縮機(jī),這樣用,有什么其它不好,為什么,或者說空調(diào)與冷庫壓縮機(jī)在結(jié)構(gòu)上,有何區(qū)別?

  • 壓縮機(jī)共振~~~~~~~~~~~~~~~~

    今天我們修了一臺(tái)奧克斯的10匹空調(diào)。里面是兩臺(tái)5匹機(jī)并聯(lián)組成的,我把里面=一臺(tái)壓縮機(jī)換掉安裝好后試機(jī),1號(hào)2號(hào)單獨(dú)啟動(dòng)機(jī)啟動(dòng)正常,1號(hào)啟動(dòng)連著2號(hào)機(jī)啟動(dòng)時(shí)兩臺(tái)壓縮機(jī)強(qiáng)烈震動(dòng)10秒后平穩(wěn)。這是不是共振現(xiàn)象啊???如果不是那是怎么回事!

  • 冷庫壓縮機(jī)的故障原因及對(duì)策分析

    冷庫壓縮機(jī)是用來提高氣體壓力和輸送氣體的機(jī)械。從能量的觀點(diǎn)來看,冷庫壓縮機(jī)是屬于將原動(dòng)機(jī)的動(dòng)力能轉(zhuǎn)變?yōu)闅怏w壓力能的機(jī)器。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,壓力能的應(yīng)用日益廣泛,使得冷庫壓縮機(jī)在國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的許多部門中成為必不可少的關(guān)鍵設(shè)備之一。冷庫壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,難免會(huì)出現(xiàn)一些故障,甚至事故。故障是指冷庫壓縮機(jī)在運(yùn)行中出現(xiàn)的不正常情況,一經(jīng)排除冷庫壓縮機(jī)就能恢復(fù)正常工作,而事故則是指出現(xiàn)了破壞情況。兩者往往是關(guān)聯(lián)的,若碰到故障不及時(shí)排除便會(huì)造成重大事故。常見故障及其原因和措施 排氣量不足:排氣量不足是與冷庫壓縮機(jī)的設(shè)計(jì)氣量相比而言。主要可從下述幾方面考慮: 1 進(jìn)氣濾清器的故障 :積垢堵塞,使排氣量減少;吸氣管太長(zhǎng),管徑太小,致使吸氣阻力增大影響了氣量,要定期清洗濾清器。 2 冷庫壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速降低使排氣量降低:空氣冷庫壓縮機(jī)使用不當(dāng),因空氣冷庫壓縮機(jī)的

  • 菏澤冷庫設(shè)計(jì)冷庫壓縮機(jī)維修

    上海軍勝制冷設(shè)備有限公司是一家專業(yè)從事裝配式冷藏庫、冷凍庫、速凍庫、汽調(diào)庫、保鮮庫、實(shí)驗(yàn)箱、防爆冷庫和超低溫庫(0℃至-120℃) 的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售、安裝、維修等一條龍服務(wù)的綜合型公司。 產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于食品、超市、酒店、賓館、水產(chǎn)、醫(yī)藥、生物、化工、工礦企業(yè)、物流等行業(yè),產(chǎn)品銷售覆蓋全國,遠(yuǎn)銷海外。 軍勝制冷現(xiàn)有員工數(shù)十名,公司中高層領(lǐng)導(dǎo)全部有著10年以上的冷庫制冷行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)。 “軍勝”牌冷庫板表面由彩鋼板、不銹鋼板通過開、剪、折、沖、翻邊一次成型生產(chǎn)完成,庫板內(nèi)心采用聚氨脂、聚苯乙烯材料,此通過發(fā)泡采用多層分段高壓澆灌注成型,出模后恒溫保存一定時(shí)間,優(yōu)異的冷庫建造風(fēng)格也從而保證了冷庫安裝的精度與美觀。確保了每一塊冷庫安裝的優(yōu)良品質(zhì)。設(shè)計(jì)上科學(xué)并采用偏心鉤設(shè)計(jì)凹凸槽安裝,密封性能強(qiáng),拆裝方便,更進(jìn)一步確保了冷庫安裝的精良美觀。 “軍勝”牌冷庫均采用進(jìn)口配

  • 冷庫壓縮機(jī)發(fā)生倒霜如何處理

    冷庫壓縮機(jī)發(fā)生倒霜的解決辦法,低壓缸出現(xiàn)濕行程往往是由于蒸發(fā)系統(tǒng)或低壓設(shè)備操作不當(dāng),其征兆和處理方法與單級(jí)相同。高壓缸出現(xiàn)倒霜往往是因?yàn)橹虚g冷卻器液面過高所致,其征兆與單級(jí)相同。其處理方法有哪些?和小編一起來了解吧! 1、首先關(guān)小壓縮機(jī)的吸氣閥,卸載到最少缸數(shù)運(yùn)轉(zhuǎn)。 2、再關(guān)閉中間冷卻器的供液閥,同時(shí)關(guān)小高壓缸的吸氣閥 3、待高壓缸恢復(fù)正常后,再開大低壓缸的吸氣閥,恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn),并再向中間冷卻器供液 4、如果高壓缸倒霜嚴(yán)重,應(yīng)停止機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)。 5、對(duì)中間冷卻器進(jìn)行排液處理。 6、冷卻水處理與單級(jí)處理一樣 對(duì)倒霜的預(yù)防: 冷庫壓縮機(jī)發(fā)生倒霜一般事先有跡象,如吸氣腔側(cè)表面油漆光澤突然會(huì)消失并產(chǎn)生結(jié)露至結(jié)霜。壓縮機(jī)吸、排氣溫度急劇下降,機(jī)體發(fā)涼,運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音沉重,閥片跳動(dòng)聲音不清晰等,發(fā)現(xiàn)這種現(xiàn)象后應(yīng)采取相應(yīng)措施,及時(shí)認(rèn)真對(duì)系統(tǒng)制冷工況進(jìn)行調(diào)整處理。壓縮機(jī)剛發(fā)生濕行程,如果操作人員在場(chǎng)都能及時(shí)處理調(diào)整排

  • 冷庫銅管爆,焊好壓縮機(jī)結(jié)冰

    壓縮機(jī)型號(hào)ZB29KQE-TFD-558,焊好,抽真空,加入134A制冷劑低壓0.15高壓0.6,電流5A壓縮機(jī)結(jié)冰是為什么,,以前不知道是什么制冷劑的,就給加了134A,,現(xiàn)在高壓上不去,,什么問題,是制冷劑加錯(cuò)了嗎,,,,問下大家一個(gè)問題,一定要用廠家規(guī)定制冷劑?不可以改動(dòng)?大家給小白上下課

  • 冷庫壓縮機(jī)常見的故障和檢修分析

    冷庫工程經(jīng)過長(zhǎng)期的運(yùn)轉(zhuǎn),一些運(yùn)動(dòng)部件會(huì)出現(xiàn)一系列的磨損。特別是有冷庫心臟之稱的冷庫壓縮機(jī)在冷庫設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)中是磨損比較大的設(shè)備之一,只有正確的了解冷庫運(yùn)動(dòng)部件損失的原因和快速修復(fù)方法才能保證冷庫設(shè)備長(zhǎng)期高效的運(yùn)行。 冷庫壓縮機(jī)常見的故障有磨損、變形、斷裂、腐蝕、燒毀等幾大常見原因。磨損是冷庫壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中最常見的故障,因?yàn)槔鋷靿嚎s機(jī)的每個(gè)運(yùn)動(dòng)部件都有一個(gè)相對(duì)較硬的接觸面,那么在冷庫壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)候就會(huì)對(duì)2個(gè)接觸面發(fā)生摩擦,隨著運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的增加慢慢就對(duì)運(yùn)動(dòng)部件造成了磨損,為了避免活減小壓縮機(jī)的這種損傷就要求我們冷庫管理人員要做到設(shè)備保養(yǎng)、維護(hù)工作到位,要保持冷凍油的質(zhì)量。 變形和斷裂是指冷庫壓縮機(jī)在收到外部原因,或者冷庫壓縮機(jī)運(yùn)動(dòng)部件損壞后繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)造成的二次傷害現(xiàn)象。常見的有曲軸斷裂、連桿斷裂、活塞環(huán)變形、閥片變形等故障。 壓縮機(jī)一旦出現(xiàn)上述,故障只能通過跟換故障件的方式來解決。腐蝕只要是冷庫制冷系統(tǒng)內(nèi)部現(xiàn)在酸性物質(zhì)或其他化學(xué)物質(zhì),然后這些物質(zhì)與冷庫壓縮機(jī)部件產(chǎn)生化

  • 怎樣解決冷庫壓縮機(jī)出現(xiàn)拉毛的情況?

    氣缸拉毛是制冷機(jī)的嚴(yán)重故障之一,雖然不會(huì)造成人身事故,但對(duì)制冷機(jī)的技術(shù)性能及使用壽命會(huì)產(chǎn)生不良后果。那么出現(xiàn)拉毛了該怎么解決呢?   1、 活塞與氣缸的裝配問隙過小,造成活塞工作時(shí)受熱膨脹,余隙不夠,易造成氣缸拉毛。因此在冷庫壓縮機(jī)槍修裝配時(shí)必須嚴(yán)格按設(shè)備說明書規(guī)定的氣缸與活塞的間隙進(jìn)行裝配。   2、由于活塞環(huán)裝配間隙和鎖口,尺寸不對(duì),活塞環(huán)在環(huán)槽中安置過緊,造成埡縮機(jī)在工作時(shí),使活塞環(huán)形成卡住不動(dòng)的現(xiàn)象,因而造成氣缸拉毛。冷庫安裝活塞環(huán)鎖口尺寸太小,在工作時(shí)因受熱膨脹,鎖口無法相應(yīng)帕縮小,也會(huì)造成氣缸拉毛。因此在冷庫壓縮機(jī)檢修或更換活塞環(huán)肘必須按說明書規(guī)定的數(shù)據(jù)進(jìn)行選擇和裝配。   3

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冷庫壓縮機(jī)

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