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請教關(guān)于壓力控制器的問題
由于缺少實際經(jīng)驗，請教關(guān)于丹佛斯、江森、鷺宮的壓力控制器在設(shè)計上或者實際應(yīng)用以及質(zhì)量上有什么區(qū)別？ 用于系統(tǒng)高低壓保護的那種。謝謝了先
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制冷設(shè)備常見的三種壓力控制器
制冷設(shè)備常見的三種壓力控制器
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壓力變送器控制變頻的問題
請問我單位用壓力變送器控制變頻我有點不明白!其中我的壓力變送器是輸出4-20MA的電流!變頻的輸入也是4-20MA的電流!但是我不明白的是壓力變送器是壓力越大輸出電流越大!變頻輸入電流越大轉(zhuǎn)速越快!變頻的帶的電機越快!會是壓力更大!請問怎么處理?謝謝
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怎樣調(diào)節(jié)壓力保護油壓控制器
壓縮機油壓應(yīng)該由壓力控制器有壓差控制器具有壓力差比值的功能來控制，那就會只要壓差一離開了調(diào)定值立即起跳保護，便會與一般的壓力控制器一樣，無法使機器運轉(zhuǎn)。 我操作的是雙級壓縮機，有油壓差壓控制器保護，也就是壓力控制器有上限點和下限點，加上延時部位，構(gòu)成壓縮機油壓啟動保護器。 最近在操作時：打開電源開源，壓縮機啟動，油壓卻沒有正常上來，稍一會兒延時器己過，油壓還是沒有正常到位，這時我打開二級排氣閥，油壓表才顯示慢慢上來，迅速再打開二級吸氣閥時，機器停止運轉(zhuǎn)，停一會兒也無法啟動。經(jīng)檢查都正常，各部分的電源指示燈也都正常亮著，可就是電源開關(guān)怎么按都無法啟動，好像沒有電一樣。想來想去肯定是油壓控制器的差壓值在下限點上，沒有回位到正常位置。請問一下如何調(diào)節(jié)壓力保護油壓控制器，才能使壓差回到正常位置。
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壓力控制器未來競爭看這兩點
1、冷媒替代，壓力控制遇新難題！ 眾所周知，當制冷劑進入壓力控制器之后，氣壓就會使波紋管產(chǎn)生變形，這時傳動桿就會被移動，使微動開關(guān)接通或者是斷開，這也是為什么當制冷系統(tǒng)中壓力值過高時，它能馬上檢測出來的原因。 當下，三代制冷劑配額戰(zhàn)落幕，制冷劑替代方向也會影響壓力控制器的設(shè)計和更新。 在上海奉申看來，一些傳統(tǒng)制冷劑被淘汰，壓力控制器企業(yè)要站在行業(yè)的前段，為系統(tǒng)提前研發(fā)出配件，目前奉申已研發(fā)出適應(yīng)R32、R410A的產(chǎn)品供機組廠選用。 三花方面指出，隨著歐美A2L(微可燃)
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壓力控制器怎么調(diào)試？專業(yè)人員現(xiàn)場演示
壓力控制器都需要現(xiàn)場調(diào)試，今天我們就請來了專業(yè)的人員現(xiàn)場來調(diào)試壓力控制器。此外，很多采購人員對壓力控制器的要求就是性價比，既要質(zhì)量又要價格，制冷品牌榜記者來到了
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壓力控制器的安裝要求及注意事項
一、壓力控制器的安裝 壓力控制器采用金屬316L膜片式的壓力控制器，可用于中性油、氣體介質(zhì)和水。控制器的設(shè)定值可調(diào)，調(diào)節(jié)范圍-0.1 ~ 40MPa量程段任意可選。 防爆型產(chǎn)品防爆標志為Exed II CT6。 可用于對感壓元件無腐蝕作用的氣體、液體或蒸汽等介質(zhì)IIA、IIB、IIC類CT1~ CT6組爆炸性氣體混合物場所實現(xiàn)壓力自動控制。 壓力控制器具體的安裝事項如下： 1、選用控制器最好使預(yù)定設(shè)定值位于控制器設(shè)定值調(diào)節(jié)范圍的中間部分。一般為調(diào)節(jié)范圍的20[%]~80[%]。 2、控制器要安裝在室外時，應(yīng)給予足夠的防護，以免受環(huán)境溫度的劇烈變化，陽光直接輻射，腐蝕性氣體或水的
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JBT 7961-1995制冷用壓力-壓差控制器
制冷用壓力-壓差控制器
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關(guān)于無功補償控制器的小？？
剛開始做柜子，接到了一個低壓電容補償柜，選控制器的時候，發(fā)現(xiàn)其技術(shù)參數(shù)上寫的：輸出信號 （靜態(tài)） 250V （動態(tài)） 12V 有一個小疑惑， 為什么不都用220V的呢 ，這樣選接觸器就沒那么麻煩了，還得弄小電壓的接觸器。 但是我想了想覺得這樣也挺合理的，靜態(tài)的應(yīng)該不屬于經(jīng)常操作的，所以用220V的沒有多大影響 ，而動態(tài)的要頻繁操作，所以電壓小一點帶著線圈就比較保險。 期待高手來解答啊 :call: :call:
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為什么壓縮機的油壓保護不能用一般的壓力控制器?
為什么壓縮機的油壓保護不能用一般的壓力控制器，而只能用壓差控制器來保護？如果用JC3.5壓差控制器來保護油壓，倘若它的結(jié)構(gòu)中沒有延時機構(gòu)部分，則將產(chǎn)生什么后果？為什么？
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壓力控制器的常見故障和維修方法分析
這個文字是我從公司網(wǎng)站上面拷貝下來的，嘿嘿壓力控制器維修故障分析如下： 1.壓力控制器儀表系統(tǒng)故障分析步驟 分析壓力控制器儀表系統(tǒng)故障時，首先要注意兩點：該系統(tǒng)儀表多采用電動儀表測量、指示、控制;該系統(tǒng)儀表的測量往往滯后較大。 (1)壓力控制器儀表系統(tǒng)的指示值突然變到最大或最小，一般為儀表系統(tǒng)故障。因為壓力控制器儀表系統(tǒng)測量滯后較大，不會發(fā)生突然變化。此時的故障原因多是熱電偶、熱電阻、補償導(dǎo)線斷線或變送器放大器失靈造成。 (2)壓力控制器儀表系統(tǒng)指示出現(xiàn)快速振蕩現(xiàn)象，多為控制參數(shù)PID調(diào)整不當造成。 (3)壓力控制器儀表系統(tǒng)指示出現(xiàn)大幅緩慢的波動，很可能是由于工藝操作變化引起的，如當時工藝操作沒有變化，則很可能是儀表控制系統(tǒng)本身的故障。 (4)壓力控制器系統(tǒng)本身的故障分析步驟：檢查調(diào)節(jié)閥輸入信號是否變化，輸入信號不變化，調(diào)節(jié)閥動作，調(diào)節(jié)閥膜頭膜片漏了;檢查調(diào)節(jié)閥定位器輸入信號是否變化，輸入信號不變化，輸出信號變化，定位器有故障;檢查定位器輸入信號有變化，再查調(diào)節(jié)器輸出有無變化，如果調(diào)節(jié)器輸入不變化，輸出變
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溫差控制器更具什么原理？
有哪位專家知道溫差控制器是更具什么原理？是用什么做感應(yīng)信號的？
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還是關(guān)于路燈的？路燈時間控制器！
請教路燈時間控制器是裝在配電箱系統(tǒng)中的什么位置？路燈時間控制器裝在總開關(guān)的后面還是每個之路上都要裝！或者路燈時間控制器僅可以控1~3路！
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關(guān)于無功補償控制器的問題
有個用戶為中頻爐及其他用電設(shè)備進行濾波及無功補償，控制器和復(fù)合開關(guān)都是北京鼎英的產(chǎn)品，因為用戶設(shè)計的是諧波濾波器兼無功補償裝置，電抗率為6%，該裝置分10路，功270KVAR，已經(jīng)運行1年了。在運行期間控制器曾經(jīng)換過7、8個，復(fù)合開關(guān)換過10來個。復(fù)合開關(guān)損壞可以理解，可能是諧波電流過大造成的。我的問題是什么原因使控制器屢次損壞？
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哪個廠家生產(chǎn)這種控制器？
現(xiàn)在有很多小型水電站，采用低壓機組，電動調(diào)速器、無刷勵磁（并網(wǎng)前有網(wǎng)電壓自動跟蹤功能）、自動準同期并網(wǎng)。現(xiàn)在缺少一種控制器：通訊功能（三遙功能）、電量采集并可在設(shè)定的有功范圍調(diào)節(jié)電動調(diào)速器、在故障時分閘關(guān)水、開機和關(guān)機流程。不詳細的可以看下邊的帖子：http://co.163.com/forum/content/638_637338_1.htm
