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  • 關于道路路基設計的問題

    本人 是應屆道橋畢業生!~~~~~~~~~~ 現在在設計院做設計 感覺路基問題 似懂非懂 有時候自己做出來了 都不知道自己怎么做出來了 所以希望 有哪位高人,前輩! 有這方面比較詳細 全面的 資料!!!或者寶貴經驗能和小弟一起分享。。。。。。。。。 謝謝了各位!!

  • 道路設計必知的基礎知識

    道路設計必知的基礎知識

    道路設計必知的基礎知識 一.城市道路設計的準備知識   (一)熟悉城市道路的設計原則   1.必須在城市規劃,特別是土地使用規劃和道路系統規劃的指導下進行;   2.要在經濟合理的條件下,考慮道路建設的遠近結合、分期發展;   3.要求滿足交通量在一定規劃期內的發展要求;   4.綜合考慮道路的平面、縱斷面線型、橫斷面布置、道路交叉口、各種道路附屬設施、路面類型,滿足行人及各種車輛行駛的技術要求;   

  • 道路設計(路基路面)計算書

    道路設計(路基路面)計算書包括平面線形設計 縱斷面設計 橫斷面設計 路基設計 擋土墻設計

  • 有“流砂”的地基能設計基礎嗎?

    如題,地下水很淺,約1.5米,甲方說,地質情況有“流砂”,有“流砂”的地基能設計多層或高層樓嗎?哪位高手,遇到類似情況,如何解決,不吝賜教,多謝了。

  • 道路游園可以設計亭子嗎

    市區一道主干道的東段(西段已建成),現在被開發成了高層居民樓,一層是商業性質的。道路主干道寬28M,3M分隔帶,5M慢車道和5M人行道,再以為是25M寬的綠化空間,這次設計就做這25M的寬度,定義為道路游園性質。請問大師們,這種居住小區旁的道路游園里,可以設計幾座現代木制亭,或現代石質亭嗎?我之前設置了一組現代木制亭,1座現代石質亭與之相互應,后來被否了,說是道路游園不能設計亭子,我現在迷茫了,我的想法是:不管從美觀上,還是從功能上,都達到了。真的不能建嗎?我的設計思想是,道路游園結合居住區,綜合設計。請大師們指點,謝謝

  • 請教高手:關于基礎設計的

    我拿到一份勘察報告要做樁基礎設計,可是沒有給出荷載,請問該怎么辦?建筑物是24層樓的,標準層層高4.0m,總高度約107m;底部三層為商業用樓,層高分別為6.0m、4.0m和5.0m;地下室四層,層高除地下1層為4.2m外,其余三層皆為3.9m。ps:我是一個本科生正在做畢業設計,有點水,請大家幫幫忙!

  • 關于基礎設計的幾個問題

    本帖最后由 dbjlsxz 于 2013-4-22 18:06 編輯 一、聯合基礎的計算二、淺基礎的最小配筋率如何計算三、基礎重心校核四、彈性地基梁結構計算五、樁筏筏板有限元計算六、梁式筏板基礎七、基礎沉降計算

  • 基礎設計無地勘資料怎么辦

    本人在一家小規模的設計院從事結構設計,遇到一些小的項目或改擴建項目經常苦于沒有地質報告而進行基礎及上部結構設計。改擴建項目業主能有原建筑物設計資料還能參考一下,有的小項目根本沒有地勘資料,最多組織一兩次現場踏勘就要求出施工圖,業主或設計經理常說保守一點沒關系,這樣做設計怕是遲早會出事啊,經常為這樣的事頭疼,一般淺基礎我是做大一點或是要求地基處理后再做基礎,樁基或閥板等基礎是必須要有地質報告才敢設計的。不知論壇有沒有相同經歷的同學,你們又是怎么處理的?

  • 道路設計資料集 3 路基設計

    本帖最后由 心香 于 2013-7-9 08:50 編輯 道路設計資料集 3 路基設計系統的匯集了道路設計的有關資料和相關的土木工程的資料

  • 關于基礎拉梁設計的問題

    關于基礎拉梁設計的問題

    這是個商鋪第一層的局部圖,在框架柱之間的墻體下面設置拉梁我想沒問題吧,但是對于圖中兩邊沒有框架柱的墻體該怎么辦呢?底下也要設置梁么,那是屬于什么梁呢?又支撐于哪里呢?

  • 關于條形基礎設計的難點。

    我做的一個工程,建筑物是磚混結構,基礎采用砌體條形基礎。1、地下水埋深較淺,但地基持力層埋深較深,地基處理辦法是采用天然級配碎石回填至基底標高, 這樣的話條形基礎的部分砌體就浸泡在地下水中了,這種做法可以嗎?2、我的地基處理辦法可以嗎?

  • 墻下條形基礎怎么設計啊

    墻下條形基礎怎么設計啊

    在線坐等,剛開始做設計,一個砌體結構的單層泵房,現在設計到基礎部分,是墻下條基,截面已經確定,具體參數是b=500,h=200,肋梁高400,寬300,主要想知道條基板底配筋和肋梁該怎么配筋啊(需要用到的受力的參數用F之類的表示就行),最好是計算過程.....當然,也可以指導下軟件怎么搞。土木的高手們,希望不吝賜教啊。

  • 關于相鄰基礎設計的問題

    關于相鄰基礎設計的問題

    本帖最后由 ttxfeng 于 2014-1-6 07:35 編輯 實際工程中,總會有兩個獨立基礎特別近的情況。疑惑一:基礎下的力一般是按照圖片中2的情況傳力的,有個擴散角,那么就有個問題,重疊區域的應力很可能超過承載力。疑惑二:相比2沒有擴散角的1反倒安全?疑惑三:從承載力的角度看,用聯合基礎比獨立開來要好?本人理解:1越到基礎邊緣應力越小,2考慮應力疊加效應.目前規范尚無明確說明相鄰基礎的影響,包括驗算下臥層。(昨天看了篇論文,說是可以按照凈面積計算那部分附加應力。)那么再考慮到深度修正的影響,那部分承載力大部分情況應該可以滿足。

  • 道路設計路基部分通用excel表格

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  • 道路照明設計中燈桿基礎的選擇

    在道路照明設計中,已確定了燈桿的高度,可按下列選擇基礎 4.5米及一下的庭院燈,配0.8米深的基礎 9.0米一下的柱燈,配1.2米深的基礎 9.0米-12米的柱燈,配1.5米深的基礎 13米-14米的柱燈,配1.8米深的基礎 中桿燈、高桿燈,根據燈桿的不同,由廠家提供基礎圖。

  • 架空送電線路基礎設計規范

    大家看看吧 如果有用就下了看一下

  • 新手求助!關于基礎設計的,

    我在做磚混結構的基礎課程設計對于磚混結構,設計基礎時,是用正常使用極限狀態下荷載效應的標準組合,還是要可慮永久荷載效應控制和可變荷載效應控制的組合??謝謝大家了

  • 架空送電線路基礎設計技術規定

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