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關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)組的問題
各位同行救救急：柴油發(fā)電機(jī)房在地上與室外箱變的最小距離為多少？這樣布置時(shí)，對(duì)機(jī)組有什么要求。現(xiàn)在柴油發(fā)電機(jī)組房與變壓器距離只有0.5米，這樣行嗎？我沒有查到相關(guān)的規(guī)范，請(qǐng)各位大師多多指教，謝謝了。
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柴油發(fā)電機(jī)組《系列轉(zhuǎn)發(fā)》
柴油發(fā)電機(jī)組維護(hù)新理念 中國柴油發(fā)電機(jī)組網(wǎng)報(bào)道：目前柴油發(fā)電機(jī)組僅限于以下維護(hù)手段： 對(duì)機(jī)組的四漏現(xiàn)象、表面、啟動(dòng)電池、機(jī)油和燃油等的檢查； 清潔改善機(jī)房環(huán)境，定期更換三濾； 每月進(jìn)行空載，每半年進(jìn)行加載試機(jī)等方面維護(hù)； 使用電源監(jiān)控進(jìn)行實(shí)時(shí)觀測(cè)電質(zhì)量參數(shù)。現(xiàn)有維護(hù)手段局限性： 現(xiàn)有維護(hù)中的加載測(cè)試也只是對(duì)后端現(xiàn)有用電設(shè)備的帶載測(cè)試，存在一定風(fēng)險(xiǎn)，并且功率較低； 更換三濾或經(jīng)過大修沒有科學(xué)依據(jù)； 更換三濾或經(jīng)過大修后，沒有專門負(fù)載進(jìn)行加載試機(jī)，不清楚是否能達(dá)到預(yù)期目的； 空載試機(jī)和小功率帶載產(chǎn)生的大量積碳。柴油發(fā)電機(jī)組在小負(fù)荷下運(yùn)行，隨著運(yùn)行時(shí)間的延續(xù)，會(huì)出現(xiàn)以下故障： 1、對(duì)于增壓式柴機(jī)組，由于低載、空載，增壓壓力低，容易導(dǎo)致增壓器油封（非接觸式）的密封效果下降。<
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柴油發(fā)電機(jī)組的工作條件
柴油發(fā)電機(jī)組在下列條件下能輸出額定功率，并能在額定功率工況下連續(xù)工作12小時(shí) (1)環(huán)境大氣壓力100kPa；(2)環(huán)境溫度25度；(3)空氣相對(duì)濕度30%。若使用環(huán)境條件與上述規(guī)定不符合時(shí)，機(jī)組輸出額定功率按柴油機(jī)修正方法進(jìn)行修正。柴油發(fā)電機(jī)組在下列環(huán)境條件下能可靠地工作：(1)海拔高度不超過1000m；(2)環(huán)境溫度5—40度，不帶油、水預(yù)熱裝置的自動(dòng)化機(jī)組要求環(huán)境溫度為25—40度；(3)空氣相對(duì)濕度不大于90%。沙漠地區(qū)用柴油發(fā)電機(jī)組在下列條件下能輸出額定功率，并能以額定方式連續(xù)工作12小時(shí) (1)海拔高度1000m；(2)環(huán)境溫度55度；(3)空氣相對(duì)濕度30%。艦船用柴油發(fā)電機(jī)組在下列環(huán)境下能可靠工作：(1)環(huán)境空氣溫度50度；(2)海水溫度-2—32度；(3)環(huán)境大氣壓力100kPa；(4)相對(duì)濕度95%。環(huán)境允許存在鹽霧、油霧、霉菌，并受沖擊和振動(dòng)作用。(5)排氣
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什么情況要設(shè)柴油發(fā)電機(jī)組
有一五星級(jí)酒店，市電采用雙回路供電，而且10KV電源來自不同的110KV變電所。這種情況需要設(shè)發(fā)電機(jī)組嗎？消防負(fù)荷屬于一級(jí)負(fù)荷，有雙路供電即可滿足要求。規(guī)范上查了，設(shè)備管理計(jì)算機(jī)系統(tǒng)屬于一級(jí)負(fù)荷中特別重要負(fù)荷，我們準(zhǔn)備設(shè)UPS作為計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的應(yīng)急電源。如果設(shè)計(jì)一臺(tái)應(yīng)急發(fā)電機(jī)給消防負(fù)荷應(yīng)急時(shí)使用，是不是浪費(fèi)？我認(rèn)為可以不設(shè)。發(fā)電機(jī)，是由消防部門還是供電部門驗(yàn)收？[ 本帖最后由 szmszm 于 2010-6-4 13:38 編輯 ]
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柴油發(fā)電機(jī)組的負(fù)載特性
柴油發(fā)電機(jī)組的負(fù)載特性
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柴油發(fā)電機(jī)組的管理與應(yīng)用
如今300KW柴油發(fā)電機(jī)組已經(jīng)作為一種不可或缺的后備電源而存在,它的管理與應(yīng)用極其重要,下面,泰州東康發(fā)電機(jī)組廠發(fā)電機(jī)組的管理與應(yīng)用作一下簡(jiǎn)單分析. 300KW柴油發(fā)電機(jī)組的應(yīng)用,包含了柴油發(fā)電機(jī)組的選型、安裝、運(yùn)行、配電、排障、維修等幾方面的廣義命題。每個(gè)環(huán)節(jié)相互依托,密切關(guān)聯(lián)。所以,只有讓300KW柴油發(fā)電機(jī)組無論何時(shí)均處于良好的狀態(tài),只待需要,即刻發(fā)出高質(zhì)量的電能。如果說選擇機(jī)型是柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)用的開始,那么其它的環(huán)節(jié)則在應(yīng)用中更顯重要.下面,泰州東康為您詳細(xì)講解柴油發(fā)電機(jī)組的選型 300KW柴油發(fā)電機(jī)組的種類、型號(hào)、規(guī)格很多。雖然它們的基本工作原理是一樣的,但每個(gè)品牌,每種機(jī)型都有自己的技術(shù)、應(yīng)用和經(jīng)濟(jì)特色。現(xiàn)在國內(nèi)柴油發(fā)電機(jī)組市場(chǎng)繁榮,購銷兩旺。國產(chǎn)、合資及進(jìn)口的各種機(jī)組爭(zhēng)奇斗艷,為廣大用戶根據(jù)自己的需要選擇滿意的產(chǎn)品提供了很好的機(jī)會(huì)。選擇什么樣的發(fā)電機(jī)組,應(yīng)該從使用目的、現(xiàn)有環(huán)境條件、經(jīng)濟(jì)能力等多方面充分考慮。以下的各種情況可作為選型的參考依據(jù)。(1)現(xiàn)有設(shè)備狀況 柴油發(fā)電機(jī)組作為應(yīng)急后備電源,是給市電中斷后
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怎樣減少柴油發(fā)電機(jī)組的油耗
柴油發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)壓縮系統(tǒng)磨損嚴(yán)重、活塞裝配錯(cuò)誤、機(jī)體各連接處密封墊損壞、機(jī)油殼側(cè)壁損壞等都是機(jī)油消耗過多的原因。 一、當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組油消耗過多時(shí)，應(yīng)首先檢查機(jī)體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象。如漏油，應(yīng)注意觀察各連接部位的密封墊是否完整，要對(duì)損壞的密封墊進(jìn)行更換。若密封墊完整，應(yīng)撿查各部位的連接螺絲是否松動(dòng)。對(duì)松動(dòng)的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可。若以上部位基本正常，且漏油處在機(jī)架位置，應(yīng)對(duì)機(jī)油殼進(jìn)行檢查，主要檢查部位在與行輪同側(cè)的機(jī)油殼側(cè)的前端，多因機(jī)座螺絲松動(dòng)，行輪在三角帶拉動(dòng)下與保護(hù)機(jī)油殼的機(jī)架角鐵產(chǎn)生長(zhǎng)期擦碰，將機(jī)油殼磨透形成缺口而產(chǎn)生漏油。 二、發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期使用形成的正常磨損，或因保養(yǎng)不當(dāng)形成的非正常磨損，均會(huì)使柴油機(jī)的缸套形成縱行拉痕，缸徑、活塞側(cè)間隙超出規(guī)定值，使活塞環(huán)的撐力相應(yīng)減小，出現(xiàn)刮油不凈現(xiàn)象。或因油環(huán)內(nèi)的內(nèi)撐扭曲簧斷開在油環(huán)的開口位置，致使刮油不凈而參與燃燒，造成機(jī)油嚴(yán)重消耗癥狀，表現(xiàn)為柴油機(jī)起動(dòng)困難，排氣管有明顯的藍(lán)煙冒出，呼吸器噴油嚴(yán)重。
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柴油發(fā)電機(jī)組如何存放與保管
柴油發(fā)電機(jī)組存放與保管方法介紹，柴油發(fā)電機(jī)組暫時(shí)不使用時(shí)，為了使發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)零件不致銹蝕等造成的損失，需要根據(jù)停用時(shí)間的長(zhǎng)短，按如下方式封存和保管。 一、短期內(nèi)不使用時(shí)的存放與保管。 1、放凈燃油。 2、將發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞轉(zhuǎn)至壓縮上止點(diǎn)。 3、移入室內(nèi)存放，并用罩布蓋好，不能放置潮濕的地方，不要與易燃、易爆及腐蝕性物品放在一起定期轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸。 二、長(zhǎng)期內(nèi)不使用時(shí)的存放與保管。 1、按短期內(nèi)不使用的項(xiàng)目進(jìn)行。
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柴油發(fā)電機(jī)組設(shè)計(jì)與安裝
柴油發(fā)電機(jī)組設(shè)計(jì)與安裝資料~
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75kw柴油發(fā)電機(jī)組尺寸多少
75kw柴油發(fā)電機(jī)組尺寸多少 機(jī)組型號(hào)：HQ75GF 外形尺寸：2100×800×1300（L×W×H mm） 穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率（%）：≤±1 輸出功率：75kW 電壓波動(dòng)率（%）：≤±0.5 功率因數(shù)：COSΦ=0.8（滯后） &nb
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選購柴油發(fā)電機(jī)組的要點(diǎn)有哪些？
一、柴油發(fā)電機(jī)組選購的依據(jù)1.所選柴油發(fā)電機(jī)組的性能和質(zhì)量必須符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求柴油發(fā)電機(jī)廣泛用于電信、財(cái)政金融部門、醫(yī)院、學(xué)校、商業(yè)等部門、工礦企業(yè)和住宅的應(yīng)急備用電源，軍事與野外作業(yè)、車輛與船舶等特殊用途的獨(dú)立電源。作為通信用柴油發(fā)電機(jī)組，必須達(dá)到GB2820-1997中G3級(jí)或G4級(jí)規(guī)定的要求，同時(shí)和《通信用柴油發(fā)電機(jī)組的進(jìn)網(wǎng)質(zhì)量認(rèn)證檢測(cè)實(shí)施細(xì)則》規(guī)定的24項(xiàng)性能指標(biāo)要求，同時(shí)要通過我國行業(yè)主管部門所設(shè)立的通信電源設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心的嚴(yán)格檢驗(yàn)。作為軍事通信用柴油發(fā)電機(jī)組，必須達(dá)到有關(guān)GB2820-1997、GJB相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和部隊(duì)有關(guān)部門制定的《通信電源設(shè)備的質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定，并要通過有關(guān)組織部門對(duì)設(shè)備質(zhì)量的嚴(yán)格檢驗(yàn)。2.柴油發(fā)電機(jī)組的選擇應(yīng)考慮的主要因素機(jī)組的選擇應(yīng)考慮的因素主要有機(jī)械與電氣性能、機(jī)組的用途、負(fù)荷的容量與變化范圍、自動(dòng)化功能等。（1） 機(jī)組的用途。由于柴油發(fā)電機(jī)組可用于常用、備用和應(yīng)急等3種情況。因此不同用途對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的
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柴油發(fā)電機(jī)組油箱的安裝事項(xiàng)
不同型號(hào)的柴油發(fā)電機(jī)組都有相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)油箱和供油系統(tǒng)，油箱的設(shè)計(jì)種類很多，東莞發(fā)電機(jī)廠家鼎新機(jī)電可根據(jù)要求用戶設(shè)計(jì)成各種容量的分立式油箱。用戶也可自行設(shè)計(jì)油箱，在安裝柴油發(fā)電機(jī)組油箱的時(shí)候用戶需注意以下注意事項(xiàng)： (1) 油箱存放位置必須安全以防止火災(zāi)，油箱或油桶應(yīng)單獨(dú)放在看得見的地方，適當(dāng)離柴油發(fā)電機(jī)組遠(yuǎn)點(diǎn)，且嚴(yán)格規(guī)定不準(zhǔn)吸煙;
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柴油發(fā)電機(jī)組維護(hù)保養(yǎng)要求
濰坊雅瑪發(fā)電介紹：柴油發(fā)電機(jī)維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程主要有以下幾點(diǎn)內(nèi)容：1、進(jìn)行維修保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)注意可拆零件的相對(duì)位置及其順序（必要時(shí)應(yīng)作記號(hào)），不可拆零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，并掌握好重新裝回時(shí)的用力力度（用扭力扳手）。2、空氣濾清器的維修保養(yǎng)周期為每運(yùn)行50小時(shí)進(jìn)行一次。3、蓄電池的維修保養(yǎng)周期為每運(yùn)行50小時(shí)進(jìn)行一次。
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柴油發(fā)電機(jī)組250kw價(jià)格了解嗎？
許多因素影響選用發(fā)電機(jī)組的大小。用戶在選用一臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組以前必須仔細(xì)考慮以下幾點(diǎn)。由于其啟動(dòng)特性。它每年不超過200小時(shí)以平均80%最大功率運(yùn)行、機(jī)組功率標(biāo)定，一般供給用戶的柴油發(fā)電機(jī)組為常用機(jī)組它可以連續(xù)12小時(shí)以額定功率向負(fù)載供電(其中有1小時(shí)以110%額定功率運(yùn)行的能力)。發(fā)電機(jī)組與三相電機(jī)容量選配時(shí)。 在市電故障不太頻繁且供電時(shí)間不長(zhǎng)的時(shí)候用戶可以使用功率標(biāo)定為備用機(jī)組的發(fā)電機(jī)組、考慮今后系統(tǒng)增加的用電量，另外每年以100%最大功率運(yùn)行的時(shí)間不應(yīng)超過25小時(shí).其中系統(tǒng)用電負(fù)載的特性就是一個(gè)重要的因素，將會(huì)產(chǎn)生高達(dá)電機(jī)額定電流6倍的浪涌電流，啟動(dòng)電流就很平穩(wěn)，不會(huì)對(duì)發(fā)電機(jī)組造成沖擊，建議考慮安全系數(shù)1： 1、系統(tǒng)容許的電壓降.5即1、是用作常用發(fā)電機(jī)組還是備用發(fā)電機(jī)組，這些電動(dòng)機(jī)直接連接電源系統(tǒng)。 2、如果直接在線啟動(dòng)、電動(dòng)機(jī)起
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請(qǐng)教柴油發(fā)電機(jī)組容量的選擇
請(qǐng)教:要帶230KW+100KW的水泵（軟啟,先啟230KW再啟100KW）的柴油機(jī)容量應(yīng)該選多大呢？ 450KW的發(fā)電機(jī)組夠不？ 我覺得最少要選到五百五十到六百千瓦。各位仁兄在定柴油機(jī)容量的時(shí)候有沒有什么計(jì)算的公式或是資料的，能否分享一下。謝謝！！[ 本帖最后由 gdsthuang 于 2010-3-23 21:18 編輯 ]
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柴油發(fā)電機(jī)組容量選擇軟件
再發(fā)一個(gè)柴油發(fā)電機(jī)組容量選擇軟件，希望大家喜歡！
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關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)組的問題！！！！新人求助
問題：1、1500kw的柴油發(fā)電機(jī)組 的排煙管道 的尺寸有沒有要求，指的是安裝時(shí)需用多大的管，管內(nèi)的風(fēng)速有沒有要求？ 2、不同品牌的發(fā)電機(jī)組的 排煙管道 有不同的要求么？
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柴油發(fā)電機(jī)組繼續(xù)推廣認(rèn)識(shí)
上次傳的小型機(jī)組VOLVO的資料，效果不怎么理想，今天傳600KW到1600KW三菱機(jī)組參數(shù)希望大家多提意見，在這小生也在盡力為大家解決關(guān)于發(fā)電機(jī)上的疑難，希望大家多支持下
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柴油發(fā)電機(jī)組的排氣系統(tǒng)的安裝
對(duì)于柴油發(fā)電機(jī)組而言，為了能夠獲得輸出額定功率，必須仔細(xì)考慮排氣系統(tǒng)的氣流特征。本章的建議為用戶提供排氣系統(tǒng)的安裝準(zhǔn)則。為了發(fā)電機(jī)組的可靠運(yùn)行，排氣系統(tǒng)必須滿足下述最基本的要求。1．排氣系統(tǒng)中的排氣背壓不應(yīng)超過發(fā)電機(jī)組要求規(guī)定；2．排氣系統(tǒng)的安裝，不應(yīng)由于自身的重量，慣性及零件之間相對(duì)運(yùn)動(dòng)的變化而施加過大的壓力；3．排氣系統(tǒng)的安裝必須能防止雨水或其他水源進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)和增壓器；4．排氣系統(tǒng)的安裝，盡可能避免對(duì)空氣濾清器及冷卻系統(tǒng)的效率損害，包括發(fā)電機(jī)組周圍的環(huán)境產(chǎn)生有害的影響；5．安裝排氣消聲器時(shí)，應(yīng)避免整個(gè)零件的重量對(duì)下支管所承受的壓力，必須使增壓器口處于零負(fù)載狀態(tài)，在目前發(fā)電機(jī)組排氣系統(tǒng)的安裝過程中，一般要求采用標(biāo)準(zhǔn)管徑和重量的排氣管并對(duì)排氣管路較長(zhǎng)的管路，要求增大排氣管的管徑，使排氣背壓不會(huì)超過規(guī)定值。為了減小排氣背壓用戶在安裝中避免彎頭過多和彎頭過小，使排氣管路系統(tǒng)有良好的排氣流量，設(shè)備才能運(yùn)行可靠。
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交流柴油發(fā)電機(jī)組的安裝步驟
在現(xiàn)實(shí)生活運(yùn)用中，應(yīng)該是交流柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)用比較廣泛，發(fā)電機(jī)的形式很多，但其工作原理都基于電磁感應(yīng)定律和電磁力定律。因此，其構(gòu)造的一般原則是：用適當(dāng)?shù)膶?dǎo)磁和導(dǎo)電材料構(gòu)成互相進(jìn)行電磁感應(yīng)的磁路和電路，以產(chǎn)生電磁功率，達(dá)到能量轉(zhuǎn)換的目的。因此對(duì)于發(fā)電機(jī)組可以分為直流發(fā)電機(jī)、交流發(fā)電機(jī)、同步發(fā)電機(jī)以及異步發(fā)電機(jī)。運(yùn)用最為廣泛的是直流和交流發(fā)電機(jī)組。因此對(duì)于交流柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行安裝也是最主要的一個(gè)步驟。整個(gè)安裝步驟分為七步： 1）安裝發(fā)電機(jī)時(shí)，要保證冷卻空氣入口處暢通無阻，并要僻避免排出的熱空氣再進(jìn)入發(fā)電機(jī)。如果通風(fēng)蓋上有百葉窗，則窗口應(yīng)朝下，以滿足保護(hù)等級(jí)的要求。 2）交流發(fā)電機(jī)與柴油發(fā)電機(jī)耦合，要求聯(lián)軸器的平行度和同心度均小于0.05mm。實(shí)際使用時(shí)要求可略底些，約在0.1mm以內(nèi)，過大回影響軸承的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，導(dǎo)致破壞，耦合好要用定位銷固定。安裝前要復(fù)測(cè)耦合情況。 3）單軸承發(fā)電機(jī)的機(jī)械耦合要特別注意定子轉(zhuǎn)子之間的氣隙要均勻。 4）滑動(dòng)軸承的發(fā)電機(jī)在耦合時(shí)，發(fā)電機(jī)中心的高度要調(diào)整得你柴油機(jī)中心略地些，這樣
低燥音柴油發(fā)電機(jī)組
低燥音柴油發(fā)電機(jī)組專題，為您提供低燥音柴油發(fā)電機(jī)組相關(guān)的專業(yè)交流帖進(jìn)行參與，歡迎您參與低燥音柴油發(fā)電機(jī)組 相關(guān)的專業(yè)交流討論，更多低燥音柴油發(fā)電機(jī)組相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
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