圖紙簡介: 社區廣場游園及道路設計平面圖,包括中心廣場,游園,及幾條道路設計方案 投稿網友: maieryan 上傳時間: 2013-07-08
園路是城市道路的延續,除狹義道路外還有廣義道路、廣場鋪裝場地、步石、汀石、橋、臺階、坡道、僵碟、蹬道、棧道、嵌草鋪裝等。園林道路布局要縈迂回環西方園林追求形式美、建筑美,園路筆直寬大,軸線對稱,成為“規則式”景園。而中國園林多以山水為中心,園林也多采用具含蓄、自然的布局;但在寺廟園林或紀念性園林中,多采用規則式布局。所以園路的布局要做到縈迂回環,曲徑通幽,以“自然式”景園為特點。
本人專業不是道路工程,最近苦于要做一個地坪的項目,有個問題一直疑惑: 公路設計里常用的計算路基的軟件都有什么?這個項目要計算路基沉降和應力分布情況,想問下除了ANSYS這種通用有限元軟件,還有沒有針對性強的專用軟件可以得出這種沉降分布和應力分布? 希望高人指點!謝謝了! 對了補充下,這里的地坪面積很小,只有80m長,6m寬的樣子,只是對路面要求比較高,要做一些分析,所以需要沉降分布和應力分布!
圖紙簡介: 1-園林樹木平面圖-各類喬木 cad素材 投稿網友: huangmei024 上傳時間: 2013-08-06 圖紙省份:<
圖紙簡介: 2-園林樹木平面圖-各類棕櫚園林植物素材 投稿網友: huangmei024 上傳時間: 2013-08-06 圖紙省份:<
圖紙簡介: 3-園林樹木平面圖-園林景觀植物灌木CAD素材 投稿網友: huangmei024 上傳時間: 2013-08-06 圖紙省
某醫院分四層,每個房間都要安裝散熱器,要求做出合理的室內暖氣布局圖,達到分區控制或分組控制,主回水采用DN32鍍鋅鋼管,分支回水采用DN20管。采用熱水供暖。哪位高人能幫忙設計一下平面圖和系統圖,給個建議。
請高手多多指教?。。】傇靸r25W左右!
我知道按照大家的標準來看這圖是沒法過的,但也要說明我是個門外漢,連張標準圖紙都沒有,呵呵...所以找到各位大蝦來幫忙點評及聽取大家的建議,更接受各位行業人士的圖紙修改,謝謝!因為在農村我那個地方建房的長度有限,只有十一米三長,那寬度問題不大,畢竟我們那建房的習慣都是坐北向南,所以寬度容易解決。按照自家第一棟新房的結構布局來說,四房一廳帶樓梯,不帶衛生間及廚房,自己認為大廳作用不大,基本上可以說是通道,那房屋大門進去呢就是墻壁和一個供奉的臺,所以感覺有點不好搞。那現在呢自己又重新找了塊地,結合上述的建房習慣及綜合現實各因素預計先建一層,房屋內有三間臥室,一個起到作用的大廳,以及包括廚房、樓梯,衛生間可以省去。房屋的取向為坐南向北,大門向南開,而院子的大門則向東開。房屋的結構最好不要復雜。。小魚就在此求助各位大蝦幫幫忙了,感激不盡!
園林道路是園林的組成部分,起著組織空間、引導游覽、交通聯系并提供散步休息場所的作用。它象脈絡一樣,把園林的各個景區景點聯成整體。所以,它具有與人行道路相同的交通功能外,還有許多特有的功能和性質,了解這些能和性質,有助于更好的設計。 一、園林道路的作用 (一)劃分園林空間 園路規劃決定了全園的整體布局。各景區、景點看似零散,實以園路為紐帶,通過有意識的布局,有層次、有節奏地展開,使游人充分感受園林藝術之美。中國傳統園林“道莫便于捷,而妙于迂”、路徑盤蹊”、“曲徑通幽”等都道出了園林道路在有限的空間內忌直求曲,以曲為妙,目的在于增加園林的空間層次,使一幅幅畫景不斷地展現在游人面前。 (二)引導游覽 園林無論規模大小,都劃分幾個景區、設置若干景點,布置許多景物,而后用園路把它們聯結起來,構成一座布局嚴謹,景象鮮明,富有節奏和韻律的園林空間。所以,園路的曲折是經過精心設計,合理安排的。使得便布全園的道路網按設計意圖、路線和角度把游人引導輸送到各景區景點的最佳觀賞位置。并利用花
圖紙簡介: 濱海小鎮園林設計第二部分 地被網格平面圖,圖紙內容詳細,歡迎大家下載,希望對大家 投稿網友: yuanlinju 上傳時間: 2013-05-17
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市政道路、園林道路設計素材,希望能給各位的設計思路有所幫助如有需要請致電 姜先生 13912989840
城市道路設計平面紙上定線,所謂紙上定線即是根據現場調查、規劃和交通等要求,直接在已測好的比較精確的大比例尺(一般為1:500)地形圖上,把一條道路的平面位置初步確定下來。具體地說,就是確定道路中線和兩邊建筑紅線在平面上的位置和立面上的高程,且要詳細地確定每一段路的具體走向,轉折地點,彎道半徑,直線段與曲線段的銜接等。 紙上定線并不是一項單純的技術工作,它必須全面和綜合地考慮各方面的問題。掌握技術標準,處理好它與自然條件、地形、地物之間的矛盾。定線前必須實地察勘,走訪有關單位,然后慎重考慮,反復推敲,仔細定線。 紙上定線的方法和步驟,沒有固定的格式可以套用。以下只提出法,主要還需通過多次實踐才能逐步掌握。 (一)注意貫徹執行國家的政策些基本原則和大致做開辟一條新路或是改建一條舊路,它可以有利于工農業生產,方便人民的生活;但它又往往需要拆遷房屋,占用農田。因此,定線中必須注意節約用地,盡量利用差地、劣地,少占農田,不占良田。對舊城區,必須注意“充分利用,逐步改造”的方針,反對大拆大遷,亂拆亂建,要保
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園林道路之行車園路設計
本人從事道路設計8年,均在大型甲級設計院工作,一直負責項目的總體及路線設計,組織協調項目生產,有豐富的設計經驗,現在時間充裕,如有項目需要槍手,歡迎騷擾。
本帖最后由 旭日東升 于 2015-8-25 14:14 編輯 水泥混凝土路面即“混凝土路面”,是目前國內道路施工的主要內容。設計是路面施工的前期工作,設計方案的科學與否決定了后期施工能否取得理想的質量標準。受到國內路面設計技術的限制,早期的路面結構竣工使用后出現了不同程度的受損問題,既增加了施工作業的難度,也提高了施工單位的建設成本。 傳統設計模式,引起常見病害
一、多孔瀝青混凝土路面的原理及優勢 多孔瀝青混凝土路面是瀝青混合料經鋪筑和壓實后形成孔隙率約為22%的表層,被用作鋪筑在不透水基層之上的磨耗層。因為有這樣一個孔隙率,在層中形成一個水道網絡,該網絡能將陣雨期間滲入面層的水輸送掉。多孔瀝青混凝土路面提高了原有排水系統的抗暴雨能力,能使車輛輪胎與路面在任何情況下保持接觸,避免了雨天高速行駛時可能發生的打滑現象。可減少車輛(尤其是卡車)“水霧”現象,且可避免來自路面表層的反光現象,而使得道路標志更明顯。