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  • ei道路設計系統使用說明

    ie道路設計系統使用說明

  • 關于道路設計軟件的問題!

    本人專業不是道路工程,最近苦于要做一個地坪的項目,有個問題一直疑惑: 公路設計里常用的計算路基的軟件都有什么?這個項目要計算路基沉降和應力分布情況,想問下除了ANSYS這種通用有限元軟件,還有沒有針對性強的專用軟件可以得出這種沉降分布和應力分布? 希望高人指點!謝謝了! 對了補充下,這里的地坪面積很小,只有80m長,6m寬的樣子,只是對路面要求比較高,要做一些分析,所以需要沉降分布和應力分布!

  • 關于城市道路設計年限的問題

    1.根據規范,道路交通量到達飽和狀態時的道路設計年限為:快速路、主干道應為20年,次干道應為15年,支路為10年。同時各種類型路面結構的設計使用年限瀝青路面為10年、15年,水泥路面為20年、30年。請問這兩個設計年限有無關聯?2.請問如何得到路面營運第一年單向日平均當量軸次?3.請問高峰小時交通量與設計小時交通量的關系?4.請問瀝青路面設計時為什么常用基層為計算層?

  • 水果冷庫設計要怎樣延長使用年限

    對于生鮮水果經營者來講,建造一個能保鮮又能減少損耗的水果冷庫至關重要。可是怎么才能算好水果冷庫,建造時怎么保障冷庫使用壽命呢? 在專業人士看來,中型水果冷庫建造從施工開始到設備安裝一般是常溫下進行的,結果體系也處于常溫狀態,而水果冷庫投入使用后,冷庫結構體系卻處于低溫環境中。由于溫差大而起到的結構體系變形比普通建筑打得多,因此必須進行溫度應力計算,以防止產生“冷橋”地坪應采用防凍措施,以防止地基隆起而造成建筑物破壞。同時應選用抗凍性強的材料,以增強結構的耐凍性、耐久性。 中型水果冷庫的承重結構一般為梁板式結構,而大型多層冷庫多采用現澆鋼筋混凝土無梁樓蓋結構。近年來,預制裝配式的無梁樓蓋與用升板法施工的無梁樓蓋框架結構正在逐步推廣。冷藏庫的圍護墻體結構設計除滿足強度和穩定性外,還應保持熱層及隔氣層的連續性,使之符合建筑熱工要求。冷藏庫的屋面結構受太陽直接照射的時間較長,受氣溫變化的影響。會產生膨脹或收縮變形,宜采用預制構件,使變形在構件之間進行調整,從而減小總變形。為了防止

  • 有需要道路設計槍手的嗎

    本人從事道路設計8年,均在大型甲級設計院工作,一直負責項目的總體及路線設計,組織協調項目生產,有豐富的設計經驗,現在時間充裕,如有項目需要槍手,歡迎騷擾。

  • 水泥道路設計的要點研討

    本帖最后由 旭日東升 于 2015-8-25 14:14 編輯 水泥混凝土路面即“混凝土路面”,是目前國內道路施工的主要內容。設計是路面施工的前期工作,設計方案的科學與否決定了后期施工能否取得理想的質量標準。受到國內路面設計技術的限制,早期的路面結構竣工使用后出現了不同程度的受損問題,既增加了施工作業的難度,也提高了施工單位的建設成本。 傳統設計模式,引起常見病害

  • 瀝青道路設計施工的思索

    一、多孔瀝青混凝土路面的原理及優勢 多孔瀝青混凝土路面是瀝青混合料經鋪筑和壓實后形成孔隙率約為22%的表層,被用作鋪筑在不透水基層之上的磨耗層。因為有這樣一個孔隙率,在層中形成一個水道網絡,該網絡能將陣雨期間滲入面層的水輸送掉。多孔瀝青混凝土路面提高了原有排水系統的抗暴雨能力,能使車輛輪胎與路面在任何情況下保持接觸,避免了雨天高速行駛時可能發生的打滑現象??蓽p少車輛(尤其是卡車)“水霧”現象,且可避免來自路面表層的反光現象,而使得道路標志更明顯。

  • 道路設計與施工遇見的問題

    道路設計與施工遇見的問題

    由于規劃原因,現在中鐵修的直徑2.4m的圓管涵在路中且平行于道路,采用混凝土封包,埋深至道路路面約10m。1、請問以后道路修建應該如何處理啊,路基壓實度如何保證?2、圓管涵如是滲水,長期侵泡路基,以后的道路質量怎樣保證。3、還有檢查井周圍怎么處理,壓實問題,以后肯定是個薄弱點?大家可以討論給點點方案撒。謝謝

  • 關于道路設計中的合成坡度

    《公路路線設計細則》中9.4.3 各級公路最小合成坡度不宜小于0.5%;在超高過渡的變化處,合成坡度不應設計為0%;當合成坡度小于0.5%時,應采取綜合排水措施,保證公路排水暢通。1、如何理解“當其小于0.5%時,應采取綜合排水設施”?若我的道路兩側有排水邊溝或城市道路中的雨水口,是否就可以設置小于0.5%的合成坡度。

  • 現代道路設計理論與方法

    現代道路設計理論與方法

  • 緯地道路設計7.0版的詳細使用手冊

    我是剛開始學這個軟件,誰有詳細操作手冊。希望大神能給我一份……

  • 請教各位做道路設計的考什么證?

    想請教一下各位,像做道路設計的需要考什么證?如做建筑的考一二級建筑師,做結構的考一二級注冊結構師,做水電的考注冊設備師,做規劃的考注冊規劃師。但做道路的真的不知道要考什么證,一二級建造師是針對于施工方向的,前幾年有針對設計的市政工程師考試,但是現在好像沒有了!只怕幾年后身旁的建筑師、結構師、規劃師都考出來了,我們做道路的還捧著中級職稱的證書(中級職稱沒有市政專業我考的還是建筑的),所以說市政專業的證書我還沒有一張!各位同行我們該怎么辦?

  • 市政道路設計的前景如何?

    小弟應屆本科畢業生,找工作時,一直猶豫在施工和設計兩方面選擇。最后選擇了一個民營的小的市政道路設計院,想請教各位前輩。這一行的前景和發展方向如何?有哪些?

  • 水庫上壩道路設計問題詢問

    最近做一個水庫的除險加固初步設計,需要修一個2km長的防汛上壩道路,原來是沒有路基的,想請問一下如果修建砂石路寬度為3.5米,那么需要挖路基么,砂石墊層鋪設厚度怎么算呢?

  • 這些道路設計分類,你都知道嗎?

    這些道路設計分類,你都知道嗎?

    一、道路分類 1) 主干道 連接場地主要出入口的道路,是場地道路的基本骨架,屬全局性的主要道路,通常交通量較大,且對外交通聯系多。

  • 中央空調設計使用年限是幾年啊

    水系統中央空調的鍍鋅管和無縫鋼管使用年限是多少?設備使用年限是多少?多聯機銅管使用年限是多少?設備使用年限是多少???謝謝

  • 請教大家幾個道路設計的問題,謝謝

    本帖最后由 旭日東升 于 2015-2-16 16:25 編輯 我是規劃專業畢業的,最近五年在做道路設計,道路工程(除路基路面結構部分)和交通工程我獨立設計繪圖,道路項目作為項目負責人進行內部專業協調和對外溝通,熟悉道路規范,熟練使用鴻業道路軟件。 現在單位缺少后續道路項目,過完年要跳個槽,雖然我已取得注冊規劃師資格,但是不太喜歡規劃的工作方式,還是比較想做道路設計工作,有一些問題想請教大家,希望能多聽聽大家的意見和建議。 我來這個單位是以規劃師的身份進來的,后來單位接到道路項目(怎么接的大家懂得),我就開始主要負責道路項目的設計工作,經過一段時間的摸索學習以及對顧問轟炸式的騷擾請教,終于順利的適應了道路設計工作。雖然項目接得有點灰色,但是做得很正規,各個流程一個都不能少,一方面需要通過資質單位各簽名總工的審查,否則他們不會簽名蓋章的,另一方面需要通過初步設計審查和施工圖審查,所以設計質量還是經得起考驗的。另外說明一下該項目是一個縣級市新城區的城市干道系統,規模還是可以的。 現在的問題是我

  • 道路設計必知的基礎知識

    道路設計必知的基礎知識

    道路設計必知的基礎知識 一.城市道路設計的準備知識   (一)熟悉城市道路的設計原則   1.必須在城市規劃,特別是土地使用規劃和道路系統規劃的指導下進行;   2.要在經濟合理的條件下,考慮道路建設的遠近結合、分期發展;   3.要求滿足交通量在一定規劃期內的發展要求;   4.綜合考慮道路的平面、縱斷面線型、橫斷面布置、道路交叉口、各種道路附屬設施、路面類型,滿足行人及各種車輛行駛的技術要求;   

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道路設計使用年限

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