1市政工程施工中的污染及其防范措施1.1噪音污染與其他工程不同,市政工程多在市民周邊進行,極易影響到其正常生活。很多施工都要用到大型機械,在作業時常會發出巨大噪音,對周邊居民影響頗為嚴重。挖土機、打樁機、施工現場電梯、運輸車輛等都是產生噪音的主要來源。另外如材料切割、設備卸載等也容易發出較大噪音,嚴重影響了人們正常工作和生活。為降低噪音,減少危害。一要從施工設備入手,在機械或施工設備上安裝減振裝置或消聲器。同時應對現有的設備做進一步完善,提高設備整體性能,以減少噪音;二要從施工技術考慮,現有的施工技術已逐漸不能滿足越來越高的要求,必須加以改進。如設計排水管道時,可采用無需挖掘的先進技術。其次還可對施工時間做出適當的調整。1.2顆粒污染顆粒污染在施工中最為常見,如粉塵、灰土等,易形成大氣污染,降低空氣質量,對人們的身體健康極為不利。材料運輸、房屋拆遷、混凝土攪拌等都容易產生顆粒污染。另外包括一些生活污染、廚灶垃圾等,也屬于顆粒污染,一旦人類吸入,極易引起呼吸道感染。在防治顆粒污染時,要把握其污染原理,即粉塵在振蕩中
一、消防施工單位的資格審查 不僅要審查其營業執照的有效性和年檢記錄,尤其要重點審查其安全施工許可證和消防工程施工資質等級證書及管理、特種(電氣、焊接技術專業等)人員的資格證書。以此確認該單位是否具有消防工程施工的相應資質和能力。
空 調 工 程 施 工 經 驗 總 結在五年的空調施工過程中,遇到了不少的施工難題,積累了一定的施工經驗。從自己的施工經驗來看,要做好一個工程應該從以下幾個方面來關注施工的重點,注意解決施工中的每個難點,認真做好施工中的每個細節。提高自己的責任心和耐心是保證工程質量的必要因素,是給業主一個滿意工程的前提。一、工程的總體把握對工程概況的了解應該是某個工程的整體的了解概括,對該工程在印象中有一個總體的輪廓。其中該工程的面積和層高以及該工程的用途等等的關鍵數據都回在工程概況中得到體現。二、施工方案的選擇 在施工過程中,往往有不同的施工方法可供選擇。制定施工方案時應根據工程特點、工期要求、施工條件等因素,進行綜合權衡,選擇適用于本工程的最先進、最合理、最經濟的施工方法,以達到降低工程成本和提高勞動生產率的預期效果。 根據圖紙要求,結合本人從事中央空調安裝的實際經驗,將本工程各項目的安裝工藝和相應的施工方法具體說明如下:1 分項工程施工工藝流程圖示: 機組位置的定位??機組組裝或吊裝 風管路安裝工藝
1.風管制作時,咬口縫寬度均勻,法蘭翻邊寬度一致,翻邊寬度不得小于6mm,風管縱向接縫應相互錯開。2.當矩形風管邊長大于或等于630mm和保溫風管邊長大于或等于800mm,且其管段長度大于1250mm或低壓風管單邊面積大于1.2m2,中、高壓風管大于1.0m2,均應采取加固措施。3.風管連接的接口處應嚴密、牢固,連接法蘭的螺栓均勻擰緊,其螺母宜在同一側。風管法蘭墊片的材質應符合系統功能的要求,厚度不小于3mm,墊片不允許漏墊與凹入管內,也不允許突出法蘭面。明裝風管水平安裝時,水平度的偏差不應大于3mm/m,明裝風管垂直安裝時,垂直度的偏差不應大于2mm/m,總偏差不應大于20mm。4.風管水平安裝長邊尺寸小于等于400mm,支架間距不應大于4m;長邊尺寸大于400mm,支架間距不應大于3m。風管垂直安裝支架間距不應大于4m。5.風口安裝應橫平豎直,表面平整,螺釘對稱、均勻、不得歪斜;邊框棱線應與房間內相鄰方向棱角平行,邊沿應緊帖墻面或吊頂,不得有扭翹現象;風口與風管連接應嚴密、牢固。6.冷卻塔安裝:水平度和垂直度允許偏差為2‰。同一冷卻
1、進一步完善、細化各種規章制度,不是靠人管人,而是靠規章制度約束、規范人的行為,靠制度促使所有的治理人員去主動工作,而不是被動工作,真正做到“凡事有人負責、凡事有人監督、凡事有章可循、凡事有據可查”。2、加強業務培訓,利用業余時間學習,非凡是對新標準、新規范、新工藝、新材料的使用等學習和把握,使得自我的知識得到更新。同時學好工程預結算,對施工單位工程量認真核對,降低企業成本。作出貢獻。3、工程開發項目確定后,就應進入“早謀劃、早安排”的程序。加強部門之間的協調、溝通,做好一切施工前后預備工作,非凡是前期、技術、計劃、甲供物資等預備工作,做到有備無患、恰好銜接。4、協調好各方之間的關系,非凡是與監理單位的關系,如何調動監理人員的積極性,充分發揮監理人員的潛能,實現“小業主、大監理”的治理模式,是擺在我們面前的大難題和大課題。因為目前的實際情況是監理單位聘用的監理人員業務水平普遍較低,而且責任心較差,監督不到位,監理工程師人員數量不足,不能滿足工程治理的實際需要。5、有部分施工單位治理人員的業務素質較差,技術水平低下,不能滿足施工治理的實際需要,比
隨著施工進度,我將上傳個種規范 由于本人對電腦的操作不是很熟練,所以有些表格不能及時的發上來,在這里說聲對不起如果有人有新版的規范請發上來,我給予獎勵 主編單位:上海市建筑工程局 批準單位:中華人民共和國城鄉建設環境保護部 報中華人民共和國國家計劃委員會備案 實行日期:1984年5月1日 關于批準頒發《地基與基礎工程施工及驗收規范》的通知 (83)城科字第760號 我部組織進行了國家標準《地基與基礎工程施工及驗收規范》(GBJ17—66)的重新修訂工作。修訂稿業經會審通過,現批準頒發,并報國家計委備案,自一九八四年五月一日起實施,編號為GBJ202—83。 這本規范的具體修訂工作,是在上海市建委主持下,由上海市建工局主編,會同鐵道部、水電部、河南、廣東、陜西省建工局,上海市市政工程局和中國建筑科學研究院等所屬設計、施工、科研單位進行的。在實施過程中如有問題和意見,希函
我現在非常需要大家的幫助,我們公司有工程馬上施工,可現在有哪些表單需要準備我都不知道。因為我才是第一次做施工。請大家把知道的有關表單以及格式用郵件發給我,我的郵箱是xiaohai2094@163.com。感激不盡了
雙肋薄壁墩墩身首件工程施工總結 橋梁施工技術
上傳《地下廠房工程施工總結》
蘇通大橋水中試樁工程施工總結.part1
S205瀝青混凝土路面工程施工總結Sample Tex省道205線射洪南段瀝青混凝土路面整治工程,全長23公里,起點K399+400,終點K422+207;路基寬23米,行車道寬15米,路面面層設計4cm厚中粒式AC-16Ⅰ型瀝青混凝土。開工日期、設備及人員進場是2004年7月3日,完工日期為2004年10月20日,合同工期為90天。本工程承建單位是四川華建路橋集團有限責任公司,建設單位為射洪縣高等級公路管理處,監理單位是四川省吉宏公路工程監理咨詢有限公司。三、工程實際情況由四川華建路橋集團有限責任公司承建的省道205線射洪南段瀝青混凝土路面整治工程,系舊路改造,原路面使用年限已久,表面平整度甚差,路面橫縱坡嚴重變形,局部地段強度偏低,故在施工前需作水穩層補強及路面調平,以保證瀝青混凝土路面的成型質量和爭創優良工程。因此工程實際完工時間為2004年10月20日,完成4cm厚中料式瀝青混凝土23公里,工程總造價約1668萬元。省道205線射洪南段瀝青混凝土路面整治工程總用人工6340工日,拌和瀝青混合料:36214T,瀝青用量:2003T
第一章 土方工程 第一節 概述 在土木施工中,常見的土方工程有:場地平整、基坑(槽)開挖、地坪填土、路基填筑及基坑回填、人防工程及地下構筑物的土方開挖等。 場地平整:包括障礙物拆除、場地清理、確定場地設計標高、計算挖填土方量、合理
土地平整工程渠道襯砌的施工方法包括工程開工前的施工準備、測量放線、土方開挖、土方回填夯實、渠床整形、砂石墊層、伸縮縫固定、鋼筋綁扎、砼澆筑、養護等,文章就這9個方面進行了詳細論述。 1 施工準備 充分作好料場、拌和場等施工場地的布置以及施工用電、用水、道路和機具設備的準備工作。應對試驗和施工的設備進行檢測和試運行,如不符合要求,應予更換或調整。還應作好永久性和必要的臨時性排水設施,確保襯砌渠道符合施工要求。 2 渠道
主體結構工程施工質量優秀做法總結!
施工現場有不計其數的操作漏洞,稍有不慎,就可能為以后的工程質量埋下致命的隱患。本文將整理施工現場10個安全隱患總結,供您參考。 1.墊層 現在施工單位在墊層上可能會不按照圖紙要求做,主要的是回填土夯實的時候,一定要按照規定夯實。 2.鋼筋 (粗細,間距)螺紋鋼的強度和直徑,要帶一個刻度尺。看清施工圖標的是什么規格型號的鋼筋,現場去對比,看和圖紙上的相符不相符。 箍筋:箍筋是怎么綁的?間距是多少?一半減料會在間距上增加距離,你注意綁鋼筋的綁的間距是多少。你看梁筋的綁扎接頭倍數看夠不夠,梁筋端部的90°錨固長度足不足。 加密區:構造柱和梁兩端的加密區的箍筋應特別注意。
最近一致在忙這個東西,順手貼上來給大家分享獨樂樂與人樂,孰樂乎?