鴻業道路設計軟件功能應用

鴻業道路設計：（1）、平交口處中分帶偏移后，外側板塊沒有偏移                        （2）、彎道位置中分帶偏移漸變段如何延設計中心線順滑的漸變

鴻業市政道路設計的問題

本人新手，剛接觸市政道路設計，目前正在學習鴻業市政道路設計軟件，由于沒有人帶，所以進步很慢，很多問題不能自己解決，所以發帖，望各位高手能百忙之中抽出一點點時間幫幫我，小弟不勝感激！1.鴻業道路中，為什么水泥混凝土必須要設置板塊啊，而瀝青混凝土則不必，T形交叉口的板塊怎么劃分，一般板塊劃分尺寸值是多少？2.“十”字交叉口處的土方量（[size=13.63636302948px]包括人行道在內）怎么計算？3.道路端點交叉口處工程施工范圍內土方量怎么計算？鴻業高手們，幫幫我把！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

關于道路設計軟件的問題！

本人專業不是道路工程，最近苦于要做一個地坪的項目，有個問題一直疑惑： 公路設計里常用的計算路基的軟件都有什么？這個項目要計算路基沉降和應力分布情況，想問下除了ANSYS這種通用有限元軟件，還有沒有針對性強的專用軟件可以得出這種沉降分布和應力分布？ 希望高人指點！謝謝了！ 對了補充下，這里的地坪面積很小，只有80m長，6m寬的樣子，只是對路面要求比較高，要做一些分析，所以需要沉降分布和應力分布！

鴻業路易2018道路設計實例教程視頻

鴻業路易2018道路設計實例教程視頻 適合對象：設計院實習生和施工單位轉設計人員。 學習收貨：本課程系統、完整、高清，學完本套課程可以完全掌握鴻業路易施工圖設計、交通設施設計、鴻業BIM設計，對道路設計的地形處理、超高、加寬、橫地形數據、縱地形處理以及邊坡定義設置，道路三維動畫BIM模型建立有一個清晰的認識。為成為獨立的項目負責人打下良好的基礎。教程下載地址：路橋人學習網，qq3159988315。

關于道路設計中的合成坡度

《公路路線設計細則》中9.4.3 各級公路最小合成坡度不宜小于0.5％；在超高過渡的變化處，合成坡度不應設計為0％；當合成坡度小于0.5％時，應采取綜合排水措施，保證公路排水暢通。1、如何理解“當其小于0.5%時，應采取綜合排水設施”？若我的道路兩側有排水邊溝或城市道路中的雨水口，是否就可以設置小于0.5%的合成坡度。

水泥道路設計的要點研討

本帖最后由 旭日東升 于 2015-8-25 14:14 編輯 水泥混凝土路面即“混凝土路面”，是目前國內道路施工的主要內容。設計是路面施工的前期工作，設計方案的科學與否決定了后期施工能否取得理想的質量標準。受到國內路面設計技術的限制，早期的路面結構竣工使用后出現了不同程度的受損問題，既增加了施工作業的難度，也提高了施工單位的建設成本。 傳統設計模式，引起常見病害

瀝青道路設計施工的思索

一、多孔瀝青混凝土路面的原理及優勢 多孔瀝青混凝土路面是瀝青混合料經鋪筑和壓實后形成孔隙率約為22%的表層，被用作鋪筑在不透水基層之上的磨耗層。因為有這樣一個孔隙率,在層中形成一個水道網絡，該網絡能將陣雨期間滲入面層的水輸送掉。多孔瀝青混凝土路面提高了原有排水系統的抗暴雨能力，能使車輛輪胎與路面在任何情況下保持接觸，避免了雨天高速行駛時可能發生的打滑現象。可減少車輛(尤其是卡車)“水霧”現象，且可避免來自路面表層的反光現象，而使得道路標志更明顯。

個性道路設計，這波操作可以啊！

有需要道路設計槍手的嗎

本人從事道路設計8年，均在大型甲級設計院工作，一直負責項目的總體及路線設計，組織協調項目生產，有豐富的設計經驗，現在時間充裕，如有項目需要槍手，歡迎騷擾。

現代道路設計理論與方法

現代道路設計理論與方法

鴻業市政道路設計軟件6.0.20070418破解

那位有鴻業市政道路設計軟件6.0.20070418.1030版（支持CAD2000－CAD2008）更新安裝，請上傳，我有破解！！破解已經上傳在11樓！！歡迎使用！！！

鴻業市政道路設計8.0破解補丁

:victory: 鴻業市政道路設計8.0破解補丁R16（含立交設計和舊路改造）

鴻業市政道路設計軟件6.0視頻教程

一個很好的視頻教程,跟大家分享一下,一共6部分........

鴻業市政道路設計V8.0-平縱橫設計視頻

鴻業市政道路設計V8.0-平縱橫設計視頻，設計單位培訓用的，清晰實用，MP4格式，歡迎大家學習下載！

某住宅小區道路設計全套

圖紙簡介： 包含詳細的道路斷面圖，平曲線，豎曲線 路基設計設計放量計算，排水設計 。 投稿網友： ding432 上傳時間: 2013-10-24

ei道路設計系統使用說明

ie道路設計系統使用說明

請教大家幾個道路設計的問題，謝謝

本帖最后由 旭日東升 于 2015-2-16 16:25 編輯 我是規劃專業畢業的，最近五年在做道路設計，道路工程（除路基路面結構部分）和交通工程我獨立設計繪圖，道路項目作為項目負責人進行內部專業協調和對外溝通，熟悉道路規范，熟練使用鴻業道路軟件。 現在單位缺少后續道路項目，過完年要跳個槽，雖然我已取得注冊規劃師資格，但是不太喜歡規劃的工作方式，還是比較想做道路設計工作，有一些問題想請教大家，希望能多聽聽大家的意見和建議。 我來這個單位是以規劃師的身份進來的，后來單位接到道路項目（怎么接的大家懂得），我就開始主要負責道路項目的設計工作，經過一段時間的摸索學習以及對顧問轟炸式的騷擾請教，終于順利的適應了道路設計工作。雖然項目接得有點灰色，但是做得很正規，各個流程一個都不能少，一方面需要通過資質單位各簽名總工的審查，否則他們不會簽名蓋章的，另一方面需要通過初步設計審查和施工圖審查，所以設計質量還是經得起考驗的。另外說明一下該項目是一個縣級市新城區的城市干道系統，規模還是可以的。 現在的問題是我

公路水泥道路設計軟件的功能

水泥混凝土路面是采用水泥混凝土作為面層材料的一種路面結構。這種路面結構具有剛度大、強度高、使用耐久和日常養護工作量小的優點,是目前常用的路面類型之一。2003年6月1日起正式施行了《公路水泥混凝土路面設計規范》(JTGD40-2002)(以下簡稱新規范),原《公路水泥混凝土路面設計規范》(JTJ012-94)(以下簡稱原規范)同時廢止。新規范采用了可靠度的設計方法,同原規范相比,又新增了幾種面層設計方法,設計和計算上都發生了一些改變。筆者以新規范為設計依據,采用面向對象的設計思路和相關的程序設計方法,開發出水泥混凝土路面設計計算的軟件。本文重點將介紹該軟件的主要功能、設計的基本原理和流程設計和界面設計等要素。希望能夠給同類軟件的設計提供一點參考。