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  • 某工程二期土方施工方案

    地下室底板面標(biāo)高-5.1m,土方機(jī)械大開挖至-5.100m以后,然后人工開挖-5.10m標(biāo)高以下承臺、基礎(chǔ)梁、集水坑、電梯井┅基坑土方。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-5-24 10:34 編輯 ]

  • 關(guān)于土方回填施工方案的探討分析

    一、工程簡介 二、土方回填前的準(zhǔn)備 1、回填料的確定 本工程回填料主要利用本工程開挖料,工程師認(rèn)為不合格的填筑料一律不得使用。

  • 淺基礎(chǔ)土方開挖施工方案

    論文簡介:淺基礎(chǔ)土方開挖施工方案 安全監(jiān)督備案用,包括編制依據(jù)及工程概況,符合安監(jiān)站要求。 投稿網(wǎng)友:hyzw001 上傳時(shí)間: 2013-08-24

  • 土方開挖施工方案,最好是北京的。

    本帖最后由 csccbjs 于 2014-2-26 13:51 編輯 哪位大哥大姐有土建施工的 土方開挖的施工方案? 共享下啊, 小弟在這先謝謝了! QQ郵箱452711161@qq.com

  • 人工挖空灌注樁施工方案

    如題 難得的方案啊 與大家分享華祥路公路橋主橋軸線與總干渠中心線交點(diǎn)的設(shè)計(jì)樁號為IV(AY)16+121.658,夾角75°,主橋包括2臺2墩,3跨,橋長3×30米,副橋包括2臺1墩,2跨,橋長2×20m。墩、臺基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ)。主橋設(shè)計(jì)樁長橋墩為18.7m,橋臺為24米。副橋設(shè)計(jì)樁長橋墩為15.9m,橋臺21m。其中主橋橋臺樁基直徑1.2米(4根),橋墩樁基直徑1.5m(4根),副橋橋臺樁基直徑1.0m(4根),橋墩樁基直徑1.2米(2根),共計(jì)14根樁。樁基采用C25混凝土。[ 本帖最后由 hubeichg 于 2010-5-15 11:25 編輯 ]

  • 人工挖孔樁施工方案(實(shí)例)

    人工挖孔樁施工方案(實(shí)例)

  • 關(guān)于施工方案的一些問題

    本工程綜合樓區(qū)域有SMW工法樁、深層攪拌樁、高壓旋噴樁、鉆孔灌注樁這四種樁型。其中深層攪拌樁數(shù)量很少只有十幾根,請問這四種樁都需要各自編寫技術(shù)交底和施工方案嗎?請各位大神不吝賜教。

  • 車庫頂板防水.土方回填施工方案

    本帖最后由 csccbjs 于 2017-5-20 09:59 編輯 本工程總建筑面積為44000m2。1#-3#車庫、10#-12#車庫為地下一層汽車車庫、4#-9#車庫地下二層為六級人防物資庫;地下一層為車庫。結(jié)構(gòu)類型為全現(xiàn)澆框架、剪力墻結(jié)構(gòu)。1#-3#車庫、10#-12#車庫車庫頂板標(biāo)高與室外標(biāo)高相差1.05m, 4#-9#車庫車庫頂板標(biāo)高與室外標(biāo)高相差0.80m,車庫頂板上設(shè)有小區(qū)行車道及停車位,小區(qū)行車道下回填土進(jìn)行分層壓實(shí)。

  • 異形人工挖孔樁施工方案征求

    異形人工挖孔樁施工方案征求

    人工挖孔樁,樁徑1200,樁長24000,樁心距1200。樁結(jié)構(gòu)截面分兩部分,下部分為標(biāo)準(zhǔn)圓樁,上部分剖掉400結(jié)構(gòu)形成一個(gè)承臺,以承受結(jié)構(gòu)逆筑時(shí)的荷載,將結(jié)構(gòu)剖掉的部分使用木模板隔離。施工難度較大,請求各位高手指點(diǎn)一二。

  • 深基坑土方開挖專項(xiàng)施工方案

    發(fā)一個(gè)深基坑土方開挖專項(xiàng)施工方案

  • 教學(xué)樓人工挖孔樁施工方案

    工程概況2.1.設(shè)計(jì)概況教學(xué)2#樓○H軸上獨(dú)立基礎(chǔ)及○G軸交○1、○2、○10軸獨(dú)立基礎(chǔ);教學(xué)4#樓○H軸上6-10軸間及G軸交10軸獨(dú)立基礎(chǔ)采用人工挖孔樁處理地基承載力不足,要求持力層較深的技術(shù)難題。共設(shè)計(jì)人工挖孔樁14根,樁徑900、1200,擴(kuò)大頭直徑1300、1700、2000。要求樁端進(jìn)入強(qiáng)風(fēng)化泥巖層不小于樁身直徑d。樁身材料采用混凝土C25,鋼筋采用HPB235、HRB335;樁縱筋接頭采用焊接接頭;保護(hù)層厚度35mm。樁基安全等級為二級。2.2.工程地質(zhì)情況根據(jù)勘察報(bào)告書,本工程地質(zhì)情況分布為:場地地形平坦,第1層雜填土土層強(qiáng)度較低,含水量較高,此層不宜作為地基持力層;第2層為粉質(zhì)粘土層,土質(zhì)均勻,團(tuán)粒狀結(jié)構(gòu),穿插大量鐵錳質(zhì),干強(qiáng)度較高,韌性較好,底部含少量強(qiáng)風(fēng)化砂泥巖碎屑;第3層為砂質(zhì)泥巖層,灰色,層理發(fā)育,巖芯片塊狀,具少量裂隙,含大量鐵錳質(zhì),夾數(shù)層狀泥巖,為軟巖,較破碎。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-2-10 17:03 編

  • 人工湖土工膜防水施工方案

    人工湖土工膜防水施工方案

    人工湖 -------------------------------------------------------------------------------- 由山東泰安瑞恒公司所研發(fā)生產(chǎn)的復(fù)合土工膜是以兩層針刺土工布中間夾一層高密度聚乙烯(HPPE)薄膜,形成一種毯狀復(fù)合織物。其主要應(yīng)用范圍包括:人工湖,人工溪流或河道壩坡,人工養(yǎng)殖池等防滲工程。 優(yōu)點(diǎn):環(huán)保產(chǎn)品材料本身無毒,耐酸堿,抗老化能達(dá)到50年不壞. 工藝合理【泰安市瑞恒土工材料有限公司整理提供 聯(lián)系135 0548 0586 】采用柔性連接,通過連接處的水平位移分解力,可以有效地保證防漏體系的完好,可以任意切割,裁剪,拼接。 無須先前處理無須在施工基面上做任何前期處理,可以直接安裝在夯實(shí)的(清除含有菱角的尖石,大石塊,樹根及其雜物)土層上。 施工簡便施工技術(shù)要求低,施工速度快。 綜合效益高【泰安市瑞恒土工材料有限公司整理提供 聯(lián)系135

  • 人工挖孔墩基礎(chǔ)施工方案的修改

    人工挖孔墩基礎(chǔ)施工方案的修改

    生產(chǎn)車間能源區(qū)基礎(chǔ)設(shè)計(jì)形式為人工挖孔墩,直徑1100,端部持力層為松散砂礫層。開挖過層中突破地下水位時(shí),施工方為采取降水措施,而是采用了邊用污水泵排水邊人工開挖的辦法。在挖至松散砂礫層時(shí)發(fā)現(xiàn)在地下水作用下形成流沙,現(xiàn)場各方得出結(jié)論:繼續(xù)施工將造成施工作業(yè)人員危險(xiǎn),且挖孔墩擴(kuò)大頭不能按照設(shè)計(jì)成型。 各方會議討論結(jié)果是采用符合基礎(chǔ),即在已經(jīng)完成的孔體中放入鋼筋并澆筑混凝土(形狀為設(shè)計(jì)人工挖孔墩去掉擴(kuò)大頭),在墩體上部即承臺處,加大承臺的平面尺寸,進(jìn)而形成墩體和承臺共同承受上部荷載的符合基礎(chǔ)。 請教: 1、此處理方案存在那些潛在的結(jié)構(gòu)方面的影響; 2、這種問題是否有更佳的處理方案; 3、關(guān)于墩和樁的界定標(biāo)準(zhǔn)是什么? 4、松散砂礫層作為墩體的端部持力層是否合適? 5、松散砂礫層作為擴(kuò)大頭持力層是否有成功的案例。 6、如果采用降水措施能否保證原設(shè)計(jì)方案的實(shí)現(xiàn)?

  • 巖容地區(qū)人工挖孔樁的施工方案

    我們現(xiàn)在修建的房建工程位于喀斯特地貌區(qū),地下有不規(guī)則的容洞。設(shè)計(jì)為人工挖孔樁,那位老師有這方面的經(jīng)驗(yàn)技術(shù),請多指教。謝謝

  • 基坑土方開挖專項(xiàng)施工方案.pdf

    基坑土方開挖專項(xiàng)施工方案.pdf

  • 小直徑樁人工挖孔樁施工方案

    小直徑人工挖孔樁施工方案

  • 地下室土方開挖專項(xiàng)施工方案

    簡要說明:本工程為鋼筋砼剪力墻結(jié)構(gòu),共7棟,每棟18層。地下兩層,地下一層為車庫,地下二層相關(guān)辦公室。地下車庫面積約為18000m2?;A(chǔ)形式為片式筏板基礎(chǔ)及獨(dú)立基礎(chǔ)。地下水位埋深6.0m左右。 文件格式:Word 文件大?。?15 KB[ 本帖最后由 csccbjs 于 2012-6-15 22:32 編輯 ]

  • 塔吊施工方案20140909174955

    塔吊專項(xiàng)施工方案 一、工程概況 工程名稱:XXX 建設(shè)單位:XXX指揮部 設(shè)計(jì)單位:XXX設(shè)計(jì)研究總院 勘察單位:XXX勘察分院 施工單位:XX建設(shè)股份有限公司 XXX地塊位于XXX南路東側(cè)、橋閘路以北地塊,東側(cè)為海門河,北側(cè)為同步施工的XXX地塊。由1幢27層主樓及相應(yīng)3層裙房組成。本單位承包施工段為該工程的C幢樓及1/14軸-26軸×

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人工挖土方施工方案

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