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收集的城市道路設計規范（新版）
收集城市道路設計規范
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城市道路設計規范Word版
城市道路設計規范Word版 方便大家查閱修改。:)
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城市道路設計規范中的疑問
城市道路設計規范中對于小于40km/h設計速度時，不設緩和曲線的最小圓曲線半徑沒做規定，設計時怎么知道所取半徑是否要設緩和曲線？
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用緯地進行城市道路設計
緊急求助！剛分的任務，任務期限到12月30日。斷面形式：城市主干路II級，40Km/h，5m人行道+7m非機動車道+2m花壇+15m機動車道+2m花壇+7m非機動車道+5m人行道。結構層厚度：機動車道61cm；非機動車道39.5cm；人行道29cm。機動車道和非機動車道均為瀝青混凝土面層。===========================================================================緯地一般公路我可以做，但是城市道路沒接觸過。這方面完全是白癡啊...我們處沒人用緯地，帶我的那個現在用鴻業，但鴻業只有一個加密狗，新買的話時間來不及了。有哪位高人用緯地做過市政道路，指點指點我把。。。謝謝了...[ 本帖最后由 kakateluo1987 于 2011-12-28 13:14 編輯 ]
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城市道路設計規范修訂（共四個文件）
2008-12-23 城市道路設計規范修訂版本 城市道路設計規范修訂1上海培訓講座 ppt格式程 建 川 東南大學交通學院2008-12-23[ 本帖最后由 chaojipaoche2009 于 2009-3-17 16:36 編輯 ]
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~~~【城市道路設計參考圖樣】~~~有需要的進來！！
~~~【城市道路設計參考圖樣】~~~有需要的進來！！[ 本帖最后由 ft2668723 于 2010-6-14 14:24 編輯 ]
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關于城市道路設計年限的問題
1.根據規范，道路交通量到達飽和狀態時的道路設計年限為：快速路、主干道應為20年，次干道應為15年，支路為10年。同時各種類型路面結構的設計使用年限瀝青路面為10年、15年，水泥路面為20年、30年。請問這兩個設計年限有無關聯？2.請問如何得到路面營運第一年單向日平均當量軸次？3.請問高峰小時交通量與設計小時交通量的關系？4.請問瀝青路面設計時為什么常用基層為計算層？
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城市道路無障礙設計規范
★1、緣石坡道1.1 緣石坡道設計應符合下列規定：
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城市道路綠化規劃與設計規范
城市道路綠化規劃與設計規范關于發布行業標準《城市道路綠化規劃與設計規范》的通知建標C1997]259號各省、自治區、直轄市建委(建設廳)，計劃單列市建委，國務院有關部門： 根據原城鄉建設環境保護部(88)城標字第141號文的要求，由中國城市規劃設計研究院主編的《城市道路綠化規劃與設計規范》業經審查，現批準為行業標準，編號CJJ75—97，自1998年 5月1日起施行。 本規范由建設部城市規劃標準技術歸口單位中國城市規劃設計研究院歸口管理，其具體解釋工作由中國城市規劃設計研究院負責。 本規范由建設部標準定額研究所組織出版。中華人民共和國建設部 1997年10月8日術 語 2．0．1 道路綠地 道路及廣場用地范圍內的可進行綠化的用地。道路綠地分為道路綠帶、交通島綠地、廣場綠地和停車場綠地。 2．0．2 道路綠帶 道路紅線范圍內的帶狀綠地。道路綠帶分為分車綠帶、行道樹綠帶和路側綠帶。 2．0．3 分車綠帶 車行道之間可以綠化的分隔帶，其位于上下行機動車道之間的為中間分車綠帶；位于機動車道與非機動車道之間或同方向
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公路與城市道路設計手冊
看到是好書,所以上傳,希望大家喜歡.共同進步.
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不需要紅綠燈的城市道路設計方案
不管是舊城道路改造還是新區道路建設，都可以采用，徹底取消交通信號燈，使車速和交通工具容量大大增加，人車分離，并大大降低交通事故。所有車輛在任何道路都是向右行駛，機動車交叉路口右行轉彎匝道可以使車輛到達目的地迅速到達主干道，部分方向可以在高架橋的下面向左匝道掉頭。同樣非機動車和行人也可以達到同樣的目的，徹底解決交通擁堵的問題，提高現有城市道路通行能力。 另外公交車站可以設立在右側，通過小型天橋通至人行道，徹底避免與非機動車混合，真正各行其道，這樣公交車都可以快速行駛，乘車方便，也導致人們更多選擇公共交通工具，對控制城市汽車尾氣排放造成的污染也是起到很好的作用。
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城市道路設計規范修訂宣講稿--程建川
城市道路設計規范 修訂 程 建 川 13705187066 jccheng@seu.edu.cn 東南大學交通學院 2008-10-23
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城市道路路線設計規范宣貫
論文簡介：城市道路路線設計規范宣貫資料城市道路路線設計規范宣貫資料城市道路路線設計規范宣貫資料 投稿網友：qw7801 上傳時間: 2013-09-16 <
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城市道路設計轉公路設計，好轉么？
RT，本人曾有過公路施工經驗，后來轉行做設計，公路設計院沒進去，先進了一家市政設計院，目前干了一年，假如以后想轉公路設計的話，好轉么
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城市道路路線設計規范2012
城市道路路線設計規范，大家一塊學習。
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城市道路設計平面紙上定線
城市道路設計平面紙上定線，所謂紙上定線即是根據現場調查、規劃和交通等要求，直接在已測好的比較精確的大比例尺(一般為1：500)地形圖上，把一條道路的平面位置初步確定下來。具體地說，就是確定道路中線和兩邊建筑紅線在平面上的位置和立面上的高程，且要詳細地確定每一段路的具體走向，轉折地點，彎道半徑，直線段與曲線段的銜接等。 紙上定線并不是一項單純的技術工作，它必須全面和綜合地考慮各方面的問題。掌握技術標準，處理好它與自然條件、地形、地物之間的矛盾。定線前必須實地察勘，走訪有關單位，然后慎重考慮，反復推敲，仔細定線。 紙上定線的方法和步驟，沒有固定的格式可以套用。以下只提出法，主要還需通過多次實踐才能逐步掌握。 (一)注意貫徹執行國家的政策些基本原則和大致做開辟一條新路或是改建一條舊路，它可以有利于工農業生產，方便人民的生活；但它又往往需要拆遷房屋，占用農田。因此，定線中必須注意節約用地，盡量利用差地、劣地，少占農田，不占良田。對舊城區，必須注意“充分利用，逐步改造”的方針，反對大拆大遷，亂拆亂建，要保
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城市道路、橋梁設計規范、準則
我收藏得城市道路規范[ 本帖最后由 li_yang_chu 于 2012-6-14 15:16 編輯 ]