構筑物抗震設計規范-10.23版
構筑物抗震設計規范中19.2.4條公式里罐壁t0單位是以m計還是以mm計了?我按mm計算出的自震周期為0.003s。我按m計算出的自震周期為0.09s。我覺得都有可能啊!求解!
這是我收集的《構筑物抗震設計規范》征求意見稿,希望網友多提意見!
在構筑物抗震設計規范中第13.2.11.2中描述,混凝土多筒型電視塔和鋼電視塔,可取一個方向水平地震作用標準值的100%,同時取另一個方向水平地震作用標準值的30%。問下論壇中的朋友,這一水平方面各個方向的百分比同樣也適用于其他的類似構筑物么,比如說煙囪等塔類結構么?懇求大家的意見。
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水工建筑物抗震設計規范DL5073-2000 是否替代DL5073-1997,這個問題一直使我困惑,按理編號相同年號后的替代年號前的,但在2000本中,未提及替代1997版的,到底為什么,大家能幫助我嗎?
水工建筑物抗震設計規范
建筑抗震設計規范局部修訂
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建筑抗震設計規范、說明及修訂,有2008年的
明年就要發布的抗震規范征求意見稿
提 要 在抗震設防目標、反應譜、地震作用和實現抗震設防目標的方法等方面對歐洲規范8(Eurocode8) 2003版和中國《建筑抗震設計規范》2001版進行了比較,分析了歐洲規范中引入性能系數q的原因及其帶來的影響。關鍵詞 抗震, 設計規范, 歐洲規范8, 性能系數, 比較
美國鋼結構抗震設計規范Seismic Provisions for Structural Steel Buildings
建筑抗震設計規范word版
其中包括混凝土&砌體結構&鋼結構
最新抗震設計規范與01版規范修訂前后對照
住宅設計規范-2012_宣貫講座
建筑抗震設計規范局部修
總體要求: 3.01公路排水系統的設置應以保障結構穩定和行車安全為目的。系統中的路界地表、路面內部及路表地下設施間應互相銜接與協調,保證公路排水系統的有效性和耐久性。 3.02公路排水設計應包括排水系統總體設計、水文調查與計算、排水設施結構形式和材料選擇、水力計算等內容; 3.03公路排水系統總體設計應在全面調查沿線水文、氣象、地形、地質、環境敏感區等建設條件的基礎上,根據公路功能、等級,確定排水設計原則,劃分排水段落,分段確定路線和主要構造物排水方案和排水路線,完成排水系統布置圖。 3.04公路排水總體設計應在公路總體設計中同步完成 3.05公路排水系統應與主體工程及自然環境相適應。設計中應注重各種排水設施的功能和相互之間的銜接、防排結合,形成完善的排水設計。 3.06應避免沖毀農田及水利設施。 3.07穿越城鎮的公路排水設施應與城鎮現有或規劃的排水系統相協調。
給水排水工程構筑物設計規范.pdf
構筑物抗震設計規范2012
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