摘要:針對(duì)人工挖孔樁的特點(diǎn),敘述孔口圍護(hù)、孔中防毒、防觸電、防孔壁坍塌和涌水等安全技術(shù)措施。 1、 前言 人工挖孔灌注砼樁采用人工挖土成孔,灌注砼澆搗成樁;在人工挖 孔樁的底部擴(kuò)大直徑,稱為人工挖孔擴(kuò)底樁。這類樁由于其受力性能可靠,不需大型機(jī)具設(shè)備,施工操作工藝簡(jiǎn)單,可直接檢查樁底巖土層情況,單樁承載力高,無(wú)環(huán)境污染,故在各地應(yīng)用較為普遍。人工挖孔樁的缺點(diǎn)是挖孔中勞動(dòng)強(qiáng)度較大,單樁施工速度較慢,尤其是安全性較差。下面根據(jù)本人的工程實(shí)踐,試述人工挖孔樁施工中的常見安全事故及各種安全技術(shù)措施。 2、 挖孔樁的常見安全事故 人工挖孔樁的常見安全事故有孔口石塊或雜物掉入孔口砸傷正在孔 中的施工人員;孔口操作人員被地下有害氣體中毒昏迷甚至死亡,孔壁支護(hù)不當(dāng)而坍塌砸傷甚至活埋操作工人;孔內(nèi)電纜、電線磨損受潮導(dǎo)致工人觸電傷亡;深孔中突然涌水淹沒操作人員等等。實(shí)踐證明,只要施工人員樹立安全意識(shí),加強(qiáng)安全教育,做好安全技術(shù)交底,各種安全技術(shù)措施到位,人工挖孔樁的這些常見安全事故是完全可
1、人工挖孔必須是按從上到下、先中間后四邊的順序開挖,并按設(shè)計(jì)樁徑加2倍護(hù)壁厚度控制截面尺寸,開挖截面尺寸允許誤差不超過(guò)30mm。 2、棄土裝入吊桶或羅筐內(nèi),其垂直運(yùn)輸由孔口安裝的支架、電葫蘆等,用10~20KN慢速卷?yè)P(yáng)機(jī)提升至孔外;如果孔較淺時(shí),也可用轆轤人工提升。注意吊鉤必須要有閉鎖功能的保險(xiǎn)裝置。 3、吊桶或羅筐中裝土不應(yīng)裝滿,提升過(guò)程中嚴(yán)禁鋼絲繩、吊桶或羅筐抖(晃)動(dòng),以免吊桶或羅筐中土料撒出掉入孔內(nèi)傷及孔下作業(yè)人員。 4、直徑大于1.2m以上的樁孔開挖,應(yīng)設(shè)護(hù)壁,挖一節(jié)澆一節(jié)混凝土護(hù)壁,以保證孔壁穩(wěn)定和操作安全。對(duì)小直徑不設(shè)護(hù)壁的樁孔,應(yīng)采用鋼筋護(hù)壁,隨挖隨下,并用∮6mm鋼筋按樁孔直徑作成圓形鋼筋圈,隨挖樁孔隨將鋼筋圈以間距10cm一道固定在孔壁上,并用快硬早強(qiáng)水泥砂漿抹孔壁,厚度約3cm,形成鋼筋網(wǎng)護(hù)壁,以確保孔下作業(yè)人員安全。 5、多樁孔開挖時(shí),應(yīng)采用間隔挖孔方法,以減少水的滲透和防止土體滑移。 6、擴(kuò)底部分應(yīng)先挖樁身圓柱體,再按擴(kuò)底尺寸從上到下削土修成擴(kuò)底形。已擴(kuò)底的樁,要盡快澆灌樁身混凝土,不能很快澆灌
人工挖孔樁工程安全技術(shù)交底施工單位名稱 單位工程名稱 施工部位 施工內(nèi)容 通用安全技術(shù)交底內(nèi)容 (1)嚴(yán)格按照施工方案的要求作業(yè)。(2)挖孔、起吊、護(hù)壁、余渣運(yùn)輸?shù)人褂玫囊磺性O(shè)備、設(shè)施、安全裝置、工具配件以及防毒面具等個(gè)人勞動(dòng)防護(hù)用品必須在每班作業(yè)前進(jìn)行檢查,確保完好和使用安全。(3)每日開工前必須檢測(cè)井下的有毒有害氣體,并有足夠的安全防護(hù)措施。樁孔開挖超過(guò)10m時(shí),應(yīng)有專門向井下送風(fēng)的設(shè)備,風(fēng)量不宜小于25L/S。(4)孔內(nèi)必須設(shè)置應(yīng)急軟爬梯;電葫蘆、吊籠等應(yīng)安全可靠并配有自動(dòng)卡緊保險(xiǎn)裝置,不得使用麻繩或尼龍吊掛或腳踏井壁凸緣上下。(5)挖出的土方應(yīng)及時(shí)運(yùn)離孔口,不得堆放在孔口周圍1m范圍內(nèi),機(jī)動(dòng)車輛的通行不得對(duì)井壁的安全造成影響。(6)井下作業(yè)人員與井上人員應(yīng)有可靠的聯(lián)絡(luò)信號(hào)保持聯(lián)絡(luò),若發(fā)現(xiàn)地下出水、流沙、塌方、井圈護(hù)壁變形、有害氣體、不明物等情況應(yīng)暫停施工,迅速撤離井底并應(yīng)及時(shí)上報(bào),以采取措施處理解決。(7)井底抽水時(shí),應(yīng)在挖孔作業(yè)人員上到地面后,再合閘抽水,抽水后即關(guān)閉電源,嚴(yán)禁帶電作業(yè)
抗滑樁支擋工程是整治山體滑坡常用方法之一。抗滑樁是把樁埋進(jìn)穩(wěn)定不動(dòng)的巖石、土體中,依靠樁與樁周邊巖(土)體的相互嵌制作用把滑坡推力傳遞到穩(wěn)定巖(土)體中,增加巖(土)體的抗滑力和被動(dòng)抗力,使滑坡體趨于穩(wěn)定。抗滑樁常用的施工方法有人工挖孔樁和鉆孔樁。鄰近既有鐵路線抗滑樁加固滑坡施工受地形地貌條件影響及鐵路運(yùn)營(yíng)條件限制,大型鉆機(jī)機(jī)械無(wú)法使用,目前,鄰近既有鐵路抗滑樁施工大部分采用人工挖孔就地澆筑鋼筋混凝土方形、矩形或圓形樁。南昆線xx隧道進(jìn)口滑坡位于八渡站至文佃站區(qū),為單線鐵路,線路右側(cè)約10m為一農(nóng)村公路,左側(cè)為南盤江。從地貌形態(tài)上看,該滑坡前沿已發(fā)生局部淺層滑動(dòng),根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘探調(diào)查及地質(zhì)鉆探資料揭露,地質(zhì)表層為第四紀(jì)坡殘物,為粘土夾砂泥巖碎塊,磚紅色或淺黃色,下伏三疊系第中統(tǒng)邊陽(yáng)組泥巖夾砂巖、中~弱風(fēng)化灰?guī)r,地下水主要為粘性土的孔隙水和基巖裂隙水。該滑坡組成邊坡巖土體為黏土夾碎石土,厚約2.5~6m,其底部強(qiáng)風(fēng)化砂巖,厚約4.5~1
人工挖孔樁施工安全技術(shù)交底及培訓(xùn)
本帖最后由 csccbjs 于 2014-12-11 19:47 編輯 人工挖孔樁,設(shè)計(jì)為4m~10m,入巖深度1m。Q1、如果 我只挖了3m就入巖了,是不是沒達(dá)到設(shè)計(jì)要求繼續(xù)挖呀?最后樁長(zhǎng)以實(shí)際深度計(jì)算么?Q2、樁頂標(biāo)高是從我開挖的標(biāo)高開始計(jì)算,還是只算到入承臺(tái)100mm?Q3、人工挖孔樁破樁頭不?破樁頭一般就是從正負(fù)零破刀入承臺(tái)100mm?那場(chǎng)地標(biāo)高原本就為承臺(tái)低怎么辦?
人工挖孔樁與管樁經(jīng)濟(jì)對(duì)比
灰?guī)r地區(qū)項(xiàng)目,原設(shè)計(jì)為人工挖孔樁,現(xiàn)超前鉆顯示50%左右樁端以下有溶洞,溶洞4~6米不等,也有最大的20米深。請(qǐng)教這些溶洞的處理方案,是采取機(jī)械成孔繼續(xù)加深穿過(guò)溶洞,還是對(duì)溶洞進(jìn)行清理注漿加固?有這方面經(jīng)驗(yàn)的來(lái)講講! 謝謝!
論人工挖孔樁施工水患處理的技術(shù)
爆破技術(shù)在人工挖孔樁嵌巖施工中的應(yīng)用
引言 人工挖孔的灌樁方法,是指利用人5-.挖孔后.將混凝土灌注于孔中澆搗成樁,并在樁內(nèi)底部逐步增大樁頭的直徑,亦稱為人工挖孔的擴(kuò)底樁技術(shù)。這種人工挖孔灌注的樁具有安全可靠的受力性能.進(jìn)而無(wú)需大型的機(jī)械設(shè)施進(jìn)行施工.其的施工工藝較為簡(jiǎn)單,能直接探視樁底的土層情況,單樁的造價(jià)低、承載力高并且不受任何的環(huán)境污染.因此在各地區(qū)廣泛應(yīng)用。對(duì)于人工挖孔的灌裝技術(shù)而言.其的不足之處便是挖孔的強(qiáng)度大,單樁施工進(jìn)度慢、危險(xiǎn)系數(shù)大,易于引發(fā)安全事件等。 1 人工挖孔樁的優(yōu)點(diǎn) 近幾年來(lái).人工挖孔樁在多層、高層建筑中得到廣泛應(yīng)用。應(yīng)用如此廣泛,究其原因,主要有以下幾點(diǎn): (1)基礎(chǔ)成本低廉。相對(duì)于大開挖采用柱下獨(dú)立基礎(chǔ),采用人工挖孔樁具有較為明顯的成本優(yōu)勢(shì)。筆者曾在某電機(jī)廠職工住宅設(shè)計(jì)中,采用人工挖孔樁:監(jiān)理人員及甲方則認(rèn)為采用柱下獨(dú)立基礎(chǔ)更省錢.設(shè)計(jì)方又補(bǔ)充了柱下獨(dú)立基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)圖紙。經(jīng)甲方進(jìn)行預(yù)算對(duì)比兩者造價(jià).發(fā)現(xiàn)人工挖孔樁要便宜得多,最終幾方均一致同意采用人工挖孔樁。 (2)施工簡(jiǎn)便。它對(duì)施工設(shè)備要求較低,主要使用人工操作因目前我國(guó)建筑市場(chǎng)上人力成
人工挖孔樁施工中幾相特殊問(wèn)題技術(shù)處理
1工程概況青海省海西州冷湖境內(nèi)冷(湖)花(土溝)公路共青橋工程,基礎(chǔ)采用人工挖孔灌注樁,樁徑1.2m,單樁承載力設(shè)計(jì)值1600KN,樁端嵌入中風(fēng)化巖層深度不小于1.5m,設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)15,樁總數(shù)4根。 2地下水 地下水是深基礎(chǔ)施工中最常見的問(wèn)題,它給人工挖孔樁施工帶來(lái)許多困難。含水層中的水在開挖時(shí)破壞了其平衡狀態(tài),使周圍的靜態(tài)水充入樁孔內(nèi),從而影響了人工挖孔樁的正常施工,如果遇到動(dòng)態(tài)水壓土層施工,不僅開挖困難,連護(hù)壁混凝土也易被水壓沖刷穿透,發(fā)生樁身質(zhì)量問(wèn)題。如遇到了細(xì)砂、粉砂土層,在壓力水的作用下,也極易發(fā)生流砂和井漏現(xiàn)象。 2.1地下水量不大時(shí) 可選用潛水泵抽水,邊抽水邊開挖,成孔后及時(shí)澆筑相應(yīng)段的混凝土護(hù)壁,然后繼續(xù)下一段的施工。 2.2水量較大時(shí) 當(dāng)用施工孔自身水泵抽水,也不易開挖時(shí),應(yīng)從施工順序考慮,采取對(duì)周圍樁孔同時(shí)抽水,以減少開挖孔內(nèi)的涌水量,并采取交替循環(huán)施工的方法,組織安排合
人工挖孔樁施工方便、速度較快、不需要大型機(jī)械設(shè)備,挖孔樁要比木樁、混凝土打入樁震能力強(qiáng),造價(jià)比沖錐沖孔、沖擊錐沖孔、沖擊鉆機(jī)沖孔、回旋鉆機(jī)鉆孔、沉井基礎(chǔ)節(jié)省。從而在公路、民用建筑中得到廣泛應(yīng)用。但挖孔樁井下作業(yè)條件差、環(huán)境惡劣、勞動(dòng)強(qiáng)度大,安全和質(zhì)量顯得尤為重要。 1、施工中的技術(shù)處理 施工前要認(rèn)真分析挖孔樁處地質(zhì)鉆探資料,遇到厚的砂性土層、流砂層、淤泥層要首先定出加固措施,然后再進(jìn)行具體操作。對(duì)施工中常遇到的問(wèn)題應(yīng)采取相應(yīng)的解決辦法。 (1) 孔壁泥砂塌落 挖孔時(shí)遇到砂性土、淤泥、流砂,很容易發(fā)生護(hù)壁外圍泥砂塌落。如果地下涌水量不 大,塌落不嚴(yán)重,可以用擋土板支撐,同時(shí)用直徑25mm圓鋼加固或鋼板套筒突擊成孔澆筑混凝土護(hù)壁。
初到貴州 這里都是山地 看了下這里的圖紙 和我以前工程做的不一樣 所以有些疑惑提出來(lái)探討下。首先這里都是山地,地下都是巖層 圖紙?jiān)O(shè)計(jì)獨(dú)立基礎(chǔ)和人工挖孔樁結(jié)合,所有基礎(chǔ)都要置于中風(fēng)化石巖上,選擇中風(fēng)化石巖作為基礎(chǔ)持力層,并嵌巖不少于50cm,問(wèn)題1:獨(dú)立基礎(chǔ)中沒有設(shè)計(jì)標(biāo)高 獨(dú)立基礎(chǔ)挖土深度不知道 是不是要挖到看到石巖為止?問(wèn)題2:獨(dú)立基礎(chǔ)挖到石巖還得往下挖50cm?中風(fēng)化石巖能挖動(dòng)嗎?問(wèn)題3:有1排人工挖孔樁要嵌巖1米5,這個(gè)設(shè)計(jì)深度能挖?
雖然說(shuō)現(xiàn)場(chǎng)都會(huì)說(shuō)做了基本的降水措施,但是看到的情況卻是工人都在水中挖樁,人工用水桶把坑里的水勺出來(lái)............大家的工地上是這樣的情況嗎?降水措施給力嗎?
我現(xiàn)在有一個(gè)底框磚混的商住樓,遇到在外邊同一軸線上有三顆樁偏心最大的有30cm左右,此裝低遇公路8m在回填時(shí)樁偏的心,偏心方向全是一個(gè)方向,樁身埋深有5m為原土,上部分全是回填土大概有8m,共計(jì)樁長(zhǎng)有13m。現(xiàn)在其它樁也澆筑完成、基礎(chǔ)梁也做好,請(qǐng)問(wèn)現(xiàn)在怎么處理該問(wèn)題!我想可否把上部分打掉看下部分是否偏心,如果沒有可否在其樁上直接交起來(lái),如偏心怎么處理。
人工挖孔樁工程監(jiān)理細(xì)則
人工挖孔樁的樁身配筋率一般控制在多少?我的控制在百分之0.2 ,審圖中心的說(shuō)我的配筋率低了,我查了結(jié)構(gòu)構(gòu)造技術(shù)措施 也沒細(xì)講啊
我在網(wǎng)上找到的人工挖孔樁有關(guān)資料,本著資源共享的原則,上傳給大家,希望對(duì)有用的人有幫助
人工挖孔樁技術(shù)
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