人工挖孔樁施工工藝指引

【請(qǐng)教】這個(gè)人工挖孔樁施工工藝流程有漏洞嗎

施工準(zhǔn)備→放線定位樁、放挖孔樁線→挖第一節(jié)樁孔土方→綁護(hù)壁鋼筋→支護(hù)壁模板→澆筑第一節(jié)混凝土護(hù)壁→在護(hù)壁上二次投測(cè)標(biāo)高及樁位中心線→安裝活動(dòng)井蓋、設(shè)置垂直運(yùn)輸架、安裝電動(dòng)葫蘆及其他施工設(shè)施→第二節(jié)樁身挖土→清理樁孔四壁、核準(zhǔn)樁孔垂直度和直徑→綁第二節(jié)護(hù)壁筋→拆第一節(jié)護(hù)壁模板→支第二節(jié)護(hù)壁模板→澆筑第二節(jié)護(hù)壁混凝土→重復(fù)第二節(jié)挖土及其他作業(yè)程序，直到樁身設(shè)計(jì)深度→檢查持力層后進(jìn)行護(hù)底→對(duì)樁孔直徑、深度、持力層全面檢查驗(yàn)收→清理虛土、排除孔底積水→吊放樁身鋼筋籠就為→澆筑樁身混凝土→拔除護(hù)筒→鑿打樁頭→樁基檢測(cè) 請(qǐng)問(wèn)這個(gè)工藝流程是否存在漏洞？若有不足之處，請(qǐng)諸位發(fā)表看法。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2012-9-17 11:52 編輯 ]

求人工挖孔CFG樁施工工藝

:) 大家好，我公司開(kāi)發(fā)的一個(gè)住宅樓項(xiàng)目所在位置地基算是比較復(fù)雜，在離基底較近的部位有一層卵石層，大約4至5米厚，因此單純的CFG樁施工比較困難，剛開(kāi)始設(shè)計(jì)說(shuō)地基處理選擇人工挖孔灌注樁，但后來(lái)通過(guò)理論計(jì)算需要選擇人工挖孔CFG樁，我在網(wǎng)上查找半天有CFG樁和人工挖孔灌注樁的施工工藝及規(guī)范，但沒(méi)有人工挖孔灌注樁相關(guān)的資料，那位大哥能夠提供一些相關(guān)的資料，謝了！

求助：人工挖孔樁施工工藝方法（30m）

本人做標(biāo)時(shí)遇一個(gè)辣手的問(wèn)題：人工挖抗滑樁（26~30m），樁為矩形2*3,設(shè)計(jì)有護(hù)壁,施工部位離河邊只有10左右，回填區(qū)域，施工平臺(tái)離水位只有5m。上部為回填土方，中部為沙層夾有孤石，透水性強(qiáng)。本人沒(méi)有遇到過(guò)這種樁，請(qǐng)高人指點(diǎn)一下！如何去控制質(zhì)量和安全？求相關(guān)類的 找投標(biāo)范本，施工組織設(shè)計(jì)！

人工挖孔樁施工工藝卡，看看夠標(biāo)準(zhǔn)不？

人工挖孔樁施工工藝及檢測(cè)與質(zhì)量保證措施

復(fù)雜地質(zhì)條件下的人工挖孔樁施工工藝

復(fù)雜地質(zhì)條件下的人工挖孔樁施工工藝

雙連拱隧道施工工藝流程

一、設(shè)計(jì)概況及特點(diǎn)雙連拱隧道是在通過(guò)山勢(shì)不高，縱向長(zhǎng)度較短，橫坡較陡，下行線，公路上，下行線在此分不開(kāi)的情況下，設(shè)置雙跨連拱隧道，其單跨斷面為單心圓結(jié)構(gòu)，邊墻為曲墻，中隔墻也為曲墻，單跨凈寬10.8—11.0M，凈高7.8M—8.0M，開(kāi)挖斷面為9.9M—10.0M，上下行線通過(guò)厚3M的鋼筋砼中隔墻相連，初支采用工字鋼（正洞）和鋼花拱錨桿，掛網(wǎng)錨，噴砼與單跨隧道基本相同，二襯采用鋼筋砼結(jié)構(gòu)，聯(lián)拱隧道由于通過(guò)地段的地質(zhì)條件特殊性，決定了其設(shè)計(jì)和施工具有以下特點(diǎn)：1、埋深淺長(zhǎng)度短：因連拱隧道通過(guò)的地段一般山勢(shì)較低，其最大埋深在50—80M左右，縱向長(zhǎng)度在500M以下，在長(zhǎng)度較大，山勢(shì)較高一般不采用連拱隧道，而采用上下行線分開(kāi)的單拱隧道。2、偏壓：連拱隧道通過(guò)地段地勢(shì)較陡，上下行線兩側(cè)埋深不同。整條隧道也就不同程度的存在偏壓，特別

隧道主要施工工藝流程介紹

一、 洞口段TRANBBS施工：1、邊仰坡開(kāi)挖：全站儀測(cè)量放樣，利用挖掘機(jī)自上而下逐段開(kāi)挖，不得掏底開(kāi)挖或上下重疊開(kāi)挖，清除洞口與上方有可能滑塌的表土，灌木及山坡危石等，石質(zhì)地層仰坡開(kāi)挖需要爆破時(shí)，應(yīng)以淺眼松動(dòng)爆破為主。局部也可人工配合修整，開(kāi)挖時(shí)應(yīng)隨時(shí)檢查邊坡和仰坡，如有滑動(dòng)、開(kāi)裂等現(xiàn)象，應(yīng)適當(dāng)放緩坡度。2、成洞面支護(hù)：仰坡刷坡完成后，及時(shí)用坡度板檢查坡度，待坡度檢查合格后，及時(shí)打設(shè)系統(tǒng)錨桿，并將錨桿頭外露，掛設(shè)金屬擴(kuò)張網(wǎng)與錨桿頭焊接成整體。掛網(wǎng)完成后立即噴射混凝土，并反復(fù)噴射，直到達(dá)到TRANBBS設(shè)計(jì)厚度為止。3、截水溝施工： 在距仰坡坡口5米處開(kāi)挖截水溝，截水溝開(kāi)挖以機(jī)械為主，人工配合修整，修整完后，立即砌筑7.5#漿砌片石，并用砂漿抹面。二、輔助施工：1、長(zhǎng)管棚：套拱施工：施工放樣，模板安裝、鋼筋綁扎、導(dǎo)向管放樣，127導(dǎo)向管安裝，砼澆注。管棚施工：鋼管規(guī)格：熱扎無(wú)縫鋼管￠108㎜，壁厚6㎜，節(jié)長(zhǎng)3米，6米；n 管距：環(huán)向間距50㎝

通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)施工工藝流程

以上附件內(nèi)容為VRV系統(tǒng)的施工工藝流程，很多業(yè)主甲方等有時(shí)候會(huì)要求我們把施工流程給他們看，需要做什么、什么順序、幾個(gè)步驟、多少流程、保溫隔熱怎么做之類的 ，以上詳盡的介紹了VRV系統(tǒng)的安裝流程及工藝要求。

解析鉆孔樁施工工藝流程

MJS樁工藝流程與施工方法

MJS樁工藝流程

電纜防火封堵施工工藝流程！

大理石幕墻施工工藝流程

大理石幕墻施工工藝流程

石材地面施工工藝流程.pdf

某立交橋引道施工工藝流程

第一章 拉筋土擋墻路基 ∮1、平整場(chǎng)地，清除路面碎石塊，并將路基范圍內(nèi)擋墻基礎(chǔ)頂面20cm以上之復(fù)蓋土層挖除。 ∮2、施工測(cè)量放線：根據(jù)不同引道的設(shè)計(jì)圖紙，進(jìn)行測(cè)量放樣，放出引道中線、邊線、路堤坡腳和兩邊擋墻條形基槽具體位置。定出路基輪廓，以便施工，并在引道外設(shè)立護(hù)樁。 ∮3、擋墻基礎(chǔ)施工 1、開(kāi)挖基槽，寬度為1m，深度應(yīng)符合設(shè)計(jì)標(biāo)高，當(dāng)基槽下有粉噴樁時(shí)，應(yīng)控至樁頭露頂，在其上鋪墊0.5m厚中粗砂墊層。 2、回填5～40mm碎石，厚度為0.3m，并用人工夯實(shí)。

水泥攪拌樁施工工藝流程

各種基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)施工工藝流程