圖紙簡(jiǎn)介: 主要是一個(gè)地形圖,僅供參考哦,哈哈,謝謝合作 投稿網(wǎng)友: zxcv432 上傳時(shí)間: 2013-05-17 圖紙省份:
本人專業(yè)不是道路工程,最近苦于要做一個(gè)地坪的項(xiàng)目,有個(gè)問(wèn)題一直疑惑: 公路設(shè)計(jì)里常用的計(jì)算路基的軟件都有什么?這個(gè)項(xiàng)目要計(jì)算路基沉降和應(yīng)力分布情況,想問(wèn)下除了ANSYS這種通用有限元軟件,還有沒(méi)有針對(duì)性強(qiáng)的專用軟件可以得出這種沉降分布和應(yīng)力分布? 希望高人指點(diǎn)!謝謝了! 對(duì)了補(bǔ)充下,這里的地坪面積很小,只有80m長(zhǎng),6m寬的樣子,只是對(duì)路面要求比較高,要做一些分析,所以需要沉降分布和應(yīng)力分布!
朋友要求幫忙設(shè)計(jì)一幢3層的農(nóng)村自建房圖紙,請(qǐng)大家給個(gè)建議,謝謝!要求:1、根據(jù)用地紅線圖設(shè)計(jì),首層要求設(shè)計(jì)四間房間(其中一間房間用來(lái)改為廚房跟餐廳)、一個(gè)客廳、一個(gè)公共衛(wèi)生間,二層、三層沒(méi)有要求設(shè)計(jì)多少房間;2、考慮到用地與公路有高差,計(jì)劃做一層地下室放農(nóng)具、停車;3、大門朝向:坐北朝南;4、地處南方閩南地帶;5、磚混結(jié)構(gòu),造價(jià)盡量低(首層結(jié)構(gòu)含基礎(chǔ)控制在10W);6、用地紅線圖詳見(jiàn)附件。
手上在做一個(gè)d1000污水管道施工圖設(shè)計(jì),3.2km,業(yè)主要測(cè)量地形圖,需要我們?cè)O(shè)計(jì)提要求。我想比例按1:500,寬度怎么確定?以管道為中心兩邊大概多寬足夠了?
緯地道路軟件怎樣讀取已有的地形圖 請(qǐng)教高手 急!!!!!!!!!!!
正規(guī)測(cè)繪單位用GPS測(cè)的地形圖上電桿的位置準(zhǔn)確嗎?是電桿中心點(diǎn)的位置嗎?gps移動(dòng)站在電桿旁邊測(cè)得數(shù)據(jù)有沒(méi)有誤差?上圖時(shí)還對(duì)其中心點(diǎn)的位置做了改正嗎?
本帖最后由 旭日東升 于 2015-8-25 14:14 編輯 水泥混凝土路面即“混凝土路面”,是目前國(guó)內(nèi)道路施工的主要內(nèi)容。設(shè)計(jì)是路面施工的前期工作,設(shè)計(jì)方案的科學(xué)與否決定了后期施工能否取得理想的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。受到國(guó)內(nèi)路面設(shè)計(jì)技術(shù)的限制,早期的路面結(jié)構(gòu)竣工使用后出現(xiàn)了不同程度的受損問(wèn)題,既增加了施工作業(yè)的難度,也提高了施工單位的建設(shè)成本。 傳統(tǒng)設(shè)計(jì)模式,引起常見(jiàn)病害
一、多孔瀝青混凝土路面的原理及優(yōu)勢(shì) 多孔瀝青混凝土路面是瀝青混合料經(jīng)鋪筑和壓實(shí)后形成孔隙率約為22%的表層,被用作鋪筑在不透水基層之上的磨耗層。因?yàn)橛羞@樣一個(gè)孔隙率,在層中形成一個(gè)水道網(wǎng)絡(luò),該網(wǎng)絡(luò)能將陣雨期間滲入面層的水輸送掉。多孔瀝青混凝土路面提高了原有排水系統(tǒng)的抗暴雨能力,能使車輛輪胎與路面在任何情況下保持接觸,避免了雨天高速行駛時(shí)可能發(fā)生的打滑現(xiàn)象。可減少車輛(尤其是卡車)“水霧”現(xiàn)象,且可避免來(lái)自路面表層的反光現(xiàn)象,而使得道路標(biāo)志更明顯。
請(qǐng)問(wèn)鴻業(yè)如何提取地形圖上的自然標(biāo)高?命令: LIST選擇對(duì)象: 找到 1 個(gè)選擇對(duì)象: 塊參照 圖層: "0" 空間: 模型空間 句柄 = 461b 塊名: "G106修測(cè)地形圖1021" 外部 參照 于 點(diǎn), X= 0.0000 Y= 0.0000 Z= 0.0000 X 比例因子: 1.0000 Y 比例因子: 1.0000 旋轉(zhuǎn)角度: 0 Z 比例因子: 1.0000 插入單位: 毫米 單位轉(zhuǎn)換: 1.0000 按統(tǒng)一比例縮放: 否 允許分解: 是然后用快速轉(zhuǎn)換-塊之后說(shuō)轉(zhuǎn)化自然高程點(diǎn)失敗.未成功轉(zhuǎn)化標(biāo)高離散點(diǎn)應(yīng)該怎么辦???
《公路路線設(shè)計(jì)細(xì)則》中9.4.3 各級(jí)公路最小合成坡度不宜小于0.5%;在超高過(guò)渡的變化處,合成坡度不應(yīng)設(shè)計(jì)為0%;當(dāng)合成坡度小于0.5%時(shí),應(yīng)采取綜合排水措施,保證公路排水暢通。1、如何理解“當(dāng)其小于0.5%時(shí),應(yīng)采取綜合排水設(shè)施”?若我的道路兩側(cè)有排水邊溝或城市道路中的雨水口,是否就可以設(shè)置小于0.5%的合成坡度。
本人從事道路設(shè)計(jì)8年,均在大型甲級(jí)設(shè)計(jì)院工作,一直負(fù)責(zé)項(xiàng)目的總體及路線設(shè)計(jì),組織協(xié)調(diào)項(xiàng)目生產(chǎn),有豐富的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)在時(shí)間充裕,如有項(xiàng)目需要槍手,歡迎騷擾。
由于規(guī)劃原因,現(xiàn)在中鐵修的直徑2.4m的圓管涵在路中且平行于道路,采用混凝土封包,埋深至道路路面約10m。1、請(qǐng)問(wèn)以后道路修建應(yīng)該如何處理啊,路基壓實(shí)度如何保證?2、圓管涵如是滲水,長(zhǎng)期侵泡路基,以后的道路質(zhì)量怎樣保證。3、還有檢查井周圍怎么處理,壓實(shí)問(wèn)題,以后肯定是個(gè)薄弱點(diǎn)?大家可以討論給點(diǎn)點(diǎn)方案撒。謝謝
怎樣將由點(diǎn)、線、面、注記四層組成的地形圖還原成CASS地形圖(即由CASS軟件實(shí)測(cè)出的地形圖格式);在一幅地形圖中地物無(wú)屬性編碼,怎樣利用CASS軟件生成地物的屬性編碼?請(qǐng)高手指教。
現(xiàn)代道路設(shè)計(jì)理論與方法
圖紙簡(jiǎn)介: 圖紙為某電廠室外綜合管網(wǎng)設(shè)計(jì),圖紙共6張,包含給水、污水、雨水管線設(shè)計(jì)、管網(wǎng)綜合設(shè)計(jì)及設(shè)計(jì)說(shuō)明、圖紙目錄等內(nèi)容。 投稿網(wǎng)友: huuu002 上傳時(shí)間: 2014-06-10
想請(qǐng)教一下各位,像做道路設(shè)計(jì)的需要考什么證?如做建筑的考一二級(jí)建筑師,做結(jié)構(gòu)的考一二級(jí)注冊(cè)結(jié)構(gòu)師,做水電的考注冊(cè)設(shè)備師,做規(guī)劃的考注冊(cè)規(guī)劃師。但做道路的真的不知道要考什么證,一二級(jí)建造師是針對(duì)于施工方向的,前幾年有針對(duì)設(shè)計(jì)的市政工程師考試,但是現(xiàn)在好像沒(méi)有了!只怕幾年后身旁的建筑師、結(jié)構(gòu)師、規(guī)劃師都考出來(lái)了,我們做道路的還捧著中級(jí)職稱的證書(中級(jí)職稱沒(méi)有市政專業(yè)我考的還是建筑的),所以說(shuō)市政專業(yè)的證書我還沒(méi)有一張!各位同行我們?cè)撛趺崔k?
地形圖上采用的坐標(biāo)系和高程,一般是通過(guò)測(cè)量單位告知的還是在地形圖上點(diǎn)出坐標(biāo)和通過(guò)高程判斷得出的呢?(比如:坐標(biāo)系采用獨(dú)立坐標(biāo)系,坐標(biāo)系采用1980西安坐標(biāo)系;高程采用1985年國(guó)家高程基準(zhǔn))
ie道路設(shè)計(jì)系統(tǒng)使用說(shuō)明
小弟應(yīng)屆本科畢業(yè)生,找工作時(shí),一直猶豫在施工和設(shè)計(jì)兩方面選擇。最后選擇了一個(gè)民營(yíng)的小的市政道路設(shè)計(jì)院,想請(qǐng)教各位前輩。這一行的前景和發(fā)展方向如何?有哪些?
道路設(shè)計(jì)地形圖
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