:) 躍進(jìn)煤礦進(jìn)場道路設(shè)計(jì)圖
分享小別墅圖紙11.8*12.5m
本人專業(yè)不是道路工程,最近苦于要做一個(gè)地坪的項(xiàng)目,有個(gè)問題一直疑惑: 公路設(shè)計(jì)里常用的計(jì)算路基的軟件都有什么?這個(gè)項(xiàng)目要計(jì)算路基沉降和應(yīng)力分布情況,想問下除了ANSYS這種通用有限元軟件,還有沒有針對(duì)性強(qiáng)的專用軟件可以得出這種沉降分布和應(yīng)力分布? 希望高人指點(diǎn)!謝謝了! 對(duì)了補(bǔ)充下,這里的地坪面積很小,只有80m長,6m寬的樣子,只是對(duì)路面要求比較高,要做一些分析,所以需要沉降分布和應(yīng)力分布!
小弟剛來此論壇,特奉上典型路面的蓋板涵通用圖,一般道路工程都可以套用。
最近做了幾個(gè)鄉(xiāng)村道路的設(shè)計(jì)工作,平面選線時(shí)不可能全部符合規(guī)范,很多地方曲線間直線長度不能滿足,以前是按照曲線接曲線設(shè)成復(fù)曲線,但有時(shí)就會(huì)出現(xiàn)小半徑接大半徑的情況。最近一個(gè)項(xiàng)目,專家要求不能曲線直接相接,中間得有直線,寧可直線長度不足,也不能曲線相接。請(qǐng)問是采用曲線相接好呢?還是中間留短直線好呢?
本帖最后由 旭日東升 于 2015-8-25 14:14 編輯 水泥混凝土路面即“混凝土路面”,是目前國內(nèi)道路施工的主要內(nèi)容。設(shè)計(jì)是路面施工的前期工作,設(shè)計(jì)方案的科學(xué)與否決定了后期施工能否取得理想的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。受到國內(nèi)路面設(shè)計(jì)技術(shù)的限制,早期的路面結(jié)構(gòu)竣工使用后出現(xiàn)了不同程度的受損問題,既增加了施工作業(yè)的難度,也提高了施工單位的建設(shè)成本。 傳統(tǒng)設(shè)計(jì)模式,引起常見病害
一、多孔瀝青混凝土路面的原理及優(yōu)勢(shì) 多孔瀝青混凝土路面是瀝青混合料經(jīng)鋪筑和壓實(shí)后形成孔隙率約為22%的表層,被用作鋪筑在不透水基層之上的磨耗層。因?yàn)橛羞@樣一個(gè)孔隙率,在層中形成一個(gè)水道網(wǎng)絡(luò),該網(wǎng)絡(luò)能將陣雨期間滲入面層的水輸送掉。多孔瀝青混凝土路面提高了原有排水系統(tǒng)的抗暴雨能力,能使車輛輪胎與路面在任何情況下保持接觸,避免了雨天高速行駛時(shí)可能發(fā)生的打滑現(xiàn)象。可減少車輛(尤其是卡車)“水霧”現(xiàn)象,且可避免來自路面表層的反光現(xiàn)象,而使得道路標(biāo)志更明顯。
《公路路線設(shè)計(jì)細(xì)則》中9.4.3 各級(jí)公路最小合成坡度不宜小于0.5%;在超高過渡的變化處,合成坡度不應(yīng)設(shè)計(jì)為0%;當(dāng)合成坡度小于0.5%時(shí),應(yīng)采取綜合排水措施,保證公路排水暢通。1、如何理解“當(dāng)其小于0.5%時(shí),應(yīng)采取綜合排水設(shè)施”?若我的道路兩側(cè)有排水邊溝或城市道路中的雨水口,是否就可以設(shè)置小于0.5%的合成坡度。
本人從事道路設(shè)計(jì)8年,均在大型甲級(jí)設(shè)計(jì)院工作,一直負(fù)責(zé)項(xiàng)目的總體及路線設(shè)計(jì),組織協(xié)調(diào)項(xiàng)目生產(chǎn),有豐富的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)在時(shí)間充裕,如有項(xiàng)目需要槍手,歡迎騷擾。
由于規(guī)劃原因,現(xiàn)在中鐵修的直徑2.4m的圓管涵在路中且平行于道路,采用混凝土封包,埋深至道路路面約10m。1、請(qǐng)問以后道路修建應(yīng)該如何處理啊,路基壓實(shí)度如何保證?2、圓管涵如是滲水,長期侵泡路基,以后的道路質(zhì)量怎樣保證。3、還有檢查井周圍怎么處理,壓實(shí)問題,以后肯定是個(gè)薄弱點(diǎn)?大家可以討論給點(diǎn)點(diǎn)方案撒。謝謝
現(xiàn)代道路設(shè)計(jì)理論與方法
求助高手,做畢業(yè)設(shè)計(jì)在道路標(biāo)線圖處關(guān)于畫出車道分割線的問題。我設(shè)置的是城市支路,紅線寬度25m,道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面形式為:中心線往兩邊依次為8.5m機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車道混合車道、1.5m綠化帶和2.5m人行道。然后畫標(biāo)線圖的時(shí)候不知道怎么畫了。之前在算交通量的時(shí)候按兩車道計(jì)算,老師要求也是支路按兩車道設(shè)計(jì)。然后就是這里關(guān)于這個(gè)8.5m不知道怎么分割車道標(biāo)志線了。一般的標(biāo)準(zhǔn)車道寬度不是3.5米或者3.75米啊,然后機(jī)非混合車道的也是規(guī)格3.75米。我這個(gè)怎么分割呢?可不可以除了道路中心線,兩邊各自畫一條車道分割線,分割寬度是5.5米和2.5米,然后預(yù)留0.5米的路緣帶,可以么,求指點(diǎn),謝謝。
圖紙簡介: 本項(xiàng)目位于江西省樟樹市 是某項(xiàng)目的外圍道路 設(shè)計(jì)為四級(jí)公路 路寬10米 全場385米 涵蓋兩段管涵 供各位朋友參考 投稿網(wǎng)友: gcfok520 上傳時(shí)間: 2013-11-29
圖中包括平縱橫設(shè)計(jì)、交叉口設(shè)計(jì)、標(biāo)志標(biāo)線設(shè)計(jì)、排水結(jié)構(gòu)和涵洞結(jié)構(gòu)等等設(shè)計(jì),基本上市政這一塊里面的都有[ 本帖最后由 li_yang_chu 于 2012-11-5 14:57 編輯 ]
圖紙簡介: 瀝青混凝土路面設(shè)計(jì)成果,經(jīng)過專業(yè)驗(yàn)算軟件驗(yàn)算,圖紙包括路面結(jié)構(gòu)圖,沉砂池,綠化帶,檢查井邊緣構(gòu)造圖等。 投稿網(wǎng)友: at952 上傳時(shí)間: 2014-07-23 <
在其他論壇上下載了一份城市道路圖紙,覺得不錯(cuò),給大家參考一下。
一套城市道路設(shè)計(jì)圖紙
鄉(xiāng)村道路設(shè)計(jì)圖
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