圖紙簡介: 社區廣場游園及道路設計平面圖,包括中心廣場,游園,及幾條道路設計方案 投稿網友: maieryan 上傳時間: 2013-07-08
某醫院分四層,每個房間都要安裝散熱器,要求做出合理的室內暖氣布局圖,達到分區控制或分組控制,主回水采用DN32鍍鋅鋼管,分支回水采用DN20管。采用熱水供暖。哪位高人能幫忙設計一下平面圖和系統圖,給個建議。
本人專業不是道路工程,最近苦于要做一個地坪的項目,有個問題一直疑惑: 公路設計里常用的計算路基的軟件都有什么?這個項目要計算路基沉降和應力分布情況,想問下除了ANSYS這種通用有限元軟件,還有沒有針對性強的專用軟件可以得出這種沉降分布和應力分布? 希望高人指點!謝謝了! 對了補充下,這里的地坪面積很小,只有80m長,6m寬的樣子,只是對路面要求比較高,要做一些分析,所以需要沉降分布和應力分布!
請高手多多指教啊!!總造價25W左右!
我知道按照大家的標準來看這圖是沒法過的,但也要說明我是個門外漢,連張標準圖紙都沒有,呵呵...所以找到各位大蝦來幫忙點評及聽取大家的建議,更接受各位行業人士的圖紙修改,謝謝!因為在農村我那個地方建房的長度有限,只有十一米三長,那寬度問題不大,畢竟我們那建房的習慣都是坐北向南,所以寬度容易解決。按照自家第一棟新房的結構布局來說,四房一廳帶樓梯,不帶衛生間及廚房,自己認為大廳作用不大,基本上可以說是通道,那房屋大門進去呢就是墻壁和一個供奉的臺,所以感覺有點不好搞。那現在呢自己又重新找了塊地,結合上述的建房習慣及綜合現實各因素預計先建一層,房屋內有三間臥室,一個起到作用的大廳,以及包括廚房、樓梯,衛生間可以省去。房屋的取向為坐南向北,大門向南開,而院子的大門則向東開。房屋的結構最好不要復雜。。小魚就在此求助各位大蝦幫幫忙了,感激不盡!
城市道路設計平面紙上定線,所謂紙上定線即是根據現場調查、規劃和交通等要求,直接在已測好的比較精確的大比例尺(一般為1:500)地形圖上,把一條道路的平面位置初步確定下來。具體地說,就是確定道路中線和兩邊建筑紅線在平面上的位置和立面上的高程,且要詳細地確定每一段路的具體走向,轉折地點,彎道半徑,直線段與曲線段的銜接等。 紙上定線并不是一項單純的技術工作,它必須全面和綜合地考慮各方面的問題。掌握技術標準,處理好它與自然條件、地形、地物之間的矛盾。定線前必須實地察勘,走訪有關單位,然后慎重考慮,反復推敲,仔細定線。 紙上定線的方法和步驟,沒有固定的格式可以套用。以下只提出法,主要還需通過多次實踐才能逐步掌握。 (一)注意貫徹執行國家的政策些基本原則和大致做開辟一條新路或是改建一條舊路,它可以有利于工農業生產,方便人民的生活;但它又往往需要拆遷房屋,占用農田。因此,定線中必須注意節約用地,盡量利用差地、劣地,少占農田,不占良田。對舊城區,必須注意“充分利用,逐步改造”的方針,反對大拆大遷,亂拆亂建,要保
由于規劃原因,現在中鐵修的直徑2.4m的圓管涵在路中且平行于道路,采用混凝土封包,埋深至道路路面約10m。1、請問以后道路修建應該如何處理啊,路基壓實度如何保證?2、圓管涵如是滲水,長期侵泡路基,以后的道路質量怎樣保證。3、還有檢查井周圍怎么處理,壓實問題,以后肯定是個薄弱點?大家可以討論給點點方案撒。謝謝
本帖最后由 旭日東升 于 2015-8-25 14:14 編輯 水泥混凝土路面即“混凝土路面”,是目前國內道路施工的主要內容。設計是路面施工的前期工作,設計方案的科學與否決定了后期施工能否取得理想的質量標準。受到國內路面設計技術的限制,早期的路面結構竣工使用后出現了不同程度的受損問題,既增加了施工作業的難度,也提高了施工單位的建設成本。 傳統設計模式,引起常見病害
一、多孔瀝青混凝土路面的原理及優勢 多孔瀝青混凝土路面是瀝青混合料經鋪筑和壓實后形成孔隙率約為22%的表層,被用作鋪筑在不透水基層之上的磨耗層。因為有這樣一個孔隙率,在層中形成一個水道網絡,該網絡能將陣雨期間滲入面層的水輸送掉。多孔瀝青混凝土路面提高了原有排水系統的抗暴雨能力,能使車輛輪胎與路面在任何情況下保持接觸,避免了雨天高速行駛時可能發生的打滑現象。可減少車輛(尤其是卡車)“水霧”現象,且可避免來自路面表層的反光現象,而使得道路標志更明顯。
本人從事道路設計8年,均在大型甲級設計院工作,一直負責項目的總體及路線設計,組織協調項目生產,有豐富的設計經驗,現在時間充裕,如有項目需要槍手,歡迎騷擾。
圖紙簡介: 那個施工平面個人覺得不是很好將就看看吧謝謝 投稿網友: mecage99 上傳時間: 2013-07-06 <
圖紙簡介: 某廠區景觀綠化設計平面圖,含有綠化和平面布置 投稿網友: happytinty 上傳時間: 2013-09-01 圖紙省份:
圖紙簡介: 本圖紙為某廠房的平面圖,圖紙內容包括屋頂平面圖,一層接地平面圖,一層消防平面圖,一層強電平面圖等,本圖紙僅供參考。 投稿網友: gmyenstar 上傳時間: 2013-12-08
《公路路線設計細則》中9.4.3 各級公路最小合成坡度不宜小于0.5%;在超高過渡的變化處,合成坡度不應設計為0%;當合成坡度小于0.5%時,應采取綜合排水措施,保證公路排水暢通。1、如何理解“當其小于0.5%時,應采取綜合排水設施”?若我的道路兩側有排水邊溝或城市道路中的雨水口,是否就可以設置小于0.5%的合成坡度。
我是學生老師布置作業要我們設計一個學校里面的供學生和教職工游玩,休息的地方平時看書就看得多可是自己做起來感覺無從入手我第一次做設計作業老師又沒有多說什么都要自己去探索。。。
我下了天正市政6.0后想將手中的一份資料輸入進去,但是我手里只有 X、Y坐標沒有其他的數據,輸入后用正市政6.0轉換時提示:表格中找不到橫斷面,難道只有X、Y坐標不行嗎?請大家幫幫忙吧,我是剛接觸這一塊,在此先謝謝了!
本人想建一個兩層的小洋樓,面積在一百平方米內,請教各位大師,該怎樣設計才能又經濟又實惠?謝謝了!!!!!!煩請有心人士將圖發到偶的郵箱sandy2003@163.com,不勝感激
現代道路設計理論與方法
單廠吊裝平面圖設計動畫