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15千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)組
15千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)組品質(zhì)優(yōu)良、低燃油消耗、噪聲低、輸出功率大，性能可靠。其可靠的穩(wěn)定性、經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性、耐久性和環(huán)境安全性受到內(nèi)外用戶的歡迎，行業(yè)三包連保。大澤動(dòng)力是行業(yè)領(lǐng)域規(guī)模 大的柴油機(jī)業(yè)銷售商，其產(chǎn)品品質(zhì)，檔次具備際品牌水平。其高性能指標(biāo)、高可靠性、環(huán)保性、低噪音、容易安裝、良好的高原適應(yīng)能力等點(diǎn)在用中備受行業(yè)推崇。大澤柴油發(fā)電機(jī)組具有結(jié)構(gòu)緊湊、運(yùn)行穩(wěn)定、排放低、功率存儲(chǔ)大，調(diào)速性能好、可靠性高等優(yōu)點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)維修期限過0000小時(shí)以上，得到市場(chǎng)的致認(rèn)可。
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16千瓦永磁柴油發(fā)電機(jī)組
16千瓦永磁柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)的性能指標(biāo)主要有以下幾點(diǎn)：1. 動(dòng)力性指標(biāo)動(dòng)力性指標(biāo)是表征發(fā)動(dòng)機(jī)作功能力大小的指標(biāo)，一般用發(fā)動(dòng)機(jī)的有效轉(zhuǎn)矩、有效功率、轉(zhuǎn)速和平均有效壓力等作為評(píng)價(jià)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性好壞的指標(biāo)。（1）有效轉(zhuǎn)矩發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)外輸出的轉(zhuǎn)矩稱為有效轉(zhuǎn)矩，記作Te，單位為N·m，有效轉(zhuǎn)矩與曲軸角位移的乘積即為發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)外輸出的有效功。（2）有效功率發(fā)動(dòng)機(jī)在單位時(shí)間對(duì)外輸出的有效功稱為有效功率，記作Pe，單位為kW。（3）發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸每分鐘的回轉(zhuǎn)數(shù)稱為發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，用n表示，單位為r/min。在發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品標(biāo)牌上規(guī)定的有效功率及其相應(yīng)的轉(zhuǎn)速分別稱作標(biāo)定功率和標(biāo)定轉(zhuǎn)速。發(fā)動(dòng)機(jī)在標(biāo)定功率和標(biāo)定轉(zhuǎn)速下的工作狀況稱作標(biāo)定工況。標(biāo)定功率不是發(fā)動(dòng)機(jī)所能發(fā)出的備用功率，它是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)用途而制定的有效功率備用使用限度。
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關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)組的問題
各位同行救救急：柴油發(fā)電機(jī)房在地上與室外箱變的最小距離為多少？這樣布置時(shí)，對(duì)機(jī)組有什么要求。現(xiàn)在柴油發(fā)電機(jī)組房與變壓器距離只有0.5米，這樣行嗎？我沒有查到相關(guān)的規(guī)范，請(qǐng)各位大師多多指教，謝謝了。
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柴油發(fā)電機(jī)組設(shè)計(jì)與安裝
柴油發(fā)電機(jī)組設(shè)計(jì)與安裝資料~
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75kw柴油發(fā)電機(jī)組尺寸多少
75kw柴油發(fā)電機(jī)組尺寸多少 機(jī)組型號(hào)：HQ75GF 外形尺寸：2100×800×1300（L×W×H mm） 穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率（%）：≤±1 輸出功率：75kW 電壓波動(dòng)率（%）：≤±0.5 功率因數(shù)：COSΦ=0.8（滯后） &nb
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柴油發(fā)電機(jī)組如何存放與保管
柴油發(fā)電機(jī)組存放與保管方法介紹，柴油發(fā)電機(jī)組暫時(shí)不使用時(shí)，為了使發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)零件不致銹蝕等造成的損失，需要根據(jù)停用時(shí)間的長(zhǎng)短，按如下方式封存和保管。 一、短期內(nèi)不使用時(shí)的存放與保管。 1、放凈燃油。 2、將發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞轉(zhuǎn)至壓縮上止點(diǎn)。 3、移入室內(nèi)存放，并用罩布蓋好，不能放置潮濕的地方，不要與易燃、易爆及腐蝕性物品放在一起定期轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸。 二、長(zhǎng)期內(nèi)不使用時(shí)的存放與保管。 1、按短期內(nèi)不使用的項(xiàng)目進(jìn)行。
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什么情況要設(shè)柴油發(fā)電機(jī)組
有一五星級(jí)酒店，市電采用雙回路供電，而且10KV電源來自不同的110KV變電所。這種情況需要設(shè)發(fā)電機(jī)組嗎？消防負(fù)荷屬于一級(jí)負(fù)荷，有雙路供電即可滿足要求。規(guī)范上查了，設(shè)備管理計(jì)算機(jī)系統(tǒng)屬于一級(jí)負(fù)荷中特別重要負(fù)荷，我們準(zhǔn)備設(shè)UPS作為計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的應(yīng)急電源。如果設(shè)計(jì)一臺(tái)應(yīng)急發(fā)電機(jī)給消防負(fù)荷應(yīng)急時(shí)使用，是不是浪費(fèi)？我認(rèn)為可以不設(shè)。發(fā)電機(jī)，是由消防部門還是供電部門驗(yàn)收？[ 本帖最后由 szmszm 于 2010-6-4 13:38 編輯 ]
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柴油發(fā)電機(jī)組《系列轉(zhuǎn)發(fā)》
柴油發(fā)電機(jī)組維護(hù)新理念 中國(guó)柴油發(fā)電機(jī)組網(wǎng)報(bào)道：目前柴油發(fā)電機(jī)組僅限于以下維護(hù)手段： 對(duì)機(jī)組的四漏現(xiàn)象、表面、啟動(dòng)電池、機(jī)油和燃油等的檢查； 清潔改善機(jī)房環(huán)境，定期更換三濾； 每月進(jìn)行空載，每半年進(jìn)行加載試機(jī)等方面維護(hù)； 使用電源監(jiān)控進(jìn)行實(shí)時(shí)觀測(cè)電質(zhì)量參數(shù)。現(xiàn)有維護(hù)手段局限性： 現(xiàn)有維護(hù)中的加載測(cè)試也只是對(duì)后端現(xiàn)有用電設(shè)備的帶載測(cè)試，存在一定風(fēng)險(xiǎn)，并且功率較低； 更換三濾或經(jīng)過大修沒有科學(xué)依據(jù)； 更換三濾或經(jīng)過大修后，沒有專門負(fù)載進(jìn)行加載試機(jī)，不清楚是否能達(dá)到預(yù)期目的； 空載試機(jī)和小功率帶載產(chǎn)生的大量積碳。柴油發(fā)電機(jī)組在小負(fù)荷下運(yùn)行，隨著運(yùn)行時(shí)間的延續(xù)，會(huì)出現(xiàn)以下故障： 1、對(duì)于增壓式柴機(jī)組，由于低載、空載，增壓壓力低，容易導(dǎo)致增壓器油封（非接觸式）的密封效果下降。<
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柴油發(fā)電機(jī)組的工作條件
柴油發(fā)電機(jī)組在下列條件下能輸出額定功率，并能在額定功率工況下連續(xù)工作12小時(shí) (1)環(huán)境大氣壓力100kPa；(2)環(huán)境溫度25度；(3)空氣相對(duì)濕度30%。若使用環(huán)境條件與上述規(guī)定不符合時(shí)，機(jī)組輸出額定功率按柴油機(jī)修正方法進(jìn)行修正。柴油發(fā)電機(jī)組在下列環(huán)境條件下能可靠地工作：(1)海拔高度不超過1000m；(2)環(huán)境溫度5—40度，不帶油、水預(yù)熱裝置的自動(dòng)化機(jī)組要求環(huán)境溫度為25—40度；(3)空氣相對(duì)濕度不大于90%。沙漠地區(qū)用柴油發(fā)電機(jī)組在下列條件下能輸出額定功率，并能以額定方式連續(xù)工作12小時(shí) (1)海拔高度1000m；(2)環(huán)境溫度55度；(3)空氣相對(duì)濕度30%。艦船用柴油發(fā)電機(jī)組在下列環(huán)境下能可靠工作：(1)環(huán)境空氣溫度50度；(2)海水溫度-2—32度；(3)環(huán)境大氣壓力100kPa；(4)相對(duì)濕度95%。環(huán)境允許存在鹽霧、油霧、霉菌，并受沖擊和振動(dòng)作用。(5)排氣
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柴油發(fā)電機(jī)組的負(fù)載特性
柴油發(fā)電機(jī)組的負(fù)載特性
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柴油發(fā)電機(jī)組的管理與應(yīng)用
如今300KW柴油發(fā)電機(jī)組已經(jīng)作為一種不可或缺的后備電源而存在,它的管理與應(yīng)用極其重要,下面,泰州東康發(fā)電機(jī)組廠發(fā)電機(jī)組的管理與應(yīng)用作一下簡(jiǎn)單分析. 300KW柴油發(fā)電機(jī)組的應(yīng)用,包含了柴油發(fā)電機(jī)組的選型、安裝、運(yùn)行、配電、排障、維修等幾方面的廣義命題。每個(gè)環(huán)節(jié)相互依托,密切關(guān)聯(lián)。所以,只有讓300KW柴油發(fā)電機(jī)組無論何時(shí)均處于良好的狀態(tài),只待需要,即刻發(fā)出高質(zhì)量的電能。如果說選擇機(jī)型是柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)用的開始,那么其它的環(huán)節(jié)則在應(yīng)用中更顯重要.下面,泰州東康為您詳細(xì)講解柴油發(fā)電機(jī)組的選型 300KW柴油發(fā)電機(jī)組的種類、型號(hào)、規(guī)格很多。雖然它們的基本工作原理是一樣的,但每個(gè)品牌,每種機(jī)型都有自己的技術(shù)、應(yīng)用和經(jīng)濟(jì)特色。現(xiàn)在國(guó)內(nèi)柴油發(fā)電機(jī)組市場(chǎng)繁榮,購(gòu)銷兩旺。國(guó)產(chǎn)、合資及進(jìn)口的各種機(jī)組爭(zhēng)奇斗艷,為廣大用戶根據(jù)自己的需要選擇滿意的產(chǎn)品提供了很好的機(jī)會(huì)。選擇什么樣的發(fā)電機(jī)組,應(yīng)該從使用目的、現(xiàn)有環(huán)境條件、經(jīng)濟(jì)能力等多方面充分考慮。以下的各種情況可作為選型的參考依據(jù)。(1)現(xiàn)有設(shè)備狀況 柴油發(fā)電機(jī)組作為應(yīng)急后備電源,是給市電中斷后
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怎樣減少柴油發(fā)電機(jī)組的油耗
柴油發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)壓縮系統(tǒng)磨損嚴(yán)重、活塞裝配錯(cuò)誤、機(jī)體各連接處密封墊損壞、機(jī)油殼側(cè)壁損壞等都是機(jī)油消耗過多的原因。 一、當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組油消耗過多時(shí)，應(yīng)首先檢查機(jī)體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象。如漏油，應(yīng)注意觀察各連接部位的密封墊是否完整，要對(duì)損壞的密封墊進(jìn)行更換。若密封墊完整，應(yīng)撿查各部位的連接螺絲是否松動(dòng)。對(duì)松動(dòng)的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可。若以上部位基本正常，且漏油處在機(jī)架位置，應(yīng)對(duì)機(jī)油殼進(jìn)行檢查，主要檢查部位在與行輪同側(cè)的機(jī)油殼側(cè)的前端，多因機(jī)座螺絲松動(dòng)，行輪在三角帶拉動(dòng)下與保護(hù)機(jī)油殼的機(jī)架角鐵產(chǎn)生長(zhǎng)期擦碰，將機(jī)油殼磨透形成缺口而產(chǎn)生漏油。 二、發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期使用形成的正常磨損，或因保養(yǎng)不當(dāng)形成的非正常磨損，均會(huì)使柴油機(jī)的缸套形成縱行拉痕，缸徑、活塞側(cè)間隙超出規(guī)定值，使活塞環(huán)的撐力相應(yīng)減小，出現(xiàn)刮油不凈現(xiàn)象。或因油環(huán)內(nèi)的內(nèi)撐扭曲簧斷開在油環(huán)的開口位置，致使刮油不凈而參與燃燒，造成機(jī)油嚴(yán)重消耗癥狀，表現(xiàn)為柴油機(jī)起動(dòng)困難，排氣管有明顯的藍(lán)煙冒出，呼吸器噴油嚴(yán)重。
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柴油發(fā)電機(jī)組300千瓦常見的失效形式
柴油機(jī)啟動(dòng)困難或運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定燃油污染或不適宜將燃油排放并以適當(dāng)燃油加注 燃油系統(tǒng)內(nèi)有空氣或燃油系統(tǒng)管路未鎖緊將燃油管路排器且鎖緊燃油系統(tǒng)管路燃油管路阻塞清洗燃油管路。 噴嘴總成或燃油泵失效更換噴嘴總成或燃油泵電子調(diào)速器調(diào)整不良或故障調(diào)整或更換調(diào)速器 過負(fù)載除去部分負(fù)載 油閥故障檢查或更換油閥。 第一：柴油發(fā)電機(jī)組排煙成白色或藍(lán)色 引擎排煙成白色或藍(lán)色 燃油不當(dāng)將燃油排放以適當(dāng)燃油加注之冷車時(shí)，加入適當(dāng)負(fù)載，環(huán)境溫度低，引擎啟動(dòng)不時(shí) 加裝預(yù)熱器 噴嘴總成故障更換噴嘴總成 油門調(diào)整不當(dāng)調(diào)整油門。 第二：柴油發(fā)電機(jī)輸出電壓過高或過低 發(fā)電機(jī)輸出電壓過高或過低 電壓調(diào)整電阻器(VR)失效更換電壓調(diào)整電阻器調(diào)節(jié)器設(shè)定錯(cuò)誤檢查調(diào)整器電壓調(diào)整用可變電組與調(diào)壓不匹配 更換電壓調(diào)整電阻器使其自動(dòng)調(diào)壓器配合負(fù)載不平衡檢查負(fù)載狀況 柴油發(fā)電機(jī)輸出電壓不穩(wěn)定。 第三：松動(dòng)檢查各連接部分 A、檢查項(xiàng)目： 1、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油位；
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選購(gòu)柴油發(fā)電機(jī)組的要點(diǎn)有哪些？
一、柴油發(fā)電機(jī)組選購(gòu)的依據(jù)1.所選柴油發(fā)電機(jī)組的性能和質(zhì)量必須符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求柴油發(fā)電機(jī)廣泛用于電信、財(cái)政金融部門、醫(yī)院、學(xué)校、商業(yè)等部門、工礦企業(yè)和住宅的應(yīng)急備用電源，軍事與野外作業(yè)、車輛與船舶等特殊用途的獨(dú)立電源。作為通信用柴油發(fā)電機(jī)組，必須達(dá)到GB2820-1997中G3級(jí)或G4級(jí)規(guī)定的要求，同時(shí)和《通信用柴油發(fā)電機(jī)組的進(jìn)網(wǎng)質(zhì)量認(rèn)證檢測(cè)實(shí)施細(xì)則》規(guī)定的24項(xiàng)性能指標(biāo)要求，同時(shí)要通過我國(guó)行業(yè)主管部門所設(shè)立的通信電源設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心的嚴(yán)格檢驗(yàn)。作為軍事通信用柴油發(fā)電機(jī)組，必須達(dá)到有關(guān)GB2820-1997、GJB相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和部隊(duì)有關(guān)部門制定的《通信電源設(shè)備的質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定，并要通過有關(guān)組織部門對(duì)設(shè)備質(zhì)量的嚴(yán)格檢驗(yàn)。2.柴油發(fā)電機(jī)組的選擇應(yīng)考慮的主要因素機(jī)組的選擇應(yīng)考慮的因素主要有機(jī)械與電氣性能、機(jī)組的用途、負(fù)荷的容量與變化范圍、自動(dòng)化功能等。（1） 機(jī)組的用途。由于柴油發(fā)電機(jī)組可用于常用、備用和應(yīng)急等3種情況。因此不同用途對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的
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柴油發(fā)電機(jī)組維護(hù)保養(yǎng)要求
濰坊雅瑪發(fā)電介紹：柴油發(fā)電機(jī)維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程主要有以下幾點(diǎn)內(nèi)容：1、進(jìn)行維修保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)注意可拆零件的相對(duì)位置及其順序（必要時(shí)應(yīng)作記號(hào)），不可拆零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，并掌握好重新裝回時(shí)的用力力度（用扭力扳手）。2、空氣濾清器的維修保養(yǎng)周期為每運(yùn)行50小時(shí)進(jìn)行一次。3、蓄電池的維修保養(yǎng)周期為每運(yùn)行50小時(shí)進(jìn)行一次。
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柴油發(fā)電機(jī)組250kw價(jià)格了解嗎？
許多因素影響選用發(fā)電機(jī)組的大小。用戶在選用一臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組以前必須仔細(xì)考慮以下幾點(diǎn)。由于其啟動(dòng)特性。它每年不超過200小時(shí)以平均80%最大功率運(yùn)行、機(jī)組功率標(biāo)定，一般供給用戶的柴油發(fā)電機(jī)組為常用機(jī)組它可以連續(xù)12小時(shí)以額定功率向負(fù)載供電(其中有1小時(shí)以110%額定功率運(yùn)行的能力)。發(fā)電機(jī)組與三相電機(jī)容量選配時(shí)。 在市電故障不太頻繁且供電時(shí)間不長(zhǎng)的時(shí)候用戶可以使用功率標(biāo)定為備用機(jī)組的發(fā)電機(jī)組、考慮今后系統(tǒng)增加的用電量，另外每年以100%最大功率運(yùn)行的時(shí)間不應(yīng)超過25小時(shí).其中系統(tǒng)用電負(fù)載的特性就是一個(gè)重要的因素，將會(huì)產(chǎn)生高達(dá)電機(jī)額定電流6倍的浪涌電流，啟動(dòng)電流就很平穩(wěn)，不會(huì)對(duì)發(fā)電機(jī)組造成沖擊，建議考慮安全系數(shù)1： 1、系統(tǒng)容許的電壓降.5即1、是用作常用發(fā)電機(jī)組還是備用發(fā)電機(jī)組，這些電動(dòng)機(jī)直接連接電源系統(tǒng)。 2、如果直接在線啟動(dòng)、電動(dòng)機(jī)起
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夏季水泵柴油發(fā)電機(jī)組的維護(hù)
夏季水泵柴油發(fā)電機(jī)組的維護(hù)，華全動(dòng)力介紹！ 1、冷卻系統(tǒng)在炎熱天氣要注意清洗水泵柴油發(fā)電機(jī)組冷卻系統(tǒng)，提高冷卻效果。水垢對(duì)冷卻系統(tǒng)的影響較大，所以加強(qiáng)冷卻系統(tǒng)的清洗對(duì)提高發(fā)電機(jī)組的散熱起到很重要的作用。2、冷卻液使得水泵柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液夠用。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于冷態(tài)時(shí)，冷卻液液面應(yīng)該位于膨脹水箱的高和低標(biāo)志之間，如果液面低于膨脹水箱的低標(biāo)志時(shí)，應(yīng)及時(shí)添加。3、散熱器要對(duì)發(fā)電機(jī)組水散熱器進(jìn)行通疏、沖洗，使得傳動(dòng)皮帶的松緊度;注意調(diào)溫器的工作情況、冷卻系統(tǒng)的密士封青況和散熱器蓋上的通風(fēng)口的通風(fēng)情況。4、風(fēng)扇帶保持發(fā)電機(jī)組風(fēng)扇膠帶張緊力適度。風(fēng)扇膠帶過松，使水泵轉(zhuǎn)速過低，影響冷卻液的循環(huán)，并會(huì)加速膠帶的磨損。但膠帶過緊，又會(huì)使水泵承軸磨損5、超負(fù)荷工作預(yù)防水泵柴油發(fā)電機(jī)組在大負(fù)荷工作時(shí)間過長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷很大時(shí)，會(huì)引起冷卻液溫度過高。
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柴油發(fā)電機(jī)組日常維護(hù)與管理
柴油發(fā)電機(jī)組日常維護(hù)與管理，華全介紹！ 一、日常運(yùn)行維護(hù)中，注意觀察冷卻水循環(huán)系統(tǒng)。 1、如果節(jié)溫器失效，要及時(shí)更換，否則柴油機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于高溫狀態(tài)下，會(huì)因突然停車造成磨損或過熱。 2、節(jié)溫器拆掉不安裝，冷卻水會(huì)直通循環(huán)，此時(shí)暖機(jī)時(shí)間變長(zhǎng)，或長(zhǎng)期處于低溫狀態(tài)運(yùn)行，不僅降低效率、增加油耗，還會(huì)使機(jī)油變濃、粘度增大，增加了機(jī)件運(yùn)動(dòng)阻力，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)磨損嚴(yán)重，縮短使用壽命。 二、濾芯應(yīng)一年一換 1、在更換200kw柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油的同時(shí)更換濾芯，空氣濾芯可以2～3年更換一次。 2、每次維護(hù)時(shí)，要將空氣濾芯拆除下來，將內(nèi)部灰塵、雜質(zhì)清理干凈。 三、今后運(yùn)行維護(hù)工作，要嚴(yán)格按照規(guī)程進(jìn)行檢查、維護(hù) 1、不能只空載運(yùn)行，須帶負(fù)載運(yùn)行30分鐘以上，觀察控制器顯示參數(shù)、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、輸出電壓電流是否正常； 2、聽200kw柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的聲音、機(jī)體振動(dòng)情況； 3、查看冷卻水循環(huán)狀況和水溫狀態(tài)；檢查蓄電池，看電池電壓是否達(dá)標(biāo)，電池液是否充足。針
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柴油發(fā)電機(jī)組潤(rùn)滑系統(tǒng)的維護(hù)
我們使用柴油發(fā)電機(jī)組的時(shí)候知道潤(rùn)滑系統(tǒng)很重要，但是對(duì)于如何維護(hù)，減少故障等事項(xiàng)知之甚少。華全動(dòng)力介紹，柴油發(fā)電機(jī)組潤(rùn)滑系統(tǒng)維護(hù)步驟要做好！看一下以下的內(nèi)容吧！ 一、給柴油發(fā)電機(jī)組選擇適合的機(jī)油 一般而言，每種發(fā)電機(jī)組說明書上都規(guī)定了機(jī)器的潤(rùn)滑油使用種類。在使用過程中應(yīng)注意這一點(diǎn)，如果在使用過程中，沒有說明書上規(guī)定的潤(rùn)滑油，可選擇相近牌號(hào)的潤(rùn)滑油使用。切忌不同牌號(hào)的機(jī)油混合使用。 二、機(jī)油量要適合 柴油發(fā)電機(jī)組每次開機(jī)前均應(yīng)檢查機(jī)油油面，保障機(jī)油油面高度在規(guī)定范圍內(nèi)。 1、油面過低：磨損大,容易燒瓦、拉缸。 2、油油面過高：機(jī)油竄入汽缸；燃燃燒室積炭；活塞環(huán)黏結(jié)；排氣冒藍(lán)煙。 因此，當(dāng)曲軸箱機(jī)油不足時(shí)，應(yīng)添加至規(guī)定的油平面，并找出其缺油原因；當(dāng)油面過高時(shí)，應(yīng)檢查機(jī)油中是否有水和燃油漏入，找出原因，加解決。在添加機(jī)油時(shí)，要使用帶有濾網(wǎng)的清潔漏斗，以防雜質(zhì)進(jìn)入曲軸箱內(nèi)，影響發(fā)電機(jī)組的正常工作。 三、柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油壓力調(diào)整得當(dāng) 當(dāng)開機(jī)至額定轉(zhuǎn)速
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柴油發(fā)電機(jī)組冷卻形式介紹
柴油發(fā)電機(jī)組常見的冷卻形式都有哪些呢? 1.柴油發(fā)電機(jī)廠家：空氣冷卻。 空氣冷卻是一種風(fēng)扇吹氣方法，用冷空氣吹柴油發(fā)電機(jī)組，發(fā)電機(jī)組定子和轉(zhuǎn)子，從而實(shí)現(xiàn)設(shè)備的散熱。冷空氣吸取熱量后變?yōu)闊峥諝猓诙ㄗ雍娃D(zhuǎn)子之間的氣息初匯合后，在經(jīng)鐵芯的風(fēng)道排出，通過冷卻器設(shè)備達(dá)到冷卻的效果。被冷卻后的空氣再由風(fēng)扇送入發(fā)電機(jī)內(nèi)部循環(huán)使用，以達(dá)到散熱的目的。空氣冷卻的方法一般適用于中、小型同步柴油發(fā)電機(jī)組。
120千瓦柴油發(fā)電機(jī)組
120千瓦柴油發(fā)電機(jī)組專題，為您提供120千瓦柴油發(fā)電機(jī)組相關(guān)的專業(yè)交流帖進(jìn)行參與，歡迎您參與120千瓦柴油發(fā)電機(jī)組 相關(guān)的專業(yè)交流討論，更多120千瓦柴油發(fā)電機(jī)組相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
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