來源:制冷世界
論文簡介:本文論述了維修電工要求,職責的要求,很有實用性 投稿網友:yufujiang010 上傳時間: 2013-03-08
橋梁支座安裝好后需要定期進行養護和維修檢查,發現問題應及時進行修補或更換 橋梁支座的檢查工作包括: 檢查支座是否出現滑移現象或者支座落空,檢查支座的剪切位移是否過大,剪切角正常情況應不大于35°;檢查支座的壓縮變形量,壓縮變形量不超過0.07te,te為支座的橡膠層總厚度,檢查壓縮變形量超過最大值時需要進行調整;檢查支座的橡膠保護層是否出現開裂、變硬等老化現象,并且要記錄好裂縫的位置、開裂的寬度及長度;檢查支座側面是否出現波紋狀凸起,是否均勻正常;對于四氟滑板橡膠支座的檢查多一樣需要檢查上層的聚四氟乙烯滑板是否完好無損,有無剝離的現象,四氟滑板橡膠支座是否滑出支座頂面的不銹鋼板,檢查四氟滑板橡膠支座的儲油坑是否儲存足夠的5201-2硅脂。 支座的周圍要保持完整和清潔,及時將支座周圍的垃圾雜物、積雪冰塊、污水泥土。防止橡膠支座接觸到油脂等有機物質,將梁底墩臺上殘存的機油及時清理干凈,防止對橡膠的腐蝕。造成支座的損壞。
電梯維修工安全操作規程一、在轎頂檢修時,應注意事項: 1、進入井道上轎頂前,應先切斷轎頂急停開關,打開照明開關,再開始檢查保養工作。 2、嚴禁一腳踩在轎頂,另一腳踏在井道或其它固定物上作業。 3、在轎頂檢修維修保養工作時,切忌靠近或擠壓防護欄,并應注意對重與轎廂間距,人體切勿伸出防護欄。 4、嚴禁站在井道外探身到轎頂上作業。 二、機房檢修時注意事項: 1、機房操作電梯運行時,應確保轎內無乘客,廳、轎門關閉,先切斷門電機控制電源,再操作電梯運行。 2、手動盤車時,應先切斷主電源開關,機房內至少有兩個人配合操作。一旦盤車完畢,務必全部拆除掉松閘扳手等用于手動盤車所有對象,并將它們放回安全位置。 3、檢查保養控制柜時先要斷電,避免在保養時帶電操作對控制系統以外的損壞。 4、在機房操縱轎廂時,應防止超越限端站,同時防止轎廂沖頂或礅地。 三、底坑檢修時注意事項:
1工程實例一 山西吉縣-壺口線某段水泥混凝土路面改建工程, 1997年施工,工期45天, 路段長900 m, 路面寬9 m, 混凝土
古建維修工程施工組織設計
黃文鑫編著的《教你成為一流儀表維修工》從儀表維修的基礎知識及基本技能入手,詳細介紹了溫度儀表、壓力儀表、流量儀表、液位儀表、變送器、調節閥、控制系統、DCS、PLC的故障檢查判斷及處理方法,其中穿插介紹了237個故障維修實例,《教你成為一流儀表維修工》還有故障及維修的便查索引。 《教你成為一流儀表維修工》可供儀表維修工自學,亦可供儀表技術人員、自控及儀表專業的師生使用,也可作為培訓教材使用。昌暉儀表網還推薦過黃文鑫編著的另外兩本書:《儀表工問答》和《儀表工上崗必讀》,這些都是作者的心血之作,對儀表工幫助很大,大家需用心品讀。
制冷維修工(高級)理論考試試卷
上傳《初級制冷設備維修工應知應會問答》,分9卷,PART1
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空調安裝維修保養工具圖片匯總45°擴孔器
如是新建的,還可以照著別人以前做的去做,可維修讓咱不知道怎么做的。例如,橋梁底只是粘貼鋼板加固的,該怎么做呀?大俠指點下。
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