鐵路迎檢行為規(guī)范:)[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-1-23 10:18 編輯 ]
本人有一些環(huán)保書(shū)籍和各種規(guī)范,將陸續(xù)上傳于大家共享。1。環(huán)保術(shù)語(yǔ)
環(huán)境保護(hù)關(guān)乎民生,更關(guān)乎經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大局。深圳寶安區(qū)建設(shè)局根據(jù)區(qū)政府建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好性社會(huì)的工作要求,始終把環(huán)境保護(hù)工作落實(shí)到城市建設(shè)當(dāng)中。經(jīng)過(guò)多年的努力,寶安區(qū)在綠色建筑、太陽(yáng)能熱水系統(tǒng)應(yīng)用、建筑工地治污保潔等方面取得良好的成績(jī),為深圳成為國(guó)家“節(jié)能減排示范城市”作出了貢獻(xiàn)。 積極引導(dǎo)推廣綠色節(jié)能建筑 在中國(guó)城市科學(xué)研究會(huì)綠色建筑研究中心網(wǎng)頁(yè)上,展示有寶安中心區(qū)圖書(shū)館項(xiàng)目。此項(xiàng)目憑借標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)、最大限度節(jié)約資源等特點(diǎn),獲得國(guó)家二星級(jí)綠色建筑設(shè)計(jì)標(biāo)識(shí)認(rèn)證,成為國(guó)內(nèi)首家獲得國(guó)家綠色建筑設(shè)計(jì)認(rèn)證的圖書(shū)館。 獲此榮譽(yù)是寶安區(qū)大力推行綠色建筑的結(jié)果。中心區(qū)圖書(shū)館集圖書(shū)館、博物館、展覽館三項(xiàng)功能于一體,建筑表面采用雙層幕墻式設(shè)計(jì),具有遮陽(yáng)及自然通風(fēng)的條件。中心區(qū)圖書(shū)館正在快速建設(shè)中,建成后將成為寶安中心區(qū)的標(biāo)志性建筑,成為城市與自然和諧共存的典范。 除了公共建筑之外,在寶安還有很多居民建筑成為綠色建筑。招商觀園會(huì)所獲得國(guó)家三星級(jí)認(rèn)證、龍悅居三期一棟獲得國(guó)家三星級(jí)綠色建筑認(rèn)證,此外,西鄉(xiāng)的中信
環(huán)保廠房鋼結(jié)構(gòu)施工規(guī)范環(huán)保廠房鋼結(jié)構(gòu)施工規(guī)范環(huán)保廠房鋼結(jié)構(gòu)施工規(guī)范環(huán)保廠房鋼結(jié)構(gòu)施工規(guī)范環(huán)保廠房鋼結(jié)構(gòu)施工規(guī)范環(huán)保廠房鋼結(jié)構(gòu)施工規(guī)范
自2024年9月1日起,
8月1日,國(guó)家發(fā)展改革委等13部門(mén)發(fā)布關(guān)于嚴(yán)格執(zhí)行招標(biāo)投標(biāo)法規(guī)制度進(jìn)一步規(guī)范招標(biāo)投標(biāo)主體行為的若干意見(jiàn),具體如下:
廣東省環(huán)保管家服務(wù)規(guī)范
火電廠環(huán)保規(guī)定規(guī)范集合
如題,自己收集整理的。
小弟無(wú)意間得到的資料全名為「Seismic behavior and design of Gusset plate」這邊先說(shuō)明一下, Guseet Plate通常是 梁或柱 與 斜撐的 連接鈑這個(gè)鈑的力學(xué)行為會(huì)受地震的影響,而使抗震的計(jì)算結(jié)果會(huì)折減
以前見(jiàn)到有人發(fā)了一個(gè)最新規(guī)范,不過(guò)好象不太全,又從網(wǎng)上找了找,組成一個(gè)相對(duì)比較全的版本破解了發(fā)給大家,希望對(duì)大家注冊(cè)考試和工作有用。
兩個(gè)最新有關(guān)環(huán)保工程技術(shù)規(guī)范同行共享.
中國(guó)公路建設(shè)自1985年開(kāi)始在世行貸款項(xiàng)目中按照國(guó)際慣例試行工程監(jiān)理制度、1996年工程建設(shè)監(jiān)理全面開(kāi)始實(shí)行以來(lái),一改過(guò)去政府部門(mén)的單項(xiàng)行政監(jiān)督和施工單位的自我監(jiān)督體系,建立了政府監(jiān)督、社會(huì)監(jiān)理和承包商自我監(jiān)督三結(jié)合的全面管理體系,使我國(guó)的公路建設(shè)有了質(zhì)的飛躍,其社會(huì)效益得到充分肯定。然而由于諸多客觀和主觀上的因素,監(jiān)理制度一直沒(méi)有形成獨(dú)立于業(yè)主和承包商之外的、維護(hù)雙方利益的完全意義上的“社會(huì)監(jiān)理制”,甚至成為業(yè)主的雇員或下屬機(jī)構(gòu),造成了在公路建設(shè)中監(jiān)理過(guò)分依賴(lài)于業(yè)主的行政命令、維護(hù)業(yè)主的利益而忽略甚至侵犯承包商的利益的現(xiàn)象大量存在。本文就此現(xiàn)象進(jìn)行分析,愿與同行交流探討。 1.我國(guó)公路工程建設(shè)業(yè)主、監(jiān)理、承包商三者行為關(guān)系的現(xiàn)狀及根源 1.1我國(guó)公路工程建設(shè)業(yè)主、監(jiān)理、承包商三者關(guān)系的現(xiàn)狀。目前三者之間的關(guān)系是:業(yè)主控制合同管理和建設(shè)資金的支付,監(jiān)理控制工程質(zhì)量和工程進(jìn)度,由于資金等問(wèn)題,承包商處于被監(jiān)督管理的狀態(tài)。這存在以下幾方面的矛盾: 1.1.1業(yè)主方面。 1.1.1.1立項(xiàng)后,業(yè)主往往以“優(yōu)化設(shè)計(jì)”為由,在未和監(jiān)理、承包商協(xié)商
實(shí)行造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格制度,是國(guó)家統(tǒng)一規(guī)劃的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員執(zhí)業(yè)資格的一部分。其目的是為了加強(qiáng)建設(shè)工程造價(jià)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員的執(zhí)業(yè)準(zhǔn)入和注冊(cè)管理,規(guī)范市場(chǎng)行為,確保建設(shè)工程造價(jià)工作的質(zhì)量,以維護(hù)國(guó)家和社會(huì)的公共利益。我們面臨的21世紀(jì),是一個(gè)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的時(shí)代,建設(shè)項(xiàng)目仍是投資的熱點(diǎn),改革、完善工程造價(jià)管理工作是工程建設(shè)中的十分緊迫和重要的工作,因?yàn)楣こ淘靸r(jià)管理貫穿于整個(gè)建設(shè)項(xiàng)目的始終并參與項(xiàng)目建設(shè)的各個(gè)方面,是一種倍受關(guān)注和重視的工作,搞好這項(xiàng)工作,對(duì)于合理確定和有效控制工程造價(jià),提高投資效益有著十分重要的作用。造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格的建立,不僅能夠促進(jìn)工程造價(jià)管理工作改革的進(jìn)一步深化,而且能促使其逐步規(guī)范化、法制化。 目前在我國(guó)已有概預(yù)算人員達(dá)80萬(wàn)人,雖然已經(jīng)形成了一支具有一定規(guī)模和層次的工程造價(jià)隊(duì)伍,但在我國(guó)長(zhǎng)期的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的體制下,財(cái)產(chǎn)為全民所有制,建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工等單位的工作則是完成國(guó)家統(tǒng)一的基本建設(shè)計(jì)劃項(xiàng)目,因此工程造價(jià)管理和成本核算意識(shí)十分薄弱,缺乏精度,由此可造成資金的浪費(fèi)和不足。另外,長(zhǎng)期以來(lái),我國(guó)的大專(zhuān)院校當(dāng)中沒(méi)有相應(yīng)的專(zhuān)業(yè)設(shè)置,無(wú)相應(yīng)的
環(huán)保裝備制造行業(yè)(大氣治理)規(guī)范條件
從2023年10月開(kāi)始,又有新一批環(huán)保法律法規(guī),以及環(huán)境規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施了,快來(lái)了解一下。
11月開(kāi)始,新一批環(huán)保法律法規(guī)
公民環(huán)保行為規(guī)范
公民環(huán)保行為規(guī)范專(zhuān)題,為您提供公民環(huán)保行為規(guī)范相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流帖進(jìn)行參與,歡迎您參與公民環(huán)保行為規(guī)范 相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流討論,更多公民環(huán)保行為規(guī)范相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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