請問,我要做一車間,但設計到避雷方面的問題有不明白的地方,望各位給看看!!車間長42M,寬為15M,高為8M,聚苯彩鋼板屋面!!我這里采用了金屬屋面作接閃器,其余呢,各位給看看接下來怎么做啊 !!!!!!!!!!!!先在這里謝謝各位了!!
正在做一個木包裝車間,有一個涂油間,肯定是防爆場所,但應該按什么類型的防爆場所劃分呢?是否需要做防雷及火災自動報警呢?請高手指點。謝謝
120平方的小車間,主要是裝配與電焊,高3M,用什么燈合適,大概要裝幾個燈?本人對照明技術不了解,請兄弟姐妹們多多指教!
現有一鋼結構廠房,要求排煙送風,廠房長(AC)260米寬(BD)130米,高12米。其中B面與其他廠房相鄰無法排風,廠房產線劃分為5塊,但空間開放,產線是由4米高的工字鋼立柱圍起來的,立柱上有航車,立柱之間吊裝有風盤。請問怎么設計才比較合理
圖紙簡介: 某生產車間建筑圖全圖,包括建筑說明,計算,剖面圖,立面圖平面圖等全部圖紙. 投稿網友: lsl7250651 上傳時間: 2013-09-03
圖紙簡介: 本工程基礎設計根據甲方提供有關地質資料,基礎采用獨立基礎,基礎埋深1.2米,地基承載力fak=150kpa;本建筑抗震設防烈度為6度,設計基本地震加速度值為0.05g,設計地震分組為第一組。 投稿網友: gjgzch 上傳時間:
有個項目,陜西地區三萬平米大車間,共分2層,局部三層。自從采暖以來,其三層部分暖氣一直不熱,求大家幫忙,江湖救急啊!具體情況如下:暖氣為熱水采暖,95度到70度水,采暖循環水泵揚程43米,水泵入口補水泵定壓壓力為2.5-3公斤,水泵出口壓力表顯示為從站房到車間熱力入口有250米,車間入口處供水壓力表顯示4.5公斤,車間出水口處壓力表顯示3公斤。車間內暖氣管道為同程式,管路一共300米,干管走在二層,其中到了末端的地方又升到3層約16米高處,給局部三層的一塊長30米,寬15米的一個機房采暖。現在三層的這一塊地方暖氣全是冰涼的,而其他地方暖氣都很熱,我門到三層機房仔細測試了幾天,發現這個小區域總供水總管的壓力為3公斤,回水總管的壓力也是3公斤,而且管道絕對沒有堵,供回水沒有壓差,水根本不流動,導致暖氣冰涼,這到底是我們設計的問題嗎?怎么解決啊?各位暖通的同仁一定幫幫我啊,萬分感激!!!
單板貼面板車間建設標準
杜肯索斯® 系統在中國最大的奶制品集團生產車間中的應用總投資4億元,坐落在合肥市雙鳳工業區的合肥伊利現代化乳業綜合項目是以生產液態奶和冷飲產品為主的生產加工基地,其中一期工程投資2.8億元,占地400畝,總建筑面積3萬5千平方米,于2006年6月9日正式建成投產,運轉著全國乳品業最大的冷飲及液奶灌裝車間之一。一期工程建設的16條液態奶生產線可實現年處理鮮奶能力16萬噸,生產純牛奶、花色奶、優酸乳、早餐奶等八大系列100多種液態奶產品。其產品銷售液奶廠的空調送風系統全部采用的是杜肯索斯® 纖維織物空氣分布系統。在項目設計規劃期間,該工程的主管領導曾多次對國外奶制品廠進行實地考察,發現國外奶制品廠無一例外的都選用了一種叫SOX(索斯)的纖維織物空氣分布系統來替代傳統的金屬風系統,以保證生產環境的工藝性和舒適性。通過考察及國內專業設計師的印證,了解到這種全新的通風模式與傳統風系統相比具有極大的優勢,針對本工程中建筑空間高大,輕質彩鋼頂不能承重、空調風量大、空調設備風壓高、衛生潔凈等要求傳統風系統不能滿足的情況,而杜肯索斯®系
現有一染廠,其一期車間共有17個染缸,一次全充滿染缸約需120立方米軟水,每個染缸旁亦有一設備需要冷卻,其用水量很小,但其銘牌上標明需要2.5MPa的壓力,其供水系統是由軟水池供一條母管到車間,各染缸各及冷卻設備用水直接接管從母管中取水(各只有閥門控制),該廠選用了五臺進口泵(格蘭富),Q=100立方/H,H=45m,經本人核算,由進水口至出水口(即染缸出水口)其揚程需要不會超過十五米.現在他們的問題是當泵水至染缸及冷卻設備時,如果同時打開閥門,沒有水到冷卻設備,而且同一時間充滿17個染缸耗時亦太長(要15MIN,要控制在5MIN內),請問有在染缸供水及冷卻用水共用一條母管供水的情況下,有沒有辦法在增加泵的情況下可以同時滿足染缸充水的情況下也保證有水到冷卻設備?二種不同工頻的泵在共同工作應該怎樣調試?如果要改造管網,怎樣改才最經濟?
大概示意圖是這個樣子的,三層樓,主要安裝二層一圈,8個房間里各一片暖氣片,房間門外也需安裝,但管道與門口發生沖突,房間對面及兩邊安裝14片暖氣片,兩邊有樓梯和貨梯,加上三層3個房間,總共大概20多組暖氣片,鍋爐安裝一層樓外中間靠房間的那一側,車間長40米,寬16米,圖中紅線位置是安放暖氣片的位子。大概是這個情況,本人只安個農村土暖氣,這個活不懂,特來請教一下,暖氣片用2米多,高500的,管理想用1寸的PPR管,其它問題,請各位大師幫忙解決一下,1,用多大的鍋爐,2,管道怎么走合理,又能節省,怎么分區串下來,3,鍋爐處主管道用多粗的管,等等問題,還有朋友們能想到的一些細節。謝謝各位了!
三車間通風降溫排異味方案 (南通)安全防護用品有限公司三車間長102米,寬36米,高度8米。屬于特大型車間,車間通風嚴重不足,熱量聚集在車間內無法及時排出,車間異味比較大。車間內夏季45—47度,異常悶熱,人體感覺特別難受,容易中暑。 就車間現有概況,保持原有車間東部生產線上的冷風機送風系統, 在車間的窗戶位置(下部窗戶離地80cm)做排風裝置。象這種大型高熱車間,通風換氣次數達到
廠房車間高溫降溫設備目前多采用無動力風帽、引風機、水冷風機以及現在比較流行的冷風機+送風管道進行整體或局部降溫,但依然有很多工廠對降溫效果或者說是降溫成本有很多不滿。現在需要改進升級廠房高溫降溫設備,請這方面的專業人士能給予更多指教。或者一起探討交流學習。
我現在有個5889平車間的供暖項目,一共三層,一二層高4.5米,3層高6米。熱指標58W/平米。室外溫度-11,室內+18度。墻的傳熱系數1.56W/M2.K,屋面傳熱系數是0.59。供回水溫度是80/60. 用這些數據我估算了一下需要用1.2MW的鍋爐,我們這用的電鍋爐,只有0.6MW的,所以我選了兩臺并聯。然后管道循環泵計算出的流量是不小于18立/小時。揚程不小于28米。給系統注水的補水泵揚程選得40米,流量10立/小時。 大大們看看我選得行不行啊,第一次做這些東西,心里沒底啊。我原來是干電廠鍋爐運行的,現在要用電鍋爐供暖涉及導致這些,求大大們幫忙:call::call::call::call:
圖紙簡介: 先聲藥業中試車間空調工程,雙循環系統。制冷車間改造用圖。 投稿網友: zh_longloveyan 上傳時間: 2013-06-28
浸漬紙貼面板車間建設標準
現在接了一企業廠房的電氣設計的單,部分情況如下:一臺經濟型數控車,名牌數據為:380V ,主熔體額定電流40A,總容量15KVA,上面還有個主空氣開關為50A,一臺普通車床3.125KW,一臺萬能銑床3.64KW,一臺空壓機7.5KW,一臺壓鑄機18KW,一臺磨床4.5KW,請問如果就用一臺XL-21動力柜來供電且每臺設備分配一斷路器,那么對應每臺設備應該選擇多大的斷路器和一個帶熔斷器刀閘的開關呢。請也告知下具體每臺設備的計算電流,本人新手,求教大家了~
如題,本人目前要做一汽車整裝車間的建筑設計,急需相關資料,有圖紙參考更好,望各位高人不吝賜教,Q:99871321 拜謝!