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變電站安全運行系統
變電運行的主要任務是電力設備的運行操作和維護管理工作。其特點是維護的設備多,出現異常和障礙的機率大;工作繁瑣乏味,容易造成人員思想上的松懈;人員較為分散難于集中管理。一旦發生變電事故,輕則造成經濟上的損失,重則危及電網、設備和人身的安全,甚至會給社會帶來不安定因素,影響社會的穩定。運行值班員是保證電網安全運行、穩定運行和經濟運行的直接執行者。因此,規范變電運行管理,提高變電運行管理水平是電網安全運行的保障。1 變電站倒閘操作管理規定①嚴禁不經批準解鎖操作。防誤閉鎖解鎖工具(鑰匙)的使用必需嚴格履行批準手續,任何人不得隨意啟用閉鎖裝置的緊急解鎖鑰匙。防誤閉鎖裝置整體停用應經單位總工批準。防誤裝置及電氣設備出現異常要求個別步驟解鎖操作,必須由運行部門防誤裝置專責人到現場核實無誤,并簽名批準后方可使用。②在下列情況下,一般不進行倒閘操作:交接班時;事故處理時;雷雨時室外配電裝置的操作;在同一電氣系統,不得同時進行兩個及以上的操作;嚴禁約時停、送電。③停電拉閘操作應按斷路器——負荷側隔離開關——電源側隔離開關的順序
斷路器的運行維護 2.3.1.斷路器日常巡視項目: 1.斷路器的實際位置與機械指示、電氣指示是否一致,并和實際運行工況相符;斷路器器操作的分合檢查判斷必須以開關本體的分合閘機械指示位置為準,開關機械連桿、拐臂,開關分合的電氣指示位置(紅綠燈)、電流、線路TYD抽取電壓只能作為開關分合閘的輔助判斷依據。 2.檢查SF6氣體壓力表計指示是否在額定壓力范圍內; 3.檢查空氣壓縮機、液壓油泵、彈簧儲能馬達的日運行小時數是否有明顯增加現象; 4.空氣壓力、液壓力、彈簧儲能是否正常,其工作電源是否正常; 5.引線、接線板是否有過熱現象,尤其在雨天、夜晚注意觀察是否有蒸汽和發紅現象; 6.引線有無松股、斷線、金具有無變形; 7.瓷套污穢情況,表面有無閃絡痕跡,瓷套有無損傷;
請問變電站的大蝦,上了綜合自動化的變電站,就是在主控室有一個綜自監控臺,然后后面的控制盤臺和中央信號屏都去掉的變電站,倒閘操作的流程是什么。和過去相比聽說是可以節省許多的時間。:)
變電站無功補償設備的運行與控制
1、上下級配合和接線問題 由于變電站直流系統接線采用的是環網結構,這對于直流系統熔絲的上下級配合和空氣開關動作難度較大。直流系統的環網接線結構,使得直流系統回路設計更加復雜,在直流系統發生故障時,故障點定位和故障排除比較麻煩,這種問題尤其在絕緣性能逐漸降低和老舊的變電站非常明顯。 2、 監控裝置問題 直流系統小母線和下一級回路之間是一種環網結構,這種結構對于監控裝置運行狀態有著直接的影響,直流系統監控裝置基于輻射型檢測運行原理,在變電站直流系統監控裝置長期運行過程中,容易出現插件燒毀、裝置死機、插件損壞等問題。 3、 充電問題 變電站直流系統的充電設備運行維護不到位,很多工作人員忽視對充電機的日常維護和保養,在直流系統運行過程中,電壓整定不合理,受到直流系統中相控電源的影響,充電設備損耗較大,釋放大量的熱量,嚴重影響了電池的安全性能和使用壽命。 4、 蓄電池問題 蓄電池是變電站直流系統的重要組成部分,作為一種重要的蓄電裝置,不同廠家生產的蓄電池性能差異明顯。在日常工作中,缺乏對蓄電池的有效管理和維護,影
110kV及以上變電站運行管理標準
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變壓器的異常運行和事故處理 7.1.異常現象及處理方法: 1.值班人員在變壓器運行中發現不正常現象時,應設法盡快消除,并報告上級和做好記錄。 2.當發現變壓器有異常現象不能消除且異常現象可能威脅設備安全時,應立即申請將變壓器退出運行。 7.2.變壓器有下列情況之一者應立即停運: (1)變壓器內部有爆裂聲,聲響明顯增大,很不正常; (2)變壓器有大量噴油時; (3)套管有嚴重的破損和放電現象; (4)變壓器冒煙著火; (5)在正常負載和冷卻條件下,變壓器溫度不正常并不斷上升,且經檢驗證明溫度指示正確,確認為變壓器已發生內部故障。 4.發生危及變壓器安全的故障,而變壓器的有關保護裝置拒動時,值班人員應立即申請將變壓器停運。 5.當變壓器附近的設備著火、爆炸或發生其它情況對變壓器構成嚴重
1. 過電壓 過電壓對電力電容器的危害極大。電力電容器的壽命與過電壓的時間、 過 電壓的幅值、過電壓的次數有密切的關系。特別是長時間過電壓,會使電力電容器發熱,從而加速絕緣老化。所以當電網電壓超過電力電容器額定電壓1.1倍時, 應將其退出運行。2. 過電流 當電容器電流超過1.3倍額定電流或三相不平衡電流超過5%時,應將其退出運行。因為電流過大,將造成電容器的燒壞事故。3. 滲漏油 電力電容器是全密封設備,密封不嚴則空氣、水分以及雜質都可能進入電力電容器內部。當電容器發生滲漏油時,則應減輕負載或降低周圍環境溫度,但不宜長期運行。若發現電力電容器嚴重滲漏油,則應盡快將其停用。4. 鼓肚變形 運行中電容器油箱內部發生故障時,絕緣油被電弧的高溫分解,產生大量的氣體,會使油箱鼓肚變形。出現這種情況時,應立即將其退出運行并更換備用品。5. 電容器斷路器自動跳閘 斷路器跳閘后不得強送,此時首先應檢查保護動作的情況及有關一
二次回路——什么是二次回路
最近,一施工方在網上咨詢賽普瑞關于電纜溝積水的問題,他們近期有一個項目是關于配電室改造的,在施工檢查時發現配電室內低壓盤柜下方電纜溝內有積水且積水較深,電纜線已經被浸泡,由于對電纜溝積水缺少治理經驗,擔心電纜長期浸泡在水里是否會產生安全隱患。 賽普瑞在這里想告訴大家的是電纜長期浸泡在水里
接地網作為變電站交直流設備接地及防雷保護接地,對系統的安全運行起著重要的作用。變電站接地包含工作接地、保護接地、雷電保護接地。工作接地即在電力系統電氣裝置中,為運行需要所設的接地;保護接地即為電氣裝置的金屬外殼、配電裝置的構架和線路桿塔等,由于絕緣損壞使其有可能帶電,為防止其危及人身和設備的安全而設的接地;雷電保護接地則是為雷電保護裝置向大地泄放雷電流而設的接地。所以變電站接地系統的合理與否是直接關系到人身和設備安全的重要問題。 1接地網設計 接地是避雷技術最重要的環節,不管是直擊雷,感應雷或其它形式的雷,都將通過接地裝置導入大地。因此,沒有合理而良好的接地裝置
當前我國電力系統正在進行精簡機構的改革,變電站也在朝無人、少人和一點帶面的方向發展(如:一個有人值班 220KV 變電站帶若干個無人值班 220KV 和 110KV 變電站),減人增效是必然的趨勢,而要很好地達到減人增效的目的,使用一套完善的變電綜合管理系統顯得很有必要,變電站安全運行專家系統正是為滿足這個需要而編制的。變電站安全運行專家系統能夠滿足變電管理朝無人、少人和一點帶面發展趨勢的需要,提高工作效率、增強準確性,對工作過程中的各種記錄都能詳實、準確地記載,友好的界面、方便的數據表格錄入與查詢功能有助于工作人員規范操作,減少大量手工重復錄入,真正達到變電站無人、少人值班的目的。 變電站安全運行專家系統是針對電力系統變電運行管理工作的需要,結合變電站所運行工作經驗而開發的一套完整的變電站運行系統管理軟件,本軟件包含六個子系統模塊:工作票專家系統、操作票專家系統、實時系統、視頻系統、設備監測系統、運行管理系統。 系統為完全開放的二次開發系統,在保證系統安全、穩定運行的同時,既能適合各個電力局的不同要求,又能適應投運后變電站設備變化 。 變電站
220kV綜合自動化變電站運行規程
ct的使用,是怎么樣的?為什么內橋的0斷路器兩側都加裝了保護用的ct ? 進線的斷路器要兩側加裝CT?一般計量的CT為0.2s 的那0.5呢?5P20的是保護的,但為什么要弄2個呢?求指教
昨天,由于附近居民抗議,紅旗變電站項目再次停工 鄭州文博西路上的紅旗變電站施工,又被附近居民“喊停”了。 紅旗變電站是緩解金水區內40多平方公里用電壓力的關鍵。不過,附近居民認為,變電站建在此處不合適。 紅旗變電站怎么了 居民和相關部門的“抗爭” 昨天上午8時許,鄭州市文博西路與科源路口東南角處,數十名市民為制止施工,和路邊工地的工作人員發生爭執,派出所民警和武警巡邏人員趕來維持秩序。這里是規劃建設的紅旗變電站所在處,阻止施工的是附近小區的居民。 昨天下午3時20分許,施工方和市民再次發生爭執,一名老太太因沖突被送到醫院,相關涉事人員被帶走接受調查。 這已經不是紅旗變電站施工首
我局220kV變電站110kV線路由于設計時沒有考慮安裝同期裝置,在事故處理時造成操作復雜,送電恢復時間延長的情況,現打算安裝同期裝置,請各位同仁推薦一下哪家的同期裝置好用。 并介紹一下同期裝置的配置,及參數如何整定,謝謝垃!!!~~
變電站運行托管
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