各位同行救救急:柴油發電機房在地上與室外箱變的最小距離為多少?這樣布置時,對機組有什么要求。現在柴油發電機組房與變壓器距離只有0.5米,這樣行嗎?我沒有查到相關的規范,請各位大師多多指教,謝謝了。
柴油發電機組存放與保管方法介紹,柴油發電機組暫時不使用時,為了使發動機和發電機零件不致銹蝕等造成的損失,需要根據停用時間的長短,按如下方式封存和保管。 一、短期內不使用時的存放與保管。 1、放凈燃油。 2、將發動機的活塞轉至壓縮上止點。 3、移入室內存放,并用罩布蓋好,不能放置潮濕的地方,不要與易燃、易爆及腐蝕性物品放在一起定期轉動曲軸。 二、長期內不使用時的存放與保管。 1、按短期內不使用的項目進行。
柴油發電機組設計與安裝資料~
75kw柴油發電機組尺寸多少 機組型號:HQ75GF 外形尺寸:2100×800×1300(L×W×H mm) 穩態電壓調整率(%):≤±1 輸出功率:75kW 電壓波動率(%):≤±0.5 功率因數:COSΦ=0.8(滯后) &nb
柴油發電機組維護新理念 中國柴油發電機組網報道:目前柴油發電機組僅限于以下維護手段: 對機組的四漏現象、表面、啟動電池、機油和燃油等的檢查; 清潔改善機房環境,定期更換三濾; 每月進行空載,每半年進行加載試機等方面維護; 使用電源監控進行實時觀測電質量參數。現有維護手段局限性: 現有維護中的加載測試也只是對后端現有用電設備的帶載測試,存在一定風險,并且功率較低; 更換三濾或經過大修沒有科學依據; 更換三濾或經過大修后,沒有專門負載進行加載試機,不清楚是否能達到預期目的; 空載試機和小功率帶載產生的大量積碳。柴油發電機組在小負荷下運行,隨著運行時間的延續,會出現以下故障: 1、對于增壓式柴機組,由于低載、空載,增壓壓力低,容易導致增壓器油封(非接觸式)的密封效果下降。<
有一五星級酒店,市電采用雙回路供電,而且10KV電源來自不同的110KV變電所。這種情況需要設發電機組嗎?消防負荷屬于一級負荷,有雙路供電即可滿足要求。規范上查了,設備管理計算機系統屬于一級負荷中特別重要負荷,我們準備設UPS作為計算機系統的應急電源。如果設計一臺應急發電機給消防負荷應急時使用,是不是浪費?我認為可以不設。發電機,是由消防部門還是供電部門驗收?[ 本帖最后由 szmszm 于 2010-6-4 13:38 編輯 ]
柴油發電機組在下列條件下能輸出額定功率,并能在額定功率工況下連續工作12小時 (1)環境大氣壓力100kPa;(2)環境溫度25度;(3)空氣相對濕度30%。若使用環境條件與上述規定不符合時,機組輸出額定功率按柴油機修正方法進行修正。柴油發電機組在下列環境條件下能可靠地工作:(1)海拔高度不超過1000m;(2)環境溫度5—40度,不帶油、水預熱裝置的自動化機組要求環境溫度為25—40度;(3)空氣相對濕度不大于90%。沙漠地區用柴油發電機組在下列條件下能輸出額定功率,并能以額定方式連續工作12小時 (1)海拔高度1000m;(2)環境溫度55度;(3)空氣相對濕度30%。艦船用柴油發電機組在下列環境下能可靠工作:(1)環境空氣溫度50度;(2)海水溫度-2—32度;(3)環境大氣壓力100kPa;(4)相對濕度95%。環境允許存在鹽霧、油霧、霉菌,并受沖擊和振動作用。(5)排氣
柴油發電機組的負載特性
如今300KW柴油發電機組已經作為一種不可或缺的后備電源而存在,它的管理與應用極其重要,下面,泰州東康發電機組廠發電機組的管理與應用作一下簡單分析. 300KW柴油發電機組的應用,包含了柴油發電機組的選型、安裝、運行、配電、排障、維修等幾方面的廣義命題。每個環節相互依托,密切關聯。所以,只有讓300KW柴油發電機組無論何時均處于良好的狀態,只待需要,即刻發出高質量的電能。如果說選擇機型是柴油發電機組應用的開始,那么其它的環節則在應用中更顯重要.下面,泰州東康為您詳細講解柴油發電機組的選型 300KW柴油發電機組的種類、型號、規格很多。雖然它們的基本工作原理是一樣的,但每個品牌,每種機型都有自己的技術、應用和經濟特色。現在國內柴油發電機組市場繁榮,購銷兩旺。國產、合資及進口的各種機組爭奇斗艷,為廣大用戶根據自己的需要選擇滿意的產品提供了很好的機會。選擇什么樣的發電機組,應該從使用目的、現有環境條件、經濟能力等多方面充分考慮。以下的各種情況可作為選型的參考依據。(1)現有設備狀況 柴油發電機組作為應急后備電源,是給市電中斷后
柴油發電機組柴油機壓縮系統磨損嚴重、活塞裝配錯誤、機體各連接處密封墊損壞、機油殼側壁損壞等都是機油消耗過多的原因。 一、當柴油發電機組油消耗過多時,應首先檢查機體和齒輪室蓋、行輪一側的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現象。如漏油,應注意觀察各連接部位的密封墊是否完整,要對損壞的密封墊進行更換。若密封墊完整,應撿查各部位的連接螺絲是否松動。對松動的螺栓用扳手上到規定扭力即可。若以上部位基本正常,且漏油處在機架位置,應對機油殼進行檢查,主要檢查部位在與行輪同側的機油殼側的前端,多因機座螺絲松動,行輪在三角帶拉動下與保護機油殼的機架角鐵產生長期擦碰,將機油殼磨透形成缺口而產生漏油。 二、發動機長期使用形成的正常磨損,或因保養不當形成的非正常磨損,均會使柴油機的缸套形成縱行拉痕,缸徑、活塞側間隙超出規定值,使活塞環的撐力相應減小,出現刮油不凈現象。或因油環內的內撐扭曲簧斷開在油環的開口位置,致使刮油不凈而參與燃燒,造成機油嚴重消耗癥狀,表現為柴油機起動困難,排氣管有明顯的藍煙冒出,呼吸器噴油嚴重。
高海拔(高原地區)的使用發電機組配套的柴油發動機,特別是自然進氣式發動機,當在高原地區使用時,由于空氣稀薄不能象在海平面高度那樣燃燒那么多的燃料,而損失一些功率,對于自然進氣的發動機,一般海拔每升高 300m 功率損失約 3%,因此在高原上工作時,應使用較低的功率以防止冒煙和燃油耗過多。2.在極端寒冷條件下的使用此時應該增用輔助啟動設備(燃油加熱器、機油加熱器、水套加熱器等) 利用燃油加熱器或電加熱器,將冷態發動機的冷卻水和燃油、潤滑油加熱,使整個發電機升溫,以便能順利地起動。當發電機房溫度不低于 4 °C 時,安裝冷卻液加熱器(水套加熱器)使發動機缸體維持溫度在 32°C 以上。對于會降至-18° 以下環境溫度下工作的柴油發電機組,還需要潤滑油加熱器(油加熱器)、燃油管道和燃油濾清器加熱器,以防治燃油固化。機油加熱器安裝在發動機機油盤上。加熱機油盤內的機油,便于柴油機在低溫下起動。建議使用-10#~-35#輕柴油。用進氣空氣預熱器加熱用進氣預熱器(電熱預熱或火焰預熱)對進入柴油發電機氣缸的混合氣(或空氣)進行加熱,從而提高壓
柴油發電機組活塞組件(活塞及活塞環)的維修 1、 活塞組件的主要損傷活塞組的主要損傷,一般最常見 有:活塞頂面出現燒蝕和活塞裙部拉傷。 2、 維修與小修在高一級的維護中,要將活塞連桿從氣缸中取出并拆散,經清洗,吹干后,進行外表檢驗和測量,以便確定重新裝配前的工作,或判定是否進行小修或大修。 1>、清除積碳 A、對活塞、氣門和氣門導管上積碳的清除方法,目前比較先進的清除方法是超聲波法和噴核清除法。 B、噴油器零件上積碳的清除方法是:將零件浸沒在盛有煤油或柴油的盆里,用木質或銅制的刮器和刷子來清除被軟化的積碳。 2>、更換活塞環 當活塞環彈性減弱、開口約為2mm時,則應更換活塞環。其更換步驟如下: 更換活塞環時,最好更換與活塞與活塞組相應修理尺寸的活塞環,盡量保證環與缸套接觸面的密合。 更換活塞環前,首先用刮刀或專用機具修整缸套被磨出的臺階,用刮刀刮削時,應從里面下刀向外刮,以免刮傷缸套內表面。 3、 活塞組件零件的選配 詳細信息聯系電話:0951-5095482 18709518156 13
不同型號的柴油發電機組都有相應的標準油箱和供油系統,油箱的設計種類很多,東莞發電機廠家鼎新機電可根據要求用戶設計成各種容量的分立式油箱。用戶也可自行設計油箱,在安裝柴油發電機組油箱的時候用戶需注意以下注意事項: (1) 油箱存放位置必須安全以防止火災,油箱或油桶應單獨放在看得見的地方,適當離柴油發電機組遠點,且嚴格規定不準吸煙;
一、產品特點1.玉柴生產柴油發電機組已有40多年的歷史,產品廣泛用于軍用、民用、船用等領域;2.玉柴發電機組產品所配套動力全部采用玉柴自行生產的優質柴油機;3.配套電機均為國內外名牌廠家產品,主要有:凱華、凱捷利、英格、斯坦福、馬拉松、利萊森馬、西門子、強輝、麥格特;4.數字化控制系統,具有高度智能化;可根據用戶的不同需求提供能進行遠程計算機遙控、群控、遙測、自動并車、故障自動保護等不同功能的產品;5.功率強勁,在海拔1000m以下能輸出銘牌額定功率,并能在小于1小時內輸出額定功率110%超負載功率;6.燃油消耗率和潤滑油消耗率遠優于國內同類產品;7.震動小噪聲低可靠性高;8.排放低,符合國家環保要求;9.產品質量全面達到或超過國家有關標準;10.14個月或1500小時的三包期為全國最長;11.玉柴發電機組在全國所設立的1168個服務站將為用戶提供快速及時的優質服務。二、機組保養與清潔1.發電機組的維護保養,必須在停機的狀態下進行,為了確保發電機組不會誤啟動
一、柴油發電機組選購的依據1.所選柴油發電機組的性能和質量必須符合有關標準要求柴油發電機廣泛用于電信、財政金融部門、醫院、學校、商業等部門、工礦企業和住宅的應急備用電源,軍事與野外作業、車輛與船舶等特殊用途的獨立電源。作為通信用柴油發電機組,必須達到GB2820-1997中G3級或G4級規定的要求,同時和《通信用柴油發電機組的進網質量認證檢測實施細則》規定的24項性能指標要求,同時要通過我國行業主管部門所設立的通信電源設備質量監督檢驗中心的嚴格檢驗。作為軍事通信用柴油發電機組,必須達到有關GB2820-1997、GJB相關標準和部隊有關部門制定的《通信電源設備的質量檢測標準》的規定,并要通過有關組織部門對設備質量的嚴格檢驗。2.柴油發電機組的選擇應考慮的主要因素機組的選擇應考慮的因素主要有機械與電氣性能、機組的用途、負荷的容量與變化范圍、自動化功能等。(1) 機組的用途。由于柴油發電機組可用于常用、備用和應急等3種情況。因此不同用途對柴油發電機組的
濰坊雅瑪發電介紹:柴油發電機維護保養規程主要有以下幾點內容:1、進行維修保養時,應注意可拆零件的相對位置及其順序(必要時應作記號),不可拆零件的結構特點,并掌握好重新裝回時的用力力度(用扭力扳手)。2、空氣濾清器的維修保養周期為每運行50小時進行一次。3、蓄電池的維修保養周期為每運行50小時進行一次。
許多因素影響選用發電機組的大小。用戶在選用一臺柴油發電機組以前必須仔細考慮以下幾點。由于其啟動特性。它每年不超過200小時以平均80%最大功率運行、機組功率標定,一般供給用戶的柴油發電機組為常用機組它可以連續12小時以額定功率向負載供電(其中有1小時以110%額定功率運行的能力)。發電機組與三相電機容量選配時。 在市電故障不太頻繁且供電時間不長的時候用戶可以使用功率標定為備用機組的發電機組、考慮今后系統增加的用電量,另外每年以100%最大功率運行的時間不應超過25小時.其中系統用電負載的特性就是一個重要的因素,將會產生高達電機額定電流6倍的浪涌電流,啟動電流就很平穩,不會對發電機組造成沖擊,建議考慮安全系數1: 1、系統容許的電壓降.5即1、是用作常用發電機組還是備用發電機組,這些電動機直接連接電源系統。 2、如果直接在線啟動、電動機起
夏季水泵柴油發電機組的維護,華全動力介紹! 1、冷卻系統在炎熱天氣要注意清洗水泵柴油發電機組冷卻系統,提高冷卻效果。水垢對冷卻系統的影響較大,所以加強冷卻系統的清洗對提高發電機組的散熱起到很重要的作用。2、冷卻液使得水泵柴油發電機組冷卻液夠用。當發動機處于冷態時,冷卻液液面應該位于膨脹水箱的高和低標志之間,如果液面低于膨脹水箱的低標志時,應及時添加。3、散熱器要對發電機組水散熱器進行通疏、沖洗,使得傳動皮帶的松緊度;注意調溫器的工作情況、冷卻系統的密士封青況和散熱器蓋上的通風口的通風情況。4、風扇帶保持發電機組風扇膠帶張緊力適度。風扇膠帶過松,使水泵轉速過低,影響冷卻液的循環,并會加速膠帶的磨損。但膠帶過緊,又會使水泵承軸磨損5、超負荷工作預防水泵柴油發電機組在大負荷工作時間過長發動機負荷很大時,會引起冷卻液溫度過高。
我們使用柴油發電機組的時候知道潤滑系統很重要,但是對于如何維護,減少故障等事項知之甚少。華全動力介紹,柴油發電機組潤滑系統維護步驟要做好!看一下以下的內容吧! 一、給柴油發電機組選擇適合的機油 一般而言,每種發電機組說明書上都規定了機器的潤滑油使用種類。在使用過程中應注意這一點,如果在使用過程中,沒有說明書上規定的潤滑油,可選擇相近牌號的潤滑油使用。切忌不同牌號的機油混合使用。 二、機油量要適合 柴油發電機組每次開機前均應檢查機油油面,保障機油油面高度在規定范圍內。 1、油面過低:磨損大,容易燒瓦、拉缸。 2、油油面過高:機油竄入汽缸;燃燃燒室積炭;活塞環黏結;排氣冒藍煙。 因此,當曲軸箱機油不足時,應添加至規定的油平面,并找出其缺油原因;當油面過高時,應檢查機油中是否有水和燃油漏入,找出原因,加解決。在添加機油時,要使用帶有濾網的清潔漏斗,以防雜質進入曲軸箱內,影響發電機組的正常工作。 三、柴油發電機組機油壓力調整得當 當開機至額定轉速
柴油發電機組日常維護與管理,華全介紹! 一、日常運行維護中,注意觀察冷卻水循環系統。 1、如果節溫器失效,要及時更換,否則柴油機長時間處于高溫狀態下,會因突然停車造成磨損或過熱。 2、節溫器拆掉不安裝,冷卻水會直通循環,此時暖機時間變長,或長期處于低溫狀態運行,不僅降低效率、增加油耗,還會使機油變濃、粘度增大,增加了機件運動阻力,導致發動機磨損嚴重,縮短使用壽命。 二、濾芯應一年一換 1、在更換200kw柴油發電機組機油的同時更換濾芯,空氣濾芯可以2~3年更換一次。 2、每次維護時,要將空氣濾芯拆除下來,將內部灰塵、雜質清理干凈。 三、今后運行維護工作,要嚴格按照規程進行檢查、維護 1、不能只空載運行,須帶負載運行30分鐘以上,觀察控制器顯示參數、發動機轉速、輸出電壓電流是否正常; 2、聽200kw柴油發電機組運轉時的聲音、機體振動情況; 3、查看冷卻水循環狀況和水溫狀態;檢查蓄電池,看電池電壓是否達標,電池液是否充足。針
生產柴油發電機組
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