道路游園可以設計亭子嗎

市區一道主干道的東段（西段已建成），現在被開發成了高層居民樓，一層是商業性質的。道路主干道寬28M，3M分隔帶，5M慢車道和5M人行道，再以為是25M寬的綠化空間，這次設計就做這25M的寬度，定義為道路游園性質。請問大師們，這種居住小區旁的道路游園里，可以設計幾座現代木制亭，或現代石質亭嗎？我之前設置了一組現代木制亭，1座現代石質亭與之相互應，后來被否了，說是道路游園不能設計亭子，我現在迷茫了，我的想法是：不管從美觀上，還是從功能上，都達到了。真的不能建嗎？我的設計思想是，道路游園結合居住區，綜合設計。請大師們指點，謝謝

園林植物配置，隔離帶設計 工程清單

我單位一隔離帶工程量清單這四種植物可組成一隔離帶價格和工程量僅參考 一起貼了出來序號 名稱 規格 單位 工程量 綜合單價 金額 備注 高度（m） 胸徑cm 蓬徑m 元 元 1 國槐 >3.5 12.0-15.0 >2.5 株 108 500 54000 全冠種植，樹形優美2 紫薇 1.5 地徑4 1.0-1.2 株 136 110 14960 3 毛鵑 0.3 0.2-0.25 m2 1274 19.2 24460.8 16株/m24 金邊黃楊 0.3 0.2-0.25 m2 602 36 21672 20株/m2

道路施工組織設計怎么整？

本帖最后由 csccbjs 于 2013-3-3 17:42 編輯 本人學的是房建 現在卻一直搞路橋，老板拿一套道路的施工圖設計要我整出施工組織設計，怎么整？ 頭大中。

急急！！！改造道路的設計與計算

原老路面為瀝青路面，初次改造為老路面上面加鋪混凝土板，現在再次改造，準備再在上面加鋪瀝青，請問這種三層結構，如何計算，用HPDS能算嗎

Litestar4D道路照明設計

當處在黑暗或黃昏的環境中，人眼會表現不佳，其較低的視敏度，較差的顏色辨別力和較低的失能眩光容忍度，都將增加了駕駛員和行人的事故風險。 道路照明在減少事故方面起著非常重要的作用，研究表明，良好的道路照明將大大減少事故的發生。道路照明可為穿越交會地區（例如路口）的車輛提供指示。為了加強照明的指示作用，可以使用不同的燈色來區分道路種類或區域定義。 道路照明還可以起到預防犯罪的輔助作用。道路上顯示物體（例如車輛，行人和障礙物）所需的光量取決于交通量或交通密度，交通速度以及行人的存在與否。犯罪率還決定了所需的照明水平。對于交通路線，使用了輪廓視覺系統。 運營成本和環境影響非常重要，使用光電管減少照明的小時數可能非常經濟。 照明控制系統通過允許在高峰或夜間情況下切換或調暗燈光，可以進一步節省成本。 注意事項： ? 亮度是交通路線照明的主要標準，因此需要確定道路特征和觀察者位置。 ? 如果必須考慮照度，則

道路方向的設計院怎么樣?

我是公路專業的雙211女碩士，目前能拿到的offer都是設計院的，但是又看到大家都在勸退設計院，設計院真的很不行嗎？有沒有可以推薦的設計院?

濕地回填道路結構如何設計

施工現場以前是濕地，現施工方已挖方回填碎石料，為保證路面建成后不塌陷，我們設計了道路結構如下：但是施工方部分PVC管道已經預埋了，而且離地面成型標高只有60-70cm，施工方現在想把水穩層取消,把c25混凝土改成C30,（道路行車為小型轎車，偶爾有貨車）不知道可不可行？

園林道路該怎樣設計與布局？

園路是城市道路的延續，除狹義道路外還有廣義道路、廣場鋪裝場地、步石、汀石、橋、臺階、坡道、僵碟、蹬道、棧道、嵌草鋪裝等。園林道路布局要縈迂回環西方園林追求形式美、建筑美，園路筆直寬大，軸線對稱，成為“規則式”景園。而中國園林多以山水為中心,園林也多采用具含蓄、自然的布局；但在寺廟園林或紀念性園林中，多采用規則式布局。所以園路的布局要做到縈迂回環，曲徑通幽，以“自然式”景園為特點。

關于道路設計軟件的問題！

本人專業不是道路工程，最近苦于要做一個地坪的項目，有個問題一直疑惑： 公路設計里常用的計算路基的軟件都有什么？這個項目要計算路基沉降和應力分布情況，想問下除了ANSYS這種通用有限元軟件，還有沒有針對性強的專用軟件可以得出這種沉降分布和應力分布？ 希望高人指點！謝謝了！ 對了補充下，這里的地坪面積很小，只有80m長，6m寬的樣子，只是對路面要求比較高，要做一些分析，所以需要沉降分布和應力分布！

道路交叉設計(交通與公路)

道路照明設計的依據是什么？

看了下設計手冊 感覺只有平均照度勉強能算，其他平均亮度、均勻度、眩光水平之類的都非常難算，是否以平均照度和平均亮度來選擇燈具功率、光通量等數據

關于道路路基設計的問題

本人 是應屆道橋畢業生！~~~~~~~~~~ 現在在設計院做設計 感覺路基問題 似懂非懂 有時候自己做出來了 都不知道自己怎么做出來了 所以希望 有哪位高人，前輩！ 有這方面比較詳細 全面的 資料！！！或者寶貴經驗能和小弟一起分享。。。。。。。。。 謝謝了各位！！

道路勘測設計試卷及答案

上學期帶了門課——道路勘測設計，現在把試卷及答案貢獻出來，希望對朋友們有用

工業三橫路一期市政道路隔離帶綠化工程

圖紙簡介： 本圖紙為一市政道路景觀綠化工程，圖紙較完整，包含中間隔離帶及兩側道路綠化隔離帶的綠化配置，圖紙設計的較為詳細，有詳細的苗木表及喬木灌木的平面布置圖，平面布置圖有苗木的數量，設計規整，可作為道路綠化設計參考。 投稿網友： mal_19830705 上

求助城市道路中央分隔離欄設計圖

求助城市道路中央分隔離欄設計圖，謝謝！

華北道路隔離帶喬木選擇哪些品種為好？請高手指點！！

華北道路隔離帶喬木選擇哪些品種為好？？請高手指點！考慮到樹冠、樹高、生長適應性，最好能介紹幾種落葉的和常青的！！謝謝！！

道路照明節能要從設計做起

道路照明節能措施有很多種，從大的方面我們可以把這些措施歸為三類：一是道路照明設計階段的節能措施；二是運行期間的節能措施；三是管理方面的節能措施。在這三類措施中，目前大家最重視的是二類和三類。實際上第一類措施即照明設計最重要，它是節能的龍頭，也是關鍵。道路照明設計工作可細化成三項：①合理選定照明標準值；②選擇高效照明器材；③優化照明設計。下面分別予以討論。1. 合理選定照明標準值這是設計工作的第一步，也是實現節能的前提。駕駛員并不要求路燈那么亮，更不是越亮越好。太亮了會帶來諸多問題，一是浪費電能，二是增加投資，三是導致光干擾和光污染，也就是說破壞了環境。2.選擇高效照明器材 這里講的照明器材包括道路照明所采用的光源、燈具和鎮流器，為了減少道路照明能耗，達到節能目的，應從眾多的產品中挑選效率高、耗能低的產品。首先講光源，按道路照明標準規定，一般情況下高壓鈉燈是首選光源，但高壓鈉燈光效差別很大，按國家標準《高壓鈉燈能耗限定值及能效等級》(GB19573-2004)的規定，應該采用符合節能標準值要求的光源，對40

【推薦】道路勘測設計（教科書）

道路勘測設計[ 本帖最后由 li_yang_chu 于 2012-6-4 15:08 編輯 ]

有需要道路設計槍手的嗎

本人從事道路設計8年，均在大型甲級設計院工作，一直負責項目的總體及路線設計，組織協調項目生產，有豐富的設計經驗，現在時間充裕，如有項目需要槍手，歡迎騷擾。