土木在線首頁 \ 土木工程專題 \ 道路聲屏障設(shè)計更新時間：2024-12-12 08:56:35

道路聲屏障設(shè)計

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聲屏障聲學(xué)設(shè)計及測量規(guī)范

聲屏障聲學(xué)設(shè)計及測量規(guī)范供大家學(xué)習(xí)
聲屏障聲學(xué)設(shè)計和測量規(guī)范

聲屏障聲學(xué)設(shè)計和測量規(guī)范
公路聲屏障的安裝和清洗

經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，帶動城市進(jìn)步，隨之高速公路、高架橋等也在逐年增多，越來越多的車輛，也帶來了噪音污染?，F(xiàn)在高速公路上隨處可見的聲屏障就是用來降低噪音的，那么在安裝公路聲屏障的過程中應(yīng)該都注意些什么呢？安裝好后怎樣清洗呢？公路聲屏障的安裝公路聲屏障應(yīng)用一、公路聲屏障的安裝要遵循一定的原則1、第一步對要施工的現(xiàn)場進(jìn)行清理，對混凝土防撞墻面層上的雜物進(jìn)行徹底清理；對錨固在混凝土防撞墻內(nèi)的高強(qiáng)度化學(xué)錨栓進(jìn)行全面檢查和整修，并在錨栓螺紋處采取防腐蝕措施。2、第二步是安裝立柱，將聲屏障H型鋼立柱組合件（H型鋼、法蘭底版、內(nèi)筋板、外筋板焊接而成）吊裝到錨固在混凝土防撞墻中的高強(qiáng)度化學(xué)錨栓上，調(diào)整H型鋼立柱的位置、高度、垂直度及立柱與立柱之間的間距，用M20螺母收緊固定。保證立柱安裝結(jié)束后與地面保持垂直。3、接下來就是聲屏障屏體的安裝，聲屏障H型鋼立柱在混凝土防撞墻上正確安裝后，利用吊機(jī)或腳手架將百葉窗吸隔聲屏體或透明隔聲屏體起吊離地少許，加上輔助安全吊帶，將百葉窗吸隔聲屏體或透明隔聲屏體慢慢放下，讓產(chǎn)品的兩端嵌
為什么學(xué)校很少安裝聲屏障呢？

明明學(xué)校也是制造噪音的大戶啊（無意冒犯），而聲屏障的作用是雙向的，也能阻止外部噪音干擾校園教學(xué)活動啊。看中一個樓盤，但無奈離小學(xué)太近了（離小學(xué)遠(yuǎn)的單元已經(jīng)售罄），小學(xué)東側(cè)還有一所幼兒園，那分貝簡直。。。當(dāng)我聽見孩子們上體育課打鬧聲時，我就知道這房子不能買。。。畢竟不是人人都是長白班的，本人的工作就有夜班，有時候白天要在家里補(bǔ)覺，與學(xué)校的上課時間完全重疊，很難避免被打擾，不像其他人那樣休息時間與學(xué)校上課時間錯開。
09MR603 城市道路-聲屏障

新出來的標(biāo)準(zhǔn)圖集，我搜了下，網(wǎng)易土木里現(xiàn)在好像還沒有。供大家一起分享。
為什么冷卻塔需要安裝聲屏障呢？

為什么冷卻塔需要安裝聲屏障呢？冷卻塔隔聲屏障又稱作隔音墻，指的是為減輕行車噪聲對附近居民的影響而設(shè)置在公路側(cè)旁的墻式構(gòu)造物。隔音墻是減少公路,鐵路及工業(yè)噪聲的有效的辦法。它能使聲波在傳播途徑中受到阻擋,從而達(dá)到在某特定位置上的降噪作用.隔音墻不能阻擋噪聲,但可以降低噪聲8-15分貝以上。冷卻塔隔聲屏障是由立柱、屏體、連接件等組成，立柱是由H鋼焊接鍍鋅噴塑制成，是屏體的主要受力構(gòu)件，屏體是主要的隔聲部件，固定在H鋼槽內(nèi)。立柱固定在做好的預(yù)埋件上。材質(zhì)有玻璃鋼、噴塑板、pc板等多種選擇。顏色：藍(lán)色、灰色、綠色;可根據(jù)客戶需求將屏體噴
深圳香瑞園聲屏障工程方案

我為深圳南坪快速路香瑞園段做的聲屏障方案：1、小群樁基礎(chǔ)，減少土方開挖量；2、帶折板型，提高繞射衰減量；3、CEMCOM混凝土吸聲板底座，單、雙面吸聲；4、大面積PMMA透明窗，提供廣闊的視野；5、分離路段設(shè)置道間雙面吸聲屏障。德國科而豪公司吳岳榮13914212927 s2000h@126.com http://www.kohlhauer.cn
關(guān)于橋梁聲屏障問題的請教

橋梁段設(shè)置聲屏障，原設(shè)計考慮利用橋梁邊側(cè)護(hù)欄的底座預(yù)埋地腳螺栓和法蘭盤的方式形成聲屏障的基礎(chǔ)。但是橋梁施工時未考慮聲屏障設(shè)置，也就是說沒有預(yù)埋預(yù)埋地腳螺栓和法蘭盤，請教大家，在橋梁護(hù)欄基座已經(jīng)完成的情況下，怎樣安裝聲屏障呢？
09MR603 城市道路聲屏障

09MR603 城市道路聲屏障
DGTJ08-2086-2011道路聲屏障結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范

DGTJ08-2086-2011道路聲屏障結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范
高速公路聲屏障一般構(gòu)造圖

圖紙簡介：高速公路聲屏障設(shè)施一般構(gòu)造圖，包括路堤段路塹段等等投稿網(wǎng)友： sunhaibao123 上傳時間: 2013-12-11
如何提升隔音聲屏障的降噪效果

隨著社會的發(fā)展，科技的進(jìn)步，人們的生活質(zhì)量越來越高，但各種污染也隨之而來，其中，噪音污染的危害也變得越來越嚴(yán)重。因此，須運(yùn)用不同的手段與方式，多種方法相結(jié)合，利用新型隔音材料吸聲材料在道路景觀中營造隔聲“屏障”，達(dá)到顯著的降噪效果。隔聲“屏障”的定義就基本理論而言，隔聲屏障是一個隔聲設(shè)施，為了阻擋聲源直達(dá)接收者，在聲源和接收者之間插入一個設(shè)施，使聲波傳播有顯著的附加衰減，從而減弱對接收者所處的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響。就延伸推廣而言，隔聲屏障是保持聲景觀平衡的一種媒介工具，通過不同的元素、手段、方式調(diào)節(jié)對人身心健康發(fā)展不利的聲效環(huán)境，從而使聲景觀保持有利于人類身心發(fā)展的動態(tài)平衡。隔聲“屏障”的特性抗干擾性：隔聲屏障的創(chuàng)設(shè)目的是為了削弱空間環(huán)境中對人類有負(fù)面影響的聲音，還原空間原有的聲音，消除外來主導(dǎo)聲音對空間環(huán)境的不良影響，使聲音雜質(zhì)得到過濾
1205綠化及環(huán)保工程之聲屏障

1、概念聲屏障主要用于公路、高速公路、高架復(fù)合道路和其他噪聲源的隔聲降噪。是為減輕行車噪聲對附近居民的影響而設(shè)置在鐵路和公路側(cè)旁的墻式構(gòu)造物。
玻璃鋼聲屏障的優(yōu)點(diǎn)和降噪效果

聲屏障分為交通隔音屏障，設(shè)備隔音屏障降噪設(shè)備，工業(yè)廠房邊界隔音屏障。聲屏障按材質(zhì)進(jìn)行分類又可以分為金屬聲屏障（金屬活動百葉、金屬篩網(wǎng)孔）、混凝土聲屏障（輕質(zhì)結(jié)構(gòu)混凝土、高強(qiáng)建筑混凝土）、PC聲屏障、玻璃鋼聲屏障等。聲屏障按應(yīng)用可分為鐵路聲屏障，公路聲屏障，城市景觀聲屏障，居住區(qū)聲屏障等幾大類，聲屏障結(jié)構(gòu)室外聲屏障一般采用磚或混凝土結(jié)構(gòu)，內(nèi)部噪聲屏障引鋼鐵，木材，PMMA /聚碳酸酯片拉塑料，鋁或類似的石膏板和泡沫結(jié)構(gòu)。玻璃鋼聲屏障主要由建筑鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計立柱和吸隔聲屏板兩部分內(nèi)容組成，它通過使用螺栓或焊接固定在發(fā)展道路防撞墻或軌道邊的預(yù)埋鋼板上;吸隔聲板是主要的隔聲吸聲材料構(gòu)件，立柱是聲屏障的主要進(jìn)行受力結(jié)構(gòu)構(gòu)件，它通過彈簧卡子將其固定在H型立柱保持槽內(nèi)，形成聲屏障。玻璃鋼聲屏障設(shè)計已經(jīng)更充分地考慮到了高架公路，碰撞輕軌，地鐵風(fēng)荷載，運(yùn)輸車輛的腐蝕問題。它外形設(shè)計美觀
高速公路金屬聲屏障的優(yōu)點(diǎn)介紹？

聲屏障詳細(xì)介紹---安平恒愛【聲屏障分類】按材質(zhì)分類又可以分為以下幾類：金屬聲屏障（金屬百葉、金屬篩網(wǎng)孔）、【聲屏障結(jié)構(gòu)】主要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成，立柱是聲屏障的主要受力構(gòu)件，它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預(yù)埋鋼板上；吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構(gòu)件，它通過高強(qiáng)彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi)，形成聲屏障。【聲屏障用途】：主要用于高速鐵路、高速公路、高架橋、軌道交通、發(fā)電站、醫(yī)院、學(xué)校、工業(yè)企業(yè)建筑施工工地等多種聲學(xué)環(huán)境噪聲治理的降噪產(chǎn)品產(chǎn)品特點(diǎn)： 1、組合式設(shè)計，靈活自如，安裝拆卸快捷方便； 2、混合型隔聲屏障，上部為吸聲單元、下部為隔聲單元，中間設(shè)有PC板制成的透明窗口，能滿足通風(fēng)
《聲屏障采購指南2009版》上市了

《聲屏障采購指南2009版》The sound barrier Procurement Guide (2009 edition) 前言近年來，交通事業(yè)的發(fā)展，帶動了所經(jīng)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，交通運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起到了相互支持、相互推動的作用；目前我們國家為應(yīng)對全球金融風(fēng)暴，正大力投資基礎(chǔ)設(shè)施，尤其是對我國交通設(shè)施的上萬億大力投入，拉動了交通事業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，同時也促進(jìn)了我國經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定發(fā)展。但隨著交通里程、車流量和行駛車速的與日俱增，交通所帶來的噪聲污染對沿線居民正常生活、工作、學(xué)習(xí)、休息環(huán)境的干擾程度和范圍也隨之更加加劇和擴(kuò)大。交通噪聲污染已經(jīng)逐漸變成社會最為關(guān)注的環(huán)境污染問題。就目前技術(shù)手段而言，降噪措施大體上可分為三種途徑：第一類為針對噪聲源的降噪措施，比如降噪路面的鋪設(shè)，低噪聲輪胎的研制等；第二類為針對噪聲傳播途徑的降噪措施，如設(shè)置各類聲屏障措施，這類措施目前使用最為普遍
高速公路生態(tài)型聲屏障（附圖）

生態(tài)聲屏障是一種新型的隔音墻。應(yīng)用案例有云南思小高速公路普文段生態(tài)聲屏障、衡棗高速公路K21+061~K21+191、K21+275~K21+359段的生態(tài)聲屏障等。生態(tài)聲屏障與國內(nèi)外原有的相同類型比較，在功能、結(jié)構(gòu)、外觀等多方面具有顯著的特色，主要表現(xiàn)在：1、降噪功能在結(jié)構(gòu)上根據(jù)聲學(xué)原理，生態(tài)聲屏障表面設(shè)計為內(nèi)凹弧形，并在表面栽種植物，可更好的反射聲波，達(dá)到良好的降噪效果。 2、美化環(huán)境及功能將聲屏障設(shè)計成可栽種花卉的形式，使聲
塑木復(fù)合材料聲屏障應(yīng)用研究

在高速鐵路、公路、軌道交通、城市交通快速發(fā)展的今天，噪音對環(huán)境的污染日益嚴(yán)重，已引起社會各界的高度關(guān)注。在各種降噪措施中，道路聲屏障技術(shù)具有降噪效果明顯，防護(hù)范圍可以靈活控制、便于維護(hù)等優(yōu)點(diǎn)，已在許多國家廣泛使用。一些發(fā)達(dá)國家上世紀(jì)60年代就開始研究聲屏障技術(shù)。 WPC是一種具有高環(huán)保價值的新材料，不僅具有利廢為寶的特點(diǎn)，而且還有成型加工工藝簡單、生產(chǎn)效率高的優(yōu)點(diǎn)。為了探索WPC在解決噪聲對環(huán)境的污染應(yīng)用的可能性和合理性，南京聚鋒新材料有限公司與美國路易斯安那州大學(xué)及南京航空航天大學(xué)合作，用不同的試驗方法對WPC這種新材料的聲學(xué)性能及其在聲屏障的應(yīng)用方面進(jìn)行了研究，并取得了初步成果。試驗證明，WPC的隔聲性能能滿足聲屏障的設(shè)計要求，為開拓WPC在解決噪音污染、保護(hù)生活環(huán)境方面的應(yīng)用領(lǐng)域提供了理論依據(jù)。
聲屏障工程邀請談判..急急

1、本工程長度約300米，高4米2、乙方確定材質(zhì)，報上材料、設(shè)計制作、安裝、運(yùn)輸?shù)陌蓛r3、隔音墻樣式按我公司提供的圖片（見附件）4、若本次工程完成后，質(zhì)量驗收合格，且雙方合作很好，另有渝宜、渝涪高速公路隔音墻約1.8KM施工有意者與我聯(lián)系，我會將相關(guān)資料發(fā)你郵箱，聯(lián)系電話：13752901934聯(lián)系人：張女士聯(lián)系QQ：464410385
急求！！防護(hù)柵欄和聲屏障有沖突么

我們這里做城際鐵路的，現(xiàn)在要計劃做全線防護(hù)柵欄，由于是剛畢業(yè)的學(xué)生對這塊不是很了解，領(lǐng)導(dǎo)說在根據(jù)全線路基長度統(tǒng)計柵欄工程量，但統(tǒng)計時要減掉聲屏障、圍墻的長度，然后根據(jù)剩余長度計算柵欄的工程量。但是，我在問別人的時候他們說聲屏障和柵欄不沖突。請問哪個才是正確的？？著急。另外我再問個小白的問題，橋梁兩側(cè)不做聲屏障么？知道的請告知，萬分感謝?。。簂

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