一個棧橋圖紙上寫著設計荷載:汽車-20 掛-80 我不懂橋,領導要知道在這個荷載之下,最多能承受多大噸位的車輛,請各位專家幫我分析一下。很急啊!辛苦各位了!
住宅工程半地下室為汽車停車場,入地下室的坡道為弧形坡道,在設計坡道時建設單位繪制了坡度的等高線,現場放線后發現入口地面兩側標高相差20CM,且是內(圓弧)高外(圓弧)低.我有點疑問,正常的賽車道不都是外高內低嗎,這樣的設計合適嗎
論文簡介:關于汽車4S店消防設計與監管的探討,對4S店建筑的消防類型進行定性,對維修車間防火的重點進行分析和指出。 投稿網友:zzl8901 上傳時間: 2013-09-18
3月28日,在一場中國汽車工業史上最成功的產品發布會之后,小米汽車SU7終于面世,24小時預定超過8.8萬輛,成為現象級產品。隨著小米SU7公諸于世的,是雷軍在發布會上重點介紹的小米汽車超級工廠。
1 前言 本文雖然僅針對一個單體建筑,但其中提出的照明利用率、間歇照明及動態照明管理理念,對節能減排大環境下的具體工作,有著積極意義和示范作用。 2 關鍵詞 (1)間歇照明 通過位移傳感器、光控制器和時間控制器等對光源進行開關或調光控制,實現按需和分時照明的一種照明方式。 間歇照明分為開關類和調光類:對光源進行 開關控制的為間歇開關照明;對光源進行調光控制的為間歇調光照明。 (2)照明利用率 單位時間內用于有效照明的電能和照明電能總量的比率。
我們這兒是地方院,做的簡支梁比較多,空心板的振動頻率常見的是5-9的樣子,汽車的振動頻率好像都20以上。這樣設計時,不用考慮共振的因素;橋的頻率跟剛度成正比,也就是說橋質量差,剛度低,反而越柔,對避免共振越有利。。可以這么理解么?大家發現下這方面的看法吧~
北京新能源汽車五方橋體驗店設計,設計主題為“一起輕生活”提倡綠色、環保、自然的生活方式。
論文簡介:汽車零部件廢水,主要是涂裝車間產生的廢水,處理工藝和設備選型。 投稿網友:shao963425847 上傳時間: 2013-07-10
論文簡介:結合設計經驗,針對《汽車庫、修車庫、停車場防火設計規范》和《汽車庫建筑設計規范》中通風排煙方面的幾個問題,提出了作者的理解和工程中常用的解決辦法 投稿網友:s0937zcf 上傳時間: 2013-10-23
圖紙簡介: 超詳細汽車4S店設計,難得的好圖紙,供大家交流與討論!!!!! 投稿網友: oppo120 上傳時間: 2013-08-07
前言:2003年5月28日,國家科技部就“十五”國家科技攻關計劃“清潔汽車關鍵技術研究開發及示范應用”項目進行了批復。批文中明確了要實施“單燃料LNG公交車示范工程”2個,分別由新疆廣匯實業股份有限公司和長沙市液化石油氣總公司組織實施。我公司受委托,承擔了該2個LNG公交車加氣示范站的全套設計。目前,2個LNG加氣示范站均投產運行,各項科研指標正在進行測試,現就LNG加氣站的設計作一下探討。 一、LNG加氣站工藝流程 設計LNG加氣站的工藝流程分四個步驟:卸車流程、調壓流程、加氣流程、卸壓流程 1)卸車流程:把集裝箱或汽車槽車內的LNG轉移至LNG加氣站儲罐內。此過程可以通過三種方式實現。 (1)通過卸車增壓器卸車 (2)通過浸沒式加氣泵卸車 (3)通過增壓器和泵聯合卸車。本加氣示范站采用第三種方式。選用設備規格為:卸車增壓器200Nm3/h,浸沒式泵流量40~200l/min,壓力0.2~1.2Mpa.實際工作時卸一臺標準集裝箱的時間約為
近年來,我國汽車產業蓬勃發展,同時也帶動了4S店裝修大潮的崛起。4S店已經不再是局限于買車和修車的地方,人們對店內的設計風格、格調、個性、休閑享受等有了更多的需求。 大量的資金涌入,也導致目前汽車4S裝修出現了眾多材料浪費的現象。一些業主過度追求裝修的豪華,大量使用新穎及貴重裝飾材料,意圖達到高貴和高科技的效果,只換來材料的堆砌,使人感覺不倫不類。今天,名設網小編就從4S店裝修的專業角度為您來講講汽車展廳設計要領。 門面的造型要大氣、自然。 門面就好比一個人的臉面,汽車4S店作為營銷的重要媒介,首要在門面設計上要給人眼前一亮的感覺。當然,標新立異不是呼吁大家搞另類搞怪,而是在善用已有條件下的再創新。金屬板作為門面設計的重要材料
成都汽車美容店裝修設計規則
本人遇到一個問題,老板讓我寫一份方案,具體內容如下:PH 4.5~10.5SS 100~150COD 355~507BOD 218~374n-Hex 164~246T-P 344~522Zn 47~93以上是原水水質!要求處理到一下程度:PH 6.0~9.0SS <20COD <90BOD <20n-Hex <5T-P <1.5Zn <2工藝流程:常時排水—— 一次反應槽(連接硫酸、苛性鈉加藥罐)—— 二次反應槽(連接氯化亞鐵、消石灰加藥罐)—— 凝集槽(連接高分子助劑罐)—— 凝集沉淀槽—— 逆中和槽——調整槽——曝氣槽——生物沉淀槽——放流中繼槽——活性炭吸附塔——放流監視槽——放流就是這么多資料,哪位可以提供一下方案啊?還有,設計流量為100t/d, MAX.6.0M3/H ,AVE.4.
汽車4S店的設計應該參照什么規范?噴淋是否要做?
如下圖(是底層),底層2.19層高,上面托6F普通住宅;不知大家如果看待消防做法?-現僅設有滅火器。
我看到這樣一份設計,一個7000平方米的地下車庫設計了排煙系統,該系統兼作平時通風.有兩點本人提出來供大家討論.一是總共設計了12個排風口,并且分布很不均勻,能不能滿足平時排風的需要;要不要增設誘導系統進行輔助排風?二是該地下車庫有內區,設計了補風系統,補風管道穿越了防火分區,在穿越處設計了攝氏70度防火閥,這樣做合理嗎?
請問,地下停車場消火栓設計時,是不是考慮要考慮停滿車呢?因為如果按照空地來設的話,消火栓很稀,如果考慮停滿車的話,消火栓的布置就不一樣了,很疑惑,希望高手賜教