我廠冷庫內(nèi)的照明電線己經(jīng)有些許老化。現(xiàn)在想重新改造。現(xiàn)在有一些地方不明白的,望大家指點下,本人不勝感激。(氨制冷系統(tǒng)。冷凍間為-18以下,冷藏為+5~-5度)。問題如下:現(xiàn)在如果要重新安裝電路,那就得在冷庫墻上打個穿電纜的孔,請問這孔要怎么個打法,是隨便地方打都可以還是要在角落?打孔的這位置要采用什么方案對隔熱方面影響比較小?還有線路的防火要怎么處理?照明應(yīng)采用白熾燈泡還是什么為好?但是白熾燈泡好像散發(fā)的熱量挺高的,這是否影響制冷效果?感謝大家!!!
原來有一臺高溫冷庫,放蔬菜的,由于蔬菜水多,現(xiàn)在地面鐵板已經(jīng)銹穿(已經(jīng)換過一次了).現(xiàn)在有個想法請問各位是否可行,如果可行要注意什么?就是把鐵板去掉,然后貼瓷磚.不知道是不是可以啊!大家指導(dǎo)下!!
冷庫液氨泄露事故、爆炸事故頻發(fā),在各大媒體屢見不鮮,除了加強冷庫日常的安全管理,做好液氨冷庫設(shè)備的維護(hù)工作,要想從根本上杜絕安全事故的發(fā)生,綠特認(rèn)為更應(yīng)該進(jìn)行氨改氟冷庫改造,以下是與氨系統(tǒng)相比氟系統(tǒng)所具有的優(yōu)勢: 1、 穩(wěn)定可靠、壽命長:
專業(yè)論文
我單位一萬噸冷庫,需要改造,制冷劑為液氨,現(xiàn)在需要改造,加冷凍間,我的意思是系統(tǒng)需要重新碰口,請問各位,液氨怎么處理及安全又經(jīng)濟?液氨可以回收嗎?該怎么處理?謝謝大家:)
一食品店中溫冷庫,設(shè)計溫度-5——5度.使用一臺1.5匹機組2米*2.5米*2.3米。客戶要求加裝隔斷分成兩部分,里邊冷凍-18度外邊冷藏0度。 請教有何好的方法。謝謝!
最近改造一個舊冷庫,改造之前庫溫還能拉到零下16到17度,改造后完全不制冷現(xiàn)象描述:1、油冷卻器冷卻效果差,造成油冷卻效果差,油溫過高,油質(zhì)差。2、排管庫改冷風(fēng)機3、油質(zhì)臟經(jīng)常出現(xiàn)油流報警,反復(fù)更換油濾,電流到是正常,仍懷疑壓縮機是否滿載4、儲液器里制冷劑與油互溶,從檢修口放出來的是像發(fā)泡料一樣的油狀物,油分離不徹底與油溫高有關(guān)系嗎?這樣的制冷劑供到系統(tǒng)會出現(xiàn)油堵現(xiàn)象吧5、如果重新更換油冷,讓油溫處于正常,能否解決油和氟利昂分離的問題,還是因為油分效果差的原因,
1000立方的水果高溫庫,配40匹水冷高溫機,DD360冷風(fēng)機,26冷噸的丹弗斯膨脹閥,現(xiàn)在出現(xiàn)冷風(fēng)機結(jié)霜不均勻,高壓14公斤,低壓2.5公斤,氟利昂加了40公斤左右,現(xiàn)在庫溫10度左右,降溫特別慢。以前是氨機,冷風(fēng)機配的是230平米的。以前墻面保溫是7cm聚氨酯,地面是2層塑料布中間是40cm的爐灰請問是不是冷風(fēng)機配小了?
傳統(tǒng)的公寓式樓,要進(jìn)行分戶,每層住家有13戶(每戶面積約為28平方米),在單元口設(shè)置DN80的立杠,在每層公共走廊頂部設(shè)置水平“橫杠”,每環(huán)“橫杠”供6-7戶。請問“橫杠”選用DN32型號的鋼管,是否合適。
壓縮機是谷輪渦旋的8P,風(fēng)冷式冷凝器,庫里面是吊頂冷風(fēng)機,現(xiàn)在只能制冷,請問可以讓庫里冬天制熱,夏天制冷嗎? 系統(tǒng)流程: 壓縮機→風(fēng)冷凝器→儲液器→截止閥→過濾器→電磁閥→球閥→膨脹閥→兩個風(fēng)機→球閥→壓縮機。 改的話要改哪些?謝謝!
最近也是第一次做關(guān)于冷庫的項目。。碰到這樣一個廠房。。長20寬13高7米。。存貨量為180噸。。日進(jìn)出貨物為10噸。,外界常溫為35度。。需維持冷庫溫度為5度。。所選的冷水機組應(yīng)該選多少的蒸發(fā)器出水溫度呢?我之前按照普通空調(diào)維持室溫24度,它蒸發(fā)器出水溫度是7度。。這樣推算。。冷庫的機組出水溫度為-12度所以選擇-15度的出水溫度機組。。這樣推算是否正確。急求,,解答。。在此謝謝各位了。。
已知:+1度冷庫900平方米。出貨量每天70噸。+10~15度1200平方米。出貨50噸,求設(shè)備選型:handshake
早些年,氨事故頻發(fā),一刀切還是彈性化引發(fā)了一波大討論;2021年中國簽署《基加利修正案》,三代制冷劑命運被定,哪種四代制冷劑可敢當(dāng)大任,又引發(fā)了廣泛的關(guān)注……
外租。
氨制冷冷庫進(jìn)行改造 據(jù)相關(guān)調(diào)查顯示:目前我國的大中型冷庫安裝建造時間大多在二十世紀(jì)七八時年代,其制冷方式主要以氨制冷為主。相對于現(xiàn)在的生產(chǎn)需要,這些陳舊的冷庫設(shè)備及工藝已不能滿足現(xiàn)在制冷倉儲業(yè)的需求。因此,為減少冷庫設(shè)備消耗及提高生產(chǎn)水平,必須對冷庫進(jìn)行加大改造。 氨制冷冷庫中常見存在問題: 由于冷庫冷風(fēng)機附近經(jīng)常充滿氨味,因為氨對人的眼睛和鼻子具有刺激作用,影響了庫內(nèi)搬運工人作業(yè);在低溫狀況下,維修人員的檢修工作也相當(dāng)困難。部分冷庫在炎熱的夏季都有上升的情況,通常約需2-3小時才能將庫溫降到設(shè)計溫度。庫溫的波動影響了產(chǎn)品的質(zhì)量,因此在一定程度上減少了產(chǎn)品的銷量。
我介紹一下冷庫情況: 主要是用于冷凍水產(chǎn)品,魚類,溫度要求-18度左右 容積: 4層*每層1200平方米*2.6m高 制冷: 98年上的 活塞式壓縮機 ,電機132kw,兩開兩備 工作時間:夏季下午7點開早上7點停開12小時, 冬季 晚上開 6小時。主要是晚上電費便宜點。0.71元/度 我這里室外溫度 夏季 24度平均,冬季最低-10度。 我在考慮要是加個溫控用上變頻效果怎么樣啊!!對壓縮機工作的影響大不大??? 麻煩各位制冷高人,給個建議或者意見!!!我的q 187000666 。 留言或者Q都可以,一般在線的我。
小弟是做中央空調(diào)預(yù)算的。最近接了個冷庫的活了,以前沒有做過。現(xiàn)特向各位大大求冷庫造價指標(biāo)供小弟參考。冷庫面積4000平方米;用于冷凍海鮮。先謝謝各位大大了!
問題一:高規(guī)中前室不送風(fēng)的情況,是否包含合用前室.設(shè)計院的意思是合用前室不能采用前室不送風(fēng)的防煙方式,僅防煙樓梯間可以.但消防局說合用前室也可以.高規(guī)中前室不送風(fēng)的方式究竟是否可以包含合用前室.問題二:如果送風(fēng)豎井正好設(shè)在合用前室與防煙樓梯的分隔墻邊,前室和樓梯間的送風(fēng)能否合用此風(fēng)道,送風(fēng)機僅設(shè)置一個.但樓梯間的送風(fēng)口(隔2~3層)與前室的送風(fēng)(層層設(shè))二者似乎不太好協(xié)調(diào),但增設(shè)單獨的送風(fēng)豎井又不太現(xiàn)實.現(xiàn)在問能否合用同一個送風(fēng)豎井,各自的余壓如何控制,送風(fēng)量怎么算呢?謝謝.
隨著技術(shù)的不斷發(fā)展,20世紀(jì)90年代中期以前安裝的交流雙速電梯、可控硅調(diào)壓調(diào)速電梯以及直流電梯,由于控制方式落后、故障較頻繁、維修保養(yǎng)不便、能耗較大、舒適感較差等原因,越來越難以滿足人們的使用需要。為了達(dá)到既節(jié)省經(jīng)費,又安全可靠的目的,許多用戶選擇了電梯改造。10年來,電梯改造市場越來越大,但到目前為止,我國還沒有形成一套對電梯改造的統(tǒng)一規(guī)定,因而電梯改造市場比較混亂,出現(xiàn)了不少問題。近幾年來,電梯行業(yè)和有關(guān)部門對電梯改造的管理進(jìn)行了不少有益的探討,據(jù)統(tǒng)計,僅2002年《中國電梯》雜志上就發(fā)表了5篇有關(guān)電梯改造的文章。筆者認(rèn)為,有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)在此基礎(chǔ)上盡快制定電梯改造技術(shù)法規(guī),以規(guī)范電梯改造行為,促進(jìn)經(jīng)濟有序發(fā)展和技術(shù)的不斷進(jìn)步。以下是對電梯改造管理的一些看法,僅供參考。1 如何界定電梯改造行為 要對電梯改造進(jìn)行管理,首先必須明確界定何為電梯改造行為,其與電梯修理(或大修)的區(qū)別是什么。目前,電梯改造的定義或與其有關(guān)的表述有以下3種。 (1)國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局2001年發(fā)布的《特種設(shè)備注冊登
現(xiàn)在朋友一房子要往外擴建,原是兩層半,現(xiàn)在加到五層。請問原有陽臺挑梁是打掉重新澆筑還是在原有梁之外再澆筑啊?還有一問題,地基為,填土1米深,下面再是3米厚的淤泥(原是海邊)。如果單柱每層承受最大面積為15平方米,朋友打算用1米X1米的承臺,承臺下有12跟4米長的杉木做樁來受力。請問這樣安全嗎?