重車左幅已經是快到養護期的鋼筋混凝土路面板,結構層:4%水泥穩定石屑墊層10cm;6%水泥穩定碎石基層20cm;12mm雙向鋼筋砼板!首先需要補充說明的是,設計單位一開始沒有考慮到重車右側擋土墻處理問題,反正糾糾纏纏的,一直到左幅道路施工完畢了并快完成養護準備通車,在破除右幅原路面施工時,才說舊的擋墻(約50米)可能破壞了,需要考慮重新砌筑!一、監理單位一開始提議在50米舊擋土墻外側加設拋石混凝土擋土墻!然后設計單位也出了圖紙,但是因為右幅擋土墻出去之后就是私人的地方,他們明確的說NO!二、施工單位提議,拆除舊擋土墻,大概需要開挖約2-2.5m基槽,但是因為左幅鋼筋砼道路仍然要保持通車,且多為重車并通車頻繁,所以在開挖基槽后,需要對左幅道路加設防護,施工單位提議在基槽左側打槽鋼@500mm,中間用木板擋土!但是甲方覺得造價高了,同時又擔心左幅通車道路的安全!
在農村 不用什么規范,能起作用就行,紅泥土 好像還挺夯實的,長23米高9米左右寬度3-4米左右,。求各位大哥幫幫忙設計一下。是要全部鋼筋混凝土還是鋼筋混凝土和砌石混合?各個方案材料大概需要用量。不用很精確的,估摸就行了 謝謝。我本打算用大石塊和鋼筋混凝土混合砌筑,采用三階梯式 但不知道怎么做才好。經濟實用就行,
片石混凝土擋土墻施工方案
上圖這是一個擋土墻,跟魚道合為一體了。一邊是船閘,一邊是渠道,被夾在中間,抗滑穩定算不過,依賴船閘提供水平推力來抗滑動。請問,還有什么擋土墻方案來解決
大家好,現場遇到一些困難,想在論壇向同行們求助一下,希望同行們提提建議!感謝! 現場情況:毛石擋土墻,上端寬1.2米,下端寬1.8米,高3米,現在要從中間拆開一個從頂到底寬4米的口子做一個通道,請問下應該如何施工?
土木再線的個位朋友,新年好啊!我的有一擋土墻如附圖條件如圖所示,擋土墻需比宿舍早做請問要不要考慮宿舍對擋土墻的影響?應如何考慮?謝謝!
大家的擋土墻用什么軟件計算?
土力學。。求解答。有QB報答。。 《擋土墻方案設計》基本要求:1.擋土墻采用C20毛石混凝土,其大致尺寸為:擋墻高度5m,長度20m,墻頂寬500mm:擋土立面直立,未擋土立面放坡1;0.2;基礎面放坡1;0.2;。2.擋土墻必須設置截水溝,排水溝。3.擋土墻必須設置排水孔,排水孔以5%排水。4.畫出該擋土墻支護的正立面圖、剖面圖、大樣圖以及各圖必要的文字說明,采用A4號字打印。
上傳一些擋土墻案例,供大家探討!
小弟手頭一個8度、0.2g、第三組小框架工程,17m高;長54m、寬42m。有一面是填土,從正負零填到第二層處(一層層高5.4m,填土高4m),而且應生產要求,在這個位置有個發行平臺,如下圖。 現在想把一層臨土的這一面做成鋼筋混凝土墻,這樣能檔土了,也能做發行平臺了,但是這樣做整個結構就很不“對稱”了,剛度很不均勻,結構受力不好,畢竟8度設防。另一個做法就是做一個毛石擋土墻把土和建筑物隔開,毛石擋土墻底部距離建筑物2m、頂部3m(根據《城市用地豎向規劃規范》CJJ83-99的第5.0.3條2款的規定及條文說明擋土墻上緣與建筑間的水平距離不應小于3米,下緣與建筑間的水平距離不應小于2米),這樣對結構來說就很有利,但是那個發行平臺就很不好做了,因為上面有3m寬的間隙。。 小弟的問題就是:第一種做法是否能行?規范允不允許?第二種做法,那個平臺怎么做? 小弟真心求解,請各位出點主意。哪怕隨便說說!在此謝過!
論文簡介:循環水泵房區域擋墻分布于泵房主體東西兩側,泵房西側J軸線南側為2#、3#墻,J軸以北至E軸為1#墻,其中E軸線1、2軸內為磚砌擋墻;泵房東側 投稿網友:happy111133 上傳時間: 2013-04-10
圖紙簡介: 景墻設計,本套圖紙總共只有一張圖紙,其中主要是設計了某處相應的跌水的景墻的設計,蓄水池的設計,擋土墻的設計,以及所有需要壓頂的設計,其中在跌水的設計中采用的相應的管道是10.15的設計,在擋土墻的設計中可以知道采用的是重力式擋土墻的形式設計,其后有相應的排水溝,以及相應的蓄水池的設計,在配筋的設計中采用的是全斷面的雙層配筋的設計,希望大家下載 投稿網友:
剛剛作完了個工程,帶局部地下室,地下室高度3.3米,室內外高差0.6米,基礎做了柱下交叉條形基礎,剛開始用磚擋土墻,加370構造柱(3.5間距)和圈梁(2.0間距),計算怎么都算不過去,換成了混凝土的,可是最后出圖的時候老板寧讓該成磚的,可惜我不是大腿,拿計算書也不行,說什么:我做了10多年工程,5~6米高的擋土墻都用磚的,我雖然再上面簽了字,可現在心理面還是放心不下!!
現有有電纜溝,原來無覆蓋。現在因為環境改造要在上面覆土綠化,最多處要覆蓋上2米的土層。電纜溝寬1.6米,高1.3米。我想在電纜溝兩邊各加個L形小擋土墻,墻厚250,主要是抗側壓力。再在擋土墻上加個厚150的混凝土板,以抵抗上面的土壓力。但是通過朗肯土壓力計算發現L形擋土墻仍然滿足不了傾覆穩定和滑動驗算。想請教高手一下,我應該如何進行設計改進。附件里有草圖。
對于懸臂式擋土墻,應如何計算?在林同炎的《結構概念和體系》的書中,提到”當用墻擋土時,土對墻產生水平壓力;其壓力大小隨著土的種類變化而變化,但可以比較保守地把這種土壓力近似看作等效的液體壓力,該液體具體假設的重量,一般取值在6~8KN/M*3范圍”。而很多軟件,計算懸臂式的擋土墻,還是采用了庫侖土壓力的計算模型,其中的壓力還是取了土的重度(18KN/M*3)來計算,為何?個人認為,按6~8KN/M*3來計算相對合理點,因為土本身存在著粘聚力的。不知道大家還有什么看法,不妨說說,謝謝!
上墻應力計算似乎沒有考慮水壓差,因為我輸入的水位不管有沒有水位差,結果都是一樣的(其它各項計算改變水位差值都會有變化),衡重式的和扶壁式的都是同樣的問題,請高手賜教!
各位兄弟姐妹,做設計沒多久,有些問題還不懂,望大家能告訴我該怎么做我現有個建筑場地的擋土墻要做,場地比旁邊的路面高出3~4米,現要在場地周圍做一擋土墻,我把擋土墻的墻頂標高都定為了場地標高,基底與道路縱坡相近,不知道這樣行嗎?記得在學校里老師有說過墻頂標高一般與路面縱坡一致。各位好心人,希望你們能幫幫我,詳細的說下。另外我還想問下漿砌片石和片石混凝土哪種做重力式擋土墻好些!