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還是關于路燈的？路燈時間控制器！
請教路燈時間控制器是裝在配電箱系統中的什么位置？路燈時間控制器裝在總開關的后面還是每個之路上都要裝！或者路燈時間控制器僅可以控1~3路！
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路燈時間控制器是不是壞了
電源指示燈不亮這是不是壞掉了，求高手解惑。
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?智能路燈控制器的產品優勢
產品型號： DL,NE,PT,PL,PG,SLC,AIX,MTK,JGL,BMW,CJJN-T,BS300-SQ,BS,CHDKQ,CHJN-ZH,CPK,DG,GGDZ,LDJD,LDJ,SHDY-BZ,SJD-LD,SJDZ-0.38,SJD-ZM,SMLZ,SPJD-L,XS,SZJK,TH800,THLXD-PT,THLXD,SM,ZXWJD-ZM,SBW-SL,NPLS,KZJNK 目前，市政建設的快速發展與路燈數量的日益增加，城市路燈照明的管理在原有基礎上不能有效預防監控與防盜，造成路燈、照明系統燈具與電纜的失竊現象日益增多，大大提高路燈的運行維護費用。如果不能有效管理，必然會給政府帶來財政壓
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TC98-I大液晶路燈控制器接線方法圖
圖紙簡介： TC98-I大液晶路燈控制器接線方法大樣圖,圖紙內容詳細，歡迎大家下載，希望對大 投稿網友： wzm6969 上傳時間: 2013-04-15
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TC98-I大液晶路燈控制器安裝尺寸圖
圖紙簡介： TC98-I大液晶路燈控制器安裝尺寸詳細圖,很好的圖紙，值得參考，歡迎大家下載. 投稿網友： wzm6969 上傳時間: 2013-04-15
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淺析LED太陽能路燈控制器的設計
太陽能作為一種新興的綠色能源， 以其永不枯竭、無污染等優點，正得到迅速的推廣應用。LED具有體積小而堅固耐用，耗電量低、使用奉命長、環保、光色性能好等特點，有資料顯示，每年用于照明的電力在3000億度以上，若采用LED照明，每年就可以節約1/3的照明用電，基本上相當于總投資規模超過2000億元的三峽工程的全年發電量。由于太陽能電池板輸出的是直流電能，而LED也是直流驅動光源，兩者的結合更能提高整個系統的效率，降低市政成本，所以太陽能路燈越來越受到人們的重視。 2 太陽能路燈太陽能路燈/a系統結構 LED太陽能路燈系統如圖1所示，可以看出其由太陽能電池、路燈控制器控制器/a、蓄電池、市電供電和LED路燈五部分組成，其中太陽電池用于把太陽光能轉互電能，即白天時刻太陽能電池給蓄電池充電，并且可以根據太陽能電池兩端電壓的大小判斷光亮程度。也就是從太陽電池電壓的大小來判斷天黑和天亮。蓄電池是整個太陽能系統的儲備能源設備，白天時太陽電池給蓄電池充電，晚上或陰雨天系統和負載用電由蓄電池來提供。 LED太陽能路燈控制器的設計"
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TC98-II和III路燈控制器接線方法圖
圖紙簡介： TC98-II和TC98-III路燈控制器接線方法圖 投稿網友： wzm6969 上傳時間: 2013-04-15 圖紙省份
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TC98-II和III路燈控制器安裝尺寸圖
圖紙簡介： TC98-II和TC98-III路燈控制器安裝尺寸圖,圖紙內容詳細，歡迎大家下載 投稿網友： wzm6969 上傳時間: 2013-04-15
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關于廠區路燈的控制問題!
一新建廠區，面積不算大。我打算在門衛室設一個路燈用的配電箱，給整個廠區的路燈配電。建設單位提出兩條要求：1 路燈要光控。2每個路燈一個開關。對于這兩條，我不知道怎么設計。關于第一條：光控器應該設在什么位置呢，是不是放在門衛室的路燈配電箱內？所有的路燈共用一個光控器就可以吧，它的外型尺寸多大？誰能提供一個型號嗎？關于第二條：我見過馬路的路燈，燈桿比較粗，它底下有一個小門，里邊有空間，可以裝空開。而廠區的路燈我沒有見過，感覺應該很細，不知道具不具備裝空開的條件？請指教，謝謝！
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關于無功補償控制器的小？？
剛開始做柜子，接到了一個低壓電容補償柜，選控制器的時候，發現其技術參數上寫的：輸出信號 （靜態） 250V （動態） 12V 有一個小疑惑， 為什么不都用220V的呢 ，這樣選接觸器就沒那么麻煩了，還得弄小電壓的接觸器。 但是我想了想覺得這樣也挺合理的，靜態的應該不屬于經常操作的，所以用220V的沒有多大影響 ，而動態的要頻繁操作，所以電壓小一點帶著線圈就比較保險。 期待高手來解答啊 :call: :call:
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KQ-LD4路燈控制器的接線圖參考
KQ-LD4路燈控制器的接線圖參考
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剛看到的智能路燈控制器三遙路燈控制選型手冊
kqd19e.com/DownloadShow.asp?ID=10這里有個智能路燈控制 三遙路燈控制選型手冊可以下載有需要的可以下載參考下分享下不知道你們是否感興趣
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【請問】關于路燈光控器和經緯控制器怎么配合？
一個項目，要求有GZK87-10G光控器和JWK-1經緯控制這兩個東西怎么一起配合控制呢？我沒做過這東西，有點想不明白，請大神指點下
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溫差控制器更具什么原理？
有哪位專家知道溫差控制器是更具什么原理？是用什么做感應信號的？
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請教：關于路燈的供電及控制方式
1。路燈采用單相還是三相供電呢？各有什么利弊，請高手指點。2。是采用三相五芯電纜接線，三個接觸器，分別控制各相路燈開閉好呢？還是，采用四芯電纜，單相供電，間隔接燈，分別控制好呢？采用兩條電纜浪費嗎？謝謝
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哪個廠家生產這種控制器？
現在有很多小型水電站，采用低壓機組，電動調速器、無刷勵磁（并網前有網電壓自動跟蹤功能）、自動準同期并網。現在缺少一種控制器：通訊功能（三遙功能）、電量采集并可在設定的有功范圍調節電動調速器、在故障時分閘關水、開機和關機流程。不詳細的可以看下邊的帖子：http://co.163.com/forum/content/638_637338_1.htm
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路燈配電系統究竟如何控制?
路燈配電系統中為了達到分時段分回路控制,能否為三相供電單(分)相控制?如能,是否與規范"不應用三相斷路器控制單相照明回路"不一致?若直接采用單相回路又似乎不經濟.采用三相控制又不節能,究竟如何做才對?請各位大師指教.謝了先.
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關于無功補償控制器的問題
有個用戶為中頻爐及其他用電設備進行濾波及無功補償，控制器和復合開關都是北京鼎英的產品，因為用戶設計的是諧波濾波器兼無功補償裝置，電抗率為6%，該裝置分10路，功270KVAR，已經運行1年了。在運行期間控制器曾經換過7、8個，復合開關換過10來個。復合開關損壞可以理解，可能是諧波電流過大造成的。我的問題是什么原因使控制器屢次損壞？
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請教各種電梯的控制器位置
對于集中控制的電梯，特別是消防自動迫降功能的電梯和消防電梯的控制器需要和消防控制室連接，但是控制器是在在屋頂機房內么？如果選用的是無機房電梯，他的控制器是不是也在電梯井道 的最上部？