我們使用的冷卻塔是機(jī)械通風(fēng)式冷卻塔,有廠家介紹可以取消電動機(jī)而以水輪機(jī)帶動,目標(biāo)是節(jié)能,我們覺得有點(diǎn)玄,請教專家如何看待。
我單位準(zhǔn)備新上一臺6300kw的10kv高壓電動機(jī),變壓器為55MVA,另外我單位為孤網(wǎng)運(yùn)行,電網(wǎng)沒有和電業(yè)局電網(wǎng)相連,發(fā)電機(jī)組總?cè)萘繛?30MVA,請教各位同仁,能不能直接啟動,怎樣進(jìn)行計算?
一臺離心風(fēng)機(jī)配1700kW/10kV電機(jī),我選用熱變水阻軟啟動,啟動電流3.5倍,50秒后電流還沒有降下來,只有切換到全壓運(yùn)行.運(yùn)行半年后轉(zhuǎn)子斷條嚴(yán)重,最后斷條劃傷線圈燒毀.電機(jī)廠家說是電機(jī)轉(zhuǎn)動慣量小了,啟動時間長電流大最后轉(zhuǎn)子斷條.請問各位高手這種工況的電機(jī),使用軟啟動效果不理想,是否還是直接啟動會更好些.
一工程為火災(zāi)危險環(huán)境,電氣規(guī)范上要求電機(jī)選擇為IP5X,能防灰塵進(jìn)入。那么通風(fēng)風(fēng)機(jī)電機(jī)是否也要如此選擇?若要按此要求,只能用防爆設(shè)備了。各位做丙類建筑時如何處理的?
我在做一個工程的工程中,廠里有臺舊的風(fēng)機(jī)和電機(jī),想在本工程用到,電機(jī)為Y355-4,315KW,380V,風(fēng)機(jī)為Y4-73NO18D,960轉(zhuǎn),因?yàn)轱L(fēng)機(jī)與電機(jī)轉(zhuǎn)速不匹配,所以考慮用變頻器把電機(jī)調(diào)到30多HZ,轉(zhuǎn)速接近960轉(zhuǎn),來滿足需求,系統(tǒng)全壓大概在3700pa,經(jīng)過相關(guān)資料查詢,電機(jī)功率應(yīng)該是能滿足的,因?yàn)橐郧奥犕轮v遇見過這類事,轉(zhuǎn)速每次提到接近900轉(zhuǎn)時就超過額定電流,因此請知道這方面原因的高手給予一定指導(dǎo),星期一就要給廠里一個答復(fù),謝謝各位!!!!!
Y5-47型鍋爐通引風(fēng)機(jī)的型式 (1)引風(fēng)機(jī)制成單吸入,機(jī)號有№4、5、6、8、9、12、12.4七種。 (2)引風(fēng)機(jī)又可制成左旋轉(zhuǎn)和右施轉(zhuǎn)兩種型式。從傳動部正視風(fēng)機(jī),如葉輪順時針旋轉(zhuǎn)稱為右旋轉(zhuǎn),以“右”表示,逆時針旋轉(zhuǎn)稱為左旋轉(zhuǎn)以“左”表示。 (3)風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口位置以機(jī)殼的出風(fēng)口角度表示。“左”“右”均可制成0°、90°、180°三種角度。 Y5-47型鍋爐離心引風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu) 風(fēng)機(jī)由葉輪、機(jī)殼、進(jìn)風(fēng)口、傳動部、調(diào)節(jié)風(fēng)讓等部分組成。 (1)葉輪:有12片,材料為16Mn的后傾平板葉片,焊接于弧錐形前盤與平板形后盤中間,經(jīng)靜、動平衡校正,因此,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),有較高的強(qiáng)度和耐磨性,使用壽命較長。 (2)機(jī)殼:用鋼板焊接成蝸殼整體。№8以上“左”、“右”旋轉(zhuǎn)通用。 (3)進(jìn)風(fēng)口:斂散式的進(jìn)風(fēng)口制成,采用滾動軸承。(3)型:整體桶式軸承箱,用30°機(jī)油油潤滑,№8以上有油位標(biāo)志及溫度計,有水冷裝置,須加輸水管,耗水里量0.5~1m 3 /h,№6以下有風(fēng)扇自冷。(1)型:№4~6用兩只并列軸承座,潤滑有軸
普通柜式離心排煙風(fēng)機(jī)電機(jī)都為外置,但也有電機(jī)內(nèi)置的,電機(jī)內(nèi)置的柜式離心風(fēng)機(jī)可以用作通風(fēng)兼排煙風(fēng)機(jī)嗎?由于現(xiàn)場風(fēng)機(jī)房空間不夠,電機(jī)外置風(fēng)機(jī)安裝不了:'(
我負(fù)責(zé)的一個項(xiàng)目現(xiàn)在正在調(diào)試,在調(diào)試過程中發(fā)現(xiàn)一個這樣的問題:一臺立式新風(fēng)機(jī)組(帶變頻)運(yùn)行一段時間后,大約十幾個小時,電機(jī)燒毀。經(jīng)廠家工程師現(xiàn)場測試查看,發(fā)現(xiàn)電機(jī)燒毀是由于電機(jī)電流過大造成的,而電流過大又是由于系統(tǒng)阻力過小,風(fēng)機(jī)壓頭過大,造成風(fēng)機(jī)出力過大引起電流超過額定值,時間過長而造成的。需將調(diào)節(jié)風(fēng)閥將系統(tǒng)阻值提升可以解決此問題。對此有以下不解,請大家討論以下:1.系統(tǒng)風(fēng)量會不會因此而減小;2.廠家說即使解除變頻后,若系統(tǒng)阻力過小,電流照樣過流,還會燒毀電機(jī)。但根據(jù)電工學(xué),如果一臺電機(jī)功率一定,它的轉(zhuǎn)速就一定了,從而電流也是定值,如何會過流呢
請教各位專家:某冷水機(jī)組制冷系統(tǒng),末端需求冷量100kw,選用水泵額定功率10kw,機(jī)組制冷量應(yīng)該配多少kw?對于水泵工作產(chǎn)生的熱量,如何考慮?采用什么計算公式?或根據(jù)經(jīng)驗(yàn),比例一般為多少?某風(fēng)冷式冷凝器,氣流先進(jìn)過電機(jī),再經(jīng)過翅片,電機(jī)產(chǎn)生的熱量如何考慮?疑問同上。希望大家討論。[ 本帖最后由 zaikuanj 于 2010-7-29 19:18 編輯 ]
電廠脫硝工程,現(xiàn)場調(diào)試中,稀釋風(fēng)機(jī)電機(jī)功率7.5kW,選用施耐德熱繼保護(hù)LRD-21C,額定電流保護(hù)范圍12~18A,熱繼電器電流設(shè)定在18A,起動電機(jī),起動2~3s跳閘。后找開關(guān)柜廠家去現(xiàn)場找原因,開關(guān)柜廠家攜帶施耐德LRD-22C熱繼電器去現(xiàn)場,LRD-22C額定電流保護(hù)范圍為16~24A,熱繼電器設(shè)定在16A,電機(jī)回路可正常起動。咨詢了施耐德公司LRD-21C和LRD-22C在16A時動熱曲線是一樣的。想請大神們,幫忙解決下。不剩感激!
5.5kw的電機(jī)斷路器選用 C65N-D16A,熱繼電器整定9-13A,但風(fēng)機(jī)啟動瞬間斷路器和熱繼電器都跳閘,后改為斷路器選用 C65N-D25A,熱繼電器整定12-18A,啟動就不跳閘,這是什么原因?
一個項(xiàng)目發(fā)現(xiàn)空調(diào)房間沒有制冷效果,經(jīng)現(xiàn)場勘察,發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)盤管的電機(jī)有在運(yùn)轉(zhuǎn),但是回風(fēng)側(cè)和送風(fēng)側(cè)都沒有風(fēng)(使用風(fēng)量計測量),過濾器還算比較干凈,不知道是什么原因?qū)е碌哪模渴遣皇潜P管外表有臟堵呢?應(yīng)該如何判斷現(xiàn)場可能存在的問題呢?
壓縮機(jī)電機(jī)故障原因分析
目前我公司施工的一個商業(yè)綜合體項(xiàng)目屋面風(fēng)機(jī)動力配管很多,圖紙?jiān)O(shè)計暗配但考慮到今后敷設(shè)低煙無鹵電纜硬度較大,施工難度肯定很大,像此類設(shè)計在其他城市綜合體應(yīng)該也是此類設(shè)計,請問施工過的朋友,屋面風(fēng)機(jī)配管這一塊有什么好一點(diǎn)的方案?如果明配管支架采用什么形式?還望指點(diǎn)一二。
2500KW風(fēng)機(jī)電機(jī),2級,10KV,額定電流171A。采用水阻柜降壓啟動,主變壓器容量2*5000KVA,請問水阻柜采用極板固定式的還是極板移動式的?或者都可以?請說明選型原因,啟動性能等。啟動時間和啟動倍數(shù)最好選擇多少?對電機(jī)的損傷最小? 另外,電機(jī)在啟動過程中,轉(zhuǎn)速還沒降下來時,電機(jī)的星點(diǎn)短接,對電機(jī)繞組有沒有損傷(熱或者電傷)
空調(diào)制冷主機(jī),壓縮機(jī)電機(jī)是開式的, 對制冷機(jī)房的通風(fēng)是否需做特別的要求?[ 本帖最后由 wylok2008 于 2010-11-22 21:06 編輯 ]
大金120匹壓縮機(jī)電機(jī)
開利30SHP250 開機(jī)負(fù)荷40% 電流63 低壓2.8 高壓10.5 油壓8.5 EXV開度500 電機(jī)溫度70 冷卻EXV開度175 負(fù)荷70% 電流74 低壓1.9 高壓11.3 油壓9.4 EXV開度900 電機(jī)溫度84 冷卻EXV開度230 負(fù)荷100% 電流103 低壓1.5 高壓13.0 油壓11.6 EXV開度1450 電機(jī)溫度104 冷卻EXV開度500 (制冷劑134A、環(huán)境40度 水溫進(jìn)水16 出水13)帶經(jīng)濟(jì)器電子膨脹閥冷卻 情況是負(fù)荷100的時候 電機(jī)溫度升的很快 電流也跟著升,冷卻EXV 到了電機(jī)溫度106才能開大道550 快速冷卻 時不時的跳壓縮機(jī)過載保護(hù) 不知道問題出在哪里 ,望各位大蝦賜教
各位大俠,我公司前后購進(jìn)的0.38kV/10kV的螺桿壓縮機(jī)電機(jī)都有一個服務(wù)系數(shù)1.2。例如:10kV電機(jī)額定電流25.9A,服務(wù)系數(shù)1.2,實(shí)際帶起負(fù)載后電流是29A,電機(jī)的運(yùn)行電流超過了額定電流,對這種問題,如何理解?是不是供應(yīng)商提供的電機(jī)偏小?
系統(tǒng)所有的設(shè)定 及運(yùn)行參數(shù)都正常 指標(biāo)都正常 可壓縮機(jī)還得電機(jī)還是燒了兩次 比者30Hp 雙級 原裝進(jìn)口 全封閉 R22 -40度 運(yùn)行周期 2 小時 間隔1小時 電器控制柜沒問題
風(fēng)機(jī)電機(jī)
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