鉑金斯冷庫(kù)用柴油發(fā)電機(jī)組正確維護(hù)注意事項(xiàng),華全動(dòng)力介紹! 1、鉑金斯冷庫(kù)用柴油發(fā)電機(jī)組配件需保持清潔度比如鉑金斯冷庫(kù)用柴油發(fā)電機(jī)組配件的燃油濾清器、機(jī)油濾清器、空氣濾清器、液壓油濾清器及各類濾網(wǎng)等零件如果過臟,會(huì)導(dǎo)致濾清效果變差。水箱散熱片、風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)缸體和缸蓋散熱片、冷卻器散熱片等零部件過臟,會(huì)導(dǎo)致散熱不良,溫度過高;2、有些配件怕熱、怕溫度過高鉑金斯冷庫(kù)用柴油發(fā)電機(jī)組配件活塞溫度過高,易導(dǎo)致過熱燒熔而發(fā)生抱缸;橡膠密封件、三角膠帶、輪胎等過熱,易過早老化、性能下降、縮短使用壽命;起動(dòng)機(jī)、交流發(fā)電機(jī)、調(diào)節(jié)器等電器設(shè)備的線圈過熱,極易燒毀而報(bào)廢;3、零部件的缺失容易留下故障隱患柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氣門鎖片,應(yīng)成對(duì)安裝,如漏裝或缺失:將導(dǎo)致氣門失控而撞壞活塞等件;發(fā)動(dòng)機(jī)連桿螺栓、飛輪螺栓、傳動(dòng)軸螺栓上安裝的開口銷、鎖緊螺絲、保險(xiǎn)片或彈簧墊等防松裝置,一旦漏裝,在使用中將有可能導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組嚴(yán)重的故障發(fā)生;發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)齒輪室中用來潤(rùn)滑齒輪的機(jī)油噴嘴一旦漏裝,會(huì)導(dǎo)致該處嚴(yán)重泄油。4、重要部件墊片嚴(yán)禁裝反鉑金斯冷庫(kù)用柴
缸體是機(jī)房用鉑金斯發(fā)電機(jī)組中比較大的單獨(dú)式部件,它基本上是一個(gè)金屬體,對(duì)機(jī)組發(fā)揮著重要的作用。如果機(jī)房用鉑金斯發(fā)電機(jī)組缸體需要檢修,華全動(dòng)力提醒要注意以下七大事項(xiàng)!1、缸體的缸套安裝止口,須保持合格的平面度。若止口平面不平,則缸體的冷卻水會(huì)從止口處流出缸體外。有的缸體配有缸套墊圈,壓入缸套時(shí),須將缸套墊圈,壓入缸套時(shí),須將缸套墊圈放入止口處。2、發(fā)生主軸瓦燒瓦現(xiàn)象怎么辦。主軸瓦座會(huì)出現(xiàn)變形現(xiàn)象,嚴(yán)重時(shí)甚至產(chǎn)生瓦座裂紋;主軸瓦座變形可讓相關(guān)技術(shù)人員予以檢修理,而對(duì)于瓦座裂紋的缸體則予以報(bào)廢處理。3、對(duì)于大功率柴油機(jī)的缸體。安裝兩側(cè)的蓋板螺釘時(shí),須仔細(xì)檢查其長(zhǎng)度是否正確,否則,長(zhǎng)度過長(zhǎng)的螺絲釘很容易與曲軸的平衡塊相碰撞而損壞缸體和曲軸。4、機(jī)組中大修時(shí)。要注意清洗缸體的機(jī)油道,并保持機(jī)油道的清潔。5、機(jī)房用鉑金斯發(fā)電機(jī)組中大修時(shí),對(duì)于安裝在缸體內(nèi)部的活塞冷卻噴咀,建議予以拆卸后,再將活塞、連桿組件進(jìn)行安裝或拆卸,以免活塞、連桿組件將活塞冷卻噴咀碰斷。待活塞、連桿組件安裝完畢,再將活塞冷卻噴咀予以安裝。6.
發(fā)電機(jī)檢修規(guī)程
系統(tǒng)二次側(cè)采用的是N接地,發(fā)電機(jī)待并側(cè)采用的是B相接地,采用的是取一個(gè)B相,A相比較相序。 我想問一下這么接的話同期時(shí)候系統(tǒng)二次側(cè)B相就接地了,會(huì)對(duì)整個(gè)系統(tǒng)造成什么影響嗎??
本單位剛建個(gè)發(fā)電機(jī)房,施工單位將發(fā)電機(jī)排煙和發(fā)電機(jī)散熱還有室內(nèi)排風(fēng)都共用一個(gè)磚混結(jié)構(gòu)的排風(fēng)井,請(qǐng)問一下這樣是否允許,有沒有這方面的規(guī)范,謝謝了。
現(xiàn)在在須要一臺(tái)低壓發(fā)電機(jī)供給2500KVA,20KV的升壓變壓器。升壓后供給其他車間用電,應(yīng)該怎么計(jì)算要用多大的發(fā)電機(jī)呢?
在買玉柴柴油發(fā)電機(jī)的客戶中,很多不懂得發(fā)電機(jī)的人匆匆忙忙去買機(jī)器,最終會(huì)不知道其中內(nèi)部?jī)r(jià)格,也不知道談判技巧,容易被一些銷售人員圈入到價(jià)格戰(zhàn)里面。下面針對(duì)這些問題,泰州鋒發(fā)動(dòng)力(東康發(fā)電機(jī)組廠)總結(jié)出一下購(gòu)買經(jīng)驗(yàn),和大家分享,希望有所幫助!一、柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)需而求首先例如康明斯柴油發(fā)電機(jī)組包括康明斯柴油機(jī)和英格電球兩個(gè)部分。柴油發(fā)電機(jī)組的價(jià)格因這兩個(gè)部分的品牌和配置的不同而不同,在柴油機(jī)品牌相同,功率相同的情況下,要注意電球的不同,選擇不同的發(fā)電機(jī)則整個(gè)柴油發(fā)電機(jī)組的性能就不同,柴油發(fā)電機(jī)組的性能是很重要的,因此用戶在選購(gòu)柴油發(fā)電機(jī)組的時(shí)候一定要謹(jǐn)慎,可以根據(jù)自己的需求向柴油發(fā)電機(jī)組的銷售人員進(jìn)行咨詢,從而選擇相匹配的電球。二、按市場(chǎng)需求量?jī)r(jià)格而異其次,柴油發(fā)電機(jī)組的價(jià)格和柴油發(fā)電機(jī)組的材料有著直接的關(guān)系。如今,隨著市場(chǎng)鋼鐵和銅等原材料價(jià)格的上漲,柴油發(fā)電機(jī)組的價(jià)格也在不斷攀升,特別是去年冬季,市電供不應(yīng)求,很多北方地區(qū)已經(jīng)出現(xiàn)了限電現(xiàn)象,這使得柴油發(fā)電機(jī)組的價(jià)格一升再升。三、價(jià)格因品牌不同而異不同牌子的不一樣的,像美國(guó)康明斯柴
現(xiàn)我站30MW發(fā)電機(jī)組并入主系統(tǒng)電網(wǎng),我站主要保證下轄一個(gè)變電所(距離不考慮)的150MW的用電負(fù)荷,在無轉(zhuǎn)動(dòng)慣量等其他參數(shù)的前提下,如果解網(wǎng)運(yùn)行,發(fā)電機(jī)頻率電壓下降到47和75%大約需要多少秒?
最近在研究發(fā)電機(jī)與市電切換的問題,到網(wǎng)上了解了很多,但是眾說紛紜,在這里請(qǐng)教各位,望能給出有理有據(jù)的答復(fù)。1,發(fā)電機(jī)的零線需要接地嗎?2,若發(fā)電機(jī)的零線接地,是不是與市電并網(wǎng)的單刀雙擲刀閘就要選擇4P的?3,若發(fā)電機(jī)的零線不接地,是不是與市電并網(wǎng)的單刀雙擲刀閘就要選擇3P的?4,若發(fā)電機(jī)的零線不接地,是不是要保證市電零線接地電阻在4歐一下?5,發(fā)電機(jī)零線接地與不接地,有強(qiáng)制措施嗎?規(guī)范在哪里可以找得到?
發(fā)電機(jī)同期并網(wǎng)技術(shù)條件成立,我們需要并網(wǎng),需要辦理什么手續(xù),誰來設(shè)計(jì)并網(wǎng)方案,還有列如:我們的負(fù)載為20MVA負(fù)載,我們的發(fā)電量為16MVA,我們可以由電網(wǎng)并網(wǎng)后,電網(wǎng)補(bǔ)充剩下的4MVA容量嗎,這個(gè)怎么保證我發(fā)的16MVA發(fā)電量只用在我的負(fù)載上,而不反送給電網(wǎng)
一、 發(fā)電機(jī)定子單相接地:發(fā)電機(jī)定子接地系指發(fā)電機(jī)定子繞組回路直接相連接的一次系統(tǒng)發(fā)生的單相接地。定子接地有瞬時(shí)接地、斷續(xù)接地、永久接地之分,內(nèi)部接地和外部接地之分,金屬性接地、電弧接地、電阻接地之分,以及真、假接地之分。1.定子接地的原因:1) 小動(dòng)物引起定子接地。2) 定子繞組絕緣損壞。3) 定子繞組回路中的絕緣瓷瓶受潮或臟物引起定子回路接地。4) 水冷機(jī)組漏水以及內(nèi)冷卻水導(dǎo)電率嚴(yán)重超標(biāo),引起接地報(bào)警。5) 發(fā)變組單元接線中,主變壓器低壓側(cè)繞組或者高壓廠用變壓器高壓繞組內(nèi)部發(fā)生單相接地,都會(huì)引發(fā)定子接地報(bào)警信號(hào)。6) 發(fā)電機(jī)的帶開口三角繞組的電壓互感器,其高壓熔斷器熔斷時(shí)也會(huì)發(fā)定子接地報(bào)警(假接地報(bào)警)。2.定子接地的現(xiàn)象及判斷:1) 發(fā)電機(jī)發(fā)出“定子接地”報(bào)警后,應(yīng)判明接地相別和真、假接地。當(dāng)定子一相為金屬性接地時(shí),通過切換定子電壓表可測(cè)得接地相對(duì)地電壓為零,非接地相對(duì)地電壓為線電壓,各線電壓不變且平衡。定子絕緣電阻測(cè)量測(cè)得“定子接地”電壓表指示為零序電壓值。由
看個(gè)圖,IT機(jī)房用柴油發(fā)電機(jī)容量S選型的問題,圖中計(jì)算方法、參數(shù)估算、分析方法哪里有沒有不妥的地方?請(qǐng)指正,多謝!
小弟想了解發(fā)電機(jī)的工作過程,請(qǐng)大哥們幫忙科普一下!問題1:發(fā)電機(jī)在滿負(fù)載發(fā)電時(shí),永磁動(dòng)子在經(jīng)過定子時(shí)的負(fù)載力矩,是否在不同的位置,負(fù)載力矩有的地方隨負(fù)載變化,有的地方負(fù)載力矩為0。就是說,固定的角度有力矩?問題2:在發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí),能否頻繁的用電路控制發(fā)電線圈的快速通斷?3:如新能源汽油發(fā)電機(jī),如何使發(fā)動(dòng)機(jī)功率一直處于最大狀態(tài)?在驅(qū)動(dòng)電機(jī)和鋰電池充電,提高發(fā)電機(jī)效率需要電源轉(zhuǎn)換板轉(zhuǎn)換,調(diào)節(jié)電機(jī)電流和充電電流,是功率最大嗎?4:發(fā)電機(jī)能否做成往復(fù)運(yùn)動(dòng)的發(fā)電機(jī),就像直線電機(jī)那樣,往復(fù)運(yùn)動(dòng)。發(fā)電機(jī)功率和體積有對(duì)應(yīng)的比例嗎?非常感謝大哥們能看到這里!小弟在等著大哥指點(diǎn)迷津!謝謝!
知識(shí)點(diǎn):發(fā)電機(jī)空氣冷卻
兩路10kv進(jìn)線經(jīng)兩臺(tái)變壓器并列運(yùn)行,中間設(shè)聯(lián)絡(luò),兩頭設(shè)低壓集中補(bǔ)償,每個(gè)變壓器補(bǔ)償450kvar,各設(shè)主輔兩個(gè)柜子。有一個(gè)柴油發(fā)電機(jī)作為備用電源,與市電聯(lián)鎖,在中間聯(lián)絡(luò)處接入系統(tǒng)。柴油機(jī)利用變壓器補(bǔ)償柜進(jìn)行補(bǔ)償,補(bǔ)償容量為450kvar。審圖的老先生說補(bǔ)償柜的功率因數(shù)表是有利用變壓器出線的電流互感器的,中間接入油機(jī)的話造成兩端的電流互感器都測(cè)不準(zhǔn)油機(jī)總電流,從而影響功率因數(shù)表讀數(shù),繼而影響自動(dòng)補(bǔ)償。他認(rèn)為應(yīng)該把油機(jī)的接入到一側(cè)的電流互感器之前,或者在油機(jī)出線上再設(shè)置一套電流互感器。不過我覺得,根據(jù)功率因數(shù)的定義,應(yīng)該是可以準(zhǔn)確測(cè)量的,可以用兩端的主柜來準(zhǔn)確補(bǔ)償。各位高手覺得我這樣補(bǔ)償可以么?要不要改?順便能不能解釋一下功率因數(shù)表的測(cè)量原理?謝謝了~!
發(fā)電機(jī)縱差動(dòng)保護(hù)有死區(qū)嗎?死區(qū)存在什么情況下?為什么具有死區(qū)?謝謝大家!是不是短路點(diǎn)越靠近中性點(diǎn),短路電流就越小?為什么?
如果在應(yīng)急系統(tǒng)中除了照明,消防等負(fù)荷外,還有一些大型的電機(jī)類負(fù)荷(150KW左右),這對(duì)自備發(fā)電機(jī)的容量選擇會(huì)有什么影響?要考慮額外哪些因素?越詳細(xì)越好,或者推薦一些資料做參考。跪謝了!
有四臺(tái)1370KW發(fā)電機(jī),要并網(wǎng),請(qǐng)教如何配備并網(wǎng)開關(guān)?發(fā)電機(jī)電壓10KV,是否可以直接并入10KV電網(wǎng)。本來出于安全考慮想裝一個(gè)隔離變壓器,請(qǐng)問是否有必要裝?謝謝。
前幾天做關(guān)于發(fā)電機(jī)三相短路的試驗(yàn),現(xiàn)在想想?yún)s有些想不明白.為什么要做發(fā)電機(jī)三相短路試驗(yàn)?而且也沒有規(guī)程可查.只發(fā)現(xiàn)了關(guān)于短路電流曲線,卻不知道有什么用,迷糊啊.做的這臺(tái)發(fā)電機(jī)是富士的,9000KW,自備發(fā)電機(jī). 求求那位高人指點(diǎn)迷精...謝謝了
最近做了個(gè)小區(qū),4棟小高層,現(xiàn)在需要配置一臺(tái)備用發(fā)電機(jī)組,不知道它的容量是怎么確定的,請(qǐng)各位前輩幫助。 二級(jí)負(fù)荷有,消防泵1臺(tái)30KW,噴淋泵1臺(tái)30KW,生活泵1臺(tái)11KW,消防穩(wěn)壓泵1.5KW,生活穩(wěn)壓泵2.2KW,排污泵0.75KW,客梯14臺(tái)×15KW,還有人防負(fù)荷大概100KW,再加上應(yīng)急照明負(fù)荷大概有5KW吧,請(qǐng)問這需要多大的備用發(fā)電機(jī)啊?
鉑金斯發(fā)電機(jī)
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