00D272應(yīng)急柴油發(fā)電機組安裝
應(yīng)急柴油發(fā)電機組計算書
各位同行救救急:柴油發(fā)電機房在地上與室外箱變的最小距離為多少?這樣布置時,對機組有什么要求?,F(xiàn)在柴油發(fā)電機組房與變壓器距離只有0.5米,這樣行嗎?我沒有查到相關(guān)的規(guī)范,請各位大師多多指教,謝謝了。
應(yīng)急柴油發(fā)電機組啟動消防泵,由于發(fā)電機房是舊的,面積固定,發(fā)電機組容量受到限制,想采用變頻器啟動消防泵,柴油發(fā)電機組容量與電機容量比值為多少???(按軟啟動算還是嫌太大)
柴油發(fā)電機組作為應(yīng)急電源有哪些缺點呢?由于柴油發(fā)電機的容量較大,可并機運行且連續(xù)供電時間長,所以有較長的應(yīng)用歷史。然而,無論發(fā)電機的啟動速度有多塊,從停電后使發(fā)電機接到啟動信號開始,至發(fā)電機電壓、頻率等達(dá)到穩(wěn)定可以供電時為止,至少需要數(shù)十秒或更長時間,這段時間,所有用電設(shè)備均停止工作,就可能造成少數(shù)設(shè)備的損壞或出現(xiàn)生命財產(chǎn)的安全問題。而EPS的啟動一般不會超過25ms,所以不會影響設(shè)備的正常工作。另一方面,柴油發(fā)電機應(yīng)用在應(yīng)急供電場合,有諸多不利之處,主要有: 1、在高層建筑中,柴油發(fā)電機組一般放在地下室,設(shè)計難度大,造價高,配備進(jìn)風(fēng)、冷卻、排煙、減震、消音等設(shè)施都需要充分考慮; 2、存在火災(zāi)隱患,其油罐極為危險,萬一失火,后果不堪設(shè)想; 3、日常維護(hù)比較頻繁,工作量大; 4、柴油發(fā)電機噪音大,產(chǎn)生公害; 5、排煙中有大量的二氧化硫,污染嚴(yán)重,影響環(huán)保。
有一五星級酒店,市電采用雙回路供電,而且10KV電源來自不同的110KV變電所。這種情況需要設(shè)發(fā)電機組嗎?消防負(fù)荷屬于一級負(fù)荷,有雙路供電即可滿足要求。規(guī)范上查了,設(shè)備管理計算機系統(tǒng)屬于一級負(fù)荷中特別重要負(fù)荷,我們準(zhǔn)備設(shè)UPS作為計算機系統(tǒng)的應(yīng)急電源。如果設(shè)計一臺應(yīng)急發(fā)電機給消防負(fù)荷應(yīng)急時使用,是不是浪費?我認(rèn)為可以不設(shè)。發(fā)電機,是由消防部門還是供電部門驗收?[ 本帖最后由 szmszm 于 2010-6-4 13:38 編輯 ]
柴油發(fā)電機組維護(hù)新理念 中國柴油發(fā)電機組網(wǎng)報道:目前柴油發(fā)電機組僅限于以下維護(hù)手段: 對機組的四漏現(xiàn)象、表面、啟動電池、機油和燃油等的檢查; 清潔改善機房環(huán)境,定期更換三濾; 每月進(jìn)行空載,每半年進(jìn)行加載試機等方面維護(hù); 使用電源監(jiān)控進(jìn)行實時觀測電質(zhì)量參數(shù)。現(xiàn)有維護(hù)手段局限性: 現(xiàn)有維護(hù)中的加載測試也只是對后端現(xiàn)有用電設(shè)備的帶載測試,存在一定風(fēng)險,并且功率較低; 更換三濾或經(jīng)過大修沒有科學(xué)依據(jù); 更換三濾或經(jīng)過大修后,沒有專門負(fù)載進(jìn)行加載試機,不清楚是否能達(dá)到預(yù)期目的; 空載試機和小功率帶載產(chǎn)生的大量積碳。柴油發(fā)電機組在小負(fù)荷下運行,隨著運行時間的延續(xù),會出現(xiàn)以下故障: 1、對于增壓式柴機組,由于低載、空載,增壓壓力低,容易導(dǎo)致增壓器油封(非接觸式)的密封效果下降。<
如今300KW柴油發(fā)電機組已經(jīng)作為一種不可或缺的后備電源而存在,它的管理與應(yīng)用極其重要,下面,泰州東康發(fā)電機組廠發(fā)電機組的管理與應(yīng)用作一下簡單分析. 300KW柴油發(fā)電機組的應(yīng)用,包含了柴油發(fā)電機組的選型、安裝、運行、配電、排障、維修等幾方面的廣義命題。每個環(huán)節(jié)相互依托,密切關(guān)聯(lián)。所以,只有讓300KW柴油發(fā)電機組無論何時均處于良好的狀態(tài),只待需要,即刻發(fā)出高質(zhì)量的電能。如果說選擇機型是柴油發(fā)電機組應(yīng)用的開始,那么其它的環(huán)節(jié)則在應(yīng)用中更顯重要.下面,泰州東康為您詳細(xì)講解柴油發(fā)電機組的選型 300KW柴油發(fā)電機組的種類、型號、規(guī)格很多。雖然它們的基本工作原理是一樣的,但每個品牌,每種機型都有自己的技術(shù)、應(yīng)用和經(jīng)濟特色?,F(xiàn)在國內(nèi)柴油發(fā)電機組市場繁榮,購銷兩旺。國產(chǎn)、合資及進(jìn)口的各種機組爭奇斗艷,為廣大用戶根據(jù)自己的需要選擇滿意的產(chǎn)品提供了很好的機會。選擇什么樣的發(fā)電機組,應(yīng)該從使用目的、現(xiàn)有環(huán)境條件、經(jīng)濟能力等多方面充分考慮。以下的各種情況可作為選型的參考依據(jù)。(1)現(xiàn)有設(shè)備狀況 柴油發(fā)電機組作為應(yīng)急后備電源,是給市電中斷后
柴油發(fā)電機組柴油機壓縮系統(tǒng)磨損嚴(yán)重、活塞裝配錯誤、機體各連接處密封墊損壞、機油殼側(cè)壁損壞等都是機油消耗過多的原因。 一、當(dāng)柴油發(fā)電機組油消耗過多時,應(yīng)首先檢查機體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象。如漏油,應(yīng)注意觀察各連接部位的密封墊是否完整,要對損壞的密封墊進(jìn)行更換。若密封墊完整,應(yīng)撿查各部位的連接螺絲是否松動。對松動的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可。若以上部位基本正常,且漏油處在機架位置,應(yīng)對機油殼進(jìn)行檢查,主要檢查部位在與行輪同側(cè)的機油殼側(cè)的前端,多因機座螺絲松動,行輪在三角帶拉動下與保護(hù)機油殼的機架角鐵產(chǎn)生長期擦碰,將機油殼磨透形成缺口而產(chǎn)生漏油。 二、發(fā)動機長期使用形成的正常磨損,或因保養(yǎng)不當(dāng)形成的非正常磨損,均會使柴油機的缸套形成縱行拉痕,缸徑、活塞側(cè)間隙超出規(guī)定值,使活塞環(huán)的撐力相應(yīng)減小,出現(xiàn)刮油不凈現(xiàn)象。或因油環(huán)內(nèi)的內(nèi)撐扭曲簧斷開在油環(huán)的開口位置,致使刮油不凈而參與燃燒,造成機油嚴(yán)重消耗癥狀,表現(xiàn)為柴油機起動困難,排氣管有明顯的藍(lán)煙冒出,呼吸器噴油嚴(yán)重。
柴油發(fā)電機組在下列條件下能輸出額定功率,并能在額定功率工況下連續(xù)工作12小時 (1)環(huán)境大氣壓力100kPa;(2)環(huán)境溫度25度;(3)空氣相對濕度30%。若使用環(huán)境條件與上述規(guī)定不符合時,機組輸出額定功率按柴油機修正方法進(jìn)行修正。柴油發(fā)電機組在下列環(huán)境條件下能可靠地工作:(1)海拔高度不超過1000m;(2)環(huán)境溫度5—40度,不帶油、水預(yù)熱裝置的自動化機組要求環(huán)境溫度為25—40度;(3)空氣相對濕度不大于90%。沙漠地區(qū)用柴油發(fā)電機組在下列條件下能輸出額定功率,并能以額定方式連續(xù)工作12小時 (1)海拔高度1000m;(2)環(huán)境溫度55度;(3)空氣相對濕度30%。艦船用柴油發(fā)電機組在下列環(huán)境下能可靠工作:(1)環(huán)境空氣溫度50度;(2)海水溫度-2—32度;(3)環(huán)境大氣壓力100kPa;(4)相對濕度95%。環(huán)境允許存在鹽霧、油霧、霉菌,并受沖擊和振動作用。(5)排氣
柴油發(fā)電機組的負(fù)載特性
柴油發(fā)電機組存放與保管方法介紹,柴油發(fā)電機組暫時不使用時,為了使發(fā)動機和發(fā)電機零件不致銹蝕等造成的損失,需要根據(jù)停用時間的長短,按如下方式封存和保管。 一、短期內(nèi)不使用時的存放與保管。 1、放凈燃油。 2、將發(fā)動機的活塞轉(zhuǎn)至壓縮上止點。 3、移入室內(nèi)存放,并用罩布蓋好,不能放置潮濕的地方,不要與易燃、易爆及腐蝕性物品放在一起定期轉(zhuǎn)動曲軸。 二、長期內(nèi)不使用時的存放與保管。 1、按短期內(nèi)不使用的項目進(jìn)行。
柴油發(fā)電機組設(shè)計與安裝資料~
75kw柴油發(fā)電機組尺寸多少 機組型號:HQ75GF 外形尺寸:2100×800×1300(L×W×H mm) 穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率(%):≤±1 輸出功率:75kW 電壓波動率(%):≤±0.5 功率因數(shù):COSΦ=0.8(滯后) &nb
00D202-2應(yīng)急柴油發(fā)電機組安裝
發(fā)一個迄今為止論壇里還沒有的圖集,D202-2《備用電源》。之前有人求過,不過到現(xiàn)在好像還沒有電子版上傳,這個圖集雖然是電氣的,但里面關(guān)于備用電源機房的通風(fēng)排煙的內(nèi)容對暖通專業(yè)也非常有用,一般地下室備用發(fā)電機房的通風(fēng)設(shè)計參考就可以了。
工廠應(yīng)急用柴油發(fā)電機組水箱維護(hù)內(nèi)容,華全動力介紹! 1、工廠應(yīng)急用柴油發(fā)電機組水散熱器的清洗 水散熱器需經(jīng)常維護(hù)保養(yǎng),以保證冷卻液和空氣的熱交換。在一般情況下,柴油機每工作500h左右,應(yīng)對水散熱器的外表和內(nèi)部進(jìn)行清理。對其內(nèi)部水垢及沉淀雜質(zhì)的清理,可先將散熱器內(nèi)的水放盡,然后用有一定壓力的清水(如自來水),通入散熱器芯子,直至流出來的水清潔為止。 2、水散熱器的維護(hù) 工廠應(yīng)急用柴油發(fā)電機組水散熱器使用一段時間后,如果有泄漏,可用焊錫修補。個別管子嚴(yán)重?fù)p壞而無法的修補時,允許將管子堵住,但堵賽的管數(shù)不能多于三根,否則可能會導(dǎo)致柴油機的出水溫度超過容許范圍。 3、日常注意事項 設(shè)在水散熱器加水口上的壓力蓋,可使系統(tǒng)的壓力提高至一定的范圍,既提高了冷卻液的沸點,使系統(tǒng)能在較高的溫度和一定海拔下正常工作,同時也提高了柴油機及水泵的抗穴蝕能力。壓力蓋內(nèi)設(shè)有蒸氣閥和空氣閥門,當(dāng)水散熱器內(nèi)的正壓或負(fù)壓超過規(guī)定值時,設(shè)在壓力蓋內(nèi)的閥會自動打開從而達(dá)到蒸氣排出或空氣進(jìn)入的目的。 柴油發(fā)
請教:要帶230KW+100KW的水泵(軟啟,先啟230KW再啟100KW)的柴油機容量應(yīng)該選多大呢? 450KW的發(fā)電機組夠不? 我覺得最少要選到五百五十到六百千瓦。各位仁兄在定柴油機容量的時候有沒有什么計算的公式或是資料的,能否分享一下。謝謝?。 本帖最后由 gdsthuang 于 2010-3-23 21:18 編輯 ]
柴油發(fā)電機組的調(diào)速系統(tǒng)仿真
應(yīng)急柴油發(fā)電機組
應(yīng)急柴油發(fā)電機組專題,為您提供應(yīng)急柴油發(fā)電機組相關(guān)的專業(yè)交流帖進(jìn)行參與,歡迎您參與應(yīng)急柴油發(fā)電機組 相關(guān)的專業(yè)交流討論,更多應(yīng)急柴油發(fā)電機組相關(guān)內(nèi)容請訪問
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